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XX大厦地下车库基坑支护工程施工组织设计简介:
XX大厦地下车库基坑支护工程施工组织设计是一个详细的工程规划,用于指导地下车库基坑的建设过程。以下是其简介:
1. 项目背景:首先,该设计会介绍项目的基本情况,如XX大厦的位置、规模、地下车库的结构和用途,以及基坑支护的重要性,以确保结构安全和施工顺利。
2. 工程概况:描述基坑的尺寸、深度、周边环境(如建筑物、管线等)以及地质条件,以便确定施工方法和支护形式。
3. 施工目标:明确施工目标,如施工周期、质量标准、安全要求等,以确保工程按时、按质完成。
4. 施工方案:详细阐述基坑支护的施工工艺,包括采用的支护结构(如土钉墙、地下连续墙、桩基等)、施工流程、技术参数等。
5. 施工组织:根据工程规模和复杂程度,制定施工组织计划,包括施工队伍配置、施工进度计划、设备和材料保障等。
6. 安全管理:强调施工期间的安全措施,包括应急预案、风险识别与控制、安全培训等,保障施工人员和周边环境的安全。
7. 质量控制:制定严格的工程质量控制体系,确保每一道工序都达到设计标准。
8. 环保与文明施工:强调施工过程中对环境的影响控制,如噪音、尘土、废水排放等,以及文明施工的具体措施。
9. 施工进度与成本管理:对整个施工过程的预算、成本控制和进度管理进行详细规划。
总之,XX大厦地下车库基坑支护工程施工组织设计是一个全面、系统的施工蓝图,旨在确保工程的顺利进行,同时满足安全、质量、工期和成本等多方面的要求。
XX大厦地下车库基坑支护工程施工组织设计部分内容预览:
XX大厦地下车库基坑支护工程位XX,建设单位:XX,基坑支护设计单位:XX,监理单位:XX,施工单位:XX。
基坑设计开挖深度9.7m。基坑的北侧为XX路,西侧为XX路,南侧为新建的XX的小高层和一栋7层老宿舍楼,东侧有一条天然气管道和XX酒店。为了确保基坑的安全,本工程拟采用占地空间较小,费用较低的土钉墙、钻孔灌注桩加预应力锚杆相结合的方案对基坑进行支护,支护方案由大陆建筑设计研究咨询事务所负责设计。
(二)、深基坑支护方案
为了保证工程质量,合理有效的预防安全事故的发生,在施工前项目部与建设单位、设计单位、监理单位共同进行图纸会审工作,充分领会设计方案的意图和原理。并根据本公司的施工经验对支护方案的可行性﹑有效性﹑提出合理化建议。同时针对支护工程的重点地段危险地段的设计方案展开专项讨论。
DB11T 1767.4-2021标准下载(三)、应急预案工作流程图
(一)、应急反应组织机构及职责
项目经理:XX(应急组长)
专职安全员:XX(现场抢救组组长)
项目技术负责:XX(危险源风险评估组组长)
其中项目经理XX,负责现场指挥XX,安全负责XX,负责具体应急预案的实施。项目技术负责XX,负责解决应急预案中遇到的技术问题。公司财务主管XX,负责落实抢救资金及时到位。值班电工XX,负责供电安全。其他人员负责维持次序和具体救援。
根据项目的特点(常见安全伤害有塌方、坠落、物体打击、冒水、触电等),项目应配备相应熟练的救护人员,救护设备,通讯工具,消毒用品,应急车辆,以确保救援工作的有效及时进行。
主要应急机械设备配备表:
1、项目部根据实际情况配备足够的救护设备。
3、项目部组织一次应急安全救援演练。演练内容包括现场简单包扎止血、人工呼吸、联系落实附近医院及急救车辆、伤员运送、人员紧急疏散等以确保有效应对突发安全事故。
1、深基坑开挖前先采取降水,将水位降至开挖最深度以下,防止开挖时出水塌方。
2、深基坑开挖前,必须掌握场地的工程环境,如了解建筑地块及其附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度等。
3、深基坑开挖,开挖时现场设专人负责按比例放坡,分层开挖,随后根据设计要求做锚杆、土钉、喷浆护坡等,确保边坡整体稳固。严禁掏挖和超挖。
5、有内撑或锚杆支护的桩墙发生较大的内凸变位。要在坡顶或桩墙后卸载,坑内停止挖土作业,适当增加内撑或锚杆,桩前堆筑砂石袋,严防锚杆失效或拔出。
6、基坑发生整体或局部土体滑塌失稳。应在有可能条件下降低土中水位和进行坡顶卸载,加强未滑区段的监测和保护,严防事故继续扩大。
7、桩间距过大,发生流砂、流土,坑周地面开裂塌陷。立即停止挖土,采取补桩、桩间加挡土板,利用桩后土体已形成的拱状断面,用水泥砂浆抹面(或挂铁丝网),有条件时可配合桩顶卸载、降水等措施。
8、降雨量过大引起基坑崩塌的预防措施。
(1)、基坑的周边砌筑30cm高的防淹档墙,作为通常情况下的挡水实施;配备足够数量的草包,紧急时对基坑周围施做围堰,防止地面水大量流入坑内。
(2)、配备足够的泵,确保基坑底部无积水。
(3)、及时获取天气信息,预先作好准备工作。
