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沱浍河航运开发建设工程航道工程施工组织设计简介：
"沱浍河航运开发建设工程航道工程施工组织设计"是一个具体的工程项目管理方案，主要针对沱浍河航道的改造、建设和开发工作。这份设计通常会包括以下几个关键部分：
1. 项目概述：对项目的基本信息进行介绍，如项目名称、建设地点、建设规模、建设目标等。
2. 工程概况：对航道的地理位置、水文条件、地质地貌、生态环境等进行详细描述，以便于施工的顺利进行。
3. 施工组织：包括施工流程、施工方法、施工队伍组织、施工设备配置等，确保工程有序进行。
4. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。
5. 质量管理：提出质量管理措施，确保工程质量达到设计要求。
6. 安全管理：包含安全规章制度、安全风险评估、应急预案等内容，保障施工人员和周边环境的安全。
7. 环保与水保：针对施工过程中的环保与水保措施，如污染控制、水资源保护等。
8. 施工成本与效益分析：对项目成本进行预估，并评估项目的经济效益。
这份设计是指导整个航道施工过程的重要文件，对项目的成功实施至关重要。
沱浍河航运开发建设工程航道工程施工组织设计部分内容预览：
根据现场情况采用机械和人工清理，清基边界在设计基面边线外3050cm。基面的淤泥、腐殖土、泥炭土、等不合格土和草皮、杂植土等杂物必须清楚。
土料质量应符合设计要求，不得含杂草、树根等有机物及石块，不得含腐殖土。土方碾压可采用履带式推土机碾压，碾压时严格按照操作规程作业，土料碾压后每层严格按《土工试验规程》进行取样试验，确保填筑干密度值合格率不小于85%，不合格干密度值不得低于设计干密度值的96%。
三、 水下疏浚采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸，临时弃土场平均堆高按3m计算，需要临时弃土场面积145亩。
T／TAF 081.3-2022 移动智能终端应用软件调用行为记录能力要求 第3部分：API接口.pdf水下方疏浚工程工作内容包括挖泥、运泥、抛弃等。
（1）在水下疏浚前我方将复测本标段范围内水深测量图，并报监理工程师批准。
（2）挖方作业保持边坡的稳定，超深超挖深度严格控制在允许范围内。
（3）施工过程中，我方及时组织自检测量，确保工程质量达到规定要求。
采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸。水下方堆土区利用水上开挖先期形成堆土区的围堰，同时做好堆土区的排水设施与维护等工作，防止污水对附近地区的污染。
D、水下疏浚施工注意事项
（2）在已有建筑物（如桥、码头等）附近施工时，采取措施确保建筑物的安全。凡因施工原因造成的建筑物损坏，项目部应承担全部责任。
（3）当发现水下障碍物时，立即报告监理机构并以浮标及灯标标明位置，以确保安全，尽快清除水下障碍物，其施工方法须经监理机构批准。
（4）在施工过程中采取措施，严格控制回淤。
（5）河道疏浚时，项目部严格控制挖槽宽度和深度。超挖的水平宽度和垂直深度必须符合相关要求。
（6）航道通航水域的中部水域严禁出现浅点；边缘水域容许浅值≤20cm，且不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现。
6.2.9、土方挖填平衡调配方案
以“经济取土，距离最近”为原则，与基坑（基槽）土方开挖相结合，合理利用开挖弃土。
根据设计航道断面土对基坑开挖土方进行分类：回填土方——墙后回填、外运土方、疏浚范围内的陆上土方；建筑物土方——挡墙部分，围堰填筑优先利用其中的疏浚范围内的陆上土方、外运土方、建筑物土方，其次使用回填土方。
