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热风炉施工方案简介:
热风炉是一种主要用于工业生产中的设备,主要用于提供高温热源,一般用于钢铁、陶瓷、玻璃等行业。其施工方案通常包括以下几个主要步骤:
1. 设计阶段:首先,需要根据生产需求和工艺要求,由专业的设计团队制定热风炉的具体设计方案,包括炉体结构、耐火材料选择、热风系统设计等。
2. 土建施工:根据设计图纸,进行基础的开挖、地基处理、钢结构的制作和安装,以及炉体的混凝土浇筑等工作。
3. 内部设备安装:安装热风炉所需的加热元件、燃烧器、送风机、换热器、烟道等设备,并进行管道连接。
4. 耐火材料安装:在炉体内部和炉墙涂抹或砌筑耐火砖,以保证炉体在高温下的稳定性和耐久性。
5. 电气和仪表安装:安装热风炉的电气控制系统,包括温度、压力、流量等监测仪表,以实现自动化控制。
6. 质量检查:施工过程中和结束后,都需要进行全面的质量检查和验收,确保热风炉的安全运行。
7. 系统调试:完成所有设备安装后,进行系统调试,包括热风温度的控制、燃烧效率的测试等,以确保热风炉的正常运行。
8. 培训和交付:对操作人员进行培训,确保他们能正确操作和维护热风炉,然后进行项目交付。
以上是一个基本的热风炉施工方案简介,具体的施工步骤可能会根据热风炉的规模、技术要求和项目特点有所不同。
热风炉施工方案部分内容预览:
本工程的特点是制作安装工程量大,场地狭窄,我们一定要采取边制作边安装的方法减轻对施工场地的压力,合理组织人力、物力形成流水作业方式。尽量采用先进技术和装备,确保优质、高效、安全顺利地完成任务。
二、施工机具及施工人员计划
1、施工机具:10t龙门吊一台,50t履带吊一辆,25t汽车吊一辆,30
×2500卷板机一台,交流电焊机10台JGJ 171-2009 三岔双向挤扩灌注桩设计规程 附条文说明,CO2气体保护焊3台,半自动
切割机3台,手动氧气切割工具4套,20t千斤顶6台,16t千斤顶8
台,5t、3t、2t、手拉葫芦各3台,20t平板车一辆,角向磨光机6台,
2、施工人员计划:铆工20人、电焊工15人、气焊工6人、起重工6
人、吊车司机4人、机械工2人、维修电工2人。
三、工程质量要求及主要技术措施
热风炉壳在龙门吊及附近区域进行。在龙门吊行程搭设一座10×15m组装平台,下料在龙门吊轨道外侧,龙门吊配合卷制、在组装平台上组对及预装配。下料可根据进料情况对图纸尺寸进行适当调整,其原则是各开孔应尽可能避开焊缝,特别立纵焊缝。壳体相临板带之竖向焊缝应相互错开400mm以上。炉壳上的所有开孔都必须在热风炉安装完毕并作气密性试验合格后进行。
下料和坡口加工均采用半自动切割,下料时注意留出2mm的割缝余量。平口和立口采用手工电弧焊,环缝采用CO2气体保护焊。
