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[湖南]钢结构车间工程施工组织设计（技术标）简介：

钢结构车间工程施工组织设计（技术标）是建筑工程中的一项关键工作，它是对钢结构车间施工全过程的详细规划，主要包括设计目标、施工方案、技术措施、施工流程、质量控制、安全防护、工期计划等内容。以下是其主要内容简介：

1. 工程概况：首先，对钢结构车间的总体情况进行概述，包括建筑面积、结构形式、主要材料、施工环境等。

2. 施工方案：提出具体的施工方法和工艺流程，如钢结构的制作、安装、焊接、防腐、涂装等，以及采用的机械设备和工法。

3. 技术措施：详细阐述如何解决施工中可能出现的技术难题，如结构设计、节点处理、抗震设计、防火设计等。

4. 质量控制：制定严格的质量管理体系，包括材料检验、施工过程监控、成品验收等，以确保钢结构的质量。

5. 安全防护：提出施工安全措施，包括高空作业安全、防火防爆、机械设备安全、施工人员安全防护等。

6. 进度计划：根据工程规模和施工难度，制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。

7. 施工平面布置：设计合理的施工场地布置，以提高施工效率，减少交叉作业。

8. 环境保护：提出施工现场的环保措施，如噪音控制、尘埃控制、废弃物处理等。

9. 应急预案：针对可能出现的施工风险，制定应急预案，确保在突发情况下能迅速响应，减少损失。

总的来说，钢结构车间工程施工组织设计（技术标）是施工团队在施工前的重要准备工作，是保证工程顺利进行和质量的重要依据。

[湖南]钢结构车间工程施工组织设计（技术标）部分内容预览：

做好矫正前准备，检查氧、乙炔、工具、设备情况，选择合适的焊矩、焊嘴。

了解矫正件的材质，及其塑性、结构特性、则性，技术条件及装配关系等，找出变形原因。

用目测或直尺、粉线等测量变形尺寸SYT 4113.6-2019标准下载，确定变形大小，并分析变形的类别。

确定加热位置和加热顺序，考虑是否需加外力。一般先矫正刚性大的方向和变形大的部位。

确定加热范围、加热温度和深度。一般对于变形大的大工件，其加热温度为600~800℃，焊接件的矫正加热温度为700~800℃。

检查矫正质量，对未能达到质量要求的范围进行再次的火焰矫正。矫正量过大的应在反面进行火焰矫正，直至符合技术要求。

有退火处理规定的矫正件，需消除矫正应力。焊接件的退火温度一般为650℃。

孔加工一般采用钻孔方法进行，当精度要求较高、数量大、同类孔距较多时，采用钻模制孔。节点板钻模如图6所示；角钢钻模如图7所示；钻模材料一般采用Q235，钻套材料为T10A（热处理HRC55~60）；钻套尺寸如下表。

(b)钻套 (c)放进钻套后的钻模板

(a)模架尺寸 (b)钻套和模架

1—模架； 2—钻套

拼装必须按次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施焊经检验合格方可覆盖。

布置拼装胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工余量。

为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格检验，方可大批进行装配工作。

组装前，零件、部件的连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净。

组装时的点固焊缝长度须大于40mm，间距为300~400mm，点固焊缝高度不宜超过设计焊缝高度的2/3。

板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部位组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的焊接残余应力，保证产品的制作质量。

构件的隐蔽部位应提前进行涂装。

装配时要求磨光顶紧的部位，其顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm的塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。

拼装好的构件应立即用油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。

4.6.1高强度螺栓磨擦面处理

高强度螺栓磨擦面处理后的抗滑移系数值一般应符合表7要求。

注：当连接构件采用不同钢号时，μ值按较低值取用。

本工艺规程是为了保证摩擦面质量，并为保证钢结构的涂装质量，使漆膜牢固附着在构件表面，而制定适用于钢结构表面抛丸除锈的施工；钢结构表面抛丸除锈要在制作质量检验合格后方能进行。

4.6.2钢结构表面抛丸除锈

本工程除锈处理采用抛丸除锈，除锈等级达到Sa2级。

钢结构表面抛丸前的要求

A)钢结构件应经验收合格后才能进行抛丸除锈。

B)钢结构表面的毛刺、电焊药皮、焊瘤、飞溅物在抛丸前应清理干净。

抛丸所用的空气压缩机应有油水分离器，确保压缩空气中不含水份和油污。空气过滤器中的填料，应定期更换，空气缓冲罐内的积液也应定期排放。

抛丸用的磨料应符合下列要求；

A)磨料应是比重大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物；

B)在使用过程中应不易碎裂并散释出的粉尘最少；

C)抛丸后不应残留在构件的表面上；

D)各种磨料的表面不得有油污，含水量不得大于1%。

抛丸处理后的构件表面的油脂或污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等污物除净，该表面呈灰白色；

抛丸处理后的高强螺栓摩擦面的粗糙度和抗滑移系数符合设计要求。

抛丸除锈后,应用毛刷等清扫或用干净无油、水的压缩空气吹净构件表面上的锈尘和残余磨料，然后在4小时内喷涂油漆；

为保护抛丸后构件的表面质量，应根据气象、环境条件作出相应的保护措施，在施工中尽量防止人员触摸和有害物质的沾污；

高强螺栓连接板接触面保证平整（不平度小于1.0mm）；

经处理的摩擦面，施工前按批量做抗滑移系数试验，最小值符合设计要求；发运时按批量与构件有相同材质、同批制作、同一性能等级、同一摩擦面处理办法、同一螺栓直径的三套试件，试件按JGJ82—91规范制作，提供给安装现场进行抗滑移系数的复验，在运输过程中摩擦试件装箱保证摩擦面；

