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巢湖市黄河路立交桥引道工程施工组织设计简介：

巢湖市黄河路立交桥引道工程施工组织设计部分内容预览：

定位砌块砌完后，先将圈内底部铺一层砂浆，其厚度使得石料在挤压安砌时紧密连接，砌缝饱满。

砌筑时应满足以下规定：石料间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实；石料不得无砂浆直接接触，也不得先干填石料，而后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧不得留有空隙。

脚手架随台身分次接高，并设缆风绳。脚手架平台设围栏、挂安全网，作业人员戴安全帽、系安全带。石材、砂浆及工作人员的垂直运输采用扒杆。

挡土墙的压顶外露面采用1：3水泥砂浆贴1cm厚光面花岗岩以作装饰。加栏杆的压顶在相应的位置预留预留槽T／CSCS019-2022 凿岩机用接杆钎尾.pdf，待钢管插入后用水泥砂浆固定。

花岗岩面板做到灰浆饱满，表面平整，缝隙平顺一致，无空鼓，无裂纹。贴面后及时用塑料薄膜遮盖养生。

挡土墙背后底排水孔至墙顶0.5m处填筑0.4cm厚的砂砾排水层。墙身每隔1m设一道泄水孔，泄水孔采用Φ5硬塑管预埋，泄水孔上下交错设置，底排泄水孔的出口底部要高出地面0.3m。

挡土墙的沉降缝缝宽2cm，用粘土封闭，缝间用二毡三油填塞。

1、下承层：提前进行检查，确保达到规范要求，达不到标准的路段及时处理，确保正常施工。

（二）、混合料组成设计

混合料组成的各种原材料进行标准试验。混合料料按设计掺配后，应进行重型击实试验及抗压强度等实验。选定100m路段做试验段，以验证配合比，确定虚铺系数、的碾压组合遍数等参数，优化施工方案以指导后面的施工。

１、测量挂线：利用控制点放出中桩和边桩的位置，直线段每15m设设一桩，确保平面位置及高程的准确无误。挂线时基准线要拉到规定拉力，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。

２、清扫、洒水、准备下承层：把下承层清扫干净，表面无浮土飞杂上水使之湿润，便于层与层之间的粘接。

①拌和站自带电子计量系统，各种材料分级进料且计量准确。

②据实验数据及试验段总结，提前作好拌和机的调试和人员的准备工作。

③配料必须准确、偏差不超过规范要求。

④拌好混合料后，存入储料斗，待储满后，再放入运输车箱，以减轻或避免混合料发生离析。

⑤期对原材料及混合料的各项指标进行检验，频率不小于规范要求。

４、运输：采用自卸汽车进行运输。

①摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板下两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。

③拌合机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配。摊铺开始前，由3辆运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避免停顿。运料车倒车接近摊铺机时，避免撞击摊铺机。

④采用铺机整幅摊铺。对于加宽段，应采取如下措施尽量减少纵向缝：

如第一幅完成后未能立即进行第二幅摊铺时，按照留设纵缝方式处理，在第一幅施工时，靠第二幅一侧设置方木或钢支撑(厚度与压实厚度相同)，碾压密实，至凝固后拆除模板。等该幅养护期完成后再进行第二幅施工，纵缝与路线平行，不斜接，纵缝留设位置避开下收款台　已有的纵缝位置上层可能设缝的位置。

⑤横缝的设置原则与纵缝相同，施工中应尽可能减少横缝的发生。横缝应垂直路线中线，不斜向留缝。

②大碾压过程中由质检组进行检测：a、检查，含水量是否合适，需要调整时及时　反馈到拌和站进行调整;b、检测压实厚度及高程，有差异时，摊铺机及时作相应调整：c、检测压实度确定碾压遍数，以灌砂法为准；d、检验混合料均匀性，有明显离析、弹簧处，应及时进行处理，调换混合料;e提出改进措施。

碾压完成后即进行保湿养生，第二天开始洒水养生7天。洒水养生必须注意控制洒水量，特别是不能泡水。

引道部分路面下封层采用乳化沥青稀释封层，现场配置，人工摊铺，乳化沥青的稀浆通过实验确定。

（一）施工前的准备工作

1、检查与维修路面基层，如有裂缝、坑槽、松散、波浪、软弱等病害应在封层施工前修补完毕。制备足够的沥青乳液，并取样检验，各项标准达到合格的要求后方可出厂。乳液的检查结果应随同乳液一同送至施工现场。

2、骨料进场前，应对其规格、级配、砂当量进行检验，合格后方可进场。对不符合规格的骨料，应重新过筛，防止过大粒径骨料及杂质混入。

3、施工前检验稀浆封层机上的动力、传动、油泵系统、油（乳液）水管道及阀门系统，如有故障和异常现象，立即修理；检查皮带输送机、填料给料器、混合料拌和机等都应保持良好工作状态，否则不能开工。

