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T／CCSAS 018-2022 加氢站氢运输及配送安全技术规范.pdf简介：

"T／CCSAS 018-2022"是中国煤炭科学研究院标准委员会（CCSAS）发布的一项专门针对加氢站氢气运输及配送的安全技术规范。氢气作为一种高能、清洁的可再生能源，其在加氢站中的使用越来越普遍，但同时也带来了更高的安全要求。这个规范的出台，旨在提供一套详细的指导原则，确保氢气在生产、储存、运输和配送过程中，从源头到终端的安全运行。

该规范可能涵盖了以下几个方面：

1. 氢气的储存和运输设备要求：包括储气设施的设计、材料选择、压力控制、安全阀设置等，以防止设备故障导致氢气泄漏。

2. 操作与管理：规定了氢气运输过程中的操作流程、应急预案、人员培训等，确保操作人员熟知安全操作规程。

3. 安全防护：包括防火、防爆、防泄漏的安全设施配置，以及在遇到意外情况时的应急处理措施。

4. 监测与报警：强调了对氢气质量和设备状态的实时监测，以及必要的报警系统设置。

5. 环境保护：可能包含了对氢气运输过程中环境影响的控制措施，比如减少氢气的排放和泄漏。

6. 合规性：确保所有操作都符合国家和行业的相关法律法规及标准。

总的来说，"T／CCSAS 018-2022"是一个为保障加氢站氢气运输及配送安全而制定的重要技术规范，对于保障公共安全和推动氢能产业健康发展具有重要意义。

T／CCSAS 018-2022 加氢站氢运输及配送安全技术规范.pdf部分内容预览：

NB/T10354长管拖车 NB/T10355管束式集装箱 NB/T47008承压设备用碳素钢和合金钢锻件 NB/T47010承压设备用不锈钢和耐热钢锻件 NB/T47013.2承压设备无损检测第2部分：射线检测 NB/T47013.5承压设备无损检测第5部分：渗透检测 TSG08特种设备使用管理规则 TSG23气瓶安全技术规程 TSGR0005移动式压力容器安全技术监察规程 TSGR7001压力容器定期检验规则

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 加氢站hydrogenrefuelingstation 为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门 场所。 3.2 供氢站hydrogensupplystation 不含氢气发生设备，以瓶装或/和管道供应氢气的建筑物或场所的统称。 3.3 氢气装车台hydrogenfillingoperationplatform 用于氢气长管拖车氢气装车的操作平台。 3.4 氢气卸车台hydrogenunloadingoperationplatform 用于氢气长管拖车氢气卸车的操作平台。 3.5 氢气装卸作业区hydrogenfillingandunloadingoperation area 供氢站或加氢站的站内氢气装卸作业区域，该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加3m。 3.6 氢气管束式集装箱tubeskidcontainerforgaseoushydrogen 由若干个单只公称水容积为1000L～4200L（气瓶标准允许的情况下，经批准备案，最大容积不 超过5000L)的储氢气瓶，固定在与框架连接的支撑端板上且与管路、安全附件、仪表、装卸附件等部件 组成的用来装运压缩氢气的装置

本文件所涉及的氢气长管拖车是以下两种类型车辆的统称。 日人 由若十只气瓶通过支撑端板或框架与半挂车行走机构或定型底盘采用永久性连接，且与管路 安全附件、仪表、装卸附件等部件组成的，并在国家相关机构整体备案公告的用于道路运输氢 气的车辆。 b）日 由移动式压力容器制造厂家制造的管束式集装箱与半挂车底盘厂家制造并在国家相关机构单 独备案公告的半挂车底盘组成的，用于道路运输氢气的车辆

各企业结合生产活动在开展生产过程中安全风险识别、分析与评估的基础上，应按照国家和 关安全生产管理规定的要求，编制氢气装车、运输及卸车的操作规程， 各企业应基于风险辨识与危害分析的结果，针对潜在的风险提出风险管控措施，编制相应的事 理应急预案；定期进行安全教育与专业培训。关于加氢站装卸和运输过程中的风险见附录A

