DB13/T 2939-2019 电动自行车停放充电场所

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标准编号:DB13/T 2939-2019
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标准类别:建筑标准
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DB13/T 2939-2019 标准规范下载简介

DB13/T 2939-2019 电动自行车停放充电场所简介:

DB13/T 2939-2019 是河北省的地方标准,全称为《电动自行车停放充电场所建设与管理规范》。该标准于2019年发布,主要是为了规范电动自行车的停放和充电行为,以保障公共安全,防止火灾等安全事故的发生,同时也是为了促进电动自行车行业的健康发展。

这个标准详细规定了电动自行车停放充电场所的建设要求、设施配置、管理规定、安全防范措施等多个方面。其中包括了场所选址、建筑结构、消防设施、充电设备、监控系统、疏散通道、安全标识等方面的详细规定,以确保场所的安全性和便利性。

例如,标准可能要求电动自行车停放充电场所应设置在通风良好、消防设施完善的地方,充电设备应具备过载保护、短路保护等功能,场所内应配备消防器材,设置明显的安全警示标志,且应有专人进行管理和日常检查等。

总的来说,DB13/T 2939-2019 是一个旨在通过规范电动自行车停放充电场所的建设和管理,提升公共安全水平的地方性标准。

DB13/T 2939-2019 电动自行车停放充电场所部分内容预览:

河北省市场监督管理局 发布

河北省市场监督管理局 发布

DB13/T29392019

DB13/T 29392019

电动自行车以其经济便捷的特点在我国迅速普及,成为城乡居民短途出行的重要交通工具之一, 我国社会保有量达2亿多辆,年产量3000多万辆,是世界上电动自行车产销第一大国。电动自行车在便 利群众生活的同时,也衍生出一系列的消防安全问题,特别是生产、销售、改装、使用环节的一些粗 放式发展和管理方式已经成为诱发火灾事故的重要原因。 由于电动车车体大部分为易燃可燃材料CJ∕T 519-2018 市政管道电视检测仪,一旦起火,燃烧速度快,并产生大量有毒烟气,人员逃 生困难,极易造成伤亡。分析灾害成因,主要是由于安全技术标准不健全、生产、销售等环节监管不 到位、停放充电不规范等原因造成的。因此,规范和实施电动自行车停放充电场所消防安全管理,最 大限度地减少和预防火灾事故的发生,驱需编制一套电动自行车停放充电场所消防安全规范方面的标 准,

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车停放充电场所消防安全管理

本标准规定了电动自行车停放充电场所消防安全的术语和定义、基本要求、防火分隔和建筑构造 安全疏散、消防设施和器材、电气要求、消防安全管理等内容。 本标准适用于河北省区域内新建、扩建、改建的电动自行车停放充电场所的设计和消防安全管理 已投入使用的电动自行车停放充电场所参照本标准执行

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 牛。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB2099.3家用和类似用途插头插座第2部分:转换器的特殊要求 GB13495.1消防安全标志第1部分:标志 GB17945 消防应急照明和疏散指示系统 GB20517 独立式感烟火灾探测器报警器 GB50016 建筑设计防火规范 GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50084 自动喷水灭火系统设计规范 GB50116 火灾自动报警系统设计规范 GB50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50974 消防给水及消火栓系统技术规范 GB 51251 建筑防烟排烟系统技术标准 GA1283 住宅物业消防安全管理 DB13/T1138社合单位消防安全“四个能力” 建设指卖

语和定义适用于本文件

电动自行车 以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能 自行车。 [GB 17761, 定义3. 1]

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从外部电源供给蓄电池直流电,将电能转化为化学能并贮存在蓄电池的过程。 3.3 电动自行车停放场所 用于停放电动自行车的场所(包括与自行车混合停放场所)。 3.4

电动自行车停放充电场所 电动自行车停放场所和电动自行车充电场所的统称。按所在区域分为室外场所(含露天 有顶棚的敲开式电动自行车停放充电场所)和室内场所(含地上、半地下和地下)。

散开式电动直行车停放充电场所

外墙敬开面积超过该层四周外墙总面积的25%,且散开区域均匀布置在外墙上且其长度不 小于该场所周长的50%的电动自行车停放充电场所

4.1新建公共建筑、居住建筑应同时建设电动自行车停放充电场所(以下简称停充场所),规模、面 积应符合当地规划行政主管部门的规定。既有小区宜结合改造建设停充场所, 4.2室外敲开式停充场所与其它建(构)筑物、可燃材料堆场、储罐(区)等之简的防火间距,可按 照GB50016中民用建筑与上述场所之间防火间距的要求减少50%。

4.3设置停充场所时应合理确定位置

停充场所的位置应符合下列要求: a) 室外设置时,停充场所不应占用防火间距、消防车道和消防车登高操作场地,不应防碍消防 车操作和影响室外消防设施的正常使用; b) 室内设置时,停充场所不应占用、堵塞安全出口和疏散通道、前室,不应影响室内消防设施 的正常使用; c 停充场所不应与居住用房、人员密集场所、易燃易爆场所等混合使用; d) 当与汽车库、汽车停车场等合用时,应划分单独的电动自行车停放充电区域。 4停充场所宜采取有效的防雷、排水等措施;室外设置电动自行车充电场所时,应采用有顶棚结构 其它有效的防雨措施

