NB/T 31024-2021标准规范下载简介
NB/T 31024-2021 风力发电机组 偏航盘式制动器.pdf简介:
NB/T 31024-2021是中华人民共和国国家标准化管理委员会发布的一项关于风力发电机组的技术标准,其中关于偏航盘式制动器的部分,主要涉及风力发电机在运行过程中的偏航控制系统的组成部分——偏航盘式制动器。
偏航盘式制动器是风力发电机组偏航系统中的一种关键设备,其工作原理是通过液压或者气压驱动,使制动盘与偏航电机的转子产生摩擦力,从而实现对风轮的偏航控制。这种制动器的特点是结构紧凑,制动力大,响应速度快,适用于风速变化频繁、需要快速准确偏航的风力发电场景。
在该标准中,对偏航盘式制动器的材料、制造工艺、性能参数、安装与维护等方面都进行了详细的规定,以保证其在风力发电机组中的安全稳定运行,提高发电效率,同时也确保了工作人员的人身安全。
NB/T 31024-2021 风力发电机组 偏航盘式制动器.pdf部分内容预览:
4.1制动器根据作用方式分为常开型和常闭型。
4.1制动器根据作用方式分为常开型和常闭型。 4.2制动器根据使用环境分为常温型和低温型。 4.3制动器根据驱动力型式分为液压制动器和机械制动器。
JC∕T 683-2005 40mm×40mm水泥抗压夹具4.4液压制动器主要技术参数应符合表1规定。
表1液压制动器主要技术参数
5.2.1.1所有紧固件应有防松措施。
5.2.1.1所有紧固件应有防松措施。 5.2.1.2制动块制动覆面应高于其两侧挡块或钳体的表面。 5.2.1.3制动器应能方便直接的观测到制动块的磨损状况。 5.2.1.4制动器设有滑动副时,其应具有自润滑功能。
.2.1液压制动器结构要求如下: a)每侧最小间隙不应小于2mm; b)制动器应有泄漏油观测收集功能; C)制动器最大工作行程设计值不应小于制动块摩擦材料厚度与每侧最小间随之利
5.2.2.1液压制动器结构要求如下:
制动器结构要求:制动器的作用力由弹簧提供,
5.3.1制动器制动块闭合动作应灵活、无卡滞现象,液压制动器最低起动压力不应大于B/T10205一2010 中表4的规定。 5.3.2液压制动器密封性能应可靠。 5.3.3液压制动器耐压性能应可靠,不应有零件损坏。 5.3.4在规定条件下,制动器的额定制动力测试值不应小于设计值的90%。 5.3.5台架试验15万次,制动器不应失效。液压制动器随主机运行每年渗漏量不应大于125mL,台架 试验渗漏量应符合JB/T10205一2010中6.2.3.3的规定
5.4.1制动块应设有自排屑的沟槽,结构及性能应符合NB/T31144的规定。 注:机械制动器制动块结构和性能,由制造商与用户协商确定。 5.4.2制动器中的碟形弹簧应符合GB/T1972的规定,制造精度不低于2级,设计循环寿命不应低于200 万次。 5.4.3制动器的钳体、活塞等受力件及密封件应能在规定的工作环境下正常使用。 5.4.4制动器钳体不应有影响性能的内部缺陷,球墨铸铁件超声波探伤等级不高于2级、钢件超声波探 伤等级不低于2级。 5.4.5制动器钳体的设计寿命为20年。 20101西
5.4.1制动块应设有自排屑的沟槽,结构及性能应符合NB/T31144的规定。 注:机械制动器制动块结构和性能,由制造商与用户协商确定。 5.4.2制动器中的碟形弹簧应符合GB/T1972的规定,制造精度不低于2级,设计循环寿命不应低于200 万次。 5.4.3制动器的钳体、活塞等受力件及密封件应能在规定的工作环境下正常使用。 5.4.4制动器钳体不应有影响性能的内部缺陷,球墨铸铁件超声波探伤等级不高于2级、钢件超声波探 伤等级不低于2级。 5.4.5制动器钳体的设计寿命为20年。 546液压制动盟的清注度指标应链
5.5表面涂装及防腐要求
5.5.1.1除加工的配合面、工作面、摩擦面、经表面处理的零件表面等不适合进行涂装的表面外,其余 的表面应进行涂装。涂装前钢材表面除锈等级不应低于GB/T8923.1一2011中规定的Sa2Y级。 5.5.1.2制动器基体涂装应按照GB/T30790.5涂层体系进行,涂层厚度不应低于200μm。 5.5.1.3涂层的表面附着力和表面质量应符合如下要求: a)涂层对金属底材的附着力应符合GB/T30790.6一2014中6.3的要求(使用拉开法时,拉开试验
除制动块的摩擦表面外,所有不适合涂装的零件表面和紧固件的保护和耐腐蚀性能不应 5461一2002中规定的3级。
6.1.1通用要求试验
6.1.1.1紧固件防松检查:对所有紧固件防松情况进行检查,检查是否达到设计要求。
6.1.1.1紧固件防松检查:对所有紧固件防松情况进行检查,检查是否达到设计要求。
6.1.1.1紧固件防松检查:对所有紧固件防松情况进行检查,检查是否达到设计要求。
NB/T31024—2021
NB/T31024—2021
目测检查应符合5.2.1.2的要求。 3制动块磨损状况观测:制动器固定在试验架上,调整中间垫块厚度,使制动块在行程范围 4制动器自润滑功能检查:制动器在6.2.4的动作过程中观察滑动副的自润滑功能。
6.1.2分类要求试验
6.1.2.1液压制动器结构试验
液压制动器结构试验在试验架上进行: a 每侧最小间隙检查:将制动器放置在试验架上,中间固定一垫块,其厚度为制动偶件厚度,用 塞尺检测制动块制动覆面与制动偶件间的距离。 b 制动器行程检查:在制动器固定在试验架上,中间固定一垫块,其厚度为制动偶件厚度与两侧 摩擦材料总厚度之差,通入额定工作压力,保压2min。 且测检查应符合5.2.2.1中c)的要求。
