标准规范下载简介
HG／T 3139.4-2018 釜用立式减速机 LP系列平行轴齿轮减速机简介：
HG/T 3139.4-2018 是中国化工行业的一项标准，具体到LP系列平行轴齿轮减速机，它属于釜用立式减速机的一种。LP系列减速机是专为化工、制药、食品、环保等行业设计的，主要用于提升设备的传动效率，降低转速，同时承担负载作用，确保设备的平稳运行。
这种减速机的特点包括：
1. 结构紧凑：LP系列减速机采用平行轴设计，结构紧凑，占用空间小，适合在空间有限的环境中使用。
2. 高精度：其齿轮精度高，保证了传动的准确性，降低了噪声和振动。
3. 耐腐蚀：考虑到化工行业的特殊环境，LP系列减速机通常采用耐腐蚀材料制造，能抵抗各种化学介质的侵蚀。
4. 高效率：通过优化设计，LP系列减速机具有良好的传动效率，能有效降低能量损失。
5. 良好的散热性能：为保证长期稳定运行，减速机具有良好的散热系统，防止过热。
6. 易维护：结构简单，易于维护，降低了维护成本。
总的来说，HG/T 3139.4-2018标准下的LP系列平行轴齿轮减速机是一款适用于特定工业环境，具有高效、稳定、耐用特性的专业减速设备。
HG／T 3139.4-2018 釜用立式减速机 LP系列平行轴齿轮减速机部分内容预览：
中华人民共和国工业和信息化部发布
HG/T3139.4—2018
HG/T3139的本部分规定了LP系列单级、两级、三级平行轴圆柱齿轮减速机（以下简称减速 机）的产品分类及型号、要求、试验与检验、标志、包装、运输和贮存。 本部分适用于石油化工、冶金矿山、污水处理、制药以及其他用途的釜用立式LP系列平行轴齿 轮减速机。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T6991 优质碳素结构钢 GB/T1095 平键键槽的面尺寸 GB/T1184 形状和位置公差未注公差值 GB/T3077 合金结构钢 GB5903 工业闭式齿轮油 GB/T7324 通用锂基润滑脂 GB/T9439 灰铸铁件 GB/T9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T 10095.1[ 圆柱齿轮精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 GB/T10095.2 圆柱齿轮精度制 第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和充允许值 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T14436 工业产品保证文件总则 GB/Z18620.2 圆柱齿轮检验实施规范第2部分：径向综合偏差、径向跳动、齿厚和侧隙 的检验 GB/Z18620.3 圆柱齿轮 检验实施规范 第3部分：齿轮坏、轴中心距和轴线平行度的检验 GB/Z18620.4 圆柱齿轮 检验实施规范第4部分：表面结构和轮齿接触斑点的检验 GB/T30574 机械安全 安全防护的实施准则 JB/T5558 3减（增）速器试验方法 JB/T6395 大型齿轮、齿圈锻件技术条件
DL／T 531-2016标准下载3.1产品分为LPJ型减速机、LPB型减速机等2种型号。其中：LPJ型分为单级减速机、 机和三级减速机；LPB型分为两级减速机和三级超长轴型减速机
HG/T 3139. 42018
P/n代号为19、输出轴伸型式为夹壳型减速机，其型
注：根据电机功率和传动比确定P/n代号，减速机型号按P/n代号所在阴阳带选取。例如：电机功率 5.5kW、传动比为2.8，可确定其P/n代号为7，减速机型号为LPJ10。再例如：电机功率为11kW、 动比为2.8，可确定其P/n代号为9，减速机型号为LPJ11。
或速机的外形见图1，安装及外形尺寸应符合表
图1LPJ型单级减速机外形图 表3LPI型单级减速机的安装及外形尺寸
图1LPJ型单级减速机外形图
表3LPI型单级减速机的安装及外形尺寸
6LPJ、LPB型两级减速机的传动比、输出转速 输入功率和输出轴许用转矩应符合表4的规定
HG/T3139.4—2018
HG/T 3139.4—2018
3.7LPJ、LPB型两级减速机的外形见图2，安装、联接及外形尺寸应符合表5的规定。
图2LP系列两级减速机和三级减速机外形图
表5LPJ、LPB型两级减速机的安装及外形尺
3LPJ、LPB型三级减速机的传动比、输出转速、输入功率和输出轴许用转矩应符合表6的规定
HG/T3139.4—2018
HG/T3139.42018
表7LPI、LPB型三级减速机的安装、联接及外形尺寸
4.1.1减速机的工作环境温度应为一40℃～40℃。在额定负荷和额定转速下，减速机的油池温升应 不超过45℃，最高油温应不超过85℃。
