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2022年二建考试真题《市政实务》6.12 11点半结束-更新74%.pdf简介：

2022年二建考试真题《市政实务》6.12 11点半结束-更新74%.pdf部分内容预览：

10.适用于结构理置较浅，地面结构物密集，交通量大，对地面沉降要求严格的城区地铁隧 方法为（）。 A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.密闭式顶管法 【答案】B 【解析】在城区地下障碍物较复杂地段，采用浅埋暗挖施工管（隧）道会是较好的选择。 路教育 11.关于真空井点降水施工的说法，正确的是 A.易产生塌孔的地层中宜采用长螺旋钻进成孔 B.成孔直径不宜大于300mm C.在孔内投放滤料至孔口高度 D.联网试运行时需连续观测水位12h 【答案】B 【解析】A错误：对于不易产生塌孔、缩孔的地层，可采用长螺旋钻进、清水或稀泥浆钻过 错误：滤料填至地面以下1～2m后、应用黏土填满压实；D错误：当基坑内观察井的稳定 24h波动幅度小于20mm时，可停止试验。

10.适用于结构埋置较浅，地面结构物密集，交通量大，对地面沉降要求严格的城区地铁隧 方法为（）。 A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.密闭式顶管法 【答案】B 【解析】在城区地下障碍物较复杂地段，采用浅埋暗挖施工管（隧）道会是较好的选择。 路教育 11.关于真空井点降水施工的说法，正确的是 A.易产生塌孔的地层中宜采用长螺旋钻进成孔 B.成孔直径不宜大于300mm C.在孔内投放滤料至孔口高度 D.联网试运行时需连续观测水位12h 【答案】B 【解析】A错误：对于不易产生塌孔、缩孔的地层，可采用长螺旋钻进、清水或稀泥浆钻 错误：滤料填至地面以下1～2m后、应用黏土填满压实；D错误：当基坑内观察井的稳 24h波动幅度小于20mm时，可停止试验。

12.在整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中，最后一个施工流程为（）。 A.功能性试验 B.防水层施工 C.顶板浇筑 D.模板支撑拆除 【答案】A 【解析】测量定位一→土方开挖及地基处理一→垫层施工一防水层施工一底板浇筑→池壁及顶板支撑 柱浇筑一顶板浇筑一功能性试验。 务教育 A.SMA混合料的摊铺温度不低于150℃ B.改性沥青混合料碾压终了的表面温度不低于50℃ C.改性沥青混合料不宜采用轮胎压路机碾压 D.改性沥青混合料的摊铺速度宜大于普通沥青混合料 【答案】C 【解析】A错误：SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃；B错 误：改性沥青混合料碾压终了的表面温度应不低于90℃；D错误：改性沥青混合料的摊铺速度宜 放慢至1~3m/min。

12.在整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中，最后一个施工流程为（）。 A.功能性试验 B.防水层施工 C.顶板浇筑 D.模板支撑拆除 【答案】A 【解析】测量定位一→土方开挖及地基处理一→垫层施工一防水层施工一底板浇筑→池壁及顶板支撑 柱浇筑一顶板浇筑一功能性试验。 务教育 A.SMA混合料的摊铺温度不低于150℃ B.改性沥青混合料碾压终了的表面温度不低于50℃ C.改性沥青混合料不宜采用轮胎压路机碾压 D.改性沥青混合料的摊铺速度宜大于普通沥青混合料 【答案】C 【解析】A错误：SMA混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃；B错 误：改性沥青混合料碾压终了的表面温度应不低于90℃；D错误：改性沥青混合料的摊铺速度宜 放慢至1~3m/min。

析】地下车站、区间机电设备集中区段的防水等级应为一级Q／ZTT 2229-2019标准下载，不应有渗漏，结构表面应 区间隧道及连接通道附属的结构防水等级应为二级。

【参考解析】支座的分类

1)按支座变形可能性分类：固定支座、单向活动支座、多向活动支座。 2)按支座所用材料分类：钢支座、四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。 2)按支座的结构形式分类：弧形支座、摇轴支座、辐轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支等。

析悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙主要依靠墙板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定

常用的挡土墙结构形式及特点

A.土工布在铺设时，应拉直平躺，不得出现扭曲、折皱 3.采用搭接法连接时，搭接长度不小于50mm 二.采用缝接法连接时，粘结强度不低于土工布的抗拉强度 .土工布铺设过程中，应避免长时间暴露和暴晒 .土工布铺设路堤时，每边应留足够的锚固长度 【答案】ACDE 【解析】为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3～0.9m；采用缝 妾法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度 路教育 26.关于桥梁计算跨径说法，正确的有（） A.简支梁桥计算跨径为两个相邻支座中心之的距离 3.连续刚构桥计算跨径为两个桥墩之间的净距 二.拱桥计算跨径为每孔拱跨两个拱脚截面形心点之间的水平距离 0.连续箱梁桥中跨的计算跨径为相邻墩中心线距离 .多孔桥梁的计算跨径为各孔净跨径的总和 【答案】ACD 【解析】对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是指 内相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。

