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匝道桥防撞栏分项工程施工方案简介：

匝道桥防撞栏的分项工程施工方案是一个详细的工程项目计划，主要用于指导防撞栏的建设过程，确保工程的质量、安全和进度。以下是一个简要的分项工程施工方案概述：

1. 项目前期准备：包括对设计图纸的详细解读，对施工场地进行调查，制定施工组织设计，获取必要的施工许可和材料。

2. 材料准备：选择符合标准的防撞栏材料，如钢筋、混凝土、护栏板等，并进行进场检验。

3. 基础施工：根据设计，挖桩、浇筑基础，确保基础稳固。

4. 立柱安装：根据设计图纸，精确测量定位，安装防撞栏立柱，采用预埋件或焊接等方式固定。

5. 横梁安装：安装防撞栏的横梁，确保其垂直度和稳定性。

6. 护栏板安装：将预加工好的护栏板安装在立柱和横梁上，可能需要进行焊接或螺栓固定。

7. 防撞设施完善：如安装防眩设施、反光标识等，提升行车安全。

8. 质量检查：每完成一个施工阶段，都需要进行严格的自检和互检，确保施工质量。

9. 安全防护措施：设置临时防护设施，防止施工过程中对行人和车辆的影响。

10. 竣工验收：施工完毕后，进行全面的验收，包括外观检查、强度测试、安全性能测试等。

以上只是一个大致的框架，具体的施工方案会根据项目的实际情况和相关规范进行详细设计和调整。

匝道桥防撞栏分项工程施工方案部分内容预览：

沿线路走向在永久征地范围内设施工便道，做为材料、机械运输通道。临时道路要求相对平整、坚实，在与地方道路相接处铺一层碎石，以防止污染地方道路，破坏施工区周边环境。现场用电利用当地电网，另配一台120kw发电机。施工及生活用水采用地下饮用水。

为了按时保质保量完成C匝道桥防撞栏杆施工，项目部安排经验丰富、实力较强的桥梁施工二队负责C匝道桥防撞栏杆施工，桥梁施工二队配备队长一名，技术主管一名，质检员一名，安全员一名，有施工经验的熟练工人三十人，保证防撞栏杆施工人员充足。由项目部总工程师负责，安排项目部专业桥梁工程师、专职质检员进行现场监控，并对防撞栏杆施工人员进行全面技术交底，组织人员学习新的桥梁施工规范、验评标准和监理程序，熟练掌握各个工序的施工操作规程，项目部专业测量人员与施工队测量员会同监理工程师一起对防撞栏杆位置进行复核，确保其位置准确。

DB41／T 2103-2021标准下载桥梁施工二队人员组成表

桥梁二队电焊工及电工具体名单表

工程中使用首钢和承钢生产的钢材，所有钢材三证齐全（出厂合格证、生产许可证、检验报告），经试验，原材料和焊接试件检测合格，经监理审批同意使用。

混凝土采用商品混凝土，所有商品混凝土都经过配合比验证, 商品混凝土供应商资质及生产能力满足施工需要，并经监理考察合格，批准使用。本工程商品混凝土供应商有三家：北京北斗星混凝土有限责任公司昌平分公司，地址：北京市昌平区北七家镇鲁疃村西路南500米，砼运输车出厂到工地的时间为10分钟左右，运输路线：从拌和站东行穿过鲁疃村到达施工现场；北京恒坤混凝土有限公司东站，地址：北京市朝阳区崔各庄奶西路614号，砼运输车出厂到工地的时间为20分钟左右，运输路线：从拌和站出发北行经黄冈乡沙子营到达施工现场；北京上地兴达混凝土有限责任公司新航站，地址：北京市昌平区东小口镇小口村553号，砼运输车出厂到工地的时间为35分钟左右，运输路线：从拌和站出发经汤立路东行到达施工现场。我单位将在以上三家内选取北斗星混凝土公司做为首选供货商，先期供应混凝土，如果其出现问题，将与另第二家及时联系，确保工程顺利进行。

C匝道桥钢筋制作加工场地设在C匝道南侧空地上。现在钢筋加工场地地表耕植土已经清除完，并用推土机进行场地平整，用压路机进行碾压，地基碾压密实后，上面铺一层30厘米厚卵石垫层，一层5厘米厚细沙找平层，最后铺设一层10厘米厚混凝土大方砖，钢筋制作加工场地已经具备施工条件。详见附后平面布置图。

