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京广快速高架梁模板支架专项施工方案简介:
京广快速高架梁模板支架专项施工方案,是一个针对京广快速高架桥梁施工过程中,模板支架部分的详细设计和施工操作的计划。这个方案通常包括以下几个关键部分:
1. 项目背景:首先,会介绍工程的基本情况,如项目名称、地理位置、桥梁类型、结构特点等。
2. 设计依据:明确施工设计规范、标准图集、工程地质报告等技术文件,确保施工的合规性和安全性。
3. 支架结构设计:设计梁模板的支撑系统,包括选择支架材料(如钢管、方木等)、支架的型式(如碗扣、盘扣等)、尺寸和搭设方式。
4. 施工工艺流程:详细描述模板支架的搭设、使用、拆除等步骤,以及每个步骤的技术要求和安全措施。
5. 质量控制:制定针对模板支架的检验、监控和维护措施,确保支架系统的稳定性和承载力。
6. 安全防护:强调施工过程中对工人安全的保护,如设置防护网、设立警示标识、进行安全培训等。
7. 应急预案:针对可能遇到的突发事件,如支架倒塌、恶劣天气等,制定相应的应急预案。
8. 施工进度计划:根据项目整体进度,设定模板支架施工的进度节点和时间安排。
这个专项施工方案是高架桥梁建设中的重要文件,有助于保证施工的顺利进行和施工人员的安全。
京广快速高架梁模板支架专项施工方案部分内容预览:
1、拆架时应划分作业区,周边设围栏,竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。
2、拆除架体的作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
3、拆除架体应遵守先外后内、由上而下的顺序。应将内外剪刀撑、模板撑杆拆除掉后,再开始拆除悬挑翼板的支撑架,而后再拆除箱室底板的支撑架。拆除架体时应一步一清依次进行,严禁上下同时进行拆除作业。
4、拆除立杆时,要先抱住立杆再拆开连接横杆的最后一个碗扣,防止立杆坠落。
5、拆除架体时要统一指挥,上下呼应,动作协调T/CEC 209-2019标准下载,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
6、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
7、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
8、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
9、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
10、如遇强风、雨、雪等特殊气候,应停止进行脚手架的拆除。严禁夜间进行拆除施工。
11、翻掀垫铺竹笆时应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
第九章:箱梁底模板支撑架预压
根据设计要求和施工需要,支架体系搭设完成后,应进行支架体系的堆载预压。支架预压已越来越被证实是非常重要的,因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限,通过预压后可以消除非弹性变形,得出弹性变形的较准确的数值,为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件,并保证了施工期间的结构安全。
预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核,待荷载卸下后,再对原测设的观测点进行复核,并将历次所测结果进行分析比较,计算出支架受压后的压缩变形,包括两部分的变形:永久变形和弹性变形。
对于永久变形经过预压试验后可消除,不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可,保证在箱梁浇筑混凝土后,箱梁的底板标高能达到设计标高。
为保证支撑架预压达到预期的效果,针对箱梁变截面的设计特点,全桥选取第27跨加宽段进行预压。
