资源下载简介
天然气工程冬季管道施工方案简介：
天然气工程的冬季管道施工方案主要是为了应对冬季低温环境对管道安装和施工带来的挑战。由于冬季气温低，管道材料的韧性会降低，施工难度增大，且冬季冻土层可能会影响管道的埋设深度和稳定性。因此，冬季管道施工方案需要考虑以下几个关键点：
1. 人员保暖：确保施工人员有充足的保暖措施，包括穿着防寒服装，提供热饮和热食，避免冻伤。
2. 材料准备：选择低温下仍能保持良好韧性的材料，如低温耐候型钢材，同时确保管道、阀门、接头等部件的预热处理。
3. 施工工艺优化：采用防冻施工技术，如热熔连接或电熔连接，避免在低温下焊接，防止管道脆化。
4. 地基处理：对冻土层进行充分处理，确保管道的稳定性和埋深，避免冻土膨胀对管道造成损害。
5. 施工进度管理：合理安排施工进度，避免在极端低温天气下进行户外作业，保证施工安全。
6. 应急预案：制定应对突发冻害、低温冻裂等风险的应急预案，以确保施工过程的安全。
7. 监测与检测：施工完成后进行管道的严密性、强度和压力测试，确保管道在冬季低温环境下也能正常运行。
总的来说，冬季管道施工方案需要综合考虑施工环境、材料选择、施工工艺、人员安全和质量控制等因素，以确保工程的顺利完成。
天然气工程冬季管道施工方案部分内容预览：
批准：
黑龙江省安装工程公司伊犁项目部
DLGJ 159.1-2001 电力工程勘测设计阶段的划分规定 二零零九年十一月一日
新疆伊犁、博州城市天然气工程
伊犁城市天然气工程
黑龙江省安装工程公司伊犁项目部
二零零九年十一月一日
新疆伊犁、博州城市天然气工程—新疆伊犁城市天然气工程
本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防风、防寒措施，做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬季，气温急剧下降。气温在零下20度左右，规范要求不宜进行施焊作业工作。长输管线施工都在野外作业，如要进行现场施工，现场施工保护工作是很重要的，如车子打滑、管材吊装、来回运输难度增加等。因在野外作业，现场投入的劳保、保温等设施较多，人员待工现象、机械效率降低等均使施工成本加大。
应甲方要求，今年将六十六团所经线路12千米农田地必须施工完毕，以避免甲方来年产生二次征地费用。为响应并积极配合甲方的号召，在保证安全、质量前提下，特制定此施工方案，冬季施工从桩号Y40开始进行冬季施工（包括霍城支线施工），本方案以实际现场情况编制，仅供甲方、监理等单位进行参考。
2.1. 冬期施工的确定 安装工程：当环境温度低于0℃时，即转入冬期施工； 当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时，即转入冬期施工； 2.2.管理措施 冬季施工，必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响，关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。 在整个冬期施工中，施工现场设专人测温、气象记录、覆盖，技术人员在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。 施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点，在总进度许可的条件下，对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工，尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报，根据天气情况安排施工生产。 入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查，及时解决检查中发现的问题。
冬季施工过程中除执行本措施要求外，还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。 2.3.技术措施 2.3.1. 土建工程 土方工程 冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方，开挖时，可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松，其深度一般不少于0.3；已上冻的土方开挖，采用两种方案进行施工，第一种采用重型专用机械开挖，第二种采用将表面冻土层先用
机械挖开30cm至40 cm后，然后用火进行烘烤化冻，继续开挖以下土层。 土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾，每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择，并要求比常温施工时减少20%～25%。回填工作应连续进行，防止基土或已填土受冻； 在冬期挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填时用；