4.2.1材料的力学性能应符合GB/T9439中HT200及以上铸件的规定。 4.2.2铸件应进行时效或退火处理，加工后的表面不应有裂纹、气孔、缩松和夹渣等缺陷，其他部 位不应有影响铸件使用性能的缺陷存在。 4.2.3各轴承孔对箱体、箱盖的基准端面的垂直度应符合GB/T1184中6级的规定。 4.2.4各轴承孔的公差带为H7，圆柱度应符合GB/T1184中6级的规定，表面粗糙度Ra≤ 3.2μm。
4.2.1材料的力学性能应符合GB/T9439中HT200及以上铸件的规定。 4.2.2铸件应进行时效或退火处理，加工后的表面不应有裂纹、气孔、缩松和夹渣等缺陷，其他部 位不应有影响铸件使用性能的缺陷存在。 4.2.3各轴承孔对箱体、箱盖的基准端面的垂直度应符合GB/T1184中6级的规定。 4.2.4各轴承孔的公差带为H7，圆柱度应符合GB/T1184中6级的规定，表面粗糙度Ra≤ 3.2m。
材料宜采用20CrMnTi或20CrMnMo，力学性能应符合GB/T3077中的规定。也可采用女
HG/T3139.4—201817Cr2Ni2Mo等更高性能的材料，力学性能应符合JB/T6395中的规定。4.3.22齿坏采用锻造工艺，锻后应进行正火处理。渗碳淬火齿轮的有效渗碳层深度、齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度与模数m的对应关系宜符合表8的规定。表8有效渗碳层深度、齿面硬度、心部硬度及渗碳层碳浓度与模数m的对应关系模数mmm1≤m≤1.51.5 4.5.6零件在装配前内外表面应清除毛刺、切屑、锈迹、残砂与脏物；铸件不加工的表面应涂底漆 后再涂油漆，不加工的内表面应涂以耐油油漆。 4.5.7输出轴油封及其他密封面不应有渗漏油。 4.5.8减速机的外观应整洁，漆层应均匀，表面无损伤 4. 6.3轴承的润滑 a）应采用飞溅油润滑，油品及其技术要求与齿轮润滑油品相同； b）凡是用润滑脂润滑的轴承可采用2号通用锂基润滑脂，性能应符合GB/T7324的规定， 减速机的安全防护装置应符合GB/T30574的 2产品出厂前应逐台进行空载试验，试验前应按给定油位注入足够的润滑油，试验时应在额定转 速下，正、反方向各运转1h。 空载试验应符合下列要求： a）各联接件、紧固件不应松动； b）各密封处、接合处不应渗油； c 运转平稳正常，应无冲击和异常噪声； d) 油温温升不超过25℃，润滑应充分； e) 齿面接触斑点应符合4.5.5的要求，当不符合要求时正、反方向各继续跑合1h； 距离减速机箱体1m处测量噪声应不大于75dB（A），当功率P≥75kW或输出转速n》 215r/min时噪声应不超过80dB（A） 2产品出厂前应逐台进行空载试验，试验前应按给定油位注入足够的润滑油，试验时应在额定转 下，正、反方向各运转1h。 空载试验应符合下列要求： a）各联接件、紧固件不应松动； b）各密封处、接合处不应渗油； 运转平稳正常，应无冲击和异常噪声； d) 油温温升不超过25℃，润滑应充分； e） 齿面接触斑点应符合4.5.5的要求，当不符合要求时正、反方向各继续跑合1h； 距离减速机箱体1m处测量噪声应不大于75dB（A），当功率P≥75kW或输出转速n》 215r/min时噪声应不超过80dB（A） 6标志、包装、运输、贮存 6.1每台减速机应按产品图样上规定的位置固定产品铭牌，铭牌安装时应与基体油漆层隔开。 每台减速机应按产品图样上规定的位置固定产品铭牌，铭牌安装时应与基体油漆层隔开。 产品铭牌的内容应包括 [北京]双排落地式脚手架技术交底产品铭牌的内容应包括： a）产品名称； b) 产品型号； c) 传动比； d) 额定输出转速； e) 额定功率； f 重量； a) 产品名称； b) 产品型号； c) 传动比； d) 额定输出转速； e) 额定功率； HG/T3139.42018 g）产品编号； h 出厂日期； 制造厂名称。 6.2减速机轴伸与键的外表面应涂防锈油脂，并用塑料布包严捆扎结实，或采用其他防护措施。其 地外露加工表面也应涂防锈油，且防锈期不应少于1a。 6.3随同产品提供的技术文件应放在塑料袋内并固定在箱子内壁上，内容应包括： a）装箱单； b）产品合格证，其编制应符合GB/T14436的有关规定； c）产品使用说明书，其编制应符合GB/T9969的有关规定。 6.4产品的包装应符合GB/T13384的有关规定。 5.5包装箱的外部图示标志应符合GB/T191的规定。包装箱外壁应有明显的文字标记，文字标记 应清楚整齐，保证不因雨水冲刷而模糊不清，其内容应包括： a）收货单位与地址； b）产品制造厂名称，产品名称、型号； c）净重、毛重、箱子外形尺寸及产品编号。 6.6在运输和吊装过程中应稳起、稳放，直立放置，不应倒置。 6.6在运输和吊装过程中应稳起、稳放，直立放置，不应倒置。 6.7减速机应贮存在清洁并能防止雨、雪、水侵袭的地方。 JTS 166-2020 河港总体设计规范6.7减速机应贮存在清洁并能防止雨、雪、水侵袭的地方。