首先将施工作业场地进行平整，清除杂物，将软弱土挖除，建钢筋、模板加工场地、施工机具存放场地及施工营地等。现在施工作业场地进行平整已经完成，钢筋、模板加工场地、施工机具存放场地及施工营地建设已经全部完成，施工准备工作已经就绪。

由于本工程所用材料已经全部到位，所有原材料检测合格，经报监理部门审批同意使用。商品混凝土都经过配合比验证商，商品混凝土供应商资质及生产能力满足施工需要，并经监理考察合格，批准使用。施工所需各种机具进行调试完毕，能够正常运转，满足施工需要。

防撞栏杆施工的主要施工机具表

配备本工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表

依据测量控制桩点及设计图纸定出桥梁中线位置，采用三角导线法测量。建立精确的测量网，对桥梁中线，边线进行精确定位。定出轴线桩和边线桩，经监理工程师核验无误后方可进行施工，另外在施工过程中要经常进行复测，对测量基线、水准点必须特殊加以保护。

首先对防撞栏杆与桥面连接部分进行人工凿毛处理，将桥面砼浮浆凿除，露出石子。凿毛后，对凿毛部分先用高压水冲洗，保证连接面清洁，无松散物，经监理验收合格后，进行下一道工序施工。

地袱采用小型预制构件厂预制，运至工地后有专门场地存放，在运输及安装过程中避免磕碰，保证其表面光滑、棱角完整；地袱现已全部运至施工场地，并经监理实验人员回弹检测合格。

先将地袱位置准确定位，采用双线定位施工，即将地袱在箱梁翼缘板上的边线弹出再把地袱的顶端线挂上，然后用吊车将地袱预制件吊至桥面，用人工配合安装，安装时地袱与箱梁翼板之间铺设1cm砂浆垫层，安装地袱时，保证其线形平缓顺直，安装完毕后将地袱之间的缝隙用水泥净浆勾缝。地袱的安装时必须保证地袱伸入防护栏杆的预埋钢筋的长度。地袱的质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F/80/1—2004）混凝土小型构件实测项目中的允许偏差。

混凝土小型构件实测项目

采用种类、钢号、直径等均符合设计规定的钢筋，防撞栏杆主筋为Ф16Ⅱ级钢筋，纵向钢筋为φ10Ⅰ级钢筋。钢筋在钢筋加工场下料弯制成型，汽车运至防撞栏杆施工现场后，用吊车吊至桥面，防撞栏杆钢筋安装完成后，将预埋法兰盘底板及U型螺栓牢固的固定在防撞栏杆钢筋上，并确保其位置准确。

钢筋原材强度必须符合设计要求，对每一批进场钢筋要有出厂质量证明书，每60T为一批进行钢筋试验。加工必须符合施工规范要求，同时对主筋焊接做现场取样试验。

钢筋应及时报请验收，制作允许偏差：主筋间距±25mm，箍筋间距±10mm，钢筋骨架尺寸±5mm，保护层厚度±10mm。经过监理验收合格后方可浇筑混凝土。

钢筋接头采用双面搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊焊缝长度不小于5d。

加工钢筋质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）加工钢筋的允许偏差。

防撞栏杆钢筋安装质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F/80/1—2004）钢筋安装实测项目中的允许偏差。

防撞栏杆模板采用拼装成型钢模板，采用5mm厚钢板做为面板，加肋使用75×75角钢，间距80cm。模板表面平整度和光洁度要符合要求，确保防撞栏杆模板接缝平整无错台。模板的强度、刚性和支撑的稳定性满足施工要求。根据设计要求，每4m设置结构缝，结构缝处防撞栏杆端部模板采用5mm厚纤维板断开，纤维板两侧用短钢筋焊接在防撞钢筋骨架上支撑加固，保证结构缝刚度，避免在砼浇筑时出现位置偏差，模板安装完毕后，核对预埋件位置无误后，报请监理工程师验收合桥后，才能进行下步砼施工。

