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兰考三环花园10#楼(18 1层)工程脚手架施工方案简介:
兰考三环花园10#楼(18 1层)工程脚手架施工方案部分内容预览:
静荷载的计算值q1=1.2×(0.038+0.090)=0.154kN/m
活荷载的计算值q2=1.4×0.900=1.260kN/m
大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)
临江大桥施工组织设计.doc 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩
跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为:
M1=(0.08×0.154+0.1×1.260)×1.5×1.5=0.311kN.m
支座最大弯矩计算公式如下:
支座最大弯矩为
我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:(M1与M2的绝对值对比,以大的为强度验收 )
=0.366×1000000/5080=72.047N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求。
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
静荷载标准值q1=p1+p2=0.038+0.090=0.128kN/m
活荷载标准值q2=0.900kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.128+0.990×0.900)×1500.0×1500.0×1500.0×1500.0/(100×206000×121900.0)=1.971mm
大横杆的最大挠度小于1500.0/150和10mm,满足要求。
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。
用大横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。
大横杆的自重标准值 P1=0.038×1.5=0.057kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.30×0.9×1.5/3=0.135kN
活荷载标准值 Q=3×0.9×1.5/3=1.350kN
荷载的计算值 P=1.2×0.057+1.2×0.135+1.40×1.350=2.120kN
最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=1.2×0.038×0.9×0.9/8+2.120×0.9/3=0.641kN.m
=0.641×1000000/5080=126.181 N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求。
最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
小横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=5×0.038×900.0×900.0×900.0×900.0/(384×206000×121900)=0.013mm
集中荷载标准值P=0.057+0.135+1.350=1.542 kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V2=1542.00×900.0×(3×900.0×900.0-900.0×900.0/9)/(72×206000×121900)=1.589mm
V=V1+V2=1.602mm
小横杆的最大挠度小于900.0/150和10mm,满足要求。
4)扣件抗滑力的计算:
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R ≤ Rc
其中 Rc ──扣件抗滑承载力设计值,单扣件取8.0kN,双单扣件取12.0kN;
R ── 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
横杆的自重标准值 P1=0.038×0.9=0.034kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.30×1.5×0.9/2=0.203kN
活荷载标准值 Q=3×1.5×0.9/2=2.025kN
荷载的计算值 R=1.2×0.034+1.2×0.203+1.4×2.025=3.119<RC=8.0kN
单扣件抗滑承载力的设计满足要求。
5)脚手架荷载标准值:
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容:
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):查《施工手册》P194页,标准值取;
NG1 =0.1225×50=6.125 kN
(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);采用,标准值为0.30
NG2 =0.30×4×(1.5+0.3)/2=1.080 kN
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);采用脚手板挡板,标准值为0.11
NG3 =0.11×1.5×4/2=0.330 kN
(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2); 标准值为:
NG4 =0.005×1.5×50=0.375 kN
经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 6.125+1.080+0.330+0.375=7.910kN。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得:活荷载标准值 NQ =3×2×1.5×0.9/2=4.050 kN
风荷载标准值应按照以下公式计算
规定采用:W0 =0.5
Us ── 风荷载体型系数:Us =1.200
经计算得:风荷载标准值Wk =0.7×0.5×1.25×1.200=0.525 kN/m2。
(注意:若不能同时满足三个条件:1、基本风压不大于0.35KN/m2,2、仅有栏杆和挡脚板,3、不是敞开式脚手架,则不用计算“立杆的轴向压力设计值”)
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N = 1.2NG + 0.85×1.4NQ
= 1.2×7.910+0.85×1.4×4.050=14.312KN
其中 NG1——脚手架结构自重标准值产生的轴向力;
NG2——构配件自重标准值产生的轴向力;
NQ——施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆可按一纵距(跨)内施工荷载总和的1/2取值。
6)立杆的稳定性计算:
1)考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式:
其中 N ── 计算立杆段的轴心力设计值,N=14312.000N;
φ ── 轴心受压构件的稳定系数,根据长细比λ=164,查表取值:0.262;
λ ── 长细比,λ=l0/i
λ=2599.000/15.8=164
l0 ── 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定,
l0= kuh =1.155×1.5×1.50=2.599m=2599.000mm;
i ──立杆的截面回转半径,i=15.8 mm;
k ── 计算长度附加系数,取1.155;
u ── 计算长度系数,查表确定,u=1.50;
A ── 立杆净截面面积,A=489 mm2;
W ── 立杆净截面模量(抵抗矩),W=5080mm3
Mw ── 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩,Mw=211.000 N.m;
f ── 钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00N/mm2;
GB∕T 26001-2010 烧结路面砖14312.000/(0.262×489)+211000.000/5080=153.24< [f]
考虑风荷载时,立杆的稳定性符合要求。
连墙件的轴向力计算值应按下式计算:
Nl = Nlw + N0
式中Nl ── 连墙件轴向力计算值(kN);
Nlw ── 风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)3#临时用电施工组织设计,应按照下式计算:
Nlw = 1.4 × Wk ×Aw