资源下载简介
上电站大坝工程截流及围堰施工方案简介:
上电站大坝工程截流及围堰施工方案是水电站建设中的重要环节,主要用于控制和引导河流水流,确保大坝建设的顺利进行。以下是其基本简介:
1. 截流:截流是水电站建设的第一阶段,通常在大坝基础开挖之前进行。截流的目的是防止施工期间的洪水对大坝和工地造成破坏。截流方式有多种,如平抛式、立抛式、定向爆破等,具体选择取决于河流流量、流速、地质条件等因素。截流时,会用大量的材料(如混凝土、石块等)堵塞河流,形成临时的拦河设施。
2. 围堰:围堰是另一种用于控制水流的临时结构,用于保护大坝建设区域不受洪水影响。围堰通常在大坝主体工程开始前建造,形状和高度根据具体情况设计,常见的有土石围堰、混凝土围堰等。围堰不仅可以防洪,还可以作为施工平台,为施工提供稳定的工作环境。
3. 施工方案:截流和围堰的施工方案需要详细规划和执行,包括施工进度、材料选择、机械设备配置、安全措施等。施工过程中需要密切关注天气、水文条件等影响因素,确保工程质量和施工安全。
4. 后期拆除:当大坝建设完毕,围堰和临时截流设施会根据工程需要进行拆除,以恢复河流原貌。
总的来说,截流和围堰施工方案是水电站建设中必不可少的环节,其设计和实施的好坏直接关系到工程的进度和质量。
上电站大坝工程截流及围堰施工方案部分内容预览:
11号、12号公路:在上游围堰加高填筑前2011年元月20前具备通车条件;
截流备料:2010年11月20日~12月15日完成;
围堰备料:2010年11月~2011年1月5日完成。
2010年12月1日,开始上游围堰截流预进占;
2010年12月1日~16日某地下室基坑边坡支护工程施工方案-secret,上游围堰截流戗堤形成宽约30m龙口;
2010年12月26日,上游围堰戗堤截流;
2010年12月27日~31日下游围堰高程158m以下截流及堰体填筑。
(3)防渗施工及围堰填筑
2010年12月5日~16日,上游围堰高程162m以下防渗平台跟进填筑;
2010年12月27日~31日,上游围堰高程162m以下防渗平台填筑完成;
2010年12月17日~2011年1月5日,上游围堰控制性防渗灌浆
2010年12月17日~2011年1月10日,上游围堰边坡齿槽开挖及盖帽、垫座混凝土浇筑;
2011年1月1日~5日,下游围堰填筑到高程162m;
2011年1月6日~15日,下游围堰控制性防渗灌浆。
2011年2月1日~3月20日,上游围堰加高填筑至高程190m,围堰完工。
非龙口段左岸进占15m,右岸进占50m。填筑料采用20t自卸汽车运输,端进法抛填,使大部分抛投料直接抛入河中。配备1台220kW推土机配合施工,部分采用堤头集料,推土机赶料抛投。在进占的同时,戗堤顶部采用级配较好的石渣料铺筑并平整压实,确保龙口合拢过程车辆畅通无阻。
龙口段采用双向进占截流,左岸堤头配备1台推土机和2个卸料点,右岸堤头配1台推土机和3个卸料点。堤头线路布置共分为抛投区、编队区和回车区,确保截流施工顺畅有序。堤头抛投采用全断面推进。两岸各配备1台220kW推土机配合施工,石渣以汽车直接抛投为主,部分块石采用堤头集料,推土机赶料抛投。
上游围堰截流戗堤合龙前上游围堰堰体高程162m以下部分尾随戗堤填筑,上游石渣堰体填筑滞后于戗堤10m。上游截流期间,集中力量截流,堰体不进占。戗堤合龙后,集中力量填筑堰体高程162m以下剩余部分,尽快提供防渗施工平台。基础防渗施工完成后进行高程162m 以上堰体加高填筑,包括盖帽砼、土工合成材料、堰体填筑和护坡施工。
上游围堰水下部分(高程162m以下)施工程序为:施工准备→截流戗堤进占→上游石渣堰体跟进→中间砂壤土填筑跟进→围堰两侧石渣加宽→上游块石防护施工
