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鹤岗至大连高速公路小沟岭梁体预制及架设施工方案简介：
鹤岗至大连高速公路小沟岭梁体预制及架设施工方案部分内容预览：
下料按先长后短的原则进行，以节约材料。下料时经两人确认长度无差错后再切割，避免出错。下料时拉动钢绞线不要太快，避免钢绞线散盘速度跟不上拉动速度而弯折。当钢绞线出现弯折后不得使用。
失效作用塑料管按照设计要求提前下料，并按照设计图纸进行编号，以方便施工。
在放线时预防钢铰线被底模的脱模剂污染，影响钢绞线与砼的粘结，钢绞线的长度保持一至，钢绞线的数量符合该趟线（槽）预制板的设计要求，使用处理各束钢绞线失效作用的塑料管，按设计位置要求分别穿在对应钢绞线上以便张拉后定位。塑料管在预应力张拉完成后两端用胶带包裹严密，防止砼浇筑时漏浆。
待钢绞线及塑料管全部安放好后，用夹具将钢绞线固定于不同作用的横梁端头，安装好千斤顶后，等待张拉。
DB4103／T 126-2020标准下载6.3.3 调整初应力
张拉前准备工作：仔细检查钢绞线锚圈夹片；防止钢绞线上崩的各种卡具及安全防护墙是否安全；钢绞线位置是否准确，钢绞线与横梁预留孔是否在同一轴线上；对数控张拉设备进行程序设定，并检验有无异常；对千斤顶作业空间进行检查、确认，所有准备工作检查无误后方可进行预应力张拉。
为保证安全，先用小顶施加10%的张拉应力，调整预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀。初张拉后，在预应力筋上选定适当位置作标记，作为量测伸长值的基点，做好伸长量及张拉压力记录。
6.3.4 预应力张拉
对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为：0→初应力→σcon （持荷5min锚固）。
成槽生产钢绞线张拉力计算：，伸长量计算：
N—预应力筋的张拉端的张拉力，单位N；
n—钢绞线束数，单位束；
L—预应力钢筋长度（锚固端至张拉端固定横梁工作夹具受力区域钢绞线长度），单位m；
Eg—预应力钢筋弹性模量，MPa；
Ay—每股预应力钢筋截面面积，mm2。
张拉设备采用全自动数控张拉设备，设备进场后送至相关单位进行标定。当在使用过程中出现异常现象时，应重新校正。开启数控张拉系统，系统会自动根据设定持荷大小及时间长短进行自动张拉，张拉结束后，液压系统自动卸荷。智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1％，并通过系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据，反馈到计算机，自动计算延伸量，及时校核延伸量是否在±6%范围内。全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的1.0%，且一束内断丝不超过一丝，也不得在同一侧。
先张法构件在浇筑砼前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换。预应力筋张拉锚固后，预应力筋位置与设计位置的偏差不得大于5mm，且不得在于构件截面最短边长的4％。张拉过程中，应按砼结构工程施工及验收规范要求填写施加预应力记录表，以便参考。施工中应注意安全。张拉时，正对钢筋两端禁止站人。
砼在拌和站集中拌和，用砼罐车运输至施工现场，检查砼和易性及坍落度，满足要求后用吊斗进行砼浇筑，并做好砼试件。
底板砼严禁用振捣棒进行振捣，并在浇筑腹板砼时，严禁振捣棒触碰钢绞线。腹板顶板砼振捣采用振捣棒振捣，振捣器插入的距离以直线行列插捣时，不超过作用半径的1.5倍。振捣器开动后再插入砼内，振完后慢慢提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。振捣棒与模板保持一定距离，一般为10cm。砼浇完底层后，在浇筑上层砼时，振捣器稍插入下层(不少于5cm)使两层结合一体。每放一层料时先将料扒平再开始振捣，振捣时间控制在20s～30s，以砼不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。插入式振捣器尽可能避免与钢筋、预埋构件模板等相接触。砼采用吊斗浇筑，以避免砼因高差过大发生分层离析现象。
在砼浇筑过程中专人检查模板是否变形、支护是否移动、钢筋是否移位。砼浇筑完成后，及时进行修整并拉毛，并防止过度操作影响表层砼的质量。
砼初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的预埋钢筋及模板固定杆件不能承受外力。且砼在未达到5MPa前不能受冻，当遇极端天气，昼夜平均气温低于5℃时，浇筑砼采取相应保温防冻措施。
梁体在拆模前各部位应持续保持湿润，梁拆模后采用覆盖土工布洒水养护，梁体养生时间不少于7d。
待梁体砼强度达到设计强度的85%且龄期不小于7d后，才可逐步放松预应力钢绞线。在条件允许时，可适当增加龄期，提高砼弹性模量，减小反拱度
放张采用千斤顶整体放张法。放张前应将限制位移的模板拆除，使预应力筋放松时，构件能自由压缩，防止模板损坏或构件开裂。放张后断线，断线时由两侧对称由外向内一根一根，并由放张端逐次像另一端用砂轮切割机切断，然后用防锈漆封闭外露端头。同时在端部写明构件编号，张拉日期，砼浇注日期，及使用于哪座桥，哪孔用的标记。
预制好的梁体采用设吊孔穿束兜托梁底的吊装方法，用龙门吊吊至存梁区。梁体吊装时候，在吊装孔内插入PVC套管，以减少吊装时对钢丝绳的磨损。存梁区枕梁预先根据支座中心线位置预留吊装空间在预制场建设时，进行浇筑。
