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GBT 51098-2015 城镇燃气规划规范.pdf简介：

GBT 51098-2015《城镇燃气规划规范》是中国国家标准中的一项专业技术规范，由住房和城乡建设部发布。该规范主要针对城镇燃气的规划、设计和管理，为城镇燃气系统的建设和发展提供了详细的规定和指导。

《城镇燃气规划规范》涵盖了城镇燃气供应系统的规划布局、气源配置、输配系统、储存设施、设施建设、运行维护、安全保障、环境保护、信息技术应用以及与城市基础设施的协调等多个方面。它明确了燃气供应的基本要求、技术标准、设计原则和实施流程，对城镇燃气工程项目的设计、施工和运营提供了科学的指导，旨在保障城镇燃气系统的安全、经济、高效运行，促进城镇燃气事业的健康发展。

该规范适用于城镇燃气的规划和设计工作，包括城市、镇、乡等不同规模的燃气供应区域。它是城镇燃气行业从业人员，政府部门，以及开发商、设计单位、施工单位等在进行燃气项目决策和实施时的重要参考依据。

GBT 51098-2015 城镇燃气规划规范.pdf部分内容预览：

年均日负荷与高峰日负荷的比值，表示负荷变化的程度。 值越接近于1，表明用气越均衡

年总用气量与高峰小时用气量的比值

年总用气量与高峰日用气量的比值。

2.0.13燃气气化率

某类燃气用户占规划区域内此类用户总量的比例JJG(建材) 125-1999 水泥胶砂耐磨性试验机检定规程，包括： 民气化率、采暖气化率、制冷气化率人汽车气化率等。

城镇管道燃气的供气起点，包括：门站、液化天然 （LNG）供气站、压缩天然气（CNG）供气站、人不煤气制气 或储配站、液化石油气（LPG）气化站或混气站等。

仅为某个特定用户供气的调压站（箱 2.0.16区域调压站（箱） regional reg 为某个区域供气的调压站（箱）。 2.0.17广站负荷率　station load factor 站的最大小时流量与厂站设计流量 用率。

3.0.1城镇燃气规划应结合当地资源状况及发展需求，统筹并 科学合理选择各类气源，满足市场需求、保障供需平衡 3.0.2城镇燃气规划的编制应与城市或镇的总体规划、详细规 划相衔接，规划范围及期限的划分应与城市或镇规划相一致。 3.0.3城镇燃气规划应与城镇道路交通、水系、给水、排水、 电力、电信、热力及其他专业规划相协调。 3.0.4城镇燃气规划应近、远期相结合，统筹近期建设和远期 发展的关系，且应适应城市远景发展的需要。 3.0.5城镇燃气规划应从城市或镇全局出发，充分体现社会、 3.0.6城镇燃气规划的主要内容应包括：负荷预测、气源选择， 管网布置、站布局、储气调峰、应急储备等；成果文件应包括 规划文本、说明书及图纸。 3.0.7城镇燃气规划编制过程中需调研收集的资料及规划编制 内容应符合本规范附录A的规定。

4.1.1城镇燃气用气负荷按用户类型，可分为居民生活用气

4.1.3城镇燃气用气负

琪然用 和不可中断用户。 4.2负荷预测 4.2.1负荷预测应结合气源状况、能源政策、环保政策、社会 经济发展状况及城市或镇发展规划等确定 4.2.2负荷预测前，应根据下列要求合理选择用气负荷： 应优先保证居民生活用气，同时兼顾其他用气； 2应根据气源条件及调峰能力，合理确定高峰用气负荷 包括采暖用气、电厂用气等； 3应鼓励发展非高峰期用户，减小季节负荷差，优化年负 荷曲线； 4宜选择一定数量的可中断用户，合理确定小时负荷系数 日负荷系数； 5不宜发展非节能建筑采暖用气。

