Q／GDW 10154.1-2021标准规范下载简介

Q／GDW 10154.1-2021 架空输电线路张力架线施工工艺导则 第1部分：放线.pdf简介：

Q/GDW 10154.1-2021《架空输电线路张力架线施工工艺导则 第1部分：放线简介》是中国电力科学研究院根据国家电网公司标准制定的关于架空输电线路施工工艺的指导性文件，其中的第1部分主要介绍了放线的基本工艺和过程。

放线是架空输电线路施工中的关键环节，主要包括以下步骤：

1. 线盘选择：根据线路长度、导线型号和重量，选择合适的线盘，保证线盘的转动性能和承载能力。

2. 线路展放：使用张力机将导线从线盘上放出，同时通过张力控制确保导线的张力在预定范围内，防止导线因张力过大或过小而产生损坏。

3. 拉线安装：在导线放线的同时，同步进行拉线的安装，保证线路的稳定性。

4. 导线接续：对于较长的线路，可能需要进行导线的连接，这通常在张力放线过程中完成，以确保接头质量。

5. 路径调整：放线过程中可能会遇到地形、障碍物等因素，需要对导线路径进行适当调整，保证线路的平滑敷设。

6. 安装金具：在导线的适当位置安装金具，如耐张线夹、接续管、防震锤等，以满足线路的电气性能和机械强度要求。

该导则还涉及了安全操作规程、质量控制要求等内容，对保障架空输电线路施工的顺利进行和工程质量具有重要意义。

Q／GDW 10154.1-2021 架空输电线路张力架线施工工艺导则 第1部分：放线.pdf部分内容预览：

6.3.4牵放过程中，跨越架在满足5.5.6的要求外，导线与地面及被跨越物的距

Q/GDW10154.12021

(28) 24HH3 必电力有限公

以下要求： a）限一般区段，导线距离地面3m; 电力b）“通过行人及车辆较少的道路，施工时只需设岗监护而不需搭设跨越架者，导线距 离路面5m； 国网辽 ） 风沙较大区段，导线距离地面5m； d）平衡锤距离跨越架封顶网（杆）1m。 6.3.5在保证导线安全，架空高度的前提下，放线张力一般不宜超过导线额定拉断力（RTS） 的16%，或采用经过论证的张力值。 件与被跨越物条件选择控制档，为使导线对地高度满足6.3.4的要求，可按式（29）与式 （30）计算控制档导线的水平张力Hi。 6.3.7在控制档i档处受Hi的水平张力时，对应的张力机出口张力TTi可按式（31）计 算。相应牵引力Tp可按式（33）计算。同时T／CWAN 0029.3-2021 镍基焊接材料化学分析方法 第3部分：氮含量测定 惰性气体熔融热导法.pdf，也可参考附录B的导线张力放线过程连续 计算新方法开展计算，该方法采用了更为精确的分段悬链线法，考虑了导线、牵引绳在不 同张力、包络角下滑车的摩阻力变化，可获得更为精确的牵张力结果。

图8导线水平张力计算模型图

Q/GDW 10154.12021

Hi一一张力放线时，第i号控制档导线所需的水平张力，对于图8（a）与图8（b）所示 的线档，分别用式（39）与式（40）计算Hi，N； li一一第i号档的档距，m涛 hi一一第i号控制档两悬挂点高差，m:

12w h, + 12w 2H,cOS

TTi一一与Hi对应的张力机出口张力（对于单根子导线），N； F右第i号控制档导线的右侧（牵引侧）平视弧垂，m； 限公司建设 hl一一1号档（即张力机与1号杆塔组成的张力机出线档）的悬挂点高差，m； h2，h3，，hi—一—2，3，，i号档的悬挂点高差[当出现图8（a）情况时，h2，h3， hi前面只取“+”；当出现图8（b）情况时，h2，h3，，hi前面 只取“”1m

