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世欧、谰山园规划桥工程施工组织设计简介：

世欧、谰山园规划桥工程施工组织设计部分内容预览：

（3）清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保护孔内浆液面的稳定。

（4）清孔后孔底沉碴允许厚度应符合设计及规范规定要求。

1、钻孔桩钢筋笼制作与吊放

广东省建筑碳排放计算导则(试行)（广东省住房和城乡建设厅2021年12月）.pdf（1）钢筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。

（2）加劲箍应在主筋外面，主筋不设弯钩，钢筋头也不得向内圆弯曲，以免阻碍导管工作。

（3）钢筋笼分段制作，主筋的搭接焊应互相错开35倍钢筋直径，且不小于500mm区段范围内，同一根钢筋不得有两个接头，同区段内接头数不得超过钢筋总数的50%。

（4）钻孔桩钢筋笼外径应比桩孔设计直径小140mm。

（5）钢筋笼堆放和搬运时必须保持平直，防止扭转、弯曲变形。起吊时必须用两点起吊法。

桩基砼采用商品砼，汽车泵输送施工。

（1）施工砼根据规程要求，每根桩进行3至4次塌落度测试，塌落度要求为18至22cm。同时每根桩在灌注过程中，按要求在前、中、后期分别制作1组试块，按规范要求养护，28天后送检。

（2）导管安放底面应高于孔底40cm左右。砼的初斗量应满足导管埋入砼深度不小于1米的标准。灌注过程中，要有专人负责测量砼面高度，适时提升及拆卸导管，保持导管埋入砼的深度2至6米。

（3）砼灌注应连续紧凑进行，中间不得停顿，同时在灌注过程中勤提动导管，使砼充填密实。

（4）为确保桩头质量，砼顶面标高必须达到规范规定的预加高度。

（5）及早做好各项准备工作及应变准确。砼灌注完毕后，应及时拔出护筒，并清除设备和工具上的砼积物。

（6）认真收集整理原始纪录和移交资料。

每班配备专职纪录员，按规定做好各种原始纪录和隐蔽工程验收纪录，填好各种施工纪录表。收集整理各种材料质保书，试验测试报告。做好竣工验收及资料移交准备工作。

（1）在松散砂土或流砂中钻进时应控制进尺，选用较大比重，粘度、胶体率的优质泥浆，或投入粘土掺片石低锤冲击，使粘土块、片石挤入孔壁。

（2）如地下水位变化过大，应采取加高护筒、增大水头等措施。

（3）严格控制冲程高度。

（4）加稠泥浆或投入粘土，慢速转动，或在回填土内掺片石，反复冲击，增强护壁。

（5）安装钻机时要使转盘、底座水平。起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上，并经常检查校正。

（6）由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架向下钻进。

（7）钻杆、接头应逐个检查，及时调整，发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或更换钻杆。

（8）在有倾斜的软硬地层钻进时，应吊住钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片石，冲平后再钻进。

（9）经常检查转向装置是否灵活。

（10）选用适当粘度和比重的泥浆，适时掏碴。

（11）用低冲程时，隔一段时间要更换高一些的冲程，使冲击钻头有足够的转动时间。

（12）如钢筋笼过长应分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。

（13）钢筋笼在运输和吊放过程中，每隔2～2.5m设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔3～4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在钢筋笼吊放入孔时再拆除。

（14）在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置混凝土垫块，混凝土垫块根据保护层的厚度及孔径设计。

（15）清孔时应把沉碴清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。

（16）钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止硬撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施，固定好位置。

（17）对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。

（18）混凝土塌落度应严格按设计规范要求控制。

（19）边灌混凝土边拔导管，做到连续作业，一气呵成。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。

（1）混凝土灌注标高低于地面标高的桩孔，灌注混凝土完毕要立即回填砂石至地面标高。严禁用大石、砖墩等大件物件回填桩孔。

（2）桩在养护期间，严禁汽车、吊机、桩机等大型机械碾压桩位。

（3）严禁把桩体作锚固桩使用。

钻孔桩施工完毕后，对桩基进行砍桩头，清理、检测工作。桩头采用超声波检测法进行无破损检验，符合设计要求后方可进行墩柱等下道工序施工。

测量放样——钢筋绑扎（制作）——立模——砼浇筑——养生——模板拆除

根据工程特点和施工工期要求，各墩台采用平行施工。在桩基检测合格后即刻进行施工。

在桩基检测合格并达到规范要求的强度后，对墩身（桥台承台）进行施工放样，确定墩身（桥台承台）的准确位置。主筋接头采用机械接头。钢筋绑扎必须符合设计要求及规范要求。为确保保护层厚度在钢筋与模板之间设置铅丝砼垫块并相互错开。

为确保砼表面平整、光洁，模板采用工厂加工大型装配式定型模板，并按不同类型的数量和高度配制。

模板面板采用厚度为5mm的A3钢板，竖肋选用12.6#槽钢，间距30cm左右，横肋选用6.3#槽钢，间距50cm，模板的竖向拼缝采用M14螺栓连接其间隔为30cm。