4.2.3燃气负荷预测应包括下列内容：

1燃气气化率，包括：居民气化率、采暖气化率、制冷气 化率、汽车气化率等；

2年用气量及用气结构； 3可中断用户用气量和非高峰期用户用气量； 4年、周、日负荷曲线； 5计算月平均日用气量，计算月高峰日用气量，高峰小时 用气量； 负荷年增长率，负荷密度； 小时负荷系数和日负荷系数； 8 最大负荷利用小时数和最大负荷利用日数 时调峰量，季（月、日）调峰量，应急储备量。 4.2.4总负荷的年、周、日负荷曲线应根据各类用户的年、周、 日负荷曲线分别进行叠加后确定。 4.2.5各类负荷量、调峰量及负荷系数均应根据负荷曲线确定。 4.2.6燃气负荷预测可采用人均用气指标法、分类指标预测法、 横向比较法、弹性系数法、回归分析法、增长率法等。 4.3 规划指标 4.3.1城镇总体规划阶段，当采用人均用气指标法或横向比较 法预测总用气量时，规划人均综合用气量指标应符合表4.3.1的 规定，并应根据下列因素确定：

表4.3.1规划人均综合用气量指标

1城镇性质、人口规模、地理位置，经济社会发展水平、 内生产总值； 2产业结构、能源结构、当地资源条件和气源供应条件：

3居民生活习惯、现状用气水平； 4节能措施等。 .3.2城镇燃气规划用气指标应按节能减排要求，在调查各类 用户用能水平、分析用气发展趋势的基础上综合确定，并应符合 下列规定： 1居民生活用气指标，应根据气候条件、居民生活水平及 主活习惯、燃气用途等综合分析比较后确定。 2商业用气指标，应根据不同类型用卢的实际燃料消耗量 算；也可根据当地经济发展情况人居民消费水平和生活习惯 公共服务设施完善程度，按其占城镇居民生活用气的适当比例 确定。 3工业用气负荷分为落实的和远期规划的负荷，其预测应 符合下列规定： 1）落实的负荷预测应按企业可被燃气替代的现用燃料量 经过转换计算，或按生产规模及用气指标进行预测； 2）远期规划负荷预测，可按同行业单位产能（或产量） 或单位建筑面积（或用地面积）用气指标估算。 【采暖通风及空调用气量预测，应符合下列规定： 1）应根据不同类型建筑的建筑面积、建筑能耗指标分别 测算用气量； 2）用气指标应按国家现行标准《采暖通风与空气调节设 计规范》GB50019和《城镇供热管网设计规范》CJJ 34确定； 3）无法获得分类建筑指标时，宜按当地建筑物耗热（冷） 综合指标确定。 5燃气汽车、船舶用气量，应符合下列规定： 1）应根据各类汽车、船舶的用气指标、车辆数量和行驶 里程确定用气量； 2）用气指标应根据车辆、船舶的燃料能耗水平、行驶规 律综合分析确定

4.3.2城镇燃气规划用气指标应按节能减排要求，在调查各

6燃气冷热电联供系统及燃气电厂用气量应根据装机容量 运行规律、余热利用状况及相关政策等因素预测 7不可预见用气及其他用气量可按总用气量的3%^59 估算。

5.0.1燃气气源应符合现行国家标准《城镇燃气分类及基本特 性》GB/T13611的规定，主要包括天然气，液化石油气和人工 煤气。

5.0.2燃气气源选择应遵循国家能源政策，坚持降低能耗、

5.0.3燃气气源宜优先选择天然气、液化石油气和其他

料。当选择人工煤气作为气源时，应综合考虑原料运输、水资源 因素及环境保护、节能减排要求

5.0.4燃气气源供气压力和高峰日供气量，应能满足燃气管

5.0.5气源点的布局、规模、数量等应根据上游来气方向、交 接点位置丫交接压力、高峰日供气量、季节调峰措施等因素，经 技术经济比较确定。门站负荷率宜取50%～80%。 5.0.6中心城区规划人口大于100万人的城镇输配管网，宜选 择2个及以上的气源点。气源选择时应考虑不同种类气源的互 换性。

