某省高速公路灌缝施工工艺与成本分析

某省高速公路灌缝施工工艺与成本分析
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某省高速公路灌缝施工工艺与成本分析简介:

高速公路灌缝施工工艺主要包括以下几个步骤:

1. 清理:首先对路面裂缝进行清理,确保裂缝内部干净,无杂质,这有助于密封剂的粘附。

2. 选择密封材料:常用的灌缝材料有热熔型密封剂、常温型密封剂等,根据路面材料和气候条件选择合适的密封剂。

3. 灌缝:使用专业的灌缝机将密封剂注入裂缝中,一般要求灌缝深度达到裂缝底部,以确保密封效果。

4. 整形:灌缝后,使用刮刀或滚轮将密封剂压平,使其与路面表面平齐。

5. 固化:密封剂需要一定时间固化,期间应避免车辆碾压,确保其充分固化。

6. 磨平:固化后,对路面进行轻微打磨,消除接缝处的突起,提高行车舒适度。

成本分析主要包括以下几个方面:

1. 材料成本:密封剂是主要成本之一,不同类型的密封剂价格差异较大,热熔型密封剂成本相对较高。

2. 人工成本:包括清缝、灌缝、整形、打磨等各个环节的人工费用,人工密集型工作,成本较高。

3. 设备成本:如灌缝机、刮刀等设备的购置或租赁费用。

4. 运营成本:如交通管制、路面封闭期间的车辆引导、后勤保障等。

5. 维护成本:后续的定期维护和检查,确保灌缝效果持久。

总的来说,高速公路灌缝施工工艺是一个精细的过程,成本受多种因素影响,需要根据实际情况进行精确计算和控制。

某省高速公路灌缝施工工艺与成本分析部分内容预览:

  非开槽修补法适合对微裂缝进行修补,根据使用材料的不同,这种修补方法可以分为热补和冷补2种。    1、AH—110重交通石油沥青热补

  机具:沥青热熔和喷涂设备(安装在工程车上)。

  施工工艺:准备工作→备料→加热熔解AH— 110重交通石油沥青→清除裂缝四周灰尘→骑缝喷涂热熔石油沥青→抹板抹平→自然冷却→开放交通。

  2、改性乳化沥青冷补施工

  改性乳化沥青是液态的混合冷补材料,对机具设备无特殊要求山滑坡治理工程施工组织设计.docx,现场搅拌后人工刮涂封缝(三涂)。

  施工工艺:准备工作→清缝→工人拌料→人工刮涂一次→固化→二次刮涂→固化→三次刮涂→固化→开放交通(固化时间15~20min)。

  这些传统的方法经多年的生产实践证明,无论是采用重交通石油沥青还是改性乳化沥青灌缝,随着表层及基层的温度收缩,最多不超过1年,维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂,其失效率占86%以上,只好第二年重新修补。这样经常的维修,不仅增加了养护费用,而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不安全因素。

  开槽修补法适合于中小裂缝,是国外通用的裂缝处理方法,使用的设备包括开槽机和灌缝机,补缝 材料采用针对裂缝修补专门的密封胶(改性沥青聚合物),开槽尺寸至少为1 cm宽,1~3 cm深,开槽的深度、宽度比不应超过2:1,深度比越低越好。开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤。

  (1)准备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至193℃,不能超过204℃;加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面,并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上,拖到预定施工地点,将高速公路半幅的一半封闭作为施工区。

  (2)开槽。按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度,然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足最低设计要求。

  (3)清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。

  (4)灌缝。若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热,一般预热后的补缝效果要好。在密封胶加热温度达到193℃左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。

  (5)养护。用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

经过几年的灌缝实践证明,灌缝失效的最主要表现是密封胶与裂缝两壁未能牢固地粘结,主要与密封胶技术性能、清槽是否彻底和时的环境温度有关,因此选择施工季节和适合当地施工环境的密封胶非常重要。

  二、裂缝修补成本分析

  以下采用石安高速公路5年来对裂缝修补的统计数据为依据,进行成本对比分析。

  1、传统修补法成本分析

  根据我单位采用传统修补法几年的施工统计,平均工程在2.5~4元/m左右,工程造价主要受灌缝材料价格变动的影响,1年内失效率在86%以上,因此5年的工程总造价达到10.25~ 20元/m,平均工程总造价在15元/m左右。

  2、开槽修补法成本分析

  选用CRAFCO、SS125DC灌缝机和 MODEL200开槽机。材料选用CRAFCO宝利福2型,常温下该材料密度为12kg/L;以开槽后平均宽度为2cm、深度为25cm的中小裂缝为例。

  (1)每延米密封胶消耗费用。

  填槽用量:2cm×25cm×100cm=0.5L   0.5 L×12 kg/L=0.6 kg   密封胶1kg价格:1t报价13 000元人民币,则 1 kg即为13元人民币。   每延米价格:0.6kg×13元/kg=7.8元

  (2)设备折旧费用。 

  该设备折旧费通常以10年为使用期限,每年折旧购价的10%,SS125DC灌缝机和开槽机总价 550 000元人民币,则设备每年折旧费为550 000×10%=55 000元。

  每年工作日以300 d计算,每天折旧费为 55 000÷300=183元。

  每天正常工作6 h可灌缝600m,则每延米折旧183÷600=0.305元。

  每天正常工作需消耗柴油45 L,汽油18 L,以每升3.2元计,则每延米费用:(45+18)×3.2÷600=0336元。

  (4)正常耗损件费用。

  开槽机刀片每套报价6 000元人民币,可开槽 6 000~28 000m左右,以15 000m计算,每延米刀具损耗费为6 000÷15 000=0.4元,包括其他维修、配件损耗,费用以0.6元计。

  每台班300元《建筑给水硬聚氯乙烯管管道工程技术规程 CECS41:2004》,则每延米费用为300÷600=0.5元。

  正常施工需6人,平均每人每天50元,则人工费6×50÷600=0.5元。

  以上6项费用累计得每延米造价为10.041元,包括5年内失效返工费用后每延米工程总造价为11元左右。

  (1)对于传统修补法,虽然施工设备费用投入几 乎没有、初期施工造价较低,但其使用寿命最多不超过1年,裂缝密封的效果不好,1年失效率为86%以上,5年内每延米工程总造价为15元左右。

  (2)对于开槽式修补法,虽然初期施工设备费用投入较高、初期施工造价较高,但其使用寿命大为延长,裂缝密封的效果好,有效率大为提高,使用5年后,开槽式修补处理裂缝的有效率为87.6%,5年内每延米工程总造价为11元左右。

  (3)传统修补法适合处理微裂缝和对中小裂缝进行临时应急处理。开槽式修补对中小裂缝进行一次修补可以保持5年以上T/SLEA 0031.1-2022标准下载,一次修补多年受益。

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