箱梁存梁不超过2层，空心板梁存梁不超过3层，每层梁体之间设置方木支撑。
桥梁墩台已经施工完成，并达到承载强度；垫石、支座经验收，其标高、平整度、水平度等指标符合要求。架梁使用的手拉葫芦、电葫芦、千斤顶、架桥机械、钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。对于负责梁片安装的技术、设备操作手等人员进行技术交底和安全教育培训。
梁体吊离台座时应检查梁底的砼质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层等），为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。
梁体采用牵引车运输。梁片装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm，梁片应按设计支点放置，不得偏吊、偏放，放落梁时，应先撑好再松钩。运梁车行走速度不得超过5Km/h，梁车前后均应有专人负责指挥。
30m预制梁架设采用专业厂家生产的架桥机架设，20m箱梁采用2个50T吊车吊装，13m梁采用2个25T吊车进行架设。梁板初吊时，应先进行试吊。试吊时，先将梁吊离支承面约2～3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。梁体安装中，应随时注意梁体移动时与就位后的临时固定（支撑），防止侧倾，并尽快进行横隔板、顶板预埋钢筋的连接作业及后续施工。梁体的安装顺序一般由边至中再至边进行安装。
预制梁体的运输与吊装过程需轻吊轻放，必须保证梁体的简支状态。主梁吊装就位后，非连续端将主梁置于永久支座上，连续端先将主梁置于临时支座上，成为简支状态。
⑤梁体架设施工注意事项
箱梁安装时，导梁布置在单幅桥中间，横向可以小范围移动，导梁在盖梁上的支点在盖梁墩柱之间，不能将导梁支点作用在盖梁悬臂端上。墩顶拐角门架支点距离盖梁边缘最小距离30cm。
导梁后支点通过枕木作用在已架设完毕的箱梁上，枕木设置在箱梁的腹板位置，施工时，严禁将荷载作用在桥面板及边梁外翼缘板上。导梁后支点在纵桥向应作用在支座中心线上。
运梁平车在纵向运输箱梁时，行走轨道应布置在两片已架设完成的箱梁中间，运梁平车及箱梁的重量由已架设完成的两片中梁承担。对于已架设完成的箱梁应在运梁前横向钢筋连接完毕。
9简支梁桥面整体化及体系转换
预制梁架设完成后，尽快组织开展湿接缝、现浇连续端头、现浇横隔板的施工。湿接缝与现浇接头钢筋严格按设计要求进行绑扎或焊接，并保证与预埋钢筋的有效连接，不得随意割除预埋钢筋。模板采用足够强度和刚度、平整密实的钢模板，现浇接头或横隔板位置采用对拉固定、湿接缝位置采用8mm以上的圆钢吊杆倒挂固定。砼采用插入式振捣器振捣，确保振捣密实，防止蜂窝、麻面的出现；加强湿接缝砼的覆盖养生。
负弯矩预应力施工步骤为：连接现浇湿接头位置的负弯矩预应力波纹管→绑扎横向湿接头钢筋→浇筑横向湿接头砼→湿接头砼强度达到后穿负弯矩预应力钢绞线→张拉、压浆→负弯矩张拉槽钢筋绑扎及砼浇筑。负弯矩张拉、压浆施工完成后，拆除临时支座，完成桥梁上部结构的体系转换。
各现浇连续接头混凝土的浇筑温度应基本相同，温差控制在5℃以内，并在一天温度最低时浇筑（不高于+15℃）。当混凝土强度达到设计强度的100%，且龄期不小于10d时，进行负弯矩张拉，张拉应对称、均匀、双端张拉。并立即用专用压浆剂进行孔道真空压浆。
⑴组织精干的质量管理人员，选用专业资格分包队伍负责项目进梁体预制施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。投入先进的机械设备及采取严密的检测手段，科学管理。项目针对梁体预制施工成立专门质量管理组织结构，明确分工，各负其责，形成严密质量管理体系，科学有效指导施工。
⑶施工前进行施工技术交底，对施工部位设计及规范要求、以及各道工序施工注意事项及检查情况进行详细交底。
⑷建立现场试验室，确保原材料质量，坚持先试验后使用，不合格材料不进场。所有使用的原材料都需要经过试验、分析并写出材质鉴定报告，送监理工程师审查合格后，才能使用。材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，保证进场材料符合质量要求。
⑸做好分项工程评定工作，每道工序要先自检,然后由队质检人员检查验收，才能进行下道工序施工，隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。
⑹在施工中，对每道工序，每个工种T／CECS689-2020 固废基胶凝材料应用技术规程及条文说明.pdf，每个操作工人，作到质量工作“三个落实”即：
①施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。
②施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。
③每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。
DB∕T 29-249-2017 天津市公共建筑能耗标准11安全及职业健康保证措施
⑴认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全生产第一的思想落实到施工的全过程。项目针对预制梁施工成立安全组织结构，明确各自安全职责，责任到人。
①施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。