4.3氢气装卸作业区应按照GB50156、GB50516等有关规范的要求设置氢气浓度报警探测器、火焰 报警探测器、紧急切断装置、不间断视频监控、周界报警装置、防雷、防静电与接地等安全设施，

5.1.1氢气长管拖车应符合GB21668、GB/T23336、JT/T1285的有关规定。 5.1.2氢气长管拖车制造应符合NB/T10354、NB/T10355、TSGR0005以及TSG23的有关规定。 5.1.3氢气长管拖车的外形尺寸、总质量及轴荷等应符合GB1589的有关规定。其总高度不超过4m、 宽度不超过2.55m；三轴氢气长管拖车的总质量不超过40000kg。 5.1.4氢气长管拖车的铭牌与标识应符合GB2894和TSGR0005的有关规定。 5.1.5宜选用由氢气管束式集装箱和半挂车底盘组成的氢气长管拖车。 5.1.6氢气长管拖车或半挂车底盘应具有危险品运输车辆公告。 5.1.7氢气长管拖车应安装卫星定位、行驶记录仪等车载视频及动态监控设备。 5.1.8氢气长管拖车的汇流总管应设有压力表和温度表。宜设置压力、温度的远程实时监测系统或预 留数据信号采集和传送接口。 5.1.9氢气长管拖车每只储氢气瓶均应独立装配安全泄放装置。 5.1.10氢气长管拖车的储氢气瓶、管路、安全附件及仪表、装卸附件、密封件应选用与氢具有良好相容 性的材料。 5.1.11氢气装卸作业区宜设置氢气装车台、氢气卸车台，且应稳固、平整、防滑、不易积水和方便操 作，不得在氢气装车台或氢气卸车台上搭接临时设施。 5.1.12氢气长管拖车应随车配备灭火器材，宜左右各配备1具5kg手提式干粉灭火器；装卸作业区灭 火器材的配置，应符合GB50140的有关规定，并按每一个长管拖车停车位至少应配置1具8kg手提式 干粉灭火器或2具4kg手提式干粉灭火器。

5.1.1氢气长管拖车应符合GB21668、GB/T23336、JT/T1285的有关规定。 5.1.2氢气长管拖车制造应符合NB/T10354、NB/T10355、TSGR0005以及TSG23的有关规定。 5.1.3氢气长管拖车的外形尺寸、总质量及轴荷等应符合GB1589的有关规定。其总高度不超过4m、 宽度不超过2.55m；三轴氢气长管拖车的总质量不超过40000kg。 5.1.4氢气长管拖车的铭牌与标识应符合GB2894和TSGR0005的有关规定。 5.1.5宜选用由氢气管束式集装箱和半挂车底盘组成的氢气长管拖车。 5.1.6氢气长管拖车或半挂车底盘应具有危险品运输车辆公告。 5.1.7氢气长管拖车应安装卫星定位、行驶记录仪等车载视频及动态监控设备。 5.1.8氢气长管拖车的汇流总管应设有压力表和温度表。宜设置压力、温度的远程实时监测系统或预 留数据信号采集和传送接口。 5.1.9氢气长管拖车每只储氢气瓶均应独立装配安全泄放装置。 5.1.10氢气长管拖车的储氢气瓶、管路、安全附件及仪表、装卸附件、密封件应选用与氢具有良好相容 性的材料。 5.1.11氢气装卸作业区宜设置氢气装车台、氢气卸车台，且应稳固、平整、防滑、不易积水和方便操 作，不得在氢气装车台或氢气卸车台上搭接临时设施。 5.1.12氢气长管拖车应随车配备灭火器材，宜左右各配备1具5kg手提式干粉灭火器；装卸作业区灭 火器材的配置，应符合GB50140的有关规定，并按每一个长管拖车停车位至少应配置1具8kg手提式 干粉灭火器或2具4kg手提式干粉灭火器

