7.9m型钢梁施工方案(最新)

7.9m型钢梁施工方案(最新)
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资源类别:施工组织设计
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7.9m型钢梁施工方案(最新)简介:

7.9m型钢梁施工方案主要是用于大型桥梁建设中的一种施工方法,这种方案通常适用于大型预应力混凝土梁或者钢结构梁的施工。以下是一个简要的施工流程:

1. 施工准备:确定施工场地,对地基进行处理,确保其承载力满足设计要求。同时,准备好所需的7.9m型钢梁材料、施工机械设备,编制详细的施工图纸和施工计划。

2. 预制梁制作:在工厂预制7.9m型钢梁,采用先进的生产工艺,确保梁的精度和质量。预应力梁还需进行张拉,以增强梁的承载能力。

3. 运输安装:将预制好的钢梁运输到施工现场,通常使用专业的吊装设备,按照设计图纸进行精确对位和安装。

4. 桥梁主体安装:安装桥面板、横梁、斜撑等,通过螺栓、焊接等方式将钢梁连接成整体。

5. 调平找正:确保梁的整体平顺,无扭曲,通过调整垫片或调整梁的高度来实现。

6. 后期处理:进行桥面铺装、防护栏杆安装、排水系统设置等,以及进行必要的防护和防腐处理。

7. 质量验收:施工完成后,严格按照相关规范和标准进行验收,确保桥梁的安全性和耐久性。

8. 交付使用:通过验收后,钢梁施工项目即可交付使用。

以上是一个大概的流程,具体的施工方案可能会根据工程的实际情况和设计要求进行调整。在实际操作中,需要遵循国家的相关标准和规范,确保施工过程的安全和高效。

7.9m型钢梁施工方案(最新)部分内容预览:

各种异常情况处理的具体方法。

各种工具,器具的使用方法。

演练的目的在于验证预案的可行性和实际情况的程度及提高救援队伍的实际救援能力,即通过演练可以检查专业队伍应付可能发生的各种紧急情况的适应性及他们之间相互支援及协调程度;检验和测试应急设备的可靠性,使救援队伍掌握相关装备的正确使用方法,提高实际技能及熟练程度,培养顽强的战斗精神;检验应急救援指挥部的应急能力;通过演练提高技术及业务能力;发现预案中存在的问题,为修正预案提供实际资料,通过演练,可以具体检验以下项目:

1)通过演练发现的主要问题。

DB46/T 464-2018 暴雨预警等级2)对演练设置情况的评价。

3)对预案有关程序,作业指导书的内容的改进意见。

4)应急装备,通讯保障等是否满足应急要求。

5)在演练中获得哪些经验。

6)最佳演练时间和顺序的建议等。

1)现场发生事故时,应对以下进行记录

①应急时记录并保存突发事故的时间,地点,损失和人员伤害情况。

②记录和保存必要的事故调查追溯记录。

③按照规定上报集团公司主管部门和当地职能部门的记录并予以保存。

④保留控制措施实施的记录。

2)对本应急预案进行必要的演习后,应对演习的过程进行记录并进行演习过后的评审工作。

1.模板支撑及构造参数

梁截面宽度 B(m):0.70;

梁截面高度 D(m):1.50

混凝土板厚度(mm):100.00;

立杆梁跨度方向间距La(m):0.45;

立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.30;

立杆步距h(m):1.50;

梁支撑架搭设高度H(m):9.70;

梁两侧立柱间距(m):1.20;

承重架支设:多根承重立杆,钢管支撑垂直梁截面;

梁底增加承重立杆根数:2;

板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):0.35;

采用的钢管类型为Φ48×3;

扣件连接方式:双扣件,考虑扣件质量及保养情况,取扣件抗滑承载力折减系数:0.80;

模板自重(kN/m2):0.35;

钢筋自重(kN/m3):5.00;

施工均布荷载标准值(kN/m2):2.5;

新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):24.0;

倾倒混凝土侧压力(kN/m2):2.0;

振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):2.0

木材弹性模量E(N/mm2):9500.0;

木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0;

木材抗剪强度设计值fv(N/mm2):1.5;

面板弹性模量E(N/mm2):9000.0;

面板抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0;

梁底纵向支撑根数:4;

面板厚度(mm):15.0;

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和挠度。计算的原则是按照模板底支撑的间距和模板面的大小,按支撑在底撑上的三跨连续梁计算。

强度验算要考虑模板结构自重荷载、新浇混凝土自重荷载、钢筋自重荷载和振捣混凝土时产生的荷载;挠度验算只考虑模板结构自重、新浇混凝土自重、钢筋自重荷载。

本算例中,面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W = 450×15×15/6 = 1.69×104mm3;

I = 450×15×15×15/12 = 1.27×105mm4;

按以下公式进行面板抗弯强度验算:

