停车场及业务用房工程安全监理工作交底.doc

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停车场及业务用房工程安全监理工作交底.doc简介:

停车场及业务用房工程的安全监理工作交底,主要是指在工程项目开始之前,对监理人员进行的一项关于工程安全的详细指导和说明。这项工作的主要内容如下:

1. 工程概述:首先,会对整个工程的规模、结构、设计、施工计划等进行概述,明确安全监理的重点和难点。

2. 安全法规:介绍相关的国家和地方的建筑施工安全法规,确保所有监理人员都了解并能遵守。

3. 安全标准:讲解施工过程中的安全标准和规范,包括但不限于施工人员的个人防护、施工机械的使用、施工现场的布局和管理等。

4. 风险识别:分析可能存在的安全风险,如高空坠落、机械伤害、火灾等,以及如何预防和应对。

5. 监理职责:明确监理人员在施工过程中的安全监管职责,如定期检查、发现问题及时报告、监督整改等。

6. 应急处理:制定应急处理预案,如火灾、塌方等突发情况的应对措施。

7. 沟通机制:强调与施工方、设计方、业主等各方的沟通机制,确保信息畅通,及时发现并解决问题。

8. 安全培训:提供必要的安全培训,提高监理人员的安全知识和技能。

通过这样的交底,可以确保所有参与工程安全监理的人员都对工作内容有清晰的理解,从而有效预防和控制施工过程中的安全风险,保障工程的顺利进行和人员的安全。

停车场及业务用房工程安全监理工作交底.doc部分内容预览:

(2)本工程脚手架均超过25M且小于50M,需使用符合国家标准的合格钢管和扣件,扣件应符合建设部《钢管脚手扣件标准》要求,有扣件生产许可证,规格与钢管匹配,采用可锻铸铁,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,帖和面应平整,活动部位灵活灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5MM。钢管扣件经现场抽样检测合格方可投入使用。

(3)底排立杆及扫地杆均漆红白相间色。

(四) 土方开挖与基坑支护

(1)基础施工前必须进行地质勘探和了解地下管线情况NB/T 31056-2014标准下载,根据土质情况和基础深度编制专项施工方案。施工方案应与施工现场实际相符,能指导实际施工。其内容包括:放坡要求或支护结构设计、机械类型选择、开挖顺序和分层开挖深度、坡道位置、坑边荷载、车辆进出道路、降水排水措施及监测要求等。对重要的地下管线应采取想方设法措施。

(2)施工方案必须经企业技术负责人审批,签字盖章后方可实施(该工程超过5M深,岩土公司编制方案,已经专家论证。

(1)基坑施工必须进行临边防护。本基坑为深度超过2M的基坑施工,必须采用密止式安全网做封闭式防护。

(2)临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50CM.

(1)坑槽开挖时设置的边坡符合安全要求。坑壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施必须符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。