（二）人工摊铺施工程序

人工摊铺施工程序如下：

施工前应作小样的试拌试铺，在满足厚度要求的前提下，确定每千克矿料铺筑的面积，并折算出每盘混合料的铺筑面积。

放样画线，根据每盘混合料的铺筑面积，将施工路段划分为若干个方块，要求方块面积与每盘混合料的铺筑面积一致，方块之间的纵横连接应顺直。

拌制工序是：先将矿料和填料置于拌盘或路面上拌匀，加水或添加剂水溶液再拌匀，再加乳化沥青，迅速拌和，拌至无花白料为止，所有材料均应按设计试验要求准确称重。

1、稀浆拌均匀后应立即摊铺，并刮平。

2、透层应紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒。如基层完工后时间较快,表面过分干燥,要对基层清扫,并在基层表面少量洒水温润,等表面稍干后浇洒透层沥青。混洒前应对路缘石及人工构造物进行保护,以防污染.透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除；有遗漏处则用人工补洒。

3、透层洒布后要尽早铺筑洒沥青面层。用乳化沥青作透层,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑洒青面层,此等待时间宜不少于24h，如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层洒青. 当气温低于10℃或路面潮湿时不得浇洒粘层沥青，浇洒粘层沥青后,严禁车辆、行人通过。

（四）稀浆封层施工外观质量应符合下列要求：

1、表面平整，密实，无松散，无轮迹；

2、纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致；

3、与其它构造物衔接平顺，无污染；

4、摊铺范围以外无流出的稀浆混合料；

沥青混凝土路面施工方案

测量放样→清扫→挂线→混合料拌和→运输→摊铺→碾压→养生→验收。

下承层经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，平整、洁净，如有缺陷则进行整修、弥补，再经监理工程师验收合格。

提前对所有设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工。

组织路面施工经验丰富的人员投入到本项目工程的施工。在本项目的施工中将实行定岗定员，制定出明确的岗位目标，进行岗前培训，确保所有人员明确施工方法和质量标准。

沥青储存：在拌和站把不同来源、不同标号的沥青分开存放不得混杂，并设有防水措施。

粗集料为破碎集料，具有良好的颗粒形状与表面纹理，与沥青有良好的粘结力。

沥青混凝土面层粗骨料进场前先进行强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径各项指标试验，合格并经监理工程师批准后才能使用。严格控制各档规格的碎石粒径，含泥量控制在允许值以下。

集料的质量符合招标文件技术规范的要求。

细集料的质量要求符合招标文件技术规范要求。

沥青面层混合料中所用填料是用石灰岩石料磨细得到的矿粉，干燥、洁净，质量符合招标文件技术规范要求。

为提高沥青混合料的抗水损害能力，矿粉在生产过程中加入混合料总量为1.3±0.3的石灰粉。大约石灰与矿粉的重量比为28±5：72±50。

矿粉储放在室内，被雨淋湿的和己结块的矿粉不使用。

（五）、沥青混合料配合比试验

准备好符合要求的道路石油沥青、碎石料、砂及矿粉，计算出各种材料用量的比例，使混合料级配组成符合要求，户初步选定各种材料的用量比例。

以推荐的沥青含量为中值，按0.5%的沥青含量间隔，用已初步选下的各种矿料比例制作马歇尔试件，测定试件的密度、计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标：进行马歇尔试验，测定稳定度、流值等物理力学指标;马歇尔试验击实次数均采用双面击实75次。

绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系图，综合选定满足各项指标要求的最佳沥青用量。

按选定的最佳沥青用量制作马歇尔试件，进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验是否符合规范要求，如水稳定性检验不合格，则需重新调整沥青配比，直到符合要求为止。最后确定各种矿料（及抗剥落剂）的比例及沥青用量。

根据目标配合比结果，在拌和机热料仓中取料进行生产配合比试验，确定生成配合比最佳沥青用量。沥青混凝土路面每层施工前均做不小于规定的试验段，认真做好各项原始数据的记录、整理验证施工方案，不合适的地方修改，最后确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备的配备、碾压方法和运输车辆的数量等数据用于指导以后的施工。

利用导线点恢复中桩、边桩，主线上每10m设一桩，小半径匝道上每5m设一桩。

高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确，万无一失。

下面层摊铺采用挂线方法，基准线的张紧力达到规范要求，基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。

沥青混合料用TITAN423型拌和机拌制，拌和站设置的位置运输条件良好，有良好的排水设施，便于加强环境保护、消防和安全工作：拌合站配有发电机有可靠的电力供应。

LD／T 01.2-2022 人力资源社会保障电子印章体系 第2部分：印章技术规范.pdf拌合机能分口、分级上料、计量准确、拌和均匀、自动调控自动记录。

具体各阶段控制温度及改性沥青混合料加热控制温度在监理工程师的指导下通过试验段确定。

拌合站设置专门试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。

正式拌和前先进行试拌，全面取样进行马歇尔试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整。

正式拌和后，每半天取一次试样进行试验，检验矿料级配、沥表含量，马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度。

每天检查各级石料备料质量DB43T 2052-2021 排水降噪沥青路面应用技术规范.pdf，一定保证进料合乎要求。

派专人检查沥青拌和料质量，对于生产出的沥青混合料温度每盘检查，并目测每车料质量，一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌合找出原因并予以处理，对不合格的沥青混合料坚决废弃。