2.3.2. 管道安装：
2.3.3.吊装作业 进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。 捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
2.3.4.其它措施 施工现场焊接管道，必须搭建防风及保温棚进行施焊，其做好焊前预热，焊后保温工作。
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、装载机、挖掘机、农用车等，在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。 低温环境工作机械，应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油（脂）。施工用钢丝绳、吊带、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷脆断裂、老化。 为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。 不得在施工现场用明火取暖。 施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。 2.4.冬期安全施工措施
运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。 做好冬期防火准备，冬季气候干燥，易发生大火，对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作，配备消防器材，并有专人负责冬季消防工作； 冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场，严禁在独木、型钢、管线等物体上行走，不允许在3米以上无防护栏处施工。
3.管道施工技术措施： 3.1. 扫线：
进入冬季施工，扫线成为施工的关键环节，在秋季2千米/日工作量，而冬季却只能满足1千米/日工作量。施工进度严重减半，扫线时，遇到沟、渠时，需要挖掘机进行作业，平整后，再进行扫线。这样，扫线工作必须每天增加1台挖掘机进行配合。扫线分为2次进行，第1次将施工作业面的积雪清除，基本现出原有地面，同时注意沟、渠、洞穴、庄号位置，减免日后工作中出现安全事故。第2次扫线范围内的树木、沟渠、道路、田地等全部扫通，保证安装工作场地的畅通无阻，并且日后下雪此工作还需重复。
[精品工程]样板引路技术讲义PPT3.2. 现场施工便道：
进入伊犁地区冬季施工，晚上温度低，结冰严重，白天温度回升快，阳光直线照射充足，地表面出现融化现象（地滑、地深陷），这样给施工车辆的行进造成困难。夏季施工便道需要4米宽度，而冬季则及需要6—8米宽度，而且在每天施工前及施工中，配合1辆铲车、1台挖掘机随时进行现场施工道路清理与修护。对稀泥道路，只能外运干土（沙石）铺设，施工完毕将多余的土方或沙石运出，尽力恢复地貌。因冬季恢复地貌施工较难，待到明年进行进一步恢复，但沟、渠土必须从外运干土进行修路，施工完毕土方全部外运并恢复原有沟、渠，土方外运至甲方指定地点。
3.3. 布管、焊管：
3.3.1．根据现场农田地的施工具体情况，原来我方采用铲车运管、布管，因铲车移速度快，调度（掉转）方便，基本上1台铲车可以满足我3个施工班组施工进度（1.2千米/天）。但现在农田地施工，铲车自身、焊机机组无法行走（地滑、新翻地深陷等条件），为了保证施工进度的前提下，现在采取履带式挖掘机进行管材布管，根据现场实际情况管材堆放为1组/2千米，但履带式挖掘机移动缓慢，每天运管、布管不足350米，这样我方为保证施工进度，将采取3台履带式挖掘机同时进行布管施工。
3.4.1.冬季施工要考虑当地的冻土层厚度，参照设计，伊宁地区为0.85米，霍城县为1.05米，现冬季施工部位在两地之间，这样冻土层厚度，最大值为1.05米，根据公司施工经验，此冻土层厚度挖掘机已无法进行挖掘，为了施工进度及冬季施工效率，冻土层将采用免爆后，再由挖掘机进行施工，每天保证挖掘与免爆同步，免爆的土块需要破碎成小块，利于回填保证恢复原貌，这样每天挖沟也就300—500米，施工效率不高。
3.4.2.冬季施工必须采用链轨式挖掘机，从Y40号桩开始进入冬季施工，由于土建扫线、修路速度缓慢，安装进行，焊接完毕，再进行土方挖掘后，在沟内底层还没有结冻层进行管道下管，进行土建回填。
1.下管：检查管道焊接质量、焊口包口防腐、管壁补伤是否完毕，全部合格后，对管表面的污物、杂物清理干净，如有冻块进行局部加温，为电火花检测做好最后一步工作。待检测结束后，进行管道下沟。
2.下沟前必须准备好2辆以上的机械进行下管，根据伊犁地区的天气情况，下管必须选在温度较高的时段内施工，这样利用管道的受热后韧性变大下管以防管道弯折。回填时遇见大块或有困难时采用人工清理、回填可以减少对管道的损伤。土方回填土已被冻住，铲车回填土方，力量达不到，现场采用挖掘机把土方铲松、捣碎，再进行土方回填，这样土方回填必须由铲车和挖掘机相互配合才能完成。