隧道钢筋制作安装安全技术交底

隧道钢筋制作安装安全技术交底
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隧道钢筋制作安装安全技术交底简介:

隧道钢筋制作安装是一项关键的施工环节,其安全技术交底主要包括以下几个方面:

1. 施工准备:了解设计图纸,明确钢筋的规格、型号和数量,以及隧道的结构特点,确保钢筋的制作和安装符合设计要求。

2. 操作规程:强调钢筋加工设备的操作安全,如钢筋弯曲机、切断机等,要遵守操作规程,防止设备故障和人身伤害。

3. 材料管理:钢筋要堆放整齐,避免锈蚀和弯曲变形。使用前要检查质量,不符合要求的钢筋不得使用。

4. 施工防护:在隧道内施工,要佩戴必要的防护设备,如头盔、护目镜、防护手套等,防止钢筋飞溅伤人。同时,要设立明显的警示标志,避免非工作人员误入施工区域。

5. 绑扎作业:钢筋绑扎时,要确保牢固稳定,防止坠落。使用马凳等辅助工具时,要确保其稳定,防止人员滑落。

6. 焊接作业:焊接作业应佩戴防护面罩,保持通风良好,避免焊渣烫伤和有害气体吸入。

7. 安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改,确保施工过程的安全。

8. 应急措施:制定并熟悉应急预案,如发生火灾、坍塌等事故,能够迅速、有效地进行处理。

以上是隧道钢筋制作安装安全技术交底的一些主要内容,每个环节都需要严格遵守,确保施工质量与人员安全。

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隧道钢筋制作安装安全技术交底

    为了规范钢筋施工作业的安全管理GB18243-2008标准下载,有效地控制职业危害,保证作业人员的人身安全,确保施工安全质量。

一、钢筋制作安装一般性规定

1、进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具。高处作业必须系安全带。

2.作业人员必须身体健康,取得有效钢筋操作证后,方可独立操作。学徒工必须在师傅的指导下进行工作。

5、电焊机在接电前需注意电压应相符,多台电焊机同时使用时应分别接在电源上,并保证三相负载平衡。

6、电焊机二次侧把线、地线要有良好的绝缘性能、柔性好,导电能力要于焊接电流相匹配,需要接长时应保证搭接面积,接点处用绝缘胶布包裹好,接点不宜超过两处。

7、电焊机的外壳应有可靠的接地或接零,其一、二次接线端应有防护罩,多台电焊机的接地或接零必须独立设置,每台焊机要有单独的断路器。

8、氧气和乙炔瓶不得混放,不得靠近热源和电器设备,夏季要防止暴晒,与明火的距离要大于10米,储存要有专人管理,保持瓶的直立并要有防倾倒措施。

9、焊接场地要有防火措施,配备防火器材,焊接工作人员要有可靠的焊接保护措施,登高作业必须有安全带。

13、雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行,不宜在绑扎现场进行断料、弯料或配料。

14、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、电线是否架空和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

15、起吊钢筋、钢筋拱架时下方禁止站人,转运过程必须多点固定、捆扎牢靠,防止在转运过程坠落伤人、变形。

1、钢筋加工操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。钢筋加工施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳固;切割机使用前,须检查机械运转是否正常,是否漏电、电源线须进漏电开关,切割机后面不准堆放易燃易爆物品。

2、钢筋切断应调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢筋一次只能切断一根。下料严格按设计图纸、配料单进行。

3、钢筋切断机在切断钢筋工作时手与刀口的距离不得小于15㎝以上,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。

4、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。

5、钢筋作业时应摆直,紧握钢筋应在活动切口向后退时送入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。

6、发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修。禁止私自进行折卸,必须专业人员进行维修。

7、钢筋加工过程中严禁进行机械检修、加油、更换部件维修;停机时必须切断电源,锁好箱门。

8、工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。

9、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转→停→反转,不得直接从正转→反转或从反转→正转。

10、弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。

11、弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。

12、严禁在钢筋弯曲机的作业半径和机身不设固定销的一侧站人;人工弯制钢筋时应注意作业半径及用力方向一致,防止钢筋反弹伤人。

13、弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。

14、钢筋加工设备不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行。

检修、加油、更换部件必须停机、切断电源,锁好配电柜箱门。

15、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。钢筋调直机在工作中严禁打开各部防护罩及调整间隙,当钢筋送入后,手与曳轮必须保持一定的距离。

1、严禁在高压线下、虚土、坡角、坡边等危险位置码放材料。

2、材料码放场地必须平整坚实,不积水,做到上遮下垫;放置的排水设施完善处。

3、加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,

4、弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上,防止人员跌倒时发生意外。

5、冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住扎牢固定。

6、散乱钢筋应随时清理堆放整齐或放入容器内。

7、材料分堆分垛码放,不可分层叠压。

8、直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设

1、钢筋转运前应检查运输道路和工具,确认安全、无障碍。

2、搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应,步调一致。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。

3、运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有电源线、照明线、障碍物等,严防发生碰触。

4、使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。

5、使用汽车,机械设备运输前应检查现场道路平整坚实,必须设专人指挥。钢筋应绑捆固定牢固;短料和零散材料必须要用容器转运。

6、进入隧道时车速不易过快应小于5公里/小时;卸钢筋时应按照规格、型号堆放整齐,禁止放在行车通道上,施工台车上钢筋一次性不易摆放过多,应随使用随运送。

1、绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、架子筋、样架等。

2、在高处(2米以上含2米)绑扎如拱边墙体钢筋时,不得站在支架、架子筋、样架或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和铺挂安全网。

3、绑扎拱顶时,应站在施工台车、脚手架或操作平台上作业,临边处必须系好安全带。

4、施工台车、脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、短钢筋随意放在脚手架上应放至固定容器内。

5、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

6、在高处上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有照明线、电缆、其它作业人员,严防碰触。

7、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至钢筋骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。

8、钢筋传递时应注意防水板保护,防止刮破、碰伤;使用电焊时禁止防水板不做防护、无一定的安全距离直接焊接,防止防水板灼伤,烫伤及火灾的发生。

9、要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。

10、作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,及时上报,严禁冒险作业。

11、在钢筋绑扎过程中应注意钢筋的搭接、错接头及间排距的控制基坑支护(土钉墙)施工方案.docx,避免返工和重复用工。

12、拱边墙、拱顶钢筋运送应逐根进行绑扎固定,禁止一次多根运送,防止坠落伤人。

13、钢筋绑扎前先检查架力筋、样架筋是否焊牢固,绑扎时应先外后内的原则,高度超过2m时应站在施工台车进行绑扎;现场无台车可搭设操作平台进行绑扎。

14、钢筋绑扎原则上应采用搭接,若使用焊接时要确保焊接长度、焊接质量。并做好防触电措施,禁止其它人员接触焊接钢筋网,避免发生漏电事故。

001_屋面保温层施工工艺隧道钢筋制作安装安全技术交底

注:请各架子队交底负责人针对以上内容认真落实逐一交底(分部 架子队 班组 作业人员);本交底可能有久缺之处,望相互沟通进行完善和补充。

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