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5.1室内设置停充场所时,应采用耐火极限不低于2.00h且不开设门、窗、洞口的防火隔墙和耐火极 限不低于1.50h的楼板将停充场所与其他部分完全分隔,停充场所宜设置独立的安全出口,确实难以 设置的应在防火隔墙上开设乙级防火门。停充场所防火分区设置应符合GB50016的规定。 5.2室内设置停充场所时,使用的建筑构件应采用不燃材料,内部隔墙应砌筑至楼板底部,楼板上不 应开设洞口。 5.3与建筑贴邻建设的室外停充场所,贴邻部位应为不开设门、窗、洞口的防火墙。确有困难的,应 采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙。 5.4室内停充场所外墙上、下层开口之间应设置高度不小于1.2m的实体墙或设置耐火极限不低于 1.00h、宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐。 5.5充电场地应具备防雨及防涝措施,保障充电过程中车辆及充电器干燥,

6.1每个停充场所或每个防火分区的安全出口和疏散门应分散布置,且不应少于2个,两个疏散门最 近边缘之间的水平距离不应小于5m。当建筑面积不大于120m时,可设1个疏散门且门的净宽度不应 小于1.40m。 6.2疏散走道的净宽度不应小于1.50m

6.2疏散走道的净宽度不应小于1.50m。 6.3疏散口设置门时,应采用向疏散方向开启的平开门,并应确保人员在火灾时易于从内部打开 5.4停充场所的疏散门不宜设置门禁:确需设置的,需确保紧急情况下疏散门能正常开启。

6.2疏散走道的净宽度不应小于1.50m

3.3疏散口设置门时,应采用向疏散方向开启的平开门,并应确保人员在火灾时易于从内部 6.4停充场所的疏散门不宜设置门禁:确需设置的,需确保紧急情况下疏散门能正常开启。

室内消火栓的设置应符合GB50016和GB50974的要求。

停充场所设置自动火火设施时,应符合下列要求: 所在建筑设置有自动喷水灭火系统的,停充场所也应按有关消防技术标准要求设置自动喷水 灭火系统; D 所在建筑未设置自动喷水灭火系统或独立建造的,应符合下列要求:地下建筑防火分区超500 m以上(含本数),地上建筑防火分区超2500m以上(含本数)的,应安装自动喷水灭火系 统或自动喷水局部应用系统:

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c)其他室内停充场所宜安装自动喷水灭火系统或自动喷水局部应用系统; d 停充场所的火灾危险等级按中危险I级确定。自动喷水灭火系统和自动喷水局部应用 系统的设置应符合GB50084的规定。 e 消防用水条件有限的场所,可安装其它符合国家工程建设消防技术标准的细水雾、超 细干粉等自动灭火设施。

停充场所的灭火器配置应符合GB50140的要求,停充场所灭火器配置的危险等级应推 建筑中危险级确定。

7.5火灾自动报警系统

7.5.1火灾自动报警系统的设置应符合GB50016和GB50116的要求。 7.5.2所在建筑设有火灾自动报警系统的,电动自行车车库内也应设置与消控室报警主机联动的感烟 火灾探测器、手动火灾报警按钮和讯响器(警报器)。 7.5.3所在建筑未设置火灾自动报警系统的,或独立建造的,应符合下列要求:地下建筑防火分区超 500m以上(含本数),地上建筑防火分区超2500m以上(含本数)的,应安装火灾报警系统。 7.5.4地下建筑防火分区500m以下,地上建筑防火分区2500m²以下的,应安装独立式感烟火灾探

防排烟系统的设置应符合GB51251的要求!

8.1.1供电系统的容量应满足有关负载的负荷需求,并留有一定裕度。 8.1.2电动车的充电设备应设置专用的充电配电箱。室外停充场所的配电箱和电源插座的防护等级不 应低于IP54,室内停放充电场所的配电箱应设置在便于操作的地方。 3.1.3充电场所的总电源进线应设剩余电流动作保护或剩余电流动作报警装置,电源插座或充电装置 的分支回路应设置剩余电流保护装置

3.2.1充电场所内应采用铜芯电缆或电线,电源进户电缆可选用铜芯或铝芯,线芯截面应满足线路载 流量、电能质量和配电保护的要求。 3.2.2室内停充场所的电缆、电线应从建筑物的高度、面积、功能、重要性等方面加以综合考虑,选 用相应等级的线缆。 3.2.3电气线路可采用金属导管、可挠金属电线保护套管、刚性塑料导管(槽)及金属线槽等方式布 线,布线用塑料导管、线槽及附件应采用非火焰蔓延类制品。

2.1充电场所内应采用铜芯电缆或电线,电源进户电缆可选用铜芯或铝芯,线芯截面应满足线 量、电能质量和配电保护的要求。 2.2室内停充场所的电缆、电线应从建筑物的高度、面积、功能、重要性等方面加以综合考虑

2.3电气线路可采用金属导管、可挠金属电线保护套管、刚性塑料导管(槽)及金属线槽等方 布线用塑料导管、线槽及附件应采用非火焰蔓延类制品GB∕T 15232-1994 纺织玻璃纤维 毡 拉伸断裂强力的测定

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8.2.4配电箱、电气线路、充电装置等应安装在不燃烧材料上。 8.2.5在满足线路负载等条件下,每个分支回路连接的充电插座不应超过10个,插座应符合GB 2099.3的规定。

8.3.1除露天以外的其他停充场所应设消防疏散指示标志和消防应急照明灯具,消防疏散指示 符合GB13495.1和GB17945的规定

符合GB13495.1和GB17945的规定。 8.3.2消防安全疏散标志不应被其它设备或设施遮挡。 8.3.3消防疏散指示标志设置位置、高度及间距应符合GB50016的规定,消防应急照明灯具照度应 符合GB50016中关于人员密集场所的规定。

8.3.2消防安全疏散标志不应被其它设备或设

8.3.3消防疏散指示标志设置位置、高度及间距应符合GB50016的规定住建部37号令及建办质量[2018]31号文解读,消防应急照明灯具 符合GB50016中关于人员密集场所的规定。

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