预压前应根据箱梁高度,按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出箱梁底板、腹板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载,使堆载预压荷载不小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍,保证预压效果。
第27跨加宽段箱梁拟堆载值
1、预压范围:9×9.3m
2、预压荷载:6.44×9×2.6×1.1+0.35×9×9.3×1.1=197.99T
1、支撑架预压采用钢筋作为堆载物,待箱梁底模板的主楞铺放好以后铺上模板,将计算好重量的钢筋吊放在模板上,加载时,宜从混凝土结构跨中开始向两侧对称布载。
2、支架预压应按预压单元进行分级加载,且不应少于3级。3级加载依次宜为60%、80%、100%。
3、每级加载后应先停止下一级加载,并应间隔12小时对支架沉降量进行一次观测,当支架检测点的沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级加载,并做详细记录。待全部加载后的监测中,其监测数据满足下列条件之一时,应判定支架预压合格:
(1)各监测点最初24小时的沉降量平均值小于1mm;
(2)各监测点最初72小时的沉降量平均值小于5mm;
4、在加载过程中应密切观察支撑架的变化,如有异常立即停止加载,待处理完毕后再进行。在加载过程中,严格模拟箱梁荷载的实际作用范围,对腹板、横梁按照实际荷载换算出应加载的重量对箱梁进行科学、有效预压
5、支架预压可一次性卸载,预压荷载应对称、均衡、同步卸载。
9.5.1预压观测点布置
1、在预压区附近设置临时水准点,并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识,防止在施工中被破坏。
2、在箱梁预压范围内,按纵、横方向以3×3阵列,在顶部主龙骨(双根钢管)上悬挂标定过的钢尺,且不少于5把钢尺,并在钢卷尺下部用5kg重物坠紧将,使其保持垂直状态,不得随意摆动。
1、在预压荷载施加前,应监测并记录支架顶部监测点的初始标高;
2、每级荷载施加完成时,应监测各监测点标高并计算沉降量;
3、在全部预压荷载施加完毕后,每间隔24小时应监测一次并记录各监测点标高,当支架预压符合9.4.3条时可进行支架卸载;
4、卸载6小时后,应监测各监测点标高,并计算支架各监测点的弹性变形量;
箱梁预压观测点平面布置图﹙→纵桥向﹚
第十章:箱梁模板安装施工
10.1模板安装前的准备工作
模板安装前应向施工班组进行技术安全交底,明确技术难点和施工方法。竖向模板安装的底面应处理平整,并采取可靠的定位措施。模板应统一刷脱模剂。
10.2模板安装技术措施
1、模板上堆料要均匀,禁止集中堆放。
2、模板及其支撑在安装过程中,必须有防倾倒的临时固定设施。在2米以上高处作业必须具有满足操作要求的可靠立足点。
3、支撑杆接长使用时,接头不得超过两个,且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。
4、现浇钢筋混凝土箱梁结构时,在安装外层结构模板及其支撑时,内层结构必须具有承受上层荷载的能力,或在内层架设有足够的支撑,上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。
5、模板安装完毕,进行检查验收后,方可浇筑混凝土。
箱梁底模板的铺设应根据箱梁底板的变化调整托撑的高度,主楞安装前应着重检查主楞质量,确保主楞受力性能,主楞安装后还应检查上平面是否水平并利用托撑的调节螺丝进行调整,保证主楞呈水平状态。次楞应按照设定间距纵向钉在主楞上,并检查次楞上表面的标高和成弧状态并进行调整,待次楞检查满足要求后方可铺钉模板,模板铺钉应严密,接缝处无起台现象。
2、顶板底模板为了能够拆除箱室内支架及模板,在箱梁面板上距梁端支座约1/4处预留80×1500mm孔洞,四周预留钢筋。待预应力钢束张拉完毕、预应力孔道压浆完成后,焊接顶板钢筋,吊模封闭洞口。
