重庆地铁一号线石桥铺车站基坑开挖施工组织设计

重庆地铁一号线石桥铺车站基坑开挖施工组织设计
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重庆地铁一号线石桥铺车站基坑开挖施工组织设计简介:

重庆地铁一号线石桥铺车站的基坑开挖施工组织设计,通常会是一个详细的工程计划,它包括了以下几个关键部分:

1. 项目概述:这部分会介绍石桥铺车站的地理位置、工程规模、设计要求以及施工的重要性。

2. 施工目标:明确基坑开挖的深度、形状、尺寸以及达到的质量标准,可能包括地基承载力、防渗漏、周边环境保护等要求。

3. 施工方法:可能采用明挖法、盾构法或者盖挖法等,根据地质条件和工程规模选择最合适的开挖技术。

4. 施工进度计划:按照工程的复杂程度和工期要求,制定详细的施工日程表,包括各个阶段的开始和结束日期。

5. 施工组织:包括施工队伍的组织、施工设备的配置、施工流程的管理和协调等。

6. 安全与质量控制:强调安全措施和质量控制策略,包括应急预案、定期检查、质量检验等。

7. 环境保护与社区关系:考虑到施工对周边环境和居民生活的影响,可能包括噪音控制、尘土控制、废水处理、社区沟通计划等。

8. 应急预案:对施工过程中可能出现的突发情况,如塌方、暴雨等,制定相应的应对措施。

请注意,具体的施工组织设计会根据项目实际情况和当地法律法规进行详细编写和调整。以上介绍仅为一般性的框架。

重庆地铁一号线石桥铺车站基坑开挖施工组织设计部分内容预览:

负责混凝土材料的供货厂家调研,并及时将调研情况向项目经理和技术负责人汇报。

配合财会人员制定各种消耗定额,工程结束,协助财会人员搞好材料核算。

及时了解设备运行情况、配件损耗情况,并根据需要及时组织设备配套,对配件做到合理储备,保证满足工程使用。

JG/T 374-2012 建筑用开窗机.pdf4.2.机械及人力组织

根据工程需要,首先落实的大型机具为挖孔桩机、旋喷钻机、空压机等,将在企业内调配落实,混凝土砂石、水泥的搅拌、运输及大宗材料的运输,将联系社会力量解决,自备运输车辆和小型机械将随施工队伍一起落实。根据本工程的特点拟投入的主要施工机械如下表所示:

续上表)

通过研究工程的特点以后,除选择了经验丰富的项目班子成员外,并拟选派抽调技术成熟、组织严密,有同类工程施工经验的施工队伍,拟投入三支具有丰富岩土工程经验的施工队,负责旋喷桩施工、挖孔桩施工,并专门派一支3人左右的检测信息化施工小组。指定专业分包队的个数将根据具体工程情况确定,分包的确定应在总进度计划的指导下在施工开始之前确定,并签订合同以确保有足够的准备时间。为确保工期完成,我们将开展劳动竞赛,互相激励促进,奖优罚劣。为缩短工期,降低劳动强度,我们将最大限度地提高机械化施工水平。主要施工人员布置如下:

1)、质量管理目标:加强管理,严格施工、精心操作。加强对每道工序的质量控制工作,采用先进的施工技术,提高工程质量,确保整体工程质量优良。

2)、建立健全的质量保证体系:建立工程质量委员会。项目经理任主任,项目技术负责人任副主任,由技术、质量、材料等人员为成员,组织质量管理工作,处理重大工程质量事故。项目配置专职质检员,组织班组自检,开展全面的质量管理工作,按质量保证体系运作。

3)、建立正常的质检制度和图纸会审、技术交底制度。所有施工管理人员要熟悉图纸,审查图纸,在施工前进行图纸会审,了解设计意图,消除设计错误;施工前进行技术交底,内容包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更、会审交底和各工种的技术交底。

4)、坚持三检制度和执行隐蔽工程检查制度。班组自检、互检和交接检与专职检查相结合,充分尊重质检员的意见;凡隐蔽工程施工时必须进行验收合格签字后才能进行下道工序的施工。