5.2.1.1氢气管束式集装箱应符合TSGR0005的有关规定， 5.2.1.2氢气管束式集装箱的结构应安全可靠，其所包括的储氢气瓶与框架不得采用焊接连接，管路 安全附件及仪表、装卸附件的布置应安全合理， 5.2.1.3同一氢气管束式集装箱各储氢气瓶的材料、公称工作压力、公称直径、公称水容积应相同，且气 瓶的设计型号相同（气瓶类型见附录B)。 5.2.1.4氢气管束式集装箱应采取适当的防护措施，防止受到外力冲击或侧翻时造成损害或氢气泄漏 5.2.1.5框架及支撑应符合NB/T10355的有关规定

5.2.2.1瓶体应满足下列要求。 a）并 瓶体应选用整根无缝钢管制造，不得拼接， b）瓶体用无缝钢管应符合TSG23、GB/T33145和相关标准的规定。 c）瓶体内、外表面应无裂纹、折叠、轧折、离层和结疤等缺陷。若有缺陷应完全清除，清除处应光 滑过渡，清除后的实际壁厚应不小于规定值。 d）瓶体内、外壁应进行喷丸处理。内壁处理后粗糙度应达到Ra6.3μm，外表面质量应不低于

2. 瓶体应满足下列要求。 a） 瓶体应选用整根无缝钢管制造GB／T 39224-2020 废旧电池回收技术规范.pdf，不得拼接。 b) 瓶体用无缝钢管应符合TSG23、GB/T33145和相关标准的规定。 瓶体内、外表面应无裂纹、折叠、轧折、离层和结疤等缺陷。若有缺陷应完全清除，清除处应 · 滑过渡，清除后的实际壁厚应不小于规定值。 d） 瓶体内、外壁应进行喷丸处理。内壁处理后粗糙度应达到Ra6.3μm，外表面质量应不低

GB/T8923.1中规定的Sa2.5级。 e）瓶体应逐只在线进行100%超声检测和100%磁粉检测，其结果应符合NB/T10355， GB/T33145的规定。 f) 储氢气瓶出制造厂前宜进行氮气置换，置换后气瓶内氮气中氧的体积分数应小于0.5%，水含 量应小于20X10（体积分数），压力为0.05MPa～0.1MPa（表压）。 5.2.2.2端塞材料应具有足够的强度和冲击韧性。宜选用符合NB/T47008规定的30CrMo、35CrMo 低合金钢锻件或NB/T47010规定的S31603、S31608等奥氏体不锈钢锻件，其级别应不低于Ⅲ级

GB/T8923.1中规定的Sa2.5级。 e）瓶体应逐只在线进行100%超声检测和100%磁粉检测，其结果应符合NB/T10355、 GB/T33145的规定。 f) 储氢气瓶出制造厂前宜进行氮气置换，置换后气瓶内氮气中氧的体积分数应小于0.5%，水含 量应小于20X10（体积分数），压力为0.05MPa～0.1MPa（表压）。 .2.2.2端塞材料应具有足够的强度和冲击韧性。宜选用符合NB/T47008规定的30CrMo、35CrMo 低合金钢锻件或NB/T47010规定的S31603、S31608等奥氏体不锈钢锻件：其级别应不低于Ⅲ级。

.2.3.1装卸管路应满足下列要求。 a）管材应选用S31603、S31608等奥氏体不锈钢无缝钢管，且应符合GB/T14976的有关规定 选用国外牌号的不锈钢钢管时，应选用316或316L以上等级，并符合相应材料标准的规定 b）主管路及各分支管之间应采取焊接结构，对接焊接接头应进行100%的射线检测，检测的技术 等级不低于AB级，合格质量等级应不低于NB/T47013.2中的Ⅱ级规定；角接焊接接头应进 行100%的渗透检测，合格质量等级应不低于NB/T47013.5中的I级规定。 c）主管路截止阀与装卸口应留有合适距离，不宜过近。 d）管件宜选用S31603、S31608等奥氏体不锈钢锻件，且应符合NB/T47010的有关规定，其级别 应不低于Ⅲ级。 e）管子均用管夹或支撑予以固定。 2.3.2泄放管路应满足下列要求。 a）宜选用S30403、S30408等奥氏体不锈钢无缝钢管，且应符合GB/T14976的有关规定。 b）管子均用管夹或支撑予以固定