(2)支护设施产生局部变形,应会同设计人员提出方案并及时采取相应措施进行调整加固。

(1)基坑施工应根据施工方案设置有效的排水、降水措施。

(2)深基坑施工采用坑外降水的,必须有防止临近建筑物危险沉降的措施。

(1)基坑边堆土、料具堆放的数量的距基坑边距离等应符合有关规定和施工方案的要求。

(2)机械设备施工与基坑(槽)边距离不符合有关要求的,应根据施工方案对机械施工作业范围内的基坑壁支护、地面等采取有效措施。

(1)基坑施工必须有专用通道供作业人员上下。

(2)设置的通道,在结构上必须牢固可靠,数量、位置满足施工要求并符合有关安全防护规定。

(1)施工机械应由企业安全管理部门检查验收后进场作业,关有验收记录。

(2)施工机械操作人员应规定培训考核,持证上岗,熟悉本工种安全技术操作规程。

(3)施工作业时,应按施工方案和规程挖土,不得超挖、破坏基底土层的结构。

(4)机械作业位置应稳定、安全,在挖土机作业半径范围内严禁人员进入。

基坑支护结构应按照方案进行变形监测,并有监测记录。对毗邻建筑物和重要管线、道路应进行沉降观测,并有观测记录。

(1)基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处。

(2)垂直、交叉作业时应设置安全隔离防护措施。

(3)夜间或光线较暗的施工应设置足够的照明,不得在一个作业场所只装设局部照明。

模板工程施工前必须编制专项施工方案,并经企业技术负责人审批签字盖章后方可实施。

施工方案内容包括模板的制作、安装及拆除等施工工序、方法及传扬砼输送方法制定针对性的安全措施。

1、现浇混凝土模板的支撑系统必须进行设计计算。设计计算书应绘制细部构造的大样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等均应详细注明。

2、支撑系统必须符合施工方案要求。

3、沉降后浇带必须有独立支撑系统,不能与其它模板同时拆除,待砼浇筑28天后才能拆除。

支撑模板的立柱材料、间距和剪刀撑、纵横向支撑设置应符合施工方案要求,立柱底部应有垫板。其中立杆间距不大于2M,按高度不超过2M设置纵横水平支撑,支撑系统两端设置剪刀撑。

模板上材料应堆放均匀并不得超过施工方案的规定。

各种模板堆放整齐、安全,高度不得超过2M,大模板存放要有防倾倒措施。

支拆模板时,2M以上高处作业必须有可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。

拆除模板时,应设置临时警戒线并派专人监护。

不得留有未拆除的悬空模板。

支拆模板前必须进行针对性的安全技术交底,并做好记录,交底双方履行签字手续。

模板搭设后应组织验收工作,认真填写验收单,内容要量化。验收合格后方可进入下道工序,并做好验收记录存档工作。

模板拆除前必须办理拆模审批手续,经技术负责人审批签字后方可拆除。

模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批和模板拆除工作。

模板作业面的预留洞和临边应进行安全防护,垂直作业采取上下隔离防护。安全防护应符合有关规定要求。

(六) “三宝”“四口”防护

进入施工现场作业区者必须戴好安全帽。施工现场安全帽宜分色佩戴。

应正确使用安全帽,扣好帽带,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。

施工现场必须积极使用密目式安全网,架子外侧、楼层临边、井架等处用密目式安全网封闭或栏护。安全网宜放在杆件的里侧。

密目式安全网必须满足2000目/10CM×10CM,做耐贯穿透,6×1.8M的单张网重量应在3.0kg以上,并应尽量满足环境效果要求。

安全网必须有产品生产许可证和质量合格证以及建筑安全监督管理部门发放的准用证等。严禁使用无证不合格的产品。

安全网绷紧、扎牢,拼接严密,不得使用破损的安全网。

安全带高挂低用,挂在牢固可靠处,不准将绳结使用。安全带使用后有专人负责,存在干燥、通风的仓库内。

●楼梯口、电梯井口防护

楼梯口、边设置1.2M高防护栏杆和30CM高踢脚杆,杆件里侧挂密目式安全网。

电梯井内自二层楼面起不超过二层(不大于10 M)拉设一道安全平网。

电梯井口、楼梯口边的防护设施应形成定型化、工具化,牢固可靠,防护栏杆漆刷红白相间色。

●预留洞口、坑井防护

1、1.5 M2以内的预留洞口、坑井用固定盖板护;1.5 M2以上的洞口,四同设18 CM高踢脚杆和0.6 M、1.2 M两道水平杆,栏杆里侧用密目式安全网围护,洞口处张挂水平安全网。

2、 洞口坑井防护设施应定型化、工具化,不得采用竹片防护。

1、进出建筑物主体通道口、井架或物料提升机进口处、外用升降机进口处等均应搭设防护棚。棚宽大于道口,两端各长出1M,垂直长度2 M,棚顶搭设二层(采取脚手片的,铺设方向应互相垂直)间距大于30 CM。

