永漳公路E标段工程实施性施工组织设计

永漳公路E标段工程实施性施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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永漳公路E标段工程实施性施工组织设计简介:

永漳公路E标段工程实施性施工组织设计是一份详细的施工规划文档,它主要用于指导永漳公路E标段的实际施工活动。这份设计通常包括以下几个部分:

1. 工程概述:对E标段的地理位置、工程规模、设计标准、建设目标等基本信息进行详细介绍。

2. 施工组织设计目标:明确施工的总体目标,如工期、质量、安全、环保等要求。

3. 施工进度计划:详细列出各个施工阶段的开始和结束日期,以及关键节点的控制措施。

4. 施工方案:根据工程特点,制定出具体的施工方法、施工流程和施工工艺,可能包括路基处理、路面施工、桥梁建设、隧道挖掘等。

5. 施工资源配置:包括人力资源、机械设备、物资材料的配置计划和管理措施。

6. 质量和安全管理:制定相应的质量控制和安全管理措施,确保施工过程的安全和质量。

7. 环保和文明施工:提出对施工过程中可能产生的环境污染和噪音控制的措施,以及文明施工的具体实施方案。

8. 应急预案:为应对可能发生的施工事故、自然灾害等情况,设计应急救援和处理方案。

这份设计是施工团队在实际操作中的重要参考,它确保了工程的有序进行,并有助于提高施工效率和保证工程质量。

永漳公路E标段工程实施性施工组织设计部分内容预览:

永漳公路XXXX合同段施工组织设计

永漳公路XXXX合同段施工组织设计

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QTZ63自升塔式起重机施工方案.doc$11.2 便道维护及交通流管制 84 $11.3 缺陷责任期内对工程的维护方案 84

永漳公路XXXX合同段施工组织设计

工程名称:永漳公路××××合同段施工组织设计(K32+404.21~K37+000) 业主单位:漳平XXXX有限公司 监理单位:×XX×建设监理咨询公司 设计单位:××××勘察设计院 质监单位:××××交通基本建设质量监督站 施工单位:中铁××局厦门工程处 开工日期:二〇〇二年二月二十七日 中标价:人民币壹仟贰佰柒拾伍万捌仟陆佰柒拾伍元

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第二章单位、分部及分项工程划分表

明:路基土石方工程按现场实际施工条件划分为路基I区(K32+404.21~K33+573)、 X (K33+573~K37+000)两个单位工程。

路基Ⅱ区(K33+573~K37+000)两个单位

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第三章机构设置及各部门职责

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3.3.1项目经理职责

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1.负责合同管理及合同修订,负责内部成本控制及成本测算工作。 2.按施工组织设计要求,负责编制实质性的年、期、月、旬施工计划和材料设备供应 计划,经项目总经理批准后组织实施。 3.根据合同要求进行计量支付工作,敦促现场签证工作,收集变更、索赔资料。 4.依据合同相关要求,整理签证资料,进行工程分析测算和工程峻工决算工作。 5.协助项目经理对工程进度和费用进行审查和评价。 6.制定综合网络计划,根据工程估算和进度计划编制费用支出计划。 7.及时跟踪工程施工进度情况,确保关键线路的顺利进行,及早发现进度计划的问题 和解决问题的措施。 8.编制工程月报和请款报告,对施工队进行验工计价,及时对比分析。 $3.3.7物资部职责 1.负责调查物资采购渠道,制定合格分供方名录,编制采购计划拟制订货合同,报项 目经理批准后,按时组织采购,并对供应物资的质量负责。 2.根据施工的情况,及时修正材料进场计划,以满足施工进度的要求。 3.负责组织对购进物资的产品标识,对拟购和购进物货通知试验室做试验,接到试验 报告合格后方可进货,并对检验和试验状态标识。 4.负责对供应商提供的物资组织验收、贮存、防护和发放。 5.负责按规范制度组织物资的搬运、贮存、建帐登记、发放编制报表,标识传递和保 管等物资技术资料管理。 6.负责组织对不合格物资的评审和处置,并对其实施情况进行监督检查。 7.负责主要施工机械、车辆的调派、检查、监督车辆的使用、保养、维修和标识,使

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1.爆破工:爆破工程施工指定专人负责Q/GDW 11822.1-2021 一体化“国网云” 第8部分:应用上云测试.pdf,爆破人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破 器材性能与安全规定,并经省、市公安局考试合格后,领取“四员证”方能参加爆破工程。 爆破材料的购买、运输、储存、保管、应遵守国家关于《爆破物品管理条例》的规定。起

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4.1施工任务划分 本工程主要由5个施工作业队伍,分别独立组织、协调配合施工。施工任务划分和队 伍部置为: 1.机械土方作业队:负责标段内的机械土石方工程施工。配备机械、车辆司机及维 护人员15人,测量人员4人,管理人员3人; 2.桥梁一队:负责K33+492双甲坑大桥(石拱桥、长66.19m)、K33+573双甲坑中 桥(石拱桥、52.08m)的施工,设技术人员15人,工人80人,管理人员8人; 3.桥梁二队:负责十一湖钢筋混凝土空心板桥(5×16.0、长102.04m)的施工,设 技术人员8人,工人50人,管理人员5人; 4.路面作业队:负责标段内全部路面(包括底基层、基层及面层)施工,设技术工 人45名,管理人员5人; 5.综合作业队:负责标段内路基防护、排水及涵洞、公路设施等工程施工,设技术 工人50人,杂工20人,管理人员5人; $4.2临时工程 根据工程项目、施工方案和周围环境,本着“节约成本、施工必需、适当集中”的原 则进行临时工程布设。 1.临时设施 (1).工程项目经理部:受现场道路限制,工程项目经理部先期设在南洋镇北寮村民房

永漳公路XXXX合同段施工组织设计

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(2)开辟双甲坑施工队伍驻地到线路中心及石拱桥的施工便道,由于山体较为陡峭, 拟采用“之”字形道路,减缓便道坡度,并在转弯处适当加大平台面积,便于车辆交汇及 调转车头。 (3)在清除植被后,用挖掘机清除砍伐的木材,贯通线路,使之首位衔接,充分打开 工作面,便于大面积土方施工。 (4)修整十一湖边上乡村道路,桩基队伍进驻十一湖村。由于水量较小,可采用小面 积围堰,在水泥配比、缓凝剂及粗细骨料试验并取得监理工程师的认可后,用龙马车运输 材料,开始桩基工程的施工一一十一湖大桥开工。 2.建设双申坑施工队伍驻地 在双甲坑林业路旁,有一块较为平整的区域,交通便利,处于线路中心,且距双甲坑 两座石拱桥较近,便于日后桥梁的施工、管理。在此处建设施工队伍驻地,作为先期土方 机械停放及日后桥梁队施工驻地。以此为根据地,带动整个工作面的展开。 3.搭设施工便桥 经过调查,双甲坑两座桥处湖面平静,水下水流湍急,暗流较多,且此处为制约整个 工程顺利开展的瓶颈。因此,修筑两座便桥通往Ⅱ区施工就显得十分必要和紧迫了。综合 工程造价及地处林区的特点,我处拟采用炸取山体孤石填入湖中,并填入一定数量的土方, 缩短湖面宽度,利用砍伐的优质木材架设施工便桥,贯通线路交通,为下一阶段的工作打 好基础

JC∕T 2188-2013 室内空气净化吸附材料净化性能永漳公路XXXX合同段施工组织设计

4.4总体施工进度计划 根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的期节,以及各分项、 分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间,我们编制了实施性的施工进度计划,以确

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