09钢结构施工方案

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资源类别:施工组织设计
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09钢结构施工方案简介:

钢结构施工方案,是指在进行钢结构建筑物施工时,依据设计图纸、施工规范和相关技术标准,详细制定的一套施工步骤、方法、材料选择、质量控制等的指导性文件。它主要包括以下几个部分:

1. 项目概述:包括工程名称、地点、规模、结构类型、设计单位、施工单位等基本信息。

2. 施工准备:包括施工图审阅、施工队伍组织、施工材料准备、施工机具配置、施工场地布置等。

3. 施工工艺流程:明确钢结构的制作、安装、焊接、涂装等主要施工环节的操作步骤和质量控制标准。

4. 结构施工:详细描述各类钢结构件的制作工艺,如剪切、冲压、焊接、矫正、防腐处理等。

5. 安装方案:对钢结构的整体吊装、分部分项安装、节点连接等进行详细规划。

6. 质量控制与验收:包括施工过程中的质量检测、验收标准和方法,以及施工过程中的安全管理和应急预案。

7. 施工进度计划:根据工程规模和复杂程度,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。

8. 风险控制:识别并分析施工过程中可能遇到的风险,如天气、设备、技术等,并提出相应的预防和应对措施。

以上只是一个基本的框架,具体的施工方案需要根据项目的实际情况进行详细编写,确保工程的顺利进行和施工质量。

09钢结构施工方案部分内容预览:

(1)结构件在地面上进行整体拼装,施工效率高,施工质量易于保证;

(2)连体结构和钢屋盖结构上桁架按一层楼计数,最重的达到70多吨,现场是无法用塔吊一次吊装到位,而液压同步提升技术可使16F~18F层连体结构一次安装就位;

(3)采用“超大型构件液压同步提升施工技术”吊装,技术成熟《建筑用安全玻璃 第1部分:防火玻璃 GB 15763.1-2009》,有大量类似工程成功经验可供借鉴,吊装过程的安全性有保证;

(4)通过钢结构的整体提升吊装,将高空作业量降至最少,加之液压提升作业绝对时间较短,能够有效保证钢结构安装工程的工期;

(5)提升平台等临时结构主要利用主楼框架柱设置,加之液压同步提升动荷载很小的优点,使得施工措施用量降至最小。

3)超大型构件液压同步提升施工技术特点

(1)通过提升设备扩展组合,提升重量、跨度、面积不受限制;

(2)采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊点,提升高度不受限制;

(3)液压提升器锚具具有逆向运动自锁性,使提升过程十分安全,并且构件可以在提升过程中的任意位置长期可靠锁定;

(4)液压提升器通过液压回路驱动,动作过程中加速度极小,对被提升构件及提升框架结构几乎无附加动荷载;

(5)液压提升设备体积小、自重轻、承载能力大,特别适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件牵引安装;

(6)设备自动化程度高,操作方便灵活,安全性好,可靠性高,使用面广,通用性强。

4)方案流程简述(以连体结构为例,钢屋盖类似)

(1)连体结构在设计安装位置的正下方,拼装成整体,并安装吊点结构及对应的加固处理;吊点设置在两榀主桁架的端部附近,共四组吊点;钢屋盖结构整体提升时,吊点设置在四榀主桁架的端部附近,共八组吊点;

(2)分别利用主/副楼框架柱,在每个吊点处的正上方的18F层框架柱节点上面,设置悬挑提升平台,在其上安装液压同步提升设备;

(3)液压提升设备与连体结构上的对应下吊点连接,设备调试、试提升;

(4)连体结构试提升检查正常,开始正式提升;

(5)利用提升设备同步整体提升连体结构至设计标高附近,微调各提升点,使得吊点处主桁架弦杆高度满足与框架柱上预留牛腿的精度要求;

(6)主桁架弦杆高空对接,并安装其它后装杆件,连体结构安装到位;