新浇混凝土及钢筋荷载设计值:

q1: 1.2×(24.00+5.00)×0.45×1.50×0.90=21.14kN/m;

q2:1.2×0.35×0.45×0.90=0.17kN/m;

振捣混凝土时产生的荷载设计值:

q3: 1.4×2.00×0.45×0.90=1.13kN/m;

q = q1 + q2 + q3=21.14+0.17+1.13=22.45kN/m;

跨中弯矩计算公式如下:

Mmax = 0.10×22.445×0.2332=0.122kN.m;

σ =0.122×106/1.69×104=7.242N/mm2;

梁底模面板计算应力 σ =7.242 N/mm2 小于 梁底模面板的抗压强度设计值 [f]=13N/mm2,满足要求!

根据《建筑施工计算手册》刚度验算采用标准荷载,同时不考虑振动荷载作用。

最大挠度计算公式如下:

q =((24.0+5.00)×1.500+0.35)×0.45= 19.73KN/m;

面板的最大允许挠度值:[ω] =233.33/250 = 0.933mm;

面板的最大挠度计算值: ω = 0.677×19.732×233.34/(100×9000×1.27×105)=0.348mm;

面板的最大挠度计算值: ω =0.348mm 小于 面板的最大允许挠度值:[ω] = 233.3 / 250 = 0.933mm,满足要求!

(三)、梁底支撑的计算

本工程梁底支撑采用钢管。

强度及抗剪验算要考虑模板结构自重荷载、新浇混凝土自重荷载、钢筋自重荷载和振捣混凝土时产生的荷载;挠度验算只考虑模板结构自重、新浇混凝土自重、钢筋自重荷载。

(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m):

q1 = (24+5)×1.5×0.233=10.15 kN/m;

(2)模板的自重线荷载(kN/m):

q2 = 0.35×0.233×(2×1.5+0.7)/ 0.7=0.432 kN/m;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m):

经计算得到,活荷载标准值 P1= (2.5+2)×0.233=1.05 kN/m;

静荷载设计值 q = 1.2×10.15+1.2×0.432=12.698 kN/m;

活荷载设计值 P = 1.4×1.05=1.47 kN/m;

钢管计算简图

钢管按照三跨连续梁计算。

本算例中,钢管的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W=4.49cm3

I=10.78cm4

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的设计值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:

线荷载设计值 q = 12.698+1.47=14.168 kN/m;

最大弯距 M =0.1ql2= 0.1×14.168×0.45×0.45= 0.287 kN.m;

最大应力 σ= M / W = 0.287×106/4490 = 63.898 N/mm2;

抗弯强度设计值 [f]=205 N/mm2;

钢管的最大应力计算值 63.898 N/mm2 小于 钢管抗弯强度设计值 205 N/mm2,满足要求!

最大剪力的计算公式如下:

截面抗剪强度必须满足:

其中最大剪力: V = 0.6×12.698×0.45 = 3.428 kN;

钢管的截面面积矩查表得 A = 424.000 mm2;

钢管受剪应力计算值 τ =2×3428.460/424.000 = 16.172 N/mm2;

钢管抗剪强度设计值 [τ] = 120 N/mm2;

钢管的受剪应力计算值 16.172 N/mm2 小于 钢管抗剪强度设计值 120 N/mm2,满足要求!

最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:

q = 10.150 + 0.432 = 10.582 kN/m;

钢管最大挠度计算值 ω= 0.677×10.582×4504 /(100×206000×10.78×104)=0.132mm;

钢管的最大允许挠度 [ω]=0.450×1000/250=1.800 mm;

钢管的最大挠度计算值 ω= 0.132 mm 小于 钢管的最大允许挠度 [ω]=1.8 mm,满足要求!

3.支撑钢管的强度验算

支撑钢管按照简支梁的计算如下

(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m2):

q1 = (24.000+5.000)×1.500= 43.500 kN/m2;

(2)模板的自重(kN/m2):

q2 = 0.350 kN/m2;

(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m2):

q3= (2.500+2.000)=4.500 kN/m2;

q = 1.2×(43.500 + 0.350 )+ 1.4×4.500 = 58.920 kN/m2;

梁底支撑根数为 n,立杆梁跨度方向间距为a, 梁宽为b,梁高为h,梁底支撑传递给钢管的集中力为P,梁侧模板传给钢管的集中力为N 。

GB51095-2015-T建设工程造价咨询规范 计算简图(kN)

支撑钢管变形图(mm)

支撑钢管弯矩图(kN.m)

经过连续梁的计算得到:

支座反力 RA = RB=1.261 kN,中间支座最大反力Rmax=8.317;

青龙桥贝雷架支撑体系施工方案-专家论证通过(2020).docx最大弯矩 Mmax=0.315 kN.m;

最大挠度计算值 Vmax=0.238 mm;

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