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SY／T **37-2018 天然气输送管道系统能耗测试和计算方法SY／T **37-2018 天然气输送管道系统能耗测试和计算方法简介：
SY/T **37-2018 是中国石油天然气行业标准，名为《天然气输送管道系统能耗测试和计算方法》，主要用于天然气输送管道系统的能耗评估。这一标准主要涵盖了以下几个方面：
1. 能耗测试：对天然气输送管道系统进行能耗测试，包括测量和记录管道的运行参数，如压力、流量、温度等，以及电力消耗、压缩机效率等数据。这些数据用于计算管道系统的整体能耗。
2. 能耗计算：根据测试数据，按照标准规定的公式和方法计算管道系统的能耗，包括电能消耗、天然气放热和管道热损失等。其中，电能消耗是主要的可控制因素，管道热损失则与材料、保温性能、气候条件等因素有关。
3. 能效分析：通过能耗测试和计算，对管道系统的能效进行评估，找出能耗高的环节，为管道设计、运行管理和优化提供科学依据。
*. 节能措施：标准还提出了一些节能措施和建议，如优化运行参数、改进设备性能、增强管道保温等，以降低能耗，提高能源利用效率。
总的来说，SY/T **37-2018 是一项旨在促进天然气输送管道系统节能减排的重要标准，对于行业节能减排工作具有重要意义。
SY／T **37-2018 天然气输送管道系统能耗测试和计算方法部分内容预览：
气输送管道系统能耗测试和计算
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T110*2天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法 GB/T13*09天然气取样导则 GB/T13*10天然气的组成分析气相色谱法 GB/T177*7（所有部分）天然气压缩因子的计算
下列符号适用于本文件。 B一 燃气驱动压缩机燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h）； Bs一压气站燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h）； 第r个压气站燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h）； Gin 压缩机进口天然气流量，单位为立方米每小时（m/h）； 压缩机第i级有效输出功率，单位为千瓦（kW）：
下列符号适用于本文件。 B，燃气驱动压缩机燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h） Bs一压气站燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h）； 第r个压气站燃料气消耗量，单位为立方米每小时（m/h）； Gin 压缩机进口天然气流量，单位为立方米每小时（m/h）； 压缩机第i级有效输出功率，单位为千瓦（kW）：
《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范 JTG/TD31-0*-2017》SY/T **372018
*.1应确定测试对象，划定被测试系统的范围。 *.2应收集与测试系统有关的基础资料，包括主要运行参数、额定生产能力、当前生产能力、主要 耗能设备档案等。 *.3应结合具体情况制订测试方案。测试方案的内容应包括：
a）测试任务和要求。 b）测试项目。 c）测点布置与所需仪器。 d）人员组织与分工。 e）测试进度安排。 f）对管道当前运行的影响等。 *.*应配齐满足项目测试要求的测试用设备、仪器、计量器具。流量测量时应考虑流量计测点位置 前后直管段长度的要求。 *.5全面检查被测系统运行工况是否正常，如有不正常现象应排除。 *.*参加测试人员应经过培训 特证上岗 员不宜变动
测试项目如下： a）压气站消耗电功率。 b）压气站燃料气消耗量。 c）电驱动压缩机组输人功率。 d）燃气驱动压缩机燃料气消耗量。 e）压气站的进站天然气流量、压力、温度。 f）压气站的出站天然气流量、压力、温度。 g）压气站的大气压力、环境温度。 h）压缩机组各级的进口天然气流量、压力、温度。 i）压缩机组各级的出口天然气压力、温度。 i）天然气组分。
5.2.1电参数测试仪器的准确度等级应不低于1.0级。