Q/GDW10154.12021

6.3.9任意档对应的张力机出口张力和牵引机牵引力均不相同，可通过多档计算比较后 确定最大值作为张力机出口张力和牵引机牵引力。 6.3.10牵引力达到过载设定值时，牵引机应自动停车，或发出明显警报，以使操作人员 立即停止牵引，防止诱发事故。过载设定值不应大于杆塔允许单相纵向（顺线路方向）荷 载，一般情况下，牵引机过载设定值可取1.1倍的牵引力或比牵引力大5kN。 6.3.11牵引绳按计算牵引力验算安全系数。1导引绳、牵引绳的安全系数均不得小于3， 且满足DL5009.1的相关要求。202 5.3.12应校核牵放过程中滑车轮槽内的线绳是否上扬。校核上扬时可将牵引力作为各档 水平放线张力，不再考虑其他因素。校核可采用下述任一种方法： a）在放线滑车垂直档距内为同一种线绳时，计算放线滑车的垂直档距，若垂直档距 小于或等于零，则该放线滑车轮槽内的线绳上扬，如式（34）。 ） 当放线滑车两侧线绳不一致时，应计算放线滑车的垂直荷载，校验线绳是否上扬： 移去被校核滑车，以与被校核滑车相邻的两放线滑车为悬点，将牵引力设定为线 档水平放线张力作放线曲线，若所得曲线在被校核滑车上方通过，则该滑车轮槽 内的线绳上扬，否则不上扬。

≤0 (34) cosβ. cosB. t

1;i+1 被校核放线滑车两侧线档的档距，m； h;、hi+1 两相邻滑车与被校核滑车的高差，邻塔滑车高于被校核滑车，高差取负 值，反之取正值，m:

6.3.13导引绳、牵引绳上扬用单轮压线滑车压绳消除。小转角及无转角耐张塔导线上扬， 用倒挂放线滑车压线消除，见图9。倒挂放线滑车应拆掉滑车横梁板或采用开口式专用滑 车，保证牵引板能直接通过，并且压线滑车轮槽宽度应能通过压接管保护套。垂直档距较 小，以及当张力机侧放线曲线弧垂最低点接近滑车时，应作为上扬滑车，设置压线滑车。

Q/GDW 10154.12021

图9放线滑车组压线示意图

6.3.14耐张转角塔上扬时，利用放线滑车进行压线，如图10所示。按常规方法悬挂放 线滑车，但在放线滑车挂点增加一根拉线至地面锚固并能调节张力。在放线滑车底端绑扎 根控制绳，与横担连接并能调节放线滑车的倾斜角度，随着导线或牵引绳等的上扬情况 人工调整。放线滑车的挂具、控制绳及拉线的规格应根据放线张力、上扬力等通过计算选 取。

图10通过放线滑车解决导线或牵引绳上扬示意

6.3.15根据施工设计，制定施工作业指导书， 施工时应按作业指导书的规定进行施

6.4张力放线施工操作

6.4.1导线在张力机上盘绕时，以放线不松股为原则确定盘绕方向。 6.4.2与导线连接的网套连接器尾部用铁丝盘绕绑扎，每道绑扎20圈，两道间距150mm 左右，其连接应达到网套连接器的强度要求。网套连接器通过旋转连接器连在牵引板后边。 调整尾部张力，拉紧尾线。 6.4.3900mm²及以上导线端头和牵引板连接处，宜采用牵引管或装配式牵引器，高差较 大山区及大跨越施工时应采用牵引管或装配式牵引器。