〔基坑开挖土方＝回填土方（H）+外运土方（Y）+疏浚范围内的陆上土方（L）+建筑物土方（J）〕根据土方平衡表计算：见断面土方分类示意图。
本标段护岸结构形式为30cm厚型护岸块石，并沿横向设置砼条梗，下垫10cm碎石和土工布一层。多边形立体植物被护坡网：网内植草皮活播撒草籽。为百喜草护坡。
6.3.2.1、 石料
（1）石料采用石质色泽均匀、质地坚实、不易风化、无裂纹的硬质天然石料。石料取自成品满意、监理工程师批准的采石场。
（2）块石：形状大致方正，上下面大致严整。表面没有影响砂浆正常粘结的污物。
（1）水泥采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥并保证砼抗冻性，抗渗性等要求。水泥标号不低于42.5级。
（2）从监理工程师指定的厂家进行采购，符合现行国家标准。
（3）在订货前，我方向监理工程师提交被推荐的水泥供商的详细情况，及由水泥厂出具的产品合格书，并附有合格的技术要求。监理工程师可以要求获得拟用的水泥样品，并由我方将样品送到选定试验室进行分析和试验。
（4）在进货前，我方向监理工程师提交有关水泥运输、存放和鉴定的方法，便于工程师了解在整个施工期间，提供的水泥数量和质量保证情况。在工程施工期间，保证同一合同段同一段时间内使用同一厂家生产的同一品牌、同一标号的水泥。
（5）水泥的运输和存放
袋装水泥采用自卸车运输到工地的水泥库，水泥库底高于自然地面50cm左右，其上铺设1mm厚的塑料布和一层油毡，堆放高度控制在1.5米以下，叠放袋数控制在10袋以内，同时采用彩条布围护、油毡隔潮处理的防潮防雨淋的措施，保证进场水泥质量的稳定性。
散装水泥采用水泥罐车运输，到工地后立即打入水泥罐内存放。
（2）骨料按规格分别采用50厚砖墙分仓堆放，堆放场地统一做10cm厚的砼地坪，且排水良好。保持骨料有足够的堆存量，以保证混凝土连续浇筑。
用于拌制和养护混凝土的水，无有害的油、泥沙、盐、有机物、酸、碱或其它有害物质，其化学成分符合规定要求。
6.3.2.5、外加剂
在使用之前必须提供每一种混凝土外加剂的名称、来源、样品和鉴定外加剂品质的其它资料，以及掺量试验成果报告递交监理工程师，并征得其同意后方可实施。除遵循相关规范外，还将遵循下列要求：
（1）当采用引气剂或引气减水剂时，混凝土的含气量控制在3～5％；
（2）在钢筋混凝土中不得使用含有氯化钙的外加剂。
6.3.3、混凝土配合比设计
（2）混凝土的坍落度应根据结构部位的性质、混凝土运输与浇筑方法和气候条件确定，并尽可能采用小的坍落度。
（3）混凝土的水灰比应根据不同结构部位对混凝土强度和耐久性的要求，通过计算和试验确定，按耐久性要求。对运到混凝土搅拌机处的粗细骨料，在拌和前每天定时数次测定其含水量，且调整混凝土的配合比。
（4）配合比设计的校核
按确定的配合比制作试件，对28天的混凝土强度进行试验校核，试验配合比所得出的混凝土平均强度应不小于预定的平均强度。
6.3.4、混凝土拌和、运输
(1)、施工前委托地方计量部门进行自动配料机的标定工作，合格后方可使用，确保混凝土用的原材料的计量的准确性。
(2)、严格按碎石——水泥——黄砂的投料顺序进行投料不得随意乱投。
(3)、严格控制水灰比和外加剂的掺入量保证砼施工的强度。
(4)、控制拌和时间，拌和时间符合下表规定要求，以保证砼拌和物具有良好的和易性，减少离析现象。
混凝土纯搅拌时间（min）
(5)、检测砂、石的自然含水量及时调整施工配合比，检测砼拌和物的坍落度，保证砼拌和物的质量。
(6)、及时合理真实地留设砼抗压试块，以准确地反映砼施工质量。
混凝土拌和物水平运输采用4m3的混凝土罐车，垂直运输采用钢质滑槽（底板施工）和混凝土输送泵（墙体）以及混凝土汽车泵（模袋护岸）
