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GB50284-2008 飞机库设计防火规范及条文说明.pdf简介：

《GB50284-2008 飞机库设计防火规范及条文说明》是中国国家标准，由中华人民共和国住房和城乡建设部发布。该规范主要针对飞机库的建筑设计和防火设计提出了详细的要求。飞机库作为一种特殊的建筑类型，因其存放的航空器价值高、火灾风险大，所以制定专门的防火规范显得尤为重要。

该规范涵盖了飞机库的选址、平面布局、结构设计、防火分隔、通风与排烟、消防设施配置、火灾报警和灭火系统、疏散设施等多个方面。它规定了飞机库的耐火等级、防火分区、防火间距、建筑材料的耐火性能、消防水源及其配备、火灾应急照明和疏散指示标志等关键要素，以确保飞机库在发生火灾时能有效控制火势，保护人员和飞机的安全。

"条文说明"是对规范中各项条款的详细解读和解释，帮助设计者、施工者和审查人员更好地理解和执行规范，解决在设计和施工过程中可能出现的疑问和问题。它不仅提供了技术指导，也确保了飞机库设计的合规性和安全性。

总的来说，GB50284-2008 是飞机库设计过程中的重要参考文件，对于保障飞机库的消防安全具有重要意义。

GB50284-2008 飞机库设计防火规范及条文说明.pdf部分内容预览：

8.4火灾自动报警系统与控制

9.1.1飞机库的消防水源及供水系统要满足火灾延续时间内所 有泡沫灭火系统、自动喷水灭火系统和室内外消火栓系统同时供 水的要求。为保证安全，通常要设专用消防水池。 9.1.2飞机库消防所用的泡沫液为动、植物蛋白与添加剂混合的 有机物和氟碳表面活性剂，如果设计不合理，维修使用不适当，泡 沫液会回流人水源或消防水池造成环境污染。 9.1.3氟蛋白泡沫液、水成膜泡沫液可使用淡水。某些型号也可 使用海水或威水。含有破乳剂、防腐剂和油类的水不适合配制泡 沫混合液，因而要对消防用水的水质进行调查、化验，并向泡沫液 生产广商咨询。 9.1.4飞机维修需要清洗飞机和地面，通常情况下飞机停放和维 修区内设有地漏或排水沟。地漏或排水沟的排水能力宜按最大消 防用水量设计。合理地布置地漏或排水沟可使外泄燃油限制在最 小的区域内，以防止火灾蔓延。 9.1.5当飞机停放和维修区排水系统采用管道时，冲洗飞机及地 面的水带油进入管道。故管道内积油及产生油蒸气是难以避免 的。在地面进水口处设置水封和排水管采用不燃材料等措施，有 助于防止地面火沿管道传播。 9.1.6设置油水分离器是为了减少油对环境的污染。为防止发 生火灾事故，油水分离器应设置在飞机库的室外。油水分离器不 能承受消防水量，故设跨越管。

表2常见飞机的总翼面积

9.5远控消防泡沫炮灭火系统

9.5.3泡沫混合液供给速率的确定，美国《飞机库防火标准》

9.8自动喷水灭火系统

9.9.6泡沫液泵为离心泵，正压位置可保证自吸。 9.9.7泡沫液有一定的腐蚀性，选用管材和配件时应慎重。蝶阀 的内部衬胶有防腐作用，用乙丙橡胶或天然橡胶防腐效果好。 9.9.8~9.9.10为了尽快将泡沫混合液送至防护区，国外的飞机 库也有将泡沫液储罐、泡沫液泵设在防护区内的，采取了水喷淋保 护或用防火隔热板封闭等措施DB21∕T 3518-2021 建筑信息设计审查技术规程， 9.9.11本条是为保证泡沫液和泡沫混合液管道系统使用或试验 后用淡水冲洗干净不留残液，同时对长期充有泡沫液且供应管较长的 管道为保证沟法液不因长期停滞而结块，要求设循环管路定期运行。

9.10消防泵和消防泵房

表1消防泵泄压阀量小直径

A.0.1飞机库内的爆炸和火灾危险的性质见本规范总则的说 明。由于现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058内无飞机库类型的等级和范围划分的典型示例，故本规 范等效采用《美国国家电气法规》NFPA70第513节对飞机库的 规定进行划分。

附录A飞机库内爆炸危险区域的划分