上游围堰水上部分(高程162m以上)施工程序为:施工准备→基础防渗灌浆施工→盖帽混凝土施工→土工合成材料施工→砂壤土填筑→石渣堰体填筑→护坡块石施工→堰顶路面平整。
下游围堰在上游围堰截流后施工,先全断面一次性填筑高程158m以下堰体,拦断河床,再分层填筑将围堰加高至高程162m,施工基础灌浆防渗。
下游围堰施工程序为:施工准备→高程158m以下粘土填筑→高程158m以下两侧石渣填筑→基础防渗灌浆施工→高程158m以上粘土分层填筑→高程158m以上石渣分层填筑→下游护坡施工→堰顶路面平整。
围堰水上部分分层填筑工艺流程为:基础平整碾压→验收合格→分层铺料→充分洒水→碾压→取样验收合格→上层铺料。
填筑压实参数最终根据现场碾压试验确定,初步拟定按照下面规定:水下砂壤土抛填自重压实干容重不小于1.70t/m3,水下石渣抛填自重压实干容重大于1.90t/m3。水上砂壤土压实干密度不小于1.90t/m3,石渣压实干密度不小于2.10t/m3。
7.2.2水下抛填施工
上游围堰高程162m以下水下抛填跟进截流戗堤进行,进占法填筑。上游石渣领先砂壤土5m。下游围堰高程158m以下水下抛投,砂壤土领先两侧石渣5m。采用抛填法施工,20t自卸汽车运输,推土机平料压实。
各种填筑料区均在地面上按堰体设计断面定出测量标志,严格按测量标志控制填筑,不得超欠或混填。各类填料分别设专职人员负责施工。
7.2.3堰体水上填筑施工
测量放样确定填筑范围后,对围堰轴线、填筑范围进行标识。对围堰防渗轴线上有块石及大孤石的地方采用反铲挖除,再进行围堰填筑。
上游围堰砂壤土与土工合成材料交替上升,接触面坡比为1:2,每层厚为80cm。下游围堰高程158m以上平起填筑上升,先填心墙粘土层层厚50cm,再填两侧石渣料。各层填筑时必须首先进行测量放样,明确标识出各种填料的填筑边线,采用端进法进料,20t自卸汽车运输,TY220推土机按要求的铺料厚度摊铺。铺筑完毕后,根据填料的天然含水量情况,适量洒水,采用19t振动碾进退错距法碾压,振动碾平行轴线方向碾压,振动碾行进速度3~4km/h,碾压轨迹搭接宽度不小于50cm,碾压遍数根据试验确定;按要求取样合格后方可填筑上升,对于堰体与岸坡结合部位等填筑平面面积较小的部位,无法使用大型压实设备进行压实时,采用中小型碾压设备碾压。迎水侧石渣混合料填筑上升3~4层后及时用1.2m3反铲削配合人工进行坡面整修至设计坡比,为护坡施工提供施工部位。护坡采用抛填块石,用反铲整理,保证防护厚度。
8.1工程项目及工程量
为保证大坝基坑在干地施工,上游围堰防渗体采用土工膜下接控制性帷幕防渗,防渗轴线长179.25m,采用双排灌浆孔,孔间距1.5m,排距75cm,梅花型布置,最大孔深约21m。下游围堰防渗体采用控制性帷幕防渗,防渗轴线长70.21m,采用单排灌浆孔,最大孔孔深约17m。帷幕孔间距75cm,幕底均深入基岩1m。上下游帷幕灌浆总量1899m。
8.2 控制性帷幕灌浆施工
(1)施工程序及工艺流程
控制性帷幕分两序施工,即先完成I序孔灌浆后,再钻进II序孔,并完成帷幕灌浆。
控制性帷幕施工主要程序为:
控制性帷幕灌浆的施工工艺流程为:
控制性灌浆材料由水泥浆液和控制性浆液组成。灌浆水泥采用42.5强度等级普通硅酸盐水泥,浆液配比为0.8:1一个比级。化学控制液采用水玻璃,模数2.4~3.0,浓度30~45波美度。
① 所有灌浆孔均自上而下分段钻灌,分段段长视钻孔情况而定,无定量要求。
I序孔:1~1.5MPa
II序孔:1.5~2MPa,终孔段灌浆和全孔段重复灌浆的压力为2~2.5MPa
灌浆压力以控制水泥灌浆泵机身压力表读数为准。
在规定的压力下,灌注浆液量达到计划量即可结束。计划浆液量I序孔控制平均灌入浆液量为500~600L/m,II序孔控制平均灌入浆液量为600~800L/m。