B.1.2.2机械制动器结构试验
6.2.2液压制动器密封试验
将制动器固定在试验架上,放入一垫块,其厚度为制动偶件厚度,通入额定工作压力及20%额定工 作压力,各保压15min,不应有渗漏现象。或采用气压试验法:制动器通入气压100kPa士20kPa,通气 20s,保压10 s,测试3s,压力损失不应大于0.1kPa。
6.2.3液压制动器耐压试验
将制动器固定在试验架上,放入一垫块,其厚度为制动偶件厚度,通入1.5倍额定工作压力,型式 试验保压2min,出厂试验保压10s,在如下时间内,不应有渗漏及零件损坏等现象。
将制动器按照规定的预紧力矩安装在滑动性能试验台上,液压制动器注油排气;液压制动器在额定 工作压力下(机械制动器则施加规定的作用力),制动偶件以(10士3)mm/s的速度进行往复运动,在制 动偶件与制动块磨合至接触面积不应小于80%的工况下,往复试验5次,取测试值的平均值。
将制动器按照规定的预紧力矩安装在滑动性能试验台上,液压制动器注油排气;液压制动器在2.4 MPa~3MPa的压力下(机械制动器则施加规定的作用力),制动偶件以(10土3)mm/s的速度、单次行 程大于或等于100mm进行往复运动7.5万次;试验完成后,制动器不应失效,液压制动器的渗漏量应符 合5.3.5的规定。
按膜NB131144规定的方法进行试验 同时观测制动块的排屑情况。 注:机械制动器制动块的试验方式,由制造商与用户协商确定。
6.3.2碟形弹簧试验
6.3.4钳体缺陷检查
球墨铸铁件按照GB/T34904规定的方法进行探伤:钢件按照GB/T6402规定的方法进行探伤。
6.3.5钳体寿命试验
6.3.5.1将液压制动器按照规定的预紧力矩安装在试验台上,注油排气;通入额定工作压力进行100万 饮制动,每次动作间隔不应少于2s,试验完成后,钳体不应产生影响性能的变形或损坏。 6.3.5.2将机械制动器按照规定的预紧力矩安装在试验台上,施加规定的作用力,动作100万次,每次 动作间隔不应少于2s:试验完成后,制动器钳体不应产生影响性能的变形或损坏。
液压制动器的清洁度试验按照JB/T10205一2010中8.1规定的方法进行。
6.4表面涂层及耐蚀性能试验
6.4.1目测检查制动器的涂装表面质量。 6.4.2涂层厚度测定按照GB/T13452.2一2008中表1中规定的方法5进行。 6.4.3涂层附着力试验按照GB/T9286的规定进行;如果涂层厚度超过250μm,应按照GB/T5210的规 定进行。 6.4.4表面耐蚀性能试验按照GB/T10125规定的中性盐雾试验方法进行,制动器工作环境的腐蚀性等 级不超过C3的,试验周期为240h;超过C3的,试验周期为720h。
6.4.1目测检查制动器的涂装表面质量。 6.4.2涂层厚度测定按照GB/T13452.2一2008中表1中规定的方法5进行。 6.4.3涂层附着力试验按照GB/T9286的规定进行;如果涂层厚度超过250μm,应按照GB/T5210的规 定进行。 6.4.4表面耐蚀性能试验按照GB/T10125规定的中性盐雾试验方法进行,制动器工作环境的腐蚀性等 级不超过C3的,试验周期为240h:超过C3的,试验周期为720h
检验分出厂检验和型式检验。
7.2.1每台制动器应进行出厂检验,检验合格后方可出具制动器检验合格证。 7.2.2出厂检验项目见表2。
7.2.1每台制动器应进行出厂检验,检验合格后方可出具制动器检验合格证
2.1每台制动器应进行出厂检验,检验合格后方可出具制动器检验合格证。 2.2出厂检验项目见表2。
SL 759-2018标准下载NB/T31024—2021
注1:标有“/”为全检;标有“△”为抽检百分比;标有“一”为不做规定的检验项目。 注2:出厂试验项目也可根据与用户签订的合同或技术协议做适当的增减。
出厂检验时抽检不合格,应在同一批产品中取双倍数量的产品,就不合格项进行复检,如仍不合 立对同一批产品100%进行检验。
7.3.1有下列情况之一时(包括但不限于),应进行型式检验: a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定时: b)系列制动器正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; c)出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时; d)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时; e)使用中出现重大偏差时; f)停产两年以上恢复生产时。 7.3.2型式检验采用随机抽样检验,每个系列抽取至少两个规格、每种规格抽取两台产品。 注:稳定性试验和钳体寿命试验样本数允许一台。 7.3.3型式检验项目见表2。 7.3.4抽取的每种规格的受检制动器,受检项目应全部合格。
8标识、包装、运输与贮存
制动器应在明显位置设置标牌,符合GB/T13306规定并标明下列内容 a)产品名称、型号: b)额定压力或制动力; c)制造日期和出厂编号; d)制造厂名称。
3.2.1出厂产品均需进行包装YB/T 032-2012标准下载,并应符合GB/T13384的有关规定。 8.2.2每批产品应附带下列随机文件:
3.2.1出厂产品均需进行包装,并应符合GB/T13384的有关规定。