6.4.4在张力放线过程中，导线尾线在交货盘上的盘绕圈数、导引绳及牵引绳 丝绳卷筒上的盘绕圈数均不得少于6圈，尾端应与线轴或卷筒固定。

6.4.5开始牵放前应重点检查

Q/GDW10154.12021

a） 跨越架的位置和牢固程度； b 场地布置和机械锚固情况； 临时接地是否符合要求； d 岗位工作人员是否全部到岗，通讯联络是否畅通； 受力系统连接情况： 部朱冀涛 f 机械无载起动，空载运转后检查是否符合使用要求；需对液压油预热的机械建起 动前应进行温车； g） 在所有放线滑车上牵引绳是否均位于正确槽位。 6.4.6 张力放线的现场指挥位置设在张力场。全现场按现场指挥的统一指令作业，现场 指挥按各岗位的情况，汇总并判断后发出作业指令。 6.4.7开始牵放时应慢速牵引，在慢速牵引过程中，施工区段沿线均应仔细检查有无异 常现象。调整放线张力，使牵引板呈水平状态。待牵引绳、导线全部架空后，方可逐步加 快牵引速度 设部朱冀涛 6.4.8牵引机、张力机等应严格按照使用说明书的要求，由经过专业培训的工作人员操 作。牵引时应先开张力机，待张力机刹车打开后，再启动牵引机；停止牵引作业时应先减 速，先停止牵引机，后停张力机。 6.4.9放线过程中应始终保持尾线、尾绳有足够的尾部张力。按张力机特性选择张力调 整方式。张力应缓慢升高，避免牵引绳、导线产生大幅度波动。牵引机接到由任何岗位发 出的停车信号时，均应立即停止牵引；任何情况下，张力机应按现场指挥的指令操作。 5.4.10放线张力升高到一定程度时，暂停牵引，安装上扬塔号的压线滑车。上扬终结 及时拆除压线滑车。 发部朱冀涛 6.4.11并列使用两台或多台张力机同步展放导线时，应先调整一台张力机的控制张力并 基本保持不变，其余张力机随时随其调整张力。 6.4.12角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整预倾斜程度，使导引 绳、牵引绳、导线的作用力方向基本垂直于滑车轮轴。预斜方法一般是从滑车侧架下端 将滑车向上吊起一段高度，见图3。 6.4.13牵放过程中应随时调整各子导线的张力机出口张力，使牵引板保持水平，平衡锤 保持垂直（牵引板靠近转角塔放线滑车时，牵引板平面与滑车轮轴方向基本平行）。 a）牵引板应通过抗翻转性能试验； 设部朱冀涛 b） 通过直线放线滑车时，适当降低牵引速度，通过转角放线滑车时，牵引速度应控 速度； ） 牵引板通过转角滑车后，应检查牵引板是否翻转国平衡锤位置是否正确，如有异 常情况一应及时将甘恢复至正确位置

DBJ61T135-2017停车场（库）设置及交通设计技术规范.pdf4.9放线过程中应始终

Q/GDW 10154.12021

.4.14张力放线的直线压接宜在张力机前集中进行，压接施工应符合DL/T5285及建V Q/GDW10571要求，集中压接作业程序如下： 将尾线临时锚固（锚固力为导线尾部张力）；将导线交货盘上的余线放出后换导 线交货盘；将放出的线尾与新轴线头用双头网套连接器临时连接，将余线全部盘 绕到新交货盘上；恢复交货盘制动，1拆除尾线临锚： C 打开张力机制动：牵引机慢速牵引。当网套连接器到达压接操作点时停止牵引， 张力机制动；部朱翼 d 在压接操作点前将导线临时锚固（锚固力为放线张力）；打开张力机刹车，放出 续管保护装置，并符合DL/T1192的相关要求； e） 拆除临锚。拆除方法可以使用张力机回盘导线，也可以是预先在锚线工具中串入 一个缓松器，用缓松器松锚。临锚拆除后，打开张力机制动，继续牵引。 6.4.15两套或两套以上牵引机、张力机同步展放同相（极）子导线时，各子导线间放线 张力基本相等，放线弧垂基本相同，0放线速度基本相近，放线时差不宜超过0.5小时，同 步展放的牵引板应错开一段距离，防止牵引板间同时过同相（极）放线滑车时，使导线的 罢动产生子导线间磨伤或掉辙。 建 6.4.16子导线的每个直线接续管最后一次通过放线滑车后或紧挂线完成后宜立即拆除 接续管保护装置，

6.4.17每相（极）导线放完时，在牵引机、张力机前将导线临时锚固，锚线水平张力最

1.1导线运输过程中的保护措施： a）导线交货盘应符合JB/T8137、DL/T1289等相关标准的规定； b 在装卸、运输、保管中，导线交货盘均应立放，不得平放和叠压； C) 运输导线交货盘时，物件重心与车厢承重中心基本一致，并绑扎稳固在车架上 支好掩木；押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动； d) 卸车严禁直接将导线交货盘滚至车下，应采用吊车卸车； e) 可拆卸式全钢瓦楞盘吊装时，应采用专用吊架进行吊装； 有限公司建设部朱冀汽 导线交货盘存放的地点应平整，无石块、积水；应避免摔碰、电冲击、损坏； 滚动导线交货盘的旋转方向应与导线的卷绕方向相同，以免线层松散。 1.2 导线落地保护措施：

7.1.1导线运输过程中的保护措施

广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018) 第一册 建筑装饰工程（广东省住房和城乡建设厅2018年11月）Q/GDW10154.12021