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薄壁空心墩实心墩施工方案简介：

薄壁空心墩和实心墩是桥梁工程中常见的两种墩型，其施工方案各有特点。

1. 薄壁空心墩施工方案： - 设计阶段：首先，根据桥梁的设计要求，确定墩身的壁厚、直径、高度等参数，通常壁厚较薄，有利于减轻自重，节省材料。 - 施工准备：采用预应力施工，预先在预制的混凝土中预设一定的应力，以增强墩身的稳定性。 - 预制浇筑：通常采用预制工艺，将混凝土分段浇筑，然后在地面上拼接，待混凝土强度达到设计要求后，吊装就位。 - 后张拉：墩身就位后，进行后张拉，调整预应力，保证结构的准确性和稳定性。 - 竣工验收：对墩身的几何尺寸、预应力张拉状态、混凝土质量等进行严格检查。

2. 实心墩施工方案： - 设计阶段：实心墩墩身壁厚较厚，结构强度高，适用于承载大、地质条件较差的桥梁。 - 施工准备：一般采用现浇施工，现场搅拌混凝土，一次浇筑完成。 - 浇筑施工：采用模板支撑，保证混凝土浇筑的平整度和垂直度，防止裂缝。 - 硬化养护：混凝土浇筑后，进行保湿养护，确保其强度的正常增长。 - 竣工验收：对墩身的强度、平整度、尺寸等进行严格检验。

两种施工方案都需要严格控制施工质量，确保桥梁的安全性，同时也要考虑施工的进度和成本。

薄壁空心墩实心墩施工方案部分内容预览：

钢筋端头螺纹基本尺寸（mm）　　　　　表3.2.3.2

5.3.1.2.3.3对检查合格的丝头，应加以保护戴上塑料保护帽，并按规格分类堆放整齐待用。

5.3.1.2.3.4接头工艺检验：钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符号下列要求：

5.3.1.2.3.4.1每种规格钢筋的接头试件不应少于3根。

道路工程实用技术手册.pdf5.3.1.2.3.4.2对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。

5.3.1.2.3.4.3三根接头试件的抗拉强度均应满足现行国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107中相应等级的强度要求。

5.3.1.2钢筋连接：

5.3.1.2.1连接套规格与钢筋规格必须一致，钢筋螺纹的型式、螺距、螺纹外径应与连接套匹配。并确保钢筋和连接套的丝扣干净，完好无损。

5.3.1.2.2安装时首先把连接套的一端安装在基本钢筋的端头上用管钳扳手将其拧紧到位，然后把导向对中钳夹紧连接套，将待接钢筋通过导向对中钳中孔对中，拧入接套内拧紧到位，完成连接。卸下工具检验，不合格的立即纠正，合格的在连接套上涂上油漆标记。

5.3.2施工注意事项

5.3.2.1接头钢筋宜用砂轮切割机断料。

5.3.2.2钢筋在套丝前，必须对钢筋镦粗段外观质量进行检查，如镦粗头不符合要求，必须切除重新镦粗。

5.3.2.3钢筋在套丝前，应根据钢筋直径先调整好套丝机定位尺寸的位置，并按照钢筋规格配以相对应的滚丝轮。

5.4、模板安装质量检查与验收

模板、支架及拱架制作时的允许偏差

注：①木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。

②板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

模板、支架及拱架安装的允许偏差

混凝土墩台允许偏差和检验方法

6.1、安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。

6.2、 安全目标：死亡率控制在0，重伤率控制在0。

6.3、危险源与相关控制

（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。

（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对安全生产工作负责。

（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

（5）该工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

（6）坚持特殊工种持证上岗。

（7）设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

（8）全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。

（9）加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

（10）做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。

（11）坚持每个安全活动日的安全学习活动。

（12）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。

6.6、高空作业安全保证措施

七、环境保护及文明施工

7.1.1 环保原则　

（1）严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及云南省有关环境保护的管理。

（2）做好施工废水处理，保护水资源。

（4）控制粉尘污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康。

（5）严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防止法》和《工业企业噪声卫生标准》，控制施工噪声。