(7)利用液压同步提升系统设备对连体结构进行整体卸载,使连体结构的提升荷载完全转移到主/副楼的框架结构上;

(8)拆除液压提升系统设备及提升用临时设施,连体结构整体提升安装完成。

“液压同步提升技术”采用液压提升器作为提升机具,柔性钢绞线作为承重索具。液压提升器为穿芯式结构,以钢绞线作为提升索具,有着安全、可靠、承重件自身重量轻、运输安装方便、中间不必镶接等一系列独特优点。

液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用。当锚具工作(紧)时,会自动锁紧钢绞线;锚具不工作(松)时,放开钢绞线,钢绞线可上下活动。

液压提升过程见如下框图所示,一个流程为液压提升器一个行程。当液压提升器周期重复动作时,被提升重物则一步步向前移动。

2)本工程中的关键技术及设备

我单位已有过多次采用液压同步提升技术进行大跨度(连廊、屋盖等)钢结构吊装的成功经验。在本工程中采用了液压同步整体提升技术。配合本工艺的先进性和创新性,我单位主要使用如下关键技术和设备:

(1)超大型构件液压同步提升施工技术;

(5)计算机同步控制系统:

本工程中液压提升承重设备主要采用穿芯式液压提升器。

液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制,通过数据反馈和控制指令传递,可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。

操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过程及相关数据的观察和(或)控制指令的发布。

3)液压提升系统的选取

液压提升系统主要由液压提升器、泵源系统、传感检测及计算机同步控制系统组成。

(1)液压提升器的选取

液压泵源系统为提升器提供液压动力,在各种液压阀的控制下完成相应动作。

(3)电器同步控制系统

电气同步控制系统由动力控制系统、功率驱动系统、计算机控制系统等组成。

电气控制系统主要完成以下两个控制功能:

集群提升器作业时的动作协调控制。无论是提升器主油缸,还是上、下锚具油缸,在提升工作中都必须在计算机的控制下协调动作,为同步提升创造条件;

各点之间的同步控制是通过调节比例阀的流量来控制提升器的运行速度,保持被提升构件的各点同步运行,以保持其空中姿态。

液压同步提升施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制,通过数据反馈和控制指令传递,可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。

操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压提升过程及相关数据的观察和(或)控制指令的发布。

本方案中依据提升器及泵源系统,配置一套计算机同步控制系统。

满足钢结构整体液压提升力的要求,尽量使每台提升设备受载均匀;

尽量保证每台泵站驱动的液压设备数量相等,提高泵站利用率;

在总体控制时,要认真考虑系统的安全性和可靠性,降低工程风险。

(2)提升同步控制策略

控制系统根据一定的控制策略和算法实现对钢结构提升(下降)的姿态控制和荷载控制。在提升(下降)过程中,从保证钢结构吊装安全角度来看,应满足以下要求:

应保证各个吊点受载均匀;

应保证提升(下降)结构的空中稳定,以便钢结构能正确就位,也即要求各个吊点在上升或下降过程中能够保持同步。

计算机控制,通过数据反馈和控制指令传递,实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、过程显示和故障报警等多种功能。

计算机同步控制原理框图详见下图:

(4)提升速度及加速度

液压同步提升系统的速度取决于液压泵站的流量、锚具切换和其他辅助工作所占用的时间。在本方案中,正式提升速度约为6m/小时。

液压同步提升作业过程中各点速度保持匀速、同步。在提升的启动和制动时,其加速度取决于液压泵站流量及提升器的工作压力,加速度极小,以至于可以忽略不计。这为提升过程中主/副楼框架结构和钢结构的安全增加了保证度。

提升设备吊装、连接——4天;

提升设备调试——1天;

钢结构试提升——1天;

钢结构整体提升——2天;

钢结构高空对口与连接——4;

钢结构整体卸载——1天;

