DB12／T 598.5-2015标准规范下载简介

DB12／T 598.5-2015 天津市建设项目用地控制指标 第5部分：市政基础设施项目简介：

DB12/T 598.5-2015是天津市的地方标准，全称为《天津市建设项目用地控制指标 第5部分：市政基础设施项目》。这个标准主要规定了在天津市范围内，市政基础设施项目在规划、设计和建设过程中的用地控制指标，旨在优化土地资源配置，提高土地利用效率，保障市政基础设施项目的正常建设和运行。

具体来说，这个标准可能包括以下几个方面的内容：

1. 项目分类与用地指标：根据市政基础设施的不同类型，如道路、桥梁、隧道、公共交通、供水、排水、供气、供电、通信、环境卫生等，规定相应的用地指标。

2. 用地控制原则：明确在用地规划和设计中应遵循的基本原则，如节约集约用地、优化布局、功能兼容、绿色低碳等。

3. 用地计算方法：规定如何准确计算各类型市政基础设施项目的用地面积，确保计算的公正、公平和科学。

4. 用地管理要求：对于项目的用地申请、审批、使用、变更等环节，提出具体的管理要求和程序。

5. 附录：可能包括一些具体的用地指标表格、示例等，方便实际操作和理解。

这个标准是指导和规范天津市市政基础设施项目用地的重要依据，对于促进城市基础设施的健康发展，提升城市服务功能，实现可持续发展具有重要意义。

DB12／T 598.5-2015 天津市建设项目用地控制指标 第5部分：市政基础设施项目部分内容预览：

Tianjin construction projectland control targets Part5Municipalinfrastructureprojects

天津市市场和质量监督管理委员会 发布

DB12/T 598.52015

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DB12/T598一2015《天津市建设项目用地控制指标》分为18个部分： 第1部分：工业项目 第2部分：教育系统项目 第3部分：卫生系统项目 第4部分：仓储项目 第5部分：市政基础设施项目 第6部分：非营利性邮政设施项目 第7部分：公益性科研机构项目 第8部分：非营利性体育设施项目 第9部分：非营利性公共文化设施项目 第10部分：非营利性社会福利设施项目 第11部分：电力工程项目 第12部分：水利设施项目 第13部分：新建铁路工程项目 第14部分：公路项目 第15部分：民用航空运输机场项目 第16部分：特殊用地项目 第17部分：墓葬项目 第18部分：河港码头工程项目 本部分为DB12/T598一2015的第5部分。 本部分按照GB/T1.1一2009的编制规范编写。 本部分起草单位：天津市国土资源和房屋管理局。 本部分主要起草人员：张志升、张晓洁、张振东、徐健、王鑫、李宏、陆方兰、刘汉青、王绍艳、 鹏、吕利昭、陈婧。 本部分是首次发布12套欧式别墅建筑结构施工图，

DB12/T598一2015《天津市建设项目用地控制指 第1部分：工业项目 第2部分：教育系统项目 第3部分：卫生系统项目 第4部分：仓储项目 第5部分：市政基础设施项目 第6部分：非营利性邮政设施项目 第7部分：公益性科研机构项目 第8部分：非营利性体育设施项目 第9部分：非营利性公共文化设施项目 第10部分：非营利性社会福利设施项目 第11部分：电力工程项目 第12部分：水利设施项目 第13部分：新建铁路工程项目 第14部分：公路项目 第15部分：民用航空运输机场项目 第16部分：特殊用地项目 第17部分：墓葬项目 第18部分：河港码头工程项目 本部分为DB12/T598一2015的第5部分。 本部分按照GB/T1.1一2009的编制规范编写。 本部分起草单位：天津市国土资源和房屋管理局 本部分主要起草人员：张志升、张晓洁、张振东 、吕利昭、陈婧。 目