5)、现场成立质量管理小组,严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工。

6)、工程施工中的每一道工序,均执行质量交底和技术交底制度,并作好记录。

7)、执行“三检制”,每道工序必须填写质量检验评定表。

8)、及时、准确作好各项施工原始记录,以便发现问题,及时解决。

9)、原材料按施工规范要求进行复检,所有材料必须有出厂合格证。不合格材料不允许进场和使用。

10)、认真、及时地做好各工序的施工记录和日志,并及时汇总。

11)、按照监督上道工序,保证本道工序,服务下道工序的要求,建立严格的质量检验系统,实施工序跟踪检查,切实作到在施的每一项工程始终处于受控状态。

12)、贯彻质量责任制,与施工管理人员、施工作业人员签定质量奖罚制度。

根据本单位制度,在本工程施工中,认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产,人人有责的精神,开展多种形式的安全教育,贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》及《中华人民共和国建筑法》,实行本单位多年来的安全责任制,作好安全生产日记,建立安全保证体系,达到如下安全目标:创安全文明工地,杜绝人身伤亡事故。

6.1安全生产保证措施

1)、在施工中严格遵守《建筑安装工程安全技术规程》

2)、执行《建筑安装工人安全技术操作规程》

3)、严格执行国家、东莞市的有关安全生产标准及规定。

4)、执行安全交底制度。

5)、施工机械须挂好安全操作牌。

6)、现场职工应佩带好各色安全帽及职别标志。

7)、施工时做好原始记录,施工日志、桩构件、质保书、测量复核、隐蔽工程验收记录、技术核定单收集保存。

8)、工地应根据季节特点制定防火、防盗、防强风等相应措施。

6.2地下管线及其它地上设施的安全及加固措施

1)、施工前,配合业主,与电信、市政、供水、供电等城管部分取得联系,详尽了解地下和地上管线和建筑情况。

2)、施工中,应计算钻机等重型设备的基底压力,防止碾坏地下管线或地下构筑物。一般情况下,采用铺垫厚实垫板,分散设备基底压力,必要时,制定加固措施,报监理或业主批准后实施。

3)、在工程开工前,业主应按合同要求进行地下管线交底,并办理有关手续。施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。

4)、在工程开工过程中密切注意周围管网的安全,遇到不明地下障碍物,立即停止施工,在探明清楚后方可继续施工。

5)、对于在土方开挖后,有可能波及的地下管网的安全,在开挖之前根据具体情况确定采用支护结构对其进行加固处理。

第7章 文明施工及环保措施

项目经理部建立文明施工、环境保护管理组织机构,落实文明施工和环境保护措施。

必须根据场地实际合理进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

班组必须做好操作落手清,随作随清,物尽其用。在施工作业时,应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及复盖以防扬尘和遗洒。

砂石分类、集成堆放成方,底脚边用边清。砌体料归类成垛,堆放整齐,碎砖料随用随清,无底脚散料。灰池砌筑符合标准,布局合理、安全、整洁,灰不外溢,渣不乱倒。

7.1.5周转材料及设备

周转材料及设备集中堆放整齐。大模板成堆放稳,角度正确。钢模板及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。竹木杂料,分类堆放、规则成方,不散不乱,不作它用。

袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符。

1)、加强所有参施人员的环保教育,增强环保意识,遵守项目部的环保规定。

2)、健全组织,专人负责环保工作的检查、监督,发现问题及时处理。

3)、土方运输装土不宜过满,派专人拍土,冲洗车轮、清洗马路,避免遗撒污染道路。同时运土车必须覆盖,避免途中尘土飞扬。

4)、现场施工注意粉尘、废气、废水、噪音污染,降到最低限度,达到环保要求。

5)、施工现场尽量避免占用道路。挖土方避开交通高峰期,及时外运。

7)、采取降噪措施,尽可能选用噪音小的机械设备,各种车辆进入现场禁止鸣笛,对噪音大的设备采取围档隔音措施。优化施工方法、施工工艺DB62/T 2996-2019标准下载,保护周围环境不受污染。

8)、施工道路硬化处理,排水畅通,路面及时清扫洒水。

7.3.生活卫生管理措施

1)、生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。

2)、施工现场须设有饮水亭或饮水桶,做到有盖加配杯子,有消毒设施(除沙滤水外)。

3)、工地设简易浴室,保证供水,保持清洁。

4)、现场落实消灭蚊蝇孳生承包措施,与承包单位签定检查监督约定,保证措施落实。

本车站长220.8m,宽20.5mT∕JSDL 003-2022 职业技能考评标准施工升降平台操作工,深15m。总挖土工程量大约为68000立方米。

若每立方挖土按5元计算,则挖土成本大概需34万元。

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