提升设备拆除——2天。

7)主要液压系统设备一览表

1)提升上吊点设置与提升设备的布设

采用液压同步提升吊装连体结构,需要设置合理的提升上吊点,提升上吊点上布置液压提升器。液压提升器通过提升专用钢绞线与连体结构上的对应下吊点相连接。

连体结构提升平台型式选用分体式设计,每个提升平台上对称设置两台液压提升器,分别位于主桁架弦杆的两侧。提升平台中间的空档应完全满足主桁架弦杆提升过程中通过的需要。

插图 9.313连体结构提升平台示意图

提升架牛腿与钢管柱焊接,形式见下图。

插图 9.314钢屋盖结构提升平台示意图

提升架牛腿与钢骨柱焊接,形式见下图:

连体结构及钢屋盖结构在整体提升过程中主要承受自重产生的垂直荷载。提升下吊点的设置以尽量不改变结构原有受力体系为原则。本工程中根据提升上吊点的型式,下吊点分别垂直对应设置。连体结构下吊点采用托梁型式:通过在主桁架上弦杆底部设置托梁,将提升下吊点引至上弦杆的两侧,如下示意图所示。

插图 9.315连体结构提升下吊点示意图

钢屋盖结构提升下吊点设置在主桁架上弦杆上(端部),吊点采用专用吊具+吊装耳板(吊点)+销轴连接方式。

吊装耳板(吊点)可在钢屋盖结构制作过程中进行预制,提升吊点和销轴仅需与液压提升器对应型号配套预制,作为结构件液压提升过程中的主要传力结构,采用预制方式,制作质量有足够的保证。专用吊具与提升吊点采用销轴连接,安装、拆除速度快,有利于减小现场及高空作业量。

提升吊点型式如下示意图所示。

插图 9.316钢屋盖结构提升下吊点示意图

要确保桁架在上升的过程中无碰撞物阻挡,同时为能够使桁架能顺利就位,在提升过程中采取如下措施。

1)从设计图中显示,在连接体和城市大屋盖结构下部到地下室顶平面,只有在1~8层7~8轴11~12轴每层有部分结构阻挡桁架的提升。采取措施为:将此部分的施工滞后,在连接体和城市大屋盖结构安装施工完毕后,再对此部分进行施工。

2)提升过程中为能够使桁架能顺利就位,同时为减少提升过程中的安装对接点,在桁架拼装与提升过程中,在不影响提升桁架的整体稳定性的情况下,将桁架与主副楼连接的支撑与连体楼层面的水平连杆预留,在连体整体提升到位后,有主副楼塔吊散件分别吊装就位,在连体与主副楼全部连接杆件安装焊接完毕后再对液压同步提升装置进行卸载。

3)在提升过程中,为能够使桁架能顺利就位DAT 62—2017《录音录像档案数字化规范》,在桁架立面整体采取留梯形斜截面的方式(见下图所示)。

4)连接体和城市大屋盖结构的提升,采取先对连体提升并安装到位后再进行城市大屋盖结构的提升,同时从设计图中显示城市大屋盖的牛腿结构不影响连接体结构的提升过程。

拼装场地地下室顶板加固

本工程因连接体和城市大屋盖拼装需要,对地下室进行加固,范围为7~12轴、K~N轴之间的区域与10~11轴、N~Q轴之间的区域,地下室加固面积约为1200m2。主要采用脚手架管进行支撑加固,支撑加固高度由地下室地板至地下室顶板。

加固区域如下图填充部分所示,N~Q轴为25吨汽车吊进入拼装场地加固区域。

GB/T 38763-2020标准下载拼装场地地下室加固平面示意图

加固脚手架管为Φ48×3.5钢管,钢管上下顶紧处理。具体加固脚手架搭设示意图如图所示,加密区域脚手架纵距、横距为0.5m,竖杆为1.0m;稀疏区域脚手架纵距、横距为1m,竖杆为1.5m。脚手架立面每2m设置一剪刀撑。

插图 9.317脚手架下部支垫图和脚手架上部快拆头支垫图

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