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[安徽]地铁深基坑围护结构地下连续墙施工方案（抓斗）简介：

在安徽地区，地铁深基坑围护结构的地下连续墙施工方案通常采用抓斗挖槽技术，这是一种常见的地下墙体施工方法。以下是其基本步骤：

1. 准备阶段：首先，需要对施工区域进行详细的地质勘查，确定墙位和槽深，选择合适的地下连续墙抓斗类型（如定轴式、偏心式等）。

2. 槽口开挖：使用抓斗挖掘机挖出槽口，抓斗通过液压系统进行操作，可以根据设计要求进行精准挖槽，保证槽壁的垂直度和槽底的平整度。

3. 泥浆护壁：在挖槽过程中，通过注入泥浆保持槽壁稳定，防止土体坍塌。泥浆还能起到减震和降噪的作用。

4. 钢筋笼制作与安放：挖出的槽内放置钢筋笼，钢筋笼是地下连续墙的主要承载部分，按照设计图纸进行制作和安放。

5. 浇筑混凝土：钢筋笼放置好后，立即浇筑混凝土，混凝土通过导管输送到槽内，连续浇筑形成墙体，确保墙体的完整性。

6. 墙体养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护，一般采用保湿、保温措施，确保混凝土强度的快速增长。

7. 重复施工：以上步骤进行多次，直至完成整个基坑的地下连续墙施工。

这种施工方法具有速度快、精度高、施工噪音低等优点，适用于地下深基坑的施工，如地铁、隧道、大型建筑的地下结构等。但施工过程中需密切关注周围环境和安全，防止对周边建筑和居民生活造成影响。

[安徽]地铁深基坑围护结构地下连续墙施工方案（抓斗）部分内容预览：

（5）泥浆池总容量V:

V= (V1＋V2＋V3 )×1.1=(204.6＋286.4＋20.5)×1.1=562.6m3

（6）合计泥浆池总容量：562.6×2.5≈1406m3

泥浆池根据成槽施工和泥浆循环与再生的需要，结合现场实际情况以及工期要求分期设置4个360m3的泥浆池。每个泥浆池按新浆、循环、废浆池组合分格设置或单独设置。泥浆池长为30米，宽为6米，深为2.5米（露出地面0.5米）。泥浆池底板采用厚100mm，C20混凝土；池体采用厚度为240mm的砖砌体，砂浆抹面。在造浆池上设置泥浆搅拌机等配套设施。泥浆池具体结构见下图。

具体配制细节：先配制CMC溶液静置5小时，按配合比在搅拌筒内加水，加膨润土，搅拌3分钟后，再加入CMC溶液。搅拌10分钟GB／T 51126-2015 波分复用(WDM)光纤传输系统工程验收规范(完整正版、清晰无水印).pdf，再加入纯碱,搅拌均匀后，放入储浆池内，待24小时后，膨润土颗粒充分水化膨胀，即可泵入循环池，以备使用。

（1）在挖槽过程中，泥浆由循环池注入开挖槽段，边开挖边注入，保持泥浆液面距离导墙面0.2米左右，并高于地下水位1米以上。

（2）入岩和清槽过程中，采用泵吸反循环，泥浆由循环池泵入槽内，槽内泥浆抽到沉淀池，以物理处理后，返回循环池。

（3）水下混凝土灌注过程中，上部泥浆返回沉淀池，而混凝土顶面以上4米内的泥浆排到废浆池，原则上废弃不用。

4.3.5 泥浆质量管理

（1）泥浆制作所用原料符合技术性能要求，制备时符合制备的配合比。

（2）泥浆制作中每班进行二次质量指标检测，新拌泥浆应存放24小时后方可使用，补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。

（3）混凝土置换出的泥浆，应进行净化调整到需要的指标，与新鲜泥浆混合循环使用，不可调净的泥浆排放到废浆池，用泥浆罐车运输出场。泥浆调整、再生及废弃标准见下表：

泥浆调整、再生及废弃标准

注：表内数字为参考数，应由开挖后的土质情况而定。

（4） 泥浆检测频率附表：

泥浆检验时间、位置及试验项目

槽段划分时采用设计图纸的划分方式，但在各转角处考虑成槽机的开口宽度及入岩施工方便，另外划分一部分非标准槽段。明光路站明挖顺作法施工部位地下连续墙被划分为102个槽段，其中一字型槽段92个，“L”型槽段4个，“Z”型槽段6个，“L”型和“Z”型均出现在车站端的盾构井区域。先根据单幅槽段的分幅宽度b，加上接头箱的宽度c，考虑成槽时左右垂直度的偏差外放200mm，则先施工幅的开挖宽度为b+2c+400mm，以保证成槽结束后接头箱和钢筋笼能顺利下放到位。