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天津市建设项目用地控制指标

DB12/T598一2015的本部分规定了天津市市1 基础设施工程项目在土地利用上的控制标准。 本部分适用于新建、扩建、拆除重建 目及具配套工程

段规模Scaleofconsi

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是指项目可行性研究报告中规定的全部设计生产能力、效益或投资总规模，亦称生产规模 说，主要是包含工程概况的相关数据，比如：建筑面积、层数、层高、结构类型、使用用途、 等。

用地规模Landusescale 是指一个工程项目的总用地面积。

建筑面积Areaofstructure 是指建筑物长度、宽度的外包尺寸的乘积再乘以层数。它由使用面积、辅助面积和结构面

5.1供水工程项目建设用地控制指标

5.1.1供水工程项目主要包括水厂和给水泵站 5.1.2城市给水应集中供给。中心城区以内不得增加新的自备水源，中心城区以外应严格控制工业和 公共设施自备水源，但再生水除外。 5.1.3供水工程设施不得在易发生滑坡、泥石流、塌陷等区域以及蓄洪区、滞洪区、内涝低洼区域设 置：给水工程设施的防洪、排涝等级不得低于本市相应的设防等级。 5.1.4水厂用地应按照规划期给水量确定。水厂厂区周围应当设置宽度不小于10米的绿化防护带。水 厂的绿化防护带内不得敷设污水干管。 5.1.5水厂按规模（60~100万m/d、30～50万m/d、10~30万m/d、5～10万m/d）分别提出用地 面积指标。建设规模大的取用地指标下限值，建设规模小的取用地指标上限值，中间规模应采用内插法 确定。规模小于5万m/d的泵站，用地面积参照5万m/d规模的用地面积进行控制。泵站有水量调节 池时，可按实际需要增加建设用地。

表1水厂建设用地控制指标表

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表1水厂建设用地控制指标表（续）

5.2排水工程项目建设用地控制指标

5.2.1新区建设应当采用雨污分流制；旧区排水工程应当结合旧区改造逐步实现雨污分流制。 5.2.2污水系统应当根据城市规划布局，结合竖向规划和道路布局、坡向，以及污水受纳水体和污水 处理厂位置，进行系统划分和布局。

5.2.3污水处理厂的建设用地面积指标根据建设工程规模和污水处理级别（或深度）确） 5.2.4 建设规模按日处理水量（单位：万m/d)分为下列五类： a) I类：50~100 II类：20~50 6 c) III类：10~20 a) IV类：5~10 e) V类：1~5 5.2.5污水处理厂不得在不良地质条件区域以及蓄洪区、滞洪区、内涝低洼区域内设置 5.2.6污水处理厂用地面积应不超过表2规定

表2污水处理厂建设用地控制指标

5.2.7排水泵站用地面积按照泵站性质、远期规模确定，并应不超过表3规定。

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表3排水泵站建设用地控制指标

5.3燃气供应项目建设用地控制指标

5.3.1燃气设施主要包括城市天然气门站、天然气储配站、LNG事故备用调峰站、LNG卫星调峰站、天 然气加压站、区域（专用）高中调压站、高压阀室等。 5.3.2选用本指标时，市内六区以指标下限值控制用地规模，其他地区可根据实际情况采用区间值 不宜突破上限， 5.3.3燃气工程项目建设用地控制指标应不超过表4规定。

表4燃气工程项目建设用地指标

表5CNG加气站、LNG加注站建设用地指标

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表6管网维护站和服务站建设用地指标

5.4供热工程项目建设用地控制指标

4.1供热设施主要包括燃煤锅炉房、燃气锅炉房、中继泵站。 4.2中心城区、滨海新区及环城四区内，除高效燃煤炉项目外，不再新建、扩建燃煤供热锅炉 高效燃煤炉必须满足环保排放标准

