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NB／T 10826-2021 车用动力电池回收利用 电芯绝缘性能及容量评定方法.pdf简介：
NB/T 10826-2021《车用动力电池回收利用 电芯绝缘性能及容量评定方法》是一部关于电动汽车电池回收利用的标准，它主要规定了在对废旧车用动力电池进行回收时，对其电芯的绝缘性能和容量进行评估的方法。
绝缘性能的评定主要包括电芯内部材料的绝缘电阻、击穿电压、耐压性能等，这是保证电池安全的重要指标，因为良好的绝缘性能可以防止电池内部短路，防止安全事故的发生。
容量评定则指对电池的剩余容量进行测试，这涉及到电池的充放电循环测试，通过测量电池在特定充放电条件下所能提供的能量，来评估其实际可用的性能。电池的容量是决定其使用寿命和性能的关键因素，对于回收的电池，其容量可能会因为使用年限和使用条件而有所下降，因此需要进行准确的评估。
该标准的出台，对于规范车用动力电池的回收利用过程，提高回收效率，保障回收电池的安全，以及评估其再利用的价值具有重要意义。
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NB/T10826—2021
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草为 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电器工业协会提出。 本文件由全国绝缘材料标准化技术委员会（SAC/TC51）归口。 本文件起草单位：桂林电器科学研究院有限公司、中国电器科学研究院有限公司、桂林大可科技有 限公司、桂林赛盟检测技术有限公司、广东义胜检测有限公司、广东欣亚科技有限公司、西安凯金哲检 测有限公司、广东益杜科技有限公司、西安云拓电器有限公司。 本文件主要起草人：杨志伟、刘鑫雨、王振宇、邢军、王文杰、王文龙、罗传勇、向小云、李玉桃、 张直焕、李守英、郑海峰。 本文件为首次发布。
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收利用电芯绝缘性能及容量
本文件规定了车用废旧动力电池电芯绝缘性能及容量评定的术语和定义、标志和标识、检测要求、 试验方法、试验结果、试验数据的分散性和试验报告。 本文件适用于车用废旧动力电池电芯绝缘性能及容量评定GB∕T 34184-2017 红外光学玻璃红外折射率测试方法 偏折角法，其他废旧电池电芯绝缘性能及容量评定 也可参照执行。
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T19596一2017电动汽车术语 GB/T340152017车用动力电池回收利用余能检测 GB/T31486一2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GB/T18384.1一2015电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（REESS）
按GB/T18384.1一2015中第4章的规定。
按GB/T18384.1一2015中5.1的规定。
5.2.1检测过程应由具有蓄电池检测知识的专业人员全程监控。 5.2.2检测场所应配备消防必备用品。 5.2.3检测过程中应采用必要的绝缘措施，如佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋（靴）、使用绝缘工具等。
5.3.1动力电池电芯在绝缘性能评定过程中的环境要求按GB/T 18384.1 一2015中5.1.2的规定。测量之
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90±1°%、气压为86kPa～106kPa条件下的8h测量阶段，以达到露点。 5.3.2动力电池电芯在容量评定过程中的环境要求按GB/T31486—2015中6.1.1的规定。
5.4测量仪器、仪表准确度要求
测量仪器、仪表准确度应满足以下要求： 一电压测量装置：不低于0.5级； 电流测量装置：不低于0.5级； 一温度测量装置：±0.5℃； 时间测量装置：±0.1%； 一质量测量装置：土0.1%。 测试过程中，对充放电装置、温控箱等控制仪器的控制精度要求如下： 一电压：±1%； 一电流：±1%； 温度：±0.5℃。 试验用的电压表或测量设备的内阻应不小于10MQ。
测量仪器、仪表准确度应满足以下要求： 一电压测量装置：不低于0.5级； 电流测量装置：不低于0.5级； 一温度测量装置：±0.5℃； 时间测量装置：±0.1%； 一质量测量装置：土0.1%。 测试过程中，对充放电装置、温控箱等控制仪器的控制精度要求如下： 一电压：±1%； 一电流：±1%； 温度：±0.5℃。 试验用的电压表或测量设备的内阻应不小于10MQ
6.1.1在良好的光线条件下，用目测法检查电芯外观，如有变形、裂纹、漏液等情况，则不应对其进行 绝缘性能及容量检测。 6.1.2观察电芯外观上的标签DB33∕T 1203-2020 建设工程施工扬尘控制技术标准，收集电芯基本信息，如标称电压、标称容量或标称能量等；称取电芯质 量，并记录。
用电压表检测电芯的端电压，初步判定电芯类别，并判别电芯极性。
6.3.1将电芯装入防爆及温度、湿度可调的试验箱内，对试验箱内的电芯施加可调直流电压，使用可记 录时间、电压、电流数据的仪表记录试验结果；测试装置的电平台电压根据电动汽车的工作电压设定。 6.3.2绝缘电阻的测量按GB/T18384.1一2015中5.1.3的规定。 6.3.3测得电芯的绝缘电阻值大于2MQ为合格。
6.4.1将耐压测试仪的输出回路接地线连接到电芯外壳上（如果是铝塑复合膜外壳，需要将外壳外 塑料层破坏掉后方能完成测试），电压输出连接到极片上。 6.4.2以25V/s的速度升压到250V（直流电压）。 6.4.3在60s内维持这个电压。 6.4.4以25V/s的速度降压至0V。 6.4.5在此过程中泄漏电流应不大于10μA。
6.5.1单体蓄电池首次充放电电流的确定按GB/T34015一2017中6.5.1的规定
6.5.1单体蓄电池首次充放电电流的确定按GB/T34015一2017中6.5.1的规定
湖南省中小学校建设指南（湖南省住建厅 教育厅2018年5月）6.5.1单体蓄电池首次充放电电流的确定按GB/T34015一2017中6.5.1的规定
试验报告应包括以下内容： 测试的电芯种类及生产商； 试样的名称和数量； 试样的处理（处理的条件及方法）； 测试时的环境温度、湿度值； 单个电芯的绝缘电阻及容量； 如果有必要，附上其他的说明。
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