3、箱室内模由箱室内侧模板和箱室内顶板组成,箱室内腹板侧模之间采用钢管加固,螺杆与箱梁钢筋焊接牢固。模板组装必须牢固拼缝严密,在浇筑混凝土时不位移、不变形、不漏浆。模板拼缝不得大于3mm,且缝隙必须用玻璃胶进行填缝处理,防止漏浆影响外观;模板不得出现错台。
4、外侧腹板模板接缝背面设置竖向木方顶撑,保证接缝平顺不漏浆。箱梁腹板模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板,模板次楞采用50×100mm方木,间距为200mm;主楞采用两根Ф48mm×3.5mm钢架管,间距为900mm。腹板两侧的主楞采用Ф14mm的拉结螺栓安装固定,竖向和水平间距均为400mm,呈梅花形设置,以增强腹板模板及楞木的抗弯能力。腹板的模板应根据箱梁高度的变化下料,将次楞按设定的间距钉在模板上,模板安装后应检查垂直度和平整度,与底模板的拼接应严密不得有缝隙,然后安装拉结螺栓,用蝶形卡套住模板主楞并用螺丝拧紧,在模板的外侧架设斜撑,防止模板倾斜移位。腹板模板的安装应与钢筋绑扎施工和预应力钢绞线安装施工紧密配合,做好工序衔接,避免相互影响。
5、翼板底模与底板底模一样,在支架上安装纵横木楞,木楞上安装底模,底模板各种接缝要紧密不漏浆,在模板接缝上贴密封胶带,保证接缝平顺。
6、箱梁模板由底模、侧模、内侧模以及内顶模四个部分组成,分两次安装。先施工底板和腹板及翼板,因此模板先安装底板、腹板、翼板,浇注完底板和腹板及翼板混凝土、强度达到30%后,拆除内侧模板;顶板模板待浇注完底板、肋板混凝土,并拆除了肋板内侧模板后进行安装。顶板底内模板在箱室砼底面上用钢管搭设支架,支架上安装纵横木楞,木楞上安装模板,拐角处用方木加工成定型角模,为减少浪费且考虑箱室较大内模板尽量回收,在混凝土强度达到80%以上时拆除内顶模。
1、箱梁底模、箱体内模采用15mm厚腹膜竹胶板,箱梁悬挑弧形翼板采用9mm厚覆面竹胶板,模板尺寸为1220*2440mm。梁底模板铺设方向为横向2440,悬挑弧形翼板处为横向2440;箱梁底横桥向铺设50*100方木,悬挑翼板底顺桥向铺设50*100方木,间距均为不大于200mm。
为保证箱梁外观质量,方木赏析平面应提前进行压刨处理,箱梁底模板拼缝必须与箱梁地板轴线平行或垂直DG∕TJ 08-1105-2017 公用移动通信室内信号覆盖系统设计与验收标准,并使得模板拼缝纵、横桥向均为直线。两相邻模板表面高低差不超过2mm,用靠尺验收,表面平整度不超过3mm。
箱梁底模板的铺设应根据箱梁地板的曲面变化调整支托的高度,主楞安装前应着重检查主楞质量,确保主楞受力性能,主楞安装后还应检查上平面是否水平,并利用顶托的调节螺丝进行调整,保证主楞呈水平状态。次楞应根据曲面的要求下料,按照设定间距纵向固定在主楞上,并检查次楞上平的标高和成弧状态,并进行调整,待次楞检查满足要求后方可铺钉模板,模板铺钉应严密,接缝处无起台现象。
2、顶板底模板为了能够满足拆除箱室内支架及模板,在梁面板上跨梁端支座约1/4处预留800*1500mm孔洞,四周预留钢筋。待预应力钢束张拉完毕、预应力孔道压浆完成后,焊接顶板钢筋,吊模封闭洞口。
3、箱室内模由箱室内侧模板和箱室内顶模板组成,箱室内顶模板安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工,箱室内腹板侧模之间采用对拉螺栓加固、钢管支架进行支撑。模板组装必须牢固,拼缝必须严密,在浇筑混凝土时保证不位移、不变形、不漏浆。模板拼缝间隙不得大于2mm,且缝隙处必须粘贴海绵胶条,防止漏浆影响外观;相邻模板拼缝错台不得超过2mm。
4、侧模与底模的交界处采用底包帮,侧板根部外侧用木板固定,防止交接处模板移动、漏浆。侧板方木加固措施为竖向布置,外侧用钢管支撑加固,配合斜撑加固。底板模板直接用钉在铺好的方木上。
腹板的模板应根据箱梁的高度变化下料DBJ∕T 13-158-2012 福建省公共建筑能耗监测系统技术规程,将次楞方木按间距200mm钉在模板上,模板安装后应检查垂直度和平整度,与底模的拼接应严密不得有缝隙,然后安装对拉螺栓,用山形扣套住模板主楞(双钢管)并用螺丝拧紧,在模板的的外侧架设钢管支撑架,防止模板倾斜移位。腹板模板的安装应与钢筋绑扎施工和预应力钢绞线套管安装施工紧密配合,做好工序衔接,避免相互影响。