7.1.2 环境保护保证措施

①、在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。

②、工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。

③、利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。

④、有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声。

⑤、对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。

（2）控制大气污染的措施

①、确保施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散表面保持湿润。

②、在运送和处理砂堆及类似材料时，对其实行洒水，在干燥有风的天气将贮存的材料湿润。

③、运输装置系统的输送带设置在挡风板内，运输装置端部和加料斗应围住以减少灰尘散发。

④、现场内经常有车辆通行的区域铺路且应保持表面松散材料的洁净。

⑤、确保运输积有灰尘的材料出场的车辆装有侧板和尾板，运输出场的材料应覆盖，覆盖应正确可靠且超出侧板和尾板边缘。

⑥、对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害；产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留。

（3）控制水污染的措施

①、为保护南盘江不受污染，生产生活区设污水处理池，防止水污染

②、严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入南盘江造成污染。

③、靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开，避免水源污染。

④、防止施工机械漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。

⑤、施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，防止废渣进入南盘江。

②、生活区设公用厕所，修建化粪池。

合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范围以内，施工尽量地表原有植被，保护自然环境。

（2）加强施工现场管理，严格按照审定批准的平面布置图进行场地建设。并挂牌施工，自觉接受社会监督。

（4）工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。

（5）现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。

（6）加强内业资料的管理。各项资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。

墩内实心段支架施工方案及验算

主桥2#、3#墩采用钢筋混凝土变截面薄壁空心墩，桥墩横桥向宽均为15.928m,纵桥向墩顶宽9m，沿高度方向按80：1的倾率扩大桥墩截面，2#、3#墩顶实心段纵桥向宽9m，横桥向宽15.928m。实心段内部支架主要是支撑1m厚墩内混凝土。1m厚的实心段墩内砼约54m3，钢筋14.3吨，面积为54m2，空心墩砼横隔板第一道为1.2米(89.9m3)厚，第一道横隔板钢筋重14112kg, 面积74.93m2，1米厚实心段荷载远远小于第一道横隔板，因此支架受力计算参照第一道横隔板。

2、满堂支架的布置与验算

在空心墩内搭设满堂支架作为浇注横隔板砼时的支撑，验算时取受力最大的第一道横隔进行验算。

支架采用扣件式钢管架，为便于标高的调整，横隔板底采用可调顶托。满堂支架主要由立杆、水平杆、剪刀撑组成，钢管架采用Φ48×3.5钢管搭设而成，钢管顶采用可调U形托撑。U形托座上设10cm×10cm两层方木，第一层顺桥向置于顶托上，第二层横向布置，中心间距30cm,支撑底模板，底模板采用竹胶合板。

根据施工图和施工方案推出，扣件式满堂支架架设高为第一道横隔板5.2米。扣件式支架立杆初步设置为：50cm×80cm，最大为50cm×84.2cm（如上图布置）。步距1.5米。

按支架塔设方案，2号墩第一道横隔板纵桥向右侧进行验算：

2.2.1、荷载计算：

1）横隔板钢筋砼荷载（砼2450Kg/m3）：

G=(89.9×2450+14112)×10/1000=2343.67KN

为安全考虑，安全系数取K=1.2，全部重力作用于模板上则底模每平方米承受的荷载为：

F1=1.2×G/S=1.2×2343.67/74.93=37.53 KN/m2

2）施工荷载：取F2=2.5KN/m2

3)振捣砼时产生荷载：取F3=2.0 KN/m2

4)模板荷载：取F4=3.0 KN/m2

总荷 载为：F1+F2+F3+F4=37.53+2.5+2+3=45.03 KN/m2

2.2.2、纵向楞木验算

10×10cm云南松方木按跨径L=0.842米作两跨连续梁计算，方木最大抗应力[σ]=13N/mm2;弹性模量E=10000 N/mm2,计算如下：

截面惯性矩I= bh3/6=100×1003/12=8.3333×106mm4

DB11／T 1164.1-2015 轨道交通联网收费系统技术要求 第1部分：系统结构及功能跨中最大弯距：M=q×L2/8=22.515×0.842×0.842/8=1.995KN.m

挠度 f=5qL4/384EI=(5×22.515×8424)/(384×10×103×8.3333×106)=1.768mm＜842/400=2.11mm。

经计算纵向方木满足受力要求。

T／CADBM 4-2018 金属集成墙面.pdf2.2.3、立杆受力验算

钢管抗压及抗弯强度f=205MPa,支架间距0.5×0.842m,单根立杆受力为N=0.842×0.5×45.03 KN/m2=18958N。步距按照1.5米进行验算。

钢管回转半径：i=15.8mm,截面积A=489mm2