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站前工程冬季施工方案简介：
站前工程冬季施工方案主要是指在寒冷冬季环境下，针对铁路、公路、机场等交通设施建设的特殊施工计划。由于冬季气温低，施工条件恶劣，为确保工程质量和施工人员安全，需要制定专门的施工方案。
这类方案通常会包括以下几个要点：
1. 施工准备：提前对设备、材料进行防冻处理，确保所有设施能在低温下正常运行。对施工人员进行冬季施工的专业培训，提高他们应对低温和复杂环境的能力。
2. 保温措施：对裸露的地面、结构和设备进行保温，如覆盖防寒材料，以减少热量损失。
3. 作业时间安排：合理安排施工时间，避免在极端低温或恶劣天气下作业。例如，选择温度相对较高的时段进行施工，或者夜间施工以利用低温时段。
4. 施工方法：采用适合冬季施工的工艺和技术，如低温混凝土技术、防冻砂浆等。
5. 安全措施：制定冬季施工安全规程，如设立安全警示标志，提供足够的热水供应和保暖设施，预防冻伤和滑倒等事故。
6. 应急预案：针对可能出现的暴风雪、寒潮等极端天气，制定相应的应急预案，确保施工顺利进行。
总的来说，站前工程冬季施工方案是一个全面、细致的计划，旨在保障工程质量和施工人员安全，同时尽可能减少冬季施工带来的不利影响。
站前工程冬季施工方案部分内容预览：
⑵冬季施工的安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
⑶冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至浇筑完成的全过程实施防寒保温，需要对已施工的混凝土工程全部实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
⑷施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降DB33∕T 1259-2021 装配式内装评价标准，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
⑸施工难题多。冬季寒冷多风，热量散失快，暖棚在防风方面稳定性要求高，在防寒方面密封要求严。
3 冬季施工工点及内容
根据总体施工工期安排，本分部管段需进行冬季施工的工程主要有：
路基工程：地基处理、路基填筑、滑坡治理工程、附属工程；
桥梁工程：桩基、承台、墩身；
涵洞工程：地基处理、涵身施工、附属工程；
隧道工程：洞口工程、初期支护、衬砌。
⑴工程管理部：负责冬季施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。
⑵安质环保部：负责冬季施工资料及施工工序的自检以及验收、报验，制定安全控制重点、安全预防措施，安全技术交底。
⑶试验室：负责制定冬季施工配合比、控制冬季施工各种原材料进场的检验，对施工过程的混凝土质量控制。
⑷综合办公室：负责及时转发上级下发的关于冬季施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障，确保冬季施工项目的顺利进行。
⑸物资设备部：负责冬季施工物资的采购，满足工程所需，对机械设备统一管理。
⑹计划合同部：负责合同管理、编制施工计划、报表、计量。
⑺计量支付，确保资金到位及时，收集并核算冬季施工发生费用。
项目工程技术部门提前根据调度报表结合现场调查并与相关单位沟通，提前确定本管段冬季施工工程项目及工点，并且根据不同工程项目、施工工序和工点的特点，制定切实可行的冬季施工实施方案，经内部审核后报监理项目部和业主指挥部审批。
项目物资设备部按照冬季施工方案，提前将各工点冬季施工所需材料、机具等分类汇总，制定材料进场计划，准备充足的料源，及时提供至各施工现场，保证各项工程顺利进行。
4.3 教育培训、技术交底
项目部及各作业队召开专题会议，教育所有参建员工，严格执行各项施工制度、认真落实冬季施工的有关要求，将落实冬季施工措施作为保障工程质量的重要环节来抓，坚决杜绝盲目蛮干、违章施工的现象。
4.4建立健全各项工作制度
项目部制定冬季施工各项管理制度，编制项目部至作业队，作业队至作业班组工作流程，切实落实好冬季施工方案，保证冬季施工安全质量。同时完善各项内业资料，严格进行冬季施工现场记录，验收记录，做到有序可控。
建立气象观测站，及时与气象部门联系，收集工地气象台（站）历年气象资料，了解天气变化以便安排施工。
建立气温观测报告制度，在进入冬期之前，提前测量天气温度变化情况，如遇雪天、冷空气、大风等天气骤变情况，及时通知施工现场，做好应对措施。
各作业队设专人及时测量施工点每天最高温度和最低温度，以及施工棚内的环境温度，并形成记录备查。加强冬季施工的责任制管理，做到专项工作专人负责。
冬季施工方法和方案的确定根据工程特点、气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过技术、经济分析比较确定。
原材料采用全封闭的方法把存料区整体遮盖并且在棚内生火炉升温,拌合楼采用彩钢瓦全部封闭。
混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定。采用加热拌和用水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌和物的初始热量。