6.2.1城镇燃气管网敷设应符合下列规定： 1燃气主干管网应沿城镇规划道路敷设，减少穿跨越河流、 铁路及其他不宜穿越的地区： 2应减少对城镇用地的分割和限制，同时方便管道的巡视 抢修和管理； 3应避免与高压电缆、电气化铁路、城市轨道等设施平行 敷设； 4与建（构）筑物的水平净距应符合现行国家标准《城镇 燃气设计规范》GB50028和《城市工程管线综合规划规范》GB 50289的规定。

.2.2中心城区规划人口大于100万人的城市，燃气主于管应

6.2.3长输管道应布置在规划城镇区域外围；当必须在城镇内 布置时，应按现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB 50251和《城镇燃气设计规范》GB50028的规定执行。 6.2.4长输管道和城镇高压燃气管道的走廊，应在城市、镇总 体规划编制时进行预留，并与公路、城镇道路、铁路、河流、绿 化带及其他管廊等的布局相结合

1高压燃气管道不应通过军事设施、易燃易爆仓库、历史 文物保护区、飞机场、火车站、港口码头等地区。当受条件限 制，确需在本款所列区域内通过时，应采取有效的安全防护 措施。 2高压管道走廊应避开居民区和商业密集区 3多级高压燃气管网系统间应均衡布置联通管线，并设调 压设施。 4大型集中负荷应采用较高压力燃气管道直接供给。 5高压燃气管道进人城镇四级地区时，应符合现行国家标 准《城镇燃气设计规范》GB50028的有关规定。 6.2.6城镇中压燃气管道布线，宜符合下列规定： 宜沿道路布置，一般敷设在道路绿化带、非机动车道或 人行步道下； 2宜靠近用气负荷，提高供气可靠性： 3当为单一气源供气时，连接气源与城镇环网的主干管线 宜采用双线布置。 6.2.7城镇低压燃气管道不应在市政道路上敷设

6.2.7城镇低压燃气管道不应在市政道路上敷设。

6.3.1城镇燃气管网应根据规划分期进行各规划阶段的静态

6.3.1城镇燃气管网应根据规划分期进行各规划阶段的静态 力计算，并应进行相应的事故工况校核；遇下列情况宜进行管 动态模拟计算：

6.3.1城镇燃气管网应根据规划分期进行各规划阶

1 利用燃气管网储气DB29-230-2015 天津市建设工程检测试验技术管理规程，进行时调峰时： 集中负荷接人管网时： 需要设置增压装置的用户接入管网时。 6.3.2 燃气管网及厂站的布局应根据水力计算进行优化。 6.3.3水力计算时，管网的计算流量应根据规划高峰小时用气 量确定。 6.3.4燃气管网的管径应根据气源点的供气压力、管网的计算 流量以及最低允许压力等条件，通过管网水力计算确定，并适当 留有余量。

7.1.1燃气调峰量应根据城镇用气负荷曲线和上游供气曲线 确定。

7.1.2城镇燃气输配系统应与上游统筹解决用气不均衡的问题 7.1.3城镇燃气调峰方式选择应根据当地地质条件和资源状况 经技术经济分析等综合比较确定，并宜符合下列规定： 1城镇附近有建设地下储气库条件时，宜选择地下储气库 调节季峰、日峰； 2城镇天然气输气压力较高时，宜选用高压管道储气调节 时峰； 3当具备液化天然气或压缩天然气气源时，宜利用液化天 然气或压缩天然气调日峰、时峰。人 7.1.4调峰设施应根据季节、日、时调峰量合理选择，并按实 际调峰需求，统一规划，分期建设。

7.2.1城镇燃气应急气源应与主供气源具有互换性，

.1城镇燃气应急气源应与主供气源具有互换性 .2城镇燃气应急储备设施的储备量应按3d～10d城镇不可 新用户的年均日用气量计算

7.2.3应急储备设施布局应结合城镇燃气负荷分布、输配管

DB46／T 305-2015 海南省旅游景区（点）安全管理规范7.2.3应急储备设施布局应结合城镇燃气负荷分布

结构，经技术经济比较确定。

8.1.1燃气厂站的布局和选址，应符合下列规定