5.4.3允许建设锅炉房的区域，其逐

靠近热负荷集中的地区。 b) 便于引出管道，室外管道布置技术合理。 c) 便于燃料贮运和灰渣排除，人流和煤、灰车流分开。 d) 有利于自然通风、采光，减少烟尘和有害气体对居住地区和主要环境保护区的影响。 e) 全年运行的，应当选择居住区和主要环境保护区的全年最小频率风向的上风侧，季节性运行的 应当选择季节盛行风向的下风侧。 地质条件较好的地区。

5.4.4燃气锅炉房的用地面积指标应不超过表

表7燃气锅炉房建设用地控制指标

表8中继泵站建设用地控制指标

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表8中继泵站建设用地控制指标（续）

5.5通信工程项目建设用地控制指标

5.5.1通信工程建设应根据通信发展需要，适应通信技术政策和通信网的发展规划，满足社会需求， 在技术先进、经济合理、安全可靠的基础上确定建设规模，在适应终局（期）容量的前提下，正确处理 好近期和远期用地需要的关系。 5.5.2各类通信管道以及设备用房应当统一规划、设计。通信管道敷设应当符合下列规定： a）不同运营商的通信管道应当同沟同井，结合道路同步建设。 b) 支线管道管孔，除满足服务范围内终期通信线路需要外，应当预留1至2孔作为备用，管孔不 得少于6孔。 c）万门以上设备用房的通信管道，应当从两个或者两个以上方向引出。 5.5.3不同类型的架空通信线路应当同杆架设。杆间距离应当根据用户下线需要、地形情况、线路负 荷、气象条件和发展改建要求等因素确定。 5.5.4通信电缆穿越河流、水库的，可以采用水下敷设。通信电缆在水下敷设的，应当避开锚地，并 在两岸设立警示标志。水深大于8米的区域，水底通信电缆可以不加掩理；水深小于8米的区域，水底 通信电缆理深不应小于0.5至1米。 5.5.5通信工程项目建设用地应不超过表9规定，

表9通信工程项目建设用地指标

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表9通信工程项目建设用地指标（续）

5.6.1本部分中公共交通项目包括公交首末站、长途客运场站、机动车停车场（库）、加油站、加气 站等。 5.6.2 交通流集中的地区应当将不同交通方式的线路和站场集中设置，形成公共交通枢纽。 5.6.3公交起始站建设应靠近主要客流集散点和大型居住区。火车站、码头、大型商场、公园、体育 场馆、剧院等主要客流集散点，应当设置；新建居住区人口1万人以上的，应当设置

CJJ∕T 263-2017 动物园管理规范DB12/T 598.52015

5.6.4公交车拥有量按照每万人15辆计算。公交起始站有自行车存车换乘或加油设施的，应当另外增 加面积。 5.6.5长途客运场站应与铁路、港口、机场、轨道系统的客流相协调，与公路、城市道路、城市公共 交通系统和其他运输方式的站场相衔接，车辆流向合理，出入方便，便于旅客集散和换乘。 5.6.6长途客运站包括场地设施和建筑设施。场地设施包括站前广场、停车场、发车位。建筑设施包 括站房和辅助用房。 5.6.7中心城区、滨海新区核心区、新城加油、加气站及加油加气合建站平均服务半径为0.9至1.2 千米；其他镇区范围内平均服务半径为1.0至1.4千米；公路间隔为7至8千米；高速公路设置在服务 区内。 5.6.8中心城区、滨海新区核心区、新城范围内，除居民密集区和部分特定区域外，可以设置一级加 油站、加气站站点。 5.6.9公共交通项目建设用地指标应不超过表10规定，

表10公共交通项目建设用地指标

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13城市道路养护管理、信息管理设施用地指

5.9公共绿地项目建设用地控制指标

本控制指标主要针对公园绿地、防护绿地和开发区绿地。 产生有害气体以及污染物工厂的防护绿地宽度不大于50米；污染严重的《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系 JT/T959-2015》，根据实际需要增加 公共绿地用地面积应不超过表14规定。

表14公共绿地项目用地控制指标

5.10消防设施项目建设用地控制指标