27.关于不开槽施工法设备选择的说法，正确的有（）。 A.采用敬开式顶管机时，应将地下水位降至管底以下不小于0.5m B.当无降水条件时，宜采用封闭式泥水平衡顶管机施工 C.直径3000mm以上，穿越地面障碍较复杂地段，采用盾构法施工 D.穿越城镇道路较窄的柔性地下管道施工应采用夯管法 E.定向钻法仅适用于柔性管道的不开槽施工

不开括法施工方法与适用条件

D.灌注时间控制在1.5倍初凝时间内

【解析】（1初灌混凝王量不够，造成初灌后理管深度太小或导管根本就没有进人混凝王。 2）混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面。 （3）混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣， （4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层 阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。严重时可 能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。 代路教片 29.关于桥梁预应力筋施工的说法，正确的有（） A.预应力张拉设备校准为一年一次 B.锚固后多余的预应力筋用电弧焊切割 C.锚垫板面应与预应力筋垂直 D.预应力筋下料长度需考虑模具尺寸及张拉干斤顶所需长度 E.采用应力控制方法张拉时，用伸长值进行校核 【答案】CDE 【解析】A错误：张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业；B错误：预 应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及

C.锚垫板面应与预应力筋垂直

模板进行切割或焊接。

1.背景资料： 某公司承建一老旧小区改造工程：对小区机、非车道破损路面进行修复，及既有人行道进行 每绵化改造。人行道改造结构层自上而下依次为：60mm厚透水性步砖。30mm厚干硬性水泥砂 浆、150mm厚C20无砂大孔混凝土、200m厚级配碎石。土工布、土路基，人行道结构层示意 如图1所示。级配碎石层底部埋设一条A管。沿道路纵向每隔一定间距埋设一条DN100的PH 连接管，连通A管与主管

JJG(交通)169-2020 动力触探仪.pdf图1人行道结构层示意图

项目部进场后按照智慧工地的要求进行现场管理，在项目出人口设置智能闸机。施工现场设 置视频监控系统，实现了施工现场劳务人员实名制智能管理，大大节约了项目的管理成本。

1.写出级配碎石层和土工布层这两种材料在人行道结构层中所起的作用， 案： （1）级配碎石层作用：承重，过滤和排水： （2）土工布作用：隔离和防渗。 解析：基层是路面结构的承重层，级配碎石集料间空隙丰富，可有效排除下渗的地表水；为 防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层 底基层顶面宜铺设沥青封层或防水工织物， 2.写出图1中A管的具体名称及其作用 答案：（1）A：盲管； （2）作用：收集级配碎石中的渗水，并引流到主管，排除级配碎石中的积水。 解析：构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟)和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排 除。 3.写出视频监控在智慧工地监管中起的作用？ （1）实时把握工程进度、及时监测按章、按规施工； （2）对施工现场不定期观察，发现不文明施工现象及时制止； （3）保证工地施工人员、建筑材料、设备财产安全； （4）远程了解工地建设的情况，并进行安全建设施工管理。 （5）如果发生安全事故，视频可协助查找事故原因，还事实真相。 解析：开放题，合理即可给分，给满为止。 1.劳务实名制管理在智慧工地管理中能实现哪些管理功能？ 答案：人员信息管理、考勤管理、门禁管理、工资管理

2.背景资料： 某公司承建一地铁车站工程，其中1号风道采用地下连续墙作为围护结构。 目部编制了地下连续墙施工方案，其中包括：采用成槽机成槽，泥浆护壁保证槽壁稳定， 对泥浆的含砂率和PH值等指标进行控制，采用商品混凝土灌注，混凝土进场后，检查混凝土 运输单，信息符合要求后开始灌注混凝土，混凝土顶面达到设计高程后停止灌注，同时拨出 接头管。具体施工流程见图2。

图2地下连续墙施工流程

目钢筋笼吊装属于超过一定规模的危险性较大工程，总包单位编制了专项方案并组 论证，论证意见为“修改后通过”。

1.写出护壁泥浆的主要材料及性能指标名称。 答案：（1）高塑性黏土或膨润土： （2）相对密度、含砂率、粘度、PH值。 【考点来源】第一章第三目城市轨道交通工程 难易程度：易 2.改正地下连续墙施工方案中关于混凝土灌注之前的具体工作和灌注要求DB4103／T 126-2020标准下载，及起拨接头管的 技术要求。 答案：（1）改正具体工作和灌注要求 1）采用商品混凝土灌注，混凝土进场后，检查混凝土运输单，信息符合要求后开始灌注混凝 土。 改正为：信息符合要求后，测定混凝土落度，同时观察混凝土的外观（黏聚性和保水性） 符合要求后开始灌注混凝土。 2）混凝土顶面达到设计高程后停止灌注，同时拨出接头管。