模板底部与下承砼面接触处，应用砂浆填平嵌实后（砂浆要达到一定强度）方可浇筑砼。

安装模板时在内侧用锤球检查垂直度，控制定位，组装完成后再用经纬仪校核，并及时在四周用缆绳纠正垂直度后收紧缆绳，缆绳斜率为1：1——1：2之间。

为了提高外观质量，模板与模板之间接口一定要接平，采用吹塑纸衬平。钢模板在第一次使用前一定要涂足脱模剂，但不得沾污钢筋和成型后的砼表面，以后每次使用前都要铲除残剩于模板上的砼，并涂脱模剂。

模板应在砼强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。拆除模板后，模板应及时清除灰浆，维修整理，妥善存放。

按规定时间拆除模板后，砼表面应在48小时内整修消除接缝痕迹或砼表面的气泡。模板拆除后注意成品的保护及养生工作。

砼采用商品砼，汽车泵输送方法入模。

为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中可掺入一定量的粉煤灰及其他外加剂，其掺入量须经严格配制和检试。

每个墩上的立柱的砼原材料，必须选用同产地的砂石料和同批号的水泥，以保证每一立柱的颜色一致。

砼的塌落度一般控制在11——13cm左右，采用高频插入式振捣器，振捣要紧跟砼的入模，防止漏振与过振，浇筑时在整个施工范围内水平分层进行浇筑，每层厚度不得大于30cm，上下层间隙时间必须尽量缩短，在振捣时要将振捣器的振动棒伸入到下层砼5～10cm。砼入模时，其卸落高度不得大于2米，以保证砼不产生离析，振捣时间应以被振捣砼表面停止下沉，表面气泡不再显著发生为度。

砼浇筑时如果卸落高度大于2米，应采用导管式窜筒。每次浇筑时以30cm为一层往上浇筑，严禁超振或漏振。

墩柱砼的养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护，其余按规范规定执行。

本工程采用圆板式橡胶支座。支座安装时，按图纸所示的支承中心正确就位，墩台顶面、支座及其钢板应保持清洁，并保证支座水平。支座底板埋入墩身部分螺栓，采用预留孔方式，孔径为10cm，安装时用硫磺砂浆灌压固定。

本工程为简支空心板梁，梁宽1.24米，梁高0.8米，梁长15.96米，共4片中梁、2片边梁。根据本工程特点，板梁预制采用工厂预制。

场地平整——测量放样——浇筑地模——绑扎钢筋——立侧模——浇筑砼——养生——预应力张拉——出坑

根据本工程工期要求及空心板梁数量，空心板梁的预制拟制作20个地模及10套模板，以5片梁为一组进行流水施工；以离预制场较近的跨的梁优先预制，以便吊装施工。

（三）、场地整理及地模制作

为施工方便本工程以两桥中间路段作为预制场地。地模的制作直接在路面上浇筑最小厚度为10cm厚的砼，长为27米，宽为1.7米，地模横向间距为0.5米，纵向间距为1米。地模表面平整，起拱应符合规范要求。

进场的钢筋应及时向供应商索取出厂合格证或质量证明书等质保单，按规定分批验收，做好各项原材料及接头抽样试验，试验合格后方可使用。

钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收和堆放，不得混杂，并挂牌作为标识。

钢筋应保持表面清洁、顺直，如有锈皮、油渍、油漆等污垢必须予以清除，对不顺直的钢筋进行调直处理。

钢筋加工配料时要准确计算长度（包括弯曲伸长量）。横梁主筋预先制作骨架。

钢筋弯曲时，先严格按设计图进行放样，并按放样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋尺寸准确。如放样结果与施工有异，要在设计同意的前提下进行变更，不得擅自处理。

直径25及以上钢筋采用机械接头，横梁骨架钢筋之间采用双面焊接。其他钢筋的接头采用电弧焊，也可采用铁丝绑扎接头，但轴心受拉或小偏心受拉构件的主筋均须采用焊接接头或采用机械接头，凡因施工作业需要而断开的钢筋再次连接时，必须进行焊接。钢筋接头还应满足规范要求。

施焊场地要搭设钢筋工作棚，并在工作棚内作业及成品堆放，以防雨淋或其他污染。

绑扎安装之前，按施工图做好钢筋排列间距标尺；在地模上划线。严格按图纸进行绑扎GY／T 5093-2020 应急广播平台工程建设技术标准，保证每根钢筋位置的准确。绑扎要牢固，特别是箍筋角与钢筋交接点均要扎牢，对必要的地方用电焊加强。钢筋根数要准确。主筋在入模前，事先在底部和侧部设置垫块，以确保钢筋保护层厚度。

绑扎好的钢筋应该有足够的刚度和稳定性。要采用加设撑筋的方法增加钢筋的刚度和稳定性。

当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以确保钢束管道或其他主要构件位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，待预应力管道安装完毕后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋位置空间冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的净保护层厚度。如锚下螺旋筋与分布筋相干扰时，可适当移动分布筋或调整分布筋的间距。

所有工序均按正常流水顺序进行（报批稿）《高速公路沥青面层质量管控技术规范 第2部分 动态智能管控》.pdf，预埋筋裸露时间不宜过长，当钢筋表面出现锈迹时要及时进行除锈。

板梁的钢绞线束预留孔道采用波纹管，波纹管应与钢绞线束配套预留工作长度。

1、波纹管在安装前要逐根进行外观检查并做U型满水检漏。