对混凝土搅拌站、输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，加快混凝土灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失。
挖井基础、承台、桥墩、涵洞和挡墙施工主要采用蓄热保温方案，对模板用保温棚布包裹，顶面用保温棚布进行覆盖；在严寒时节采用搭设暖棚的保温方案。涵洞的表面系数较大，应采取较墩身更严格的保温方案。如天气温度较低，可以采用火炉加热的方法升温。
各种灌注桩主要采取在桩头覆盖双层草垫或棉被等进行保温。
⑴挖井基础、承台、桥墩
模板、支架、暖棚搭设10天，混凝土浇注养护21天。
基础处理：15天，涵身框架支架、模板、钢筋施工25天，暖棚、混凝土浇注5天，养护21天，附属工程施工35天。
每个单元模板、支架、暖棚搭设10天，混凝土浇注养护21天。
6.3冬季施工主要机械设备物资配置
⑵冬季施工前对所有施工人员进行冬季施工培训。
⑶施工时及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
⑷根据当地气温资料进行冬季施工方案设计和保温加温设计。
⑸根据不同工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好冬季物资储备和机械调配，加强施工机械保养，对加水、加油润滑设备部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备影响施工。
⑹ 在进入冬季前，作好施工现场防寒保暖工作。
⑴拌合站原材料保温措施
砂、碎石料:生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存，并在料棚内放置2个蜂窝煤炉进行加热保温，确保砂、碎石温度不低于5℃。
每个料棚采用钢结构屋架，两侧和背面采用彩钢房板封闭，前面考虑到装载机进出料的需要而使用蓬布或悬挂式推拉门封闭。
搅拌用水:设置拌合站专用的锅炉，提供加热后的搅拌用水。根据冬季施工任务及每天混凝土的供应量，混凝土拌合站安装1台无烟环保多用途锅炉，锅炉规格需保重保证60℃热水出水量为25t/h，供水量满足施工生产需要。
外加剂:在冬季施工中，在存放外加剂的房子里生煤炉加热保温，控制减水剂的加热温度在20℃左右，在加热过程中会经常测量温度。
上料仓保温：上料仓口设置帆布卷帘，在上料的时候开启，停工的时候放下进行保温。
拌合楼主机保温：每个拌合楼内放置2个大的蜂窝煤炉或2个电烤炉进行加热保温。
拌合楼主机保温：每个拌合楼内放置2个大的蜂窝煤炉或2个电烤炉进行加热保温。
平皮带处保温:平皮带处放置2个大的蜂窝煤炉进行加热保温。
根据冬季施工的需要，为防止温度过高的水影响拌合物性能，混凝土搅拌时，拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序，先投入砂石，再投水、外加剂，拌合均匀，温度一致后，投入水泥、矿粉、粉煤灰，充分搅拌。搅拌时先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。
正常温度下混凝土搅拌时间为2min，冬季施工要延长至3~4min。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生假凝现象时，应重新调整水加热温度。
当需要对水加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃；当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。骨料中不得混有冰雪、冻块及易冻裂的矿物质。
混凝土运输采用搅拌运输车运输，为减小混凝土运输过程温度损失，采取如下措施：
③加强现场调度协调，避免运输车在施工现场等待时间过长。
④对混凝土运输车辆滚筒加设保温护套，对输送管道用保温材料进行包裹。
DBJ∕T 45-066-2018 广西岩土工程勘察规范⑤混凝土浇筑尽量选择在一天温度较高时段进行。
⑴钢筋存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条，焊条存放于保温箱内。
⑵钢筋和加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风（迎风面必须封闭）。当温度低于－20℃时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
⑶钢筋正式焊接前，先进行试焊，经检验合格后，再按照试焊时采用的焊接参数进行成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。
1、按照施工组织设计安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，抗滑桩、路基挡土墙工程采用小钢模和竹胶板，在拼装使用前清除冻块冰渣、积雪。
2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂DB15／T 1356-2018 露天煤矿生态恢复灌草型建设技术规程.pdf，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。