防撞栏杆模板安装质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）模板、支架及拱架安装的允许偏差。

模板、支架及拱架安装的允许偏差

防撞栏杆混凝土采用C30商品混凝土，厂家用混凝土搅拌运输车运送混凝土至现场，检查其路条上坍落度、设计抗压强度、车号是否符合。然后观察混凝土是否有离析现象，骨料是否存在超粒径，如果有，退回原厂。如未发现混凝土有异常现象，由试验室专业检测人员检测混凝土坍落度，如混凝土坍落度符合要求，并经监理同意后，方允许混凝土入模。混凝土采用泵送，（坍落度14～18㎝），浇筑时控制浇筑速度，避免因浇筑速度过快造成涨模、爆模现象。所有工作在监理工程师旁站的情况下进行。混凝土通过输送泵入模，分层浇筑，层厚控制在30cm以内，因在防撞栏杆砼倒角处易出现气泡、麻面现象，所以在砼浇筑到此倒角处时，减小分层厚度，分层厚度控制在20cm以内，并加强振捣。采用插入式振动器捣固，振动器移动间距以振动器作用半径的1.25倍掌握。

浇筑过程中设专人随时检查钢筋位置，模板的稳固性及预埋钢板及U型螺栓的位置，发现问题及时处理。防撞栏杆混凝土在伸缩缝、跨中、墩顶及每4米处设置结构缝，结构缝采用5mm厚纤维板断开，在结构缝处混凝土浇筑时，必须两侧对称同时进行浇筑，以保证结构缝顺直。待混凝土达到初凝后，立即用土工布覆盖养护，达到规定强度的75%后拆除模板。拆除模板后，立即用土工布将混凝土缠好，外面用塑料薄膜将其套好，并不断向土工布内补水，保证防撞栏杆混凝土表面保持湿润。

防撞栏杆混凝土浇筑质量要求符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F/80/1—2004）混凝土防撞护栏实测项目中的允许偏差。

混凝土防撞护栏浇筑实测项目表

防撞栏杆所需钢材均在厂家加工成型运至工地后，先经监理工程师检验合后，再进行人工安装，先将法兰盘面板与槽钢立柱及加劲板焊接，采用双面焊，焊缝饱满；然后用U型螺栓将法兰盘面板和底板连接；将冷卷闭合钢板横梁事先打好孔之后，与槽钢立柱用螺栓连接；冷卷闭合钢板横梁在伸缩缝、各墩中线及跨中处断开，其间为每六米处断开。冷卷闭合钢板断开处用横梁套销连接，连接处用三套螺栓相连接。

⑥　防撞栏杆施工工艺流程图

四．组织、人员、材料、设备情况

1．防撞栏杆工程组织机构框图

1、防撞栏杆混凝土所用的水泥、砂、石、水的质量和规格符合规范的要求，按规定的配合比进行施工，保证混凝土强度。

2、防撞栏杆轴线、标高、几何尺寸符合设计及施工规范要求。

3、混凝土连续浇筑，强度符合设计要求，外观裂缝、麻面现象。

4、防撞栏杆的分项合格率达100%。

JG∕T 512-2017 建筑外墙涂料通用技术要求1、检查和试验质量保证措施

⑴选用技术水平高、操作熟练的专业技术人员，配备先进的仪器设备，在项目经理部建立规模齐全、设备配套的工地试验室、负责混凝土试验、原材料检验试验以及“复检”、“抽检”等工作。

⑵建立测量换手复核制度，针对测量资料的计算量大、控制点多特点，现场必需换手复核，基线测量、导线的复测以及水准点的控制都要进行换手复测检查。

⑶加强职工队伍的素质教育，提高职工队伍的质量意识和工作责任心，根据施工情况有计划地组织学习施工规范，操作规程。成立QC小组，不定期召开质量会议，对质量工作进行研究总结。

（5）严格执行“三检制”：班组自检，工程队复检，经理部的工程工程管理人员终检，层层把关，质量不达到标准不提交监理验收。关键工序采取签发合格证的方式，上道工序未经监理验收合格，不得进行下道工序施工。

①工程中使用各种材料的采购，全部优选厂家，所有进场材料均有出厂合格证或质量保证书，严格进行检查验收，并及时向监理进行材料报批JCT698-2010 石膏砌块，未经监理审批合格的材料不准进场。

②材料入库前由工地试验室进行有关的试验，合格后方可入库，入库材料按品种、规格、材质分区分片堆放，确保不受潮、不变质。

③认真做好原始记录及资料整理工作，做到资料齐全、准确、工整。工程完工后由质管部整理并与竣工资料一起移交。