本标段包括航道整治工程护岸的沉降缝、倒滤层附属设施等。
6.4.2、沉降缝与倒滤层
（1）沉降缝构造、尺寸、材料、质量必须符合图纸要求或监理工程师的指示。
（2）倒滤层、排水管设置位置、标高和型号必须符合有关规范规定和图纸要求。
（3）软式排水管的型号规格、加工制作质量必须符合有关规范规定和图纸要求，并需得到监理工程师认可。
（4）滤料的规格质量必须符合有关规范规定和图纸要求。
（5）倒滤层、排水管的铺设、安装必须稳定牢固，并符合有关规范规定及图纸要求。在铺设Ф100软式排水管前，回填土须回填到墙后排水管顶面位置处，夯实其基础部分，待土体沉降稳定后。再开挖管槽，铺设土工布、人工铺设碎石、安放纵向主管Ф100软式排水管。为保证排水管平直、排水通畅，在墙体内埋设定位钩。
（6）土工织物布施工前需在岸上料场拼成设计要求，拼缝采用人工或专业的工业缝纫机缝合，缝合线距土工布边缘的距离为3cm。土工布在敷设过程中，幅与幅之间采用缝合连接或搭接。
7.重点、难点工程的施工方案、方法及其措施
根据现场情况，抛泥区大多沿堤防布设，利用原有堤防作为抛泥区的一段围堰，对堤防抛泥区坡面铺设防渗土工布，以防止渗流对堤防的破坏，部分堤防断面较单薄，需加固原有坡脚。
7.1.2、围堰断面设计与施工
由于护岸施工需要干地施工，根据航道设计边线布置和施工水位，需填筑临时围堰挡水。
新筑围堰断面尺寸：抛泥区围堰为非永久性，围堰高度（加0.5米超高）为3.5米，围堰边坡内婆为1:2,、外坡为1:2.5，为便于机械碾压，顶宽取3.0米。
围堰材料：就地取粉质粘土作为筑堰材料，分层铺筑和碾压。
碾压标准：以压实度控制，要求压实度不小于0.85。
本工程的基坑排水采用Φ100mm的污水泵，包括A4、D1、D2型等护岸的基坑排水，基坑挖至设计标高后，在坑底外侧挖设好纵向排水垄沟和集水坑，排水垄沟断面尺寸B×H=0.5×0.5m，沿垄沟的纵向轴线每15米开挖一个集水坑，集水坑的断面尺寸B×H=0.8×0.8m，每个集水坑配备1台Φ100mm的污水泵抽水，及时把基坑中的明水、雨水和渗水排出坑外，排水采用胶管远引，以防渗回基坑。
A4型护岸的基坑排水除了采用Φ100mm的污水泵排水外，还采用双排轻型井点降低地下水位，以保证基坑土方开挖的顺利性。
轻型井点系统由井点管、联接管（橡胶或钢管）、总管和抽水设备所组成。其中实管4m，滤管1.5m。地下水经井点管、联接管和总管由抽水设备抽走。井点系统布置采用双排线状井点，根据地下水径流方向，所有井点沿航道纵向布置在基坑两侧，井点管位于驳岸底板上口宽度以外0.8m，再在井点管位置上做好标志，井点管间距为1.5m；每60m为一井点组。
降水领先、开槽在后。在施工过程中始终保持干槽作业，降水速度超前于挖槽速度。地下水位降至槽底以下0.5～0.8m之后，才能开始挖槽，并在施工过程中始终保持这水位。
轻型井点现场布置图
7.3.3、降、排水措施
①降水必须在土方开挖前5～7天开始进行YD／T 1966-2018 移动通信用50欧姆射频同轴跳线.pdf，务必保证基坑土方开挖在干地进行。
②超深垄沟必须在土方开挖前挖成，并按降、排水方案要求布设集水井，每个集水井安设１台Φ100的污水泵，随时排除明水、渗水，保证土方开挖在干地施工。
③超深垄沟及集水坑派专人随时清淤，坑底铺设碎石滤水层，以免抽水时间较长时将泥砂抽出，造成坑底土扰动及塌方现象。
④降、排水工作必须组建专门的排水小组，轮流上岗，保证降、排水工作24小时不间断。
⑤降、排水工程施工时，每个施工点必须配备一台75kw的发电机组备用，以保证停电时降、排水工作的连续进行。
⑥基坑底部明水及渗水排除DLT 2136-2020 电缆牵引报警装置技术条件.pdf，有超深垄沟和集水坑组成排水系统，并用潜水泵抽至堰外。
⑦控制降、排水的速度，以免影响临近建筑物的稳定性。