④根据围堰渗漏水情况,有针对性的局部进行加强和防渗堵漏。加强和防渗堵漏以低压灌浆为主,灌注1:1纯水泥浆,不加或少加化学控制液。
以上技术参数均为已有工程实例的经验数据,实际施工所使用的技术参数应根据现场试验确定。
采用在幕体上钻孔进行压水试验的方法进行质量检查,防渗标准按设计要求执行。
材料规格:复合土工膜:350g/0.8mmPE/350g,两布一膜。
土工膜材料避免多次运输、搬运造成对土工材料的损坏,运输材料的汽车设置雨棚防止雨淋及阳光照射措施,不与其它物品混装运输。工地现场设置存放土工膜的仓库,土工膜使用木板架空堆放,并注意防潮,不得直接堆放在地面上,堆放土工膜的仓库设置防火安全措施。
9.2 土工膜施工程序
在进行盖帽砼和齿槽砼浇筑施工时,将土工膜固定埋入砼30cm,并预留出2030cm的接头。
土工膜铺设是随着堰体同步上升,其与两侧砂垫层填筑之间的施工程序是先施工砂垫层,压实后整平至1:2坡度,覆盖土工膜,再铺上层砂垫层,反复至堰顶高程。
9.3.1 盖帽砼、齿槽砼施工
盖帽砼及侧向齿槽砼浇筑采用外购砼,自卸汽车运输,砼振捣采用50插入式振动器振捣密实。
9.3.2 土工膜铺设
土工膜铺设采取以人工为主的方法。土工膜的铺设采取“之”字形折线上升,上升坡比为1:2,每层控制层厚80cm。土工膜上下游侧垫层料交替分层填筑,先填下游侧,将土工膜折向下游铺设在下游侧垫层料上后再填上游侧,然后再填下游侧,保持土工膜下游侧先于上游侧填筑,使土工膜按“之”字形上升。两侧砂壤土垫层填料采用小型振动碾碾压密实,垫层填料内不含尖角碎石或块石。为改善膜体受力条件,适应堰体变形变位,沿铺设轴线每隔100m设置土工膜伸缩节。
铺好的土工膜经检查验收合格后及时覆盖,不能及时覆盖的土工膜使用编织布包裹,以防止土工膜受阳光照射而老化,或被人为破坏。当回填的覆盖层层厚大于30cm时,才能允许采用轻型碾压实,不得使用重型或振动碾压实。
铺设过程中,作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋。不准直接在复合土工膜上卸放混凝土护坡块体,不准用带尖头的钢筋作撬动工具,严禁在复合土工膜上敲打石料和一切可能引起材料损坏的施工作业。
在铺设期间,所有的土工合成材料均用砂袋或软性重物压住,直至保护层施工完毕为止,防止大风吹损。当天铺设的土工合成材料在当天全部拼接完成。
当车辆、设备等跨越土工膜时,采取铺设木板保护等措施进行保护。
对施工过程中遭受损坏的土工合成材料,及时按监理人的指示进行修理,在修理土工合成材料前,将保护层破坏部位不符合要求的料物清除干净,补充填入合格料物,并予整平。
9.3.3土工膜焊接工艺
土工膜接头采用焊接,在正式施工前进行现场接缝试验,对焊接试验时的气温、风速作记录。不同的气温、不同的焊接温度对应不同的焊接行走速度进行多种组合试验,找出最理想的焊接温度和行走速度。对各种组合的焊缝进行抗拉试验。要求断裂位置不得在焊缝上无人机航测影像处理关键技术总结.pdf,断裂强度不得小于母材(主膜)强度的80%。
土工膜的焊接要求如下:
① 对铺好的土工膜进行外观检查,对有缺陷的土工膜进行修补或更换。破损严重的必需更换。
② 用干净的干棉纱或毛刷将接缝面的污物清理干净,或者用脱毛剂清除接缝面上的毛状纤维,并保持缝面干燥。
某万达B区砌体专项施工方案.doc③ 严格按试验并经修正后的焊接温度和行走速度进行施焊。
④ 焊接过程中密切注意焊机的工作状态,有异常现象时应立即停机检查。
⑤ 土工膜剪裁整齐,对烫伤、折皱等缺陷,先用砂布将缺陷周围一定范围内打毛,然后刷专用胶,再将另外准备的土工膜片粘贴好,最后加压2h。