GB/T 25020.2-2016 电气化铁路接触网钢支柱 第2部分:方形钢管支柱

GB/T 25020.2-2016 电气化铁路接触网钢支柱 第2部分:方形钢管支柱
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标准编号:GB/T 25020.2-2016
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标准类别:铁路标准
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GB/T 25020.2-2016标准规范下载简介

GB/T 25020.2-2016 电气化铁路接触网钢支柱 第2部分:方形钢管支柱简介:

GB/T 25020.2-2016 是中国的国家标准,全称为“电气化铁路接触网钢支柱 第2部分:方形钢管支柱”。这个标准主要规定了方形钢管支柱的设计、材料、制造、检验、试验、包装、运输和储存等方面的技术要求和规定,以确保电气化铁路接触网的稳定运行和安全。

方形钢管支柱是电气化铁路接触网的重要组成部分,它主要用于支撑和固定接触网导线,以保证电力的传输和列车的正常运行。该标准对支柱的尺寸、强度、耐腐蚀性、稳定性等都有详细的规定,以确保其在各种环境条件下的可靠性和耐用性。

在实际应用中,设计和制造单位需要严格遵守这个标准,以确保生产的方形钢管支柱能满足铁路运行的严格要求。同时,该标准也为检验和维护单位提供了依据,可以对支柱的性能进行定期检查,确保铁路系统的安全运行。

GB/T 25020.2-2016 电气化铁路接触网钢支柱 第2部分:方形钢管支柱部分内容预览:

7.2.4.1外观质量和尺寸偏差

受检方钢管柱:A类项点应全部合格;每根方钢管柱的B类项点的不合格判定数等于3(Re

7.2.4.2锌层和涂层质量

锌层厚度、附着性、均匀性及涂层质量判定如下: a)受检方钢管柱锌层厚度均符合5.4.3的规定,则判定锌层厚度合格。 b)4 锌层附着性符合5.4.4的规定,则判定锌层附着性合格。 c)锌层均匀性能符合5.4.5的规定,则判定锌层均匀性能合格。 d)涂层质量符合5.4.6.6的规定,则判定涂层质量合格。

CJ∕T 461-2014 水处理用高密度聚乙烯悬浮载体填料7.2.4.3结构性能

性能合格。其中有一项不合格时,则判定结构性能不合格。

外观质量、尺寸偏差、锌层及涂层质量和结构性能均合格,则判定型式检验为合格

3.1方钢管柱应在距柱底1.5m处田野侧设置铭牌,其内容应包括:商标、制造厂名、产品名称 号和生产日期。

a 制造企业名称、地址; b) 生产日期、出厂日期; c) 执行标准; d)产品规格; e)质量检验结果; f)制造企业检验部门签章

9.1方钢管柱贮存场地应平整坚实,无积水。方钢管柱应按种类、型号分区存放,方钢管柱底层木垫枕 应有足够的支撑面,以防止支点下沉。相同型号的方钢管柱叠放时,各层方钢管柱的支点应在同一垂直 线上,堆放不得超过5层,层间应设垫层,以防止方钢管柱被压坏或变形。 9.2吊装方钢管柱每次不应超过2根,且宜采用两点吊装。 9.3方钢管柱在装车、运输和卸车时,应妥善固定,保证不发生变形,不损伤涂层。方钢管柱发运应按 交通运输部门的规章办理。

9.4不准许用人工从车上推下方钢管柱的方式

余料涂装体系见表A.1。

附录A (资料性附录) 氟碳涂料涂装体系的技术要求

底漆技术要求应符合表A.2的要求。

GB 23441-2009 自粘聚合物改性沥青防水卷材表A.2底漆技术要求

A.3氟碳面漆技术要求

面层涂料应具有超高的耐候性,具有优异耐酸、耐碱、耐盐及其他化学物质腐蚀的化学性能及优异 的力学性能,并符合表A.3和HG/T3792的规定。

GB/T 25020.2—2016

表A.3氟碳面漆技术要求

【北京市】《城市轨道交通安全防范技术要求 第4部分:化学监测子系统DB11/646.4-2009》[17HG/T3792交联型氟树脂涂料

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