大管棚技术交底

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大管棚技术交底简介:

大管棚技术,又称隧道管棚支护技术,是一种广泛应用于地下工程施工中的一种临时结构支护方式。它主要用于防止隧道开挖时的围岩变形和坍塌,提供稳定的作业空间。

技术交底通常包括以下几个方面:

1. 设计原理:大管棚主要由钢管或钢筋混凝土管组成,根据工程地质条件和开挖深度选择适当的管径和数量。它通过预应力或自重产生对围岩的压力,提供支撑,防止围岩过大变形。

2. 施工流程:包括管棚的制作、定位、安装、预应力施加(如有需要)、监控等步骤。施工中需严格控制管棚的垂直度和间距,以确保其支撑效果。

3. 安全措施:施工过程中要对管棚的稳定性进行实时监控,防止因施工不当或地质变动导致管棚失效。同时,应做好防渗、防火、通风等安全措施。

4. 质量控制:对管棚的材料、制作、安装、预应力等环节进行严格的质量检查,确保其承载能力和稳定性。

5. 应急预案:制定应对突发情况的应急预案,如地质突变、管棚损坏等,以保障施工安全。

总的来说,大管棚技术交底是对这项技术的详细指导,旨在确保地下工程的安全、高效施工。

大管棚技术交底部分内容预览:

③倾角:外插角1.5°,可根据实际情况作调整,范围在1°~3°;

④注浆材料:水泥浆或水泥砂浆;

⑤设置范围:拱部140°范围,共47根;

施工工艺流程见图1,大管棚布置见图2。洞口明暗挖交接段开挖时挖至拱顶轮廓线下50cm左右,拱顶即作为导向墙施工和钻机的架设的平台。

GB∕T 25042-2010 玻璃纤维建筑膜材1.2.1 施作导向墙

⑴导向墙采用C20混凝土,在开挖轮廓线以外拱部140°范围内施作,断面尺寸为1m×1m,导向墙内设2榀I18工字钢架,钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度:腹板9mm,翼缘12mm,详见图2。

⑵孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平

面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔

图1 超前大管棚施工工艺流程图

口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。

⑴钻机架设于预留的拱顶工作平台上,对拱顶平台进行夯实,铺设钢垫板,其上沿洞身纵向铺设枕木,钻机架设于枕木上,连接牢固稳定,确保施钻时钻机不产生不均匀下沉、摆动而影响钻孔质量。钻孔由高孔位向低孔位进行。

⑵钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

⑴为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ127mm。

⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。

⑶钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。

⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

⑹认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。

⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

1.2.5 安装管棚钢管

⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm注浆孔,孔间距188mm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段150cm,编号为双号的钢管不开孔。管头焊成圆锥形,便于入孔。

⑵为了提高导管的抗弯能力,在钢管内设置钢筋笼,钢筋笼由四根Φ18主筋和固定环组成,固定环采用短管节,节长3~5cm,与主筋焊接,按1.5m间距设置。

⑶管棚顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于管棚直径的引导孔(Φ127mm),然后用装载机在人工配合下顶进钢管。

⑷接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

⑵注浆材料:注浆材料为M5水泥浆或水泥砂浆,水灰比1:1(重量比)。

⑶采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。

注浆量应满足下表的要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。

长管棚注浆工程数量表(一环)

管棚施工工序多,工种杂、技术性强、要求技术工人具有各方面独立操作能力,又能处理管棚施工中一般的故障,管棚施工的质量很大程度上取决于钻孔和注浆的质量。劳力组织为:技术人员1人、钻机操作工5人,管棚加工2人,钢管顶进8人,注浆6人,共计22人。

结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下:

⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。

⑵钻孔外插角1°~3°为宜,根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。

⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。

⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。

⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》

《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》

●管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。

检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验,至少一次。

检验方法:施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验;监理单位检查全部质量证明文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行试验。

管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察,钢尺检查。

管棚搭接长度应符合设计要求。

检查数量:施工单位、监理单位全部检查。

注浆浆液的配合比应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:施工单位进行配合比选定试验;监理单位检查配合比选定单,并进行见证试验。

注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。

检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。

检验方法:施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力明清州府古镇(复古工程)预算编制招标文件,观察;监理单位见证检查。

管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定:

检验数量:施工单位全部检查

《露天煤矿施工组织设计规范 GB51114-2015》检验方法:仪器测量、尺量

大管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留拱顶施工台阶,在软弱围岩地段,钻机底应加设垫板或垫梁。

在施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目,根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。

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