2、场地内、外道路中心线与建筑物(或外架)边缘距离分别小于5 M和7.5 M的,应搭设通道防护棚,棚顶搭设二层(采取脚手片的,铺设方向应互相垂直),间距大于30 CM,并且底层上方张挂安全网。

3、砂浆机、拌和机和钢筋加工场地等应搭设操作简易防护棚。

4、各类防护棚有单独的支撑体系,固定可靠安全,严禁用毛竹搭设,且不得悬挑在外架上。

5、底层非进入建筑物通道口的地方应采取禁止出入(通行)措施和设置禁行标志。

●阳台、楼板、屋面等临边防护

1、阳台、楼板、屋面等临边应设置1.2 M和0.6 M两道水平杆,并在立杆里侧用密目式安全网封闭,防护栏杆漆红白相间色。

2、防护栏杆等设施与建筑物固定拉结,确保防护设施安全可靠。

(七) 施工临时用电

1、在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路之间必须保持安全操作距离。最小安全操作不应小于下表所列数值。

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与地面的垂直距离应不小于下表所列数值。

对达不到上表中规定的最小距离时,必须编制外电线路防护方案,采取防护措施,增设屏障遮拦、围栏或保护围,并悬挂醒目的警告标志牌。防护屏障应采用绝缘材料搭设。

外电线路与遮拦、屏障等防护设施之间的安全距离小于下表所列数值时,必须会同有关部门予以解决,采取迁移处电线路或改变工程位置等措施,否则不得强行施工。

脚手架年下斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。

施工现场每一处重复接地电阻值应不大于10Ω,不得少于3处(即总配电箱、线路的中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连。接地电阻每季度公司至少复测一次,现场每月检测次。

接地装置的接地线应采用二根以上导体,在不同点与接地体作用连接。垂直接地体应采用角钢、钢管或圆钢,不得采用螺纹钢材。

保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源的零线引出。保护零线线应单独敷设,不得装设任何开关与熔断器。保护零线应接至每一台用电设备的金属外壳(包括配电箱)。

保护零线的截面应不小于工作零线的截面,并使用统一标志的绿/黄双色线,任何情况下不得将绿/黄双色作负荷线。与电气设备相连的保护零线应为截面不小于2.5MM的绝缘多股铜线。

保护零线与电气设备连接应采用铜鼻子等可靠连接,不重采用铰接,电气设备接线柱应镀锌或涂防腐油脂;工作零线和保护零线在配电箱内应通过端子板连接,其中保护零线在其他地方不得有接头。

同一施工现场的电气设备不得一部分保护接零、一部分保护接地。

施工现场配电系统应设置总配电箱(屏)、分配电箱、开关箱,实行三级配电、三级保护。分配电箱与开关箱的距离不得超过30MDB15T 2379-2021标准下载,开关箱于其控制的固定式用电设备的水平距离不得超过3M。配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道。

开关箱应由末级分配电箱配电。动力配电箱与照明配电箱应分别设置。

每台用电设备应有各自专用的开关箱。开关箱内严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。

配电箱进、出线应在箱底进出,并分路成束加PVC套管保护;配电箱内的连接应采用绝缘导线,排列整齐,不得有外露带电部分;箱内应设置铜质的保护零线端子板和工作零线端子板。

固定式配电箱安装高度底口距地面应大于1.3M,小于1.5M,安装牢固;移动式配电箱安装高度底口距地面应大于0.6M小于1.5M,有固定的支架。

配电箱必须采用铁板制作,铁板厚度应大于1.5MM;配电箱应编号,表明其名称、用途、维修电工姓名,箱内应有配电系统图,标明电器元件参数及分路名称。严禁使用倒顺开关。

配电箱门应配锁DBJT45∕T 029.1-2021 公路建设项目档案管理指南 第1部分:一般规定,有防雨、防砸措施;箱内应保持清洁,不得有杂物。

所有配电箱、开关箱应每月进行检查、维修一次。

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