抗滑移系数试验在拉力机上进行。保证高强螺拴的紧固轴力，其摩擦面符合规范GB50221—2001G.1测得的抗滑移系数必须大于等于0.35。如果不符合，对构件摩擦面重新进行处理。处理后的摩擦面重新做试件试验。

4.6.3钢结构的油漆

钢结构的油漆应清单如下事项:

①涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计文件要求，涂层中几层在工厂涂装，几层在工地涂装，应按合同中规定进行。

②配制好的涂料不宜存放过久，涂料应在使用的当天配制。稀释剂的使用应按说明书的规定执行，不得随间添加。

③涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料说明书的要求。当产品说明书无要求时，室内环境温度宜在5~38℃，相对湿度不应大于85%。构件表面有结露时，不得涂装。雨雪天不得室外作业。涂装4h之内不得淋雨，防止沿未固化的漆膜被雨水冲坏。

常用涂料的表干和实干时间*

注：*工作地点温度在25℃，湿度小于70%条件下。

④施工图中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留出30~50mm暂不涂装。

⑤涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。

⑥涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。大型构件应标明重量、构件重心位置和定位标记。

在安装完毕后，先将碰损修补部份用钢丝球除去锈蚀及周边涂层，处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等，然后进行补涂，补涂完毕后，再喷涂面漆。

底漆喷涂、检查合格后，方可进行调和面漆的喷涂，共喷涂二道，每道厚度不低于25μm。然后采用干漆膜测厚仪进行检测，总厚度不小于100μm。外观检查，涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等，构件表面无误涂、漏涂，涂层无脱皮和返锈等现象。

钢结构制作必须严格执行图纸技术要求和有关标准的规定。

钢结构制作的工序较多，对加工顺序要周密安排，尽可能避免或减少工件倒流，以减少往返运输和周转时间。

施工过程各工序具体控制要求见表10~23。

号料的允许偏差(mm)

气割的允许偏差(mm)

割嘴倾角与割件厚度的关系

精制螺栓孔径允许偏差(mm)

普通螺栓孔径允许偏差(mm)

孔距的允许偏差(mm)

焊缝宽度及余高值(mm)

焊缝边缘直线度值(mm)

钢材矫正的允许偏差(mm)

构件的各项技术数据经检验合格后，对加工过程中造成的焊疤、凹坑应予补焊并铲磨平整。对临时支撑、夹具应予割除。

铲磨后零件表面的缺陷深度不得大于材料厚度负偏差值的1/2。对天吊车梁的受拉翼缘尤其应注意光滑过渡。

钢结构的焊缝质量按图纸规定的焊缝质量等级进行评定，符合图纸要求的级别为合格。

焊接H型的允许偏差按图纸技术要求和下表中规定执行。

钢结构在成品出厂时应提供钢结构出厂合格证书及技术文件，其中包括：

①施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明。

②制作中对技术问题处理的协议文件。

③钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书和试验报告。

⑤高强度螺栓磨擦面抗滑移系数报告。

⑨预拼装记录（需预拼装时）。

⑩构件发运和包装清单。

上述内容并非所有工程中都有，而应根据各工程的实际情况，按规范有关条款和工程合同规定的有关内容提供资料。

H型钢的制作应注意以下事项：

a.为保证制作的精度和外形尺寸误差，钢板应在矫正机上矫平整。

b.工字梁下料时，应采用多头氧乙炔火焰切割机进行切割，以保证板材下料后的平直度。

c.构件制作进应考虑焊接收缩量，加放L/1000的收缩量。

d.钢构件钻孔均采用钻模板制孔，特殊情况下采用划线制孔，孔位要求准确、严禁现场打孔。

e.构件的组对和焊接，在组装平台胎架上进行，以保证构件的成形和外观几何尺寸。

f.为保证工字梁的焊接质量，纵向角焊缝均用CO2气体护焊，按如下规定的焊接工艺参数施焊。

CO2气体保护焊工艺参数

g.工字梁因翼缘板较窄，变形较小，采用千斤顶冷矫或火焰加热热矫。

钢结构在成品出厂时应提供钢结构出厂合格证书及技术文件，其中包括：

①施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明。

②制作中对技术问题处理的协议文件。

③钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书和试验报告。

⑤高强度螺栓磨擦面抗滑移系数报告。

⑨预拼装记录（需预拼装时）。

⑩构件发运和包装清单。

上述内容并非所有工程中都有，而应根据各工程的实际情况，按规范有关条款和工程合同规定的有关内容提供资料。

5.1安装前的准备工作

认真熟悉图纸，组织学习有关的技术质量规范和施工安全操作规程，明确本工程质量验收标准。

做好施工组织设计和各工序技术安全交底工作。

做好焊接工艺评定工作。

与监理密切联系，按监理和规范要求做好技术资料表格购置。

积极参与现场协调会议，及时做好技术交底工作。

《航天用刚性单双面印制电路板规范 QJ201B-2012》根据方案进一步设计、绘制安装辅助用具加工图。

5.1.2劳动力和机具准备

根据劳动力和机具需要计划，调配高空素质好，技能水平高的精干人员参与本工程施工，并配备性能良好的机具，满足施工需要。

按照该工程施工特点，制作和购置必要的专用工具、吊具、索具。

校对测量仪器及量具等。

5.1.3现场施工准备

进行测量控制网的交接，并办理好相关手续。

根据测量控制网NB／T 20462-2017标准下载，测出柱顶位置，并做好标记。

5.1.4钢构件的运输