2.1电参数测试仪器的准确度等级应不低于1.0级。 2.2流量测试仪器的准确度等级应不低于2.0级。 2.3压力测试仪器的准确度等级应不低于1.0级。 2.*温度测试仪器的准确度等级应不低于1.0级。 2.5如果现场仪表在检定周期内，且准确度等级满足上述要求，宜采用现场仪表进行测试
*.1测试期间，被测压气站上下游管道的压力波动宜在±1%以内，并保持工况稳定。
a）转速5min之内的波动范围在±0.5%以内。 b）进口压力5min之内的波动范围在±2%以内。 c）进口温度5min之内的波动范围在±0.5℃以内。 *.3对于一个单元各种参数测试应在同一时间进行，相同性质点测取数据测试时间间隔应一致，间 隔时间为5min～15min，连续测试数据不少于*组。 *.*测试期间，宜对测试工况下测试参数实时曲线进行截屏。 *.5燃料气、工艺气取样操作按GB/T13*09的规定执行。 *.*天然气组分的测定按GB/T13*10的规定执行
7压缩机组效率计算方法
a）基准温度：环境温度。 b）基准压力：当地大气压力。 c）燃料发热量：燃料收到基低位发热量。 7.2天然气的低位发热量、密度、相对密度的计算应符合GB/T110*2的规定 7.3天然气压缩因子Z的计算应符合GB/T177*7的规定。 7.*压缩比按公式（1）计算
7.5多变指数按公式（2）计算：
7.5多变指数按公式（2）计算：
压缩机第i级有效输出功率按公式（3）计算
Ine, m,= Zi Tini
注：hin与hou宜采用美国国家标准与技术研究院（NIST）研制的REFPROP工质物性计算软件得到，若无法获取 REFPROP的计算结果，宜采用附录A的计算方法进行计算。 7.8压缩机第i级多变效率按公式（5）计算：
7.9压缩机轴功率按公式（*）计算：
7.9压缩机轴功率按公式（*）计算
注：离心压缩机机械损失较小，可忽略不计。 7.10压缩机多变效率按公式（7）计算：
7.11燃气驱动压缩机组效率按公式（8）计算
燃气轮机或燃气发动机效率按公式（10）计
注：对于直联驱动机组可忽略传动损失 7.1*电动机效率按公式（11）计算：
注：对于直联驱动机组可忽略传动损失。 7.15燃气轮机离心压缩机组效率计算示例参见附录B
3.1压缩机有效输出功率按公式（12）计算
8.2压气站有效输出功率按公式（13）计算：
注：本计算仅适用于无分输天然气压气站。
ZHei x100% H.
ZHei ×100% P
SY/T **372018
8.3压气站能源利用率按公式（1*）计算：
注：对于站内有余热利用或者外部购入能源等情况时需要将这部分能源纳人到压气站能源利用率计算中。 8.*天然气输送管道系统压气站平均能源利用率为压气站有效输出能量之和与消耗能量之和的比值 按公式（15）计算：
3*00Hez ×100% Z(Bw Qne.v +3*00Wser)
正文包括如下内容： a）测试目的和要求。 b）测试概况：说明测试日期、测试地点、测试工况及设备运行工况等 c）测试依据。 d）测试用仪器仪表说明：对测试用仪器仪表名称、型号、准确度等级、测量范围等列表说明。 e）测试结果。 f）测试结果分析：根据测试结果和压缩机组实际工况与设计工况的比较，对系统用能情况进行 分析，找出影响系统效率的主要原因，提出改进措施或建议，
内容包括现场工作照片、原始记录、截屏等。
燃气轮机压缩机组的测试参数：大气压力为87.*kPa；环境温度为27.0℃；燃料气消耗量为 38*0.0m²/h（标况）；天然气流量为17*7.2km/h（标况）；天然气进口温度为31.3℃，天然气出口温度 为*8.*℃；天然气进口压力（绝对压力）为8.0*8MPa，天然气出口压力（绝对压力）为9.7*7MPa； 天然气摩尔组分为甲烷97.39%，乙烷0.58%，丙烷0.39%，异丁烷0.0*%，正丁烷0.0*%【5层】3*1*平米五层框架住宅楼三个户型（计算书、建筑、结构图），异戊烷 0.01%，正戊烷0.01%，已烷及以上含量0.0*%，氮气0.85%，二氧化碳0.**%；燃料气低位发热量为 33.8897MJ/m3（标况），相对密度为0.573。
表A.1中列出的符号和单位适用于本附录。
A.3天然气进出口理想气体值计算
通过天然气组分的摩尔分数，以各纯组分的分子质量与天然气视分子质量的比值为系数换算出质 量分数，根据天然气进出口温度查图A.1，获得各纯组分的进出口熔值，利用质量分数进一步计算出 天然气各组分进出口焰的分值，各分值之和就是天然气的进出口理想气体熔值；同时根据表A.2获得 各纯组分临界温度与临界压力，计算结果见表A.3
图A.1纯组分理想气体烩
表A.2某些烃及非烃类组分的物理化学常数表
DB1*／T 713-2018标准下载未然气进出口的计算结
A.*天然气进出口实际气体值计算