热风炉壳材质为Q235B,手工焊接焊条为E4303、CO2气体保护焊焊丝为H08Mn2Si,主材和焊材必须有质量证明书且符合国家和设计要求,钢材表面锈蚀、麻点或划痕深度不得超过厚度负偏差的一半。
所有施焊人员都必须有考试合格证、且施焊部位不得超过合格项的范围。电焊工要统一编号建档,要在各自所焊焊缝附近打上自己的代号钢印。
炉底拼接时要采取防焊接变形措施,要几个焊工同时对称焊接,Φ3.2mm焊条打底,角向磨光机消根。焊完一面后用吊车翻转焊接另一面。
炉壳下料切割后尺寸极限偏差为±1mm,两对角线长度之差不得大于3mm,坡口形式及尺寸按图纸要求偏差1mm。
炉壳卷制前要用铁皮制作弧形样板,样板长度不小于1500mm,锥形壳体要下、下口半径制作两个样板。钢板在卷制时每次加压不能过多,特别是厚钢板要分几次加压,每加压一次,都要用样板检查其曲率,以样板与钢板之间的间隙不大于2mm为合格。
炉壳组对时,要先在平台上放样划线,并点上挡板。对口间隙偏差不得大于1mm,接口点焊后用样板检查,间隙不得大于3mm,合格后分上、中、下焊上弧度板。
热风炉壳要求进行预装配,预装配在预装平台上进行。预装平台上平面高低差要求在4mm以内,并每预装一段要检查一次水平度。炉壳预装时不得在炉壳上开孔,但要划出开孔位置,要进行标记,所有开孔均应避开焊缝。预装合格,打上安装中心、上下口分别加“米”形临时支撑加固,焊上定位器及安装脚手架挂耳,然后将其解体,每段预装应不少于3自然带,解体后将下部两带运往指定场地,底部用木板垫平垫实。
热风炉壳在制作阶段的涂装应在预装配合格后进行,刷漆前应认真除锈,将炉壳表面的铁锈、泥土、焊接飞溅物、油污等全部清除干净,表面焊疤先用气割在距母材2mm处割掉,然后用角向磨光机打平。炉壳表面超过0.5mm深的划痕,要先用电焊补焊,然后用磨光机打平,除锈经检验合格方可刷漆。在地面按设计要求涂刷两遍防锈漆和一遍面漆,刷漆要选择无雨无露天气作业,两遍油漆之间要有不少于4小时的间隙,使其充分固化,刷漆时安装焊口两侧各100mm范围内留出不刷,待安装后补刷,刷漆要求均匀,色泽一致,无挂瘤、皱皮。
热风炉壳制作质量标准:
③坡口端部间隙:±1mm。
热风炉壳制作与安装的焊接要由考试合格的焊工担任。焊接工作应在组对合格后进行,焊接前应将焊道及两侧各50mm范围内的铁锈、油污等清理干净。每焊完一遍都要清掉熔渣,检查有无气孔、夹渣、裂纹等缺陷,如发现,清理后再补焊,当风速超过9m/s时应采取防风措施,否则不可焊接。由于热风炉壳体板较后,环形焊缝采用CO2气体保护焊,要多名焊工同时均布施焊。
焊缝表面不允许有裂纹、气孔、夹渣及熔合性飞溅。
咬边深度≤0.5mm,长度小于或等于焊缝长度的10%,且≯100mm。
焊缝表面余高≤1+0.2b,但不大于3mm b为焊缝宽度。
焊缝表面凹陷深度≤0.5mm,长度小于或等于焊缝全长的10%且小于100mm.