(4)、在进行现场平面布置时,考虑适当加大明排系统的能力,并加强管理保持其畅通。
9、基坑开挖过程中的监测及监控要求
(1)监制前编制系统的监测实施方案并报有关单位批准后方可进行监测。
(2)监测基准点设置3个,均设置在基坑边线30米以外,必须可靠﹑稳定和牢固。
(3)沉降和基坑坡顶位移测采用全站仪和精密水准仪进行,要求仪器精度符合基坑监测要求。
(4)在基坑的四周及桩顶设置12~15个观测点,临近建筑沉降观测点6~8组。特别是加强南面宿舍楼和东面天然气管线、金地豪大酒店的监测。
(5)监测项目在基坑开挖前应测的初始值,且不应少于2次。基坑开挖过程使用初期,每天监测一次,位移及变形稳固后每两天监测一次,直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。
10、基坑开挖引起地面不均匀沉降,引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制:
根据本工程的特点,东面有一条天然气管道,南面建筑物离基坑较近。当发现桩顶或坡顶水平位移突然加大或超过预警值,附近建筑物倾斜达到警戒值1%或沉降速度达到0.1mm/d时,采取的措施为:
(1)、立即停止基坑开挖,加强基坑支护,措施为增加锚杆数量,将锚杆间距加密;情况较差时,可先采用挖掘机将基坑回填,在重新确定好新的基坑支护方案后再行开挖。
(2)、地面加强措施为在基坑周围5.0m范围内采用注浆进行加固土体,地面注浆材料采用纯水泥浆。
(3)、邀请有关专家或加固研究所共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。
11、施工设备的安全、防护方案
(1)、施工机具进入现场,必须由专业技术人员验收合格后,方可投入使用,并有验收手续。
(2)、机械设备传动部位防护设施要齐全,如:防护罩、防护网、挡板、
(3)、在设备无人操作时必须切断电源。
(4)、操作手持电动工具必须按规定穿戴绝缘保护用品。
(5)、使用手持电动工具不准随意接长电源线或互换插头。
(6)、搅拌机离合器,制动装置必须灵敏可靠。不操作时料斗必须用挂钩挂牢。
(7)、各种机具必须由专人负责保养,每月必须大检查一次,专业操作人员每天必须检查一次,发现隐患及时调整处理,施工机械操作人员必须持证上岗,无证人员严禁擅自操作。
(8)、专业指挥操作人员要轮流换班,严禁连续操作时间过长,因疲劳而发生安全事故。指挥人员要信号明确,及时准确,不得违章指挥,违章作业。施工机械设备必须挂有公司安全部门的验收合格证。
(9)、项目部对项目施工设备安全负责,对设备进行定期的和经常性的维修保养,做到所使用的设备处在良好的状态。
(1)、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;
(2)、电器必须严格地接地、接零和使用漏电保护器,严禁保护零线与工作零线混接;
(3)、实行三相五线制、三级配电二级保护,电缆必颀架空2.0米以上,严格电线拖地和埋压土中。
(4)、严格实行“一机、一闸、一漏、一箱”,做到闸具完好无损,漏电保护、闸具、熔断器配备齐全。
(5)、安保装置参数与设备容量相配,安装符合要求;
(6)、施工现场使用的电气开关设施应的防雨、防潮措施,照明和动力电应分别安装漏电保护器;
(7)、照明线路布置规范DB3303T 007-2021 生态景观林营建技术规程.pdf,不得乱拉线路私接电,严禁在宿舍使用大功率电热设备;
(8)、施工现场电气设备安装规范,符合要求,位置适宜,便于操作,并配有门锁;
(9)、建立健全用电档案前编写用电施工组织设计,电工维修记录要真实及时详细,不得弄虚作假;
(10)、用电安全与经济利益相挂钩,重罚违反用电安全的人和事,做到奖罚分明。
13、高温天气施工预防措施:
(1)、施工现场配备急救箱,配齐各种防暑降温药品。
(2)、当发生人员中暑情况,立即将中暑人员抬到办公室或阴凉的场所,并喂服十滴水等防中暑药品,情况严重者,立即送最近的医院抢救。
(3)、现场施工作业的安排尽可能避开中午等高温时段,安排在早晨和晚上施工。
七、事故后处理工作 (1)查明事故原因及责任人。 (2)以书面形式向上级写出报告DB44/T 1705-2015 250V 及以下免剥皮快速电线连接器.pdf,包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 (3)制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。 (4)组织所有人员进行事故教育。 (5) 向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。