焊缝的超声波无损探伤数量为焊缝总长度的10%。
探伤部位所有“丁”字焊缝和开孔中心1.5D范围内的所有焊缝。
探伤不合格处由专业人员指导反修,但反修次数不得超过3次。
安装选用50t履带吊,如在地面扩大组装,每组重量控制在15t以内。安装由下而上依次进行。每带要焊接4个吊点,吊耳要焊在临时支撑处,4根吊装绳扣长度必须一致,钢绳与水平夹角要大于45°。在安装过程中要用经纬仪测量炉壳壁板的垂直度,还要分不少于4次用大线坠测量中心偏移,如发现超标及时调整。安装焊缝的焊接可稍滞后于安装,但最多不得滞后于安装3条焊缝。
1、热风炉外壳钢板圈的最大与最小直径之差≤2D/1000,D为热风炉外壳直径。
2、炉顶钢板圈中心对炉底中心的位移≤1H/1000,但不大于30mm。H为热风炉总高度。
3、外壳钢板圈上口水平差≤4mm。
4、炉底焊后的水平差2D/1000 D为热风炉直径。
(三)热风炉探伤、气密性试验和开孔
热风炉安装焊缝全部焊接完毕后,划出开孔位置,然后进行无损探伤。探伤合格即进行气密性试验,试验介质为压缩空气,试验压力0.5Mpa,2小时漏气率不超过2%为合格,气密性试验要有甲方施工员在场见证,并及时填写试验记录,请甲方人员签字。
气密性试验合格后即可按工艺要求开孔安装接管,开孔位置偏差、标高偏差≯5mm,方位偏差≯4’。
1、钢平台安装标高偏差±10mm以内。
2、平台长度和宽度允差±4mm。
3、钢梯长度允差±5mm,宽度允差3mm。
4、钢梯踏步间距允差±5mm。
5、栏杆高度允差±5mm。
6、栏杆立杆间距允差±10mm。
四、产品标识和可追溯性
1、产品标识:从原材料出库到下料过程应对材料型号、代号进行移植,采用黄色调合漆书写,半成品件应用黄调合漆作为标记,保证用料用件准确可靠。
2、追溯要求及范围:原材料及主要焊缝要求追溯,钢材、焊材、油漆等主要原材料领用时,供应部门应按其管理职责实施,仓库保管员应登记材料使用位置。按工程进度每一步都要做好质量记录,制作安装时及时自检并记录,主要焊缝焊接后应在焊缝 附近打上焊工钢印。
1所有经检验合格的成品及半成品件应放在指定储存库,并采取适当的防护和隔离措施,确保产品在使用或交付前不受损坏。入库物品应按类别、型号、规格分类存放,露天储存时下部应垫有木块且放置平稳。
2、原材料、半成品及在制品的搬运,应注意其表面质量的防护、防止磕碰、划伤,严禁野蛮作业。重要部位搬运时,应采用适宜的搬运工具和工装采取防变形措施。成品搬运前应验证产品标识,确认是否检验合格,经检验合格的成品按品种、规格分类装运、防止差错、装车时应堆放整齐、有可能损坏表面质量的,堆放时应采取垫木块、胶皮等方法,捆扎应牢固,放置平稳、防止丢失、散包、摔坏,保证产品质量不受损。炉壳等大件采用16t、平板车运输、25t汽车吊卸车。
六、安全施工技术措施:
由于本工程安装为高空作业,在制作安装中除了遵守安全操作规程外还应注意以下几点:
1、根据构件重量,按规范选用吊装机具、索具、吊具、绳扣等。
2、脚手架要根据作业人员数量选择牢固可靠的支架、跳板等材料,作业平台要加防护栏杆及护网。
3、构件起吊时要有专人指挥,信号要准确、清楚,距离太远时可采用对讲机通迅,构件未固定好前不得松钩。
4、高空作业,安全带、安全帽要配戴齐全、正确使用,安全带不能高挂低用,不能挂在绑架用的铁丝扣上,挂钩要上保险。
5、热天在热风炉内焊接时要设专人监护。
6、施工用的电动工具要做到一机一闸制,手持电动工具要有漏电保护器、电源线要符合规范要求,电焊机有防雨措施,夜间炉壳内照明要用12V安全电压电源。
(高清正版)JBT10327-2011耐火母线干线系统(耐火母线槽)标准.pdf7、氧气瓶在运输、使用过程中严禁磕碰、要有防曝晒措施。
8、交叉作业时,脚手架上不要乱放工具及物品,防止坠物伤人。
10、施工现场要备有不少于3个灭火器。
施工方案 技术交底 H 下料 H 拼接 M 滚圆 H 校正
组对 预组装 H 倒运 安装 M 焊接 H 探伤 H 试压
资料整理 交工
注:“H”为停点《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB16899-2011》,由质检员、工程负责人、技术负责人共同确认。
“M”为主要检查点,由质检员、班长、共同确认。