地下连续墙成槽（尤其是入岩部分）是控制工期的关键，其主要内容为成槽机械的选择，成槽工艺控制及预防槽壁坍塌的措施。

4.5.1 成槽机械的选择

造孔成槽是地下连续墙施工中的一道关键工序。根据地质资料和设计要求，结合我公司的成功施工经验及现成情况，选用冲机、钻机及导板抓斗造墙机实施造孔。具体工艺如下：

（1）在成槽开始前，在导墙上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上标志物，以确保每次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右倾斜。成槽机就位使抓斗平行于导墙，抓斗的中心线与导墙的中心线重合。挖土过程中，抓斗中心每次对准放在导墙上的孔位标志物，保证挖土位置准确。

（2）连续墙施工采用跳槽法，根据槽段长度与成槽机的开口宽度，确定出首开幅和闭合幅，保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性，以确保槽壁垂直，部分槽段采取两钻一抓。成槽后以超声波检测仪检查成槽质量。

（3）单元槽段成槽时采用“两钻一抓”开挖，即先挖槽段两端的孔，后挖两个孔之间留下未被挖掘过的隔墙。因为孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度，抓斗能套住隔墙挖掘，同样能使抓斗吃力均衡，有效地纠偏，保证成槽垂直度。待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，这样可将因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。

在转角处部分槽段因一斗无法完全挖尽时或一斗能挖尽但无法保证抓斗两侧受力均匀时，根据现场实际情况在抓斗的一侧下放特制钢支架来平衡另一侧的阻力，防止抓斗因受力不匀导致槽壁左右倾斜。

（4）成槽开挖时抓斗闭斗下放，开挖时再张开，每斗进尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗时缓慢进行，避免形成涡流冲刷槽壁，引起坍方，同时在槽孔混凝土未灌注之前重型机械严禁在槽孔附近行走。在挖槽中通过成槽机上的垂直度检测仪表显示的成槽垂直度情况，及时调整抓斗的垂直度，确保垂直度≤1/300。

4.5.2.1 土层成槽

液压抓斗的冲击力和闭合力足以抓起强风化岩以上各层，在成槽过程中，严格控制抓斗的垂直度及平面位置，尤其是开槽阶段。仔细观察监测系统，X，Y轴任一方向偏差超过允许值时，立即进行纠偏。抓斗贴临基坑侧导墙入槽，机械操作要平稳。并及时补入泥浆，维持导墙中泥浆液面稳定。

4.5.2.2 岩层成槽

4.5.2.3成槽过程要注意的问题

（1）随时向槽内补充泥浆，保证槽内泥浆面不低于导墙顶面以下0.3米，以利于槽内稳定。

（2）确保槽段深度和终孔条件满足设计要求，并且槽底大致平整。

（3）经常检查槽孔垂直度，槽壁垂直度偏差<1%。操作工操作时适时处理即可；冲机钻机则需每钻进1~2米用直尺检查一次垂直度。具体操作是在两边导墙顶各打一中线，测斜时把钻头提升至孔口，缓缓放下钻头至孔底，通过用直尺测量钢缆在孔口处偏离槽孔中心的距离来计算孔底的偏距和偏斜率。深度检控采用测锤量测。

（4）抓斗抓槽过程中遇到岩石层或坚硬地层时，配合冲机钻机联合作业。

（5）当出现槽壁坍塌迹象时，如漏浆、出土量超过设计断面量、导墙及作业面沉降，泥浆随同气泡向地面溢出、挖槽机在升降中有阻力等，应将挖槽机提出地面，然后用粘土回填，待槽壁稳定后重新进行挖槽。

（6）加强观测，若发生异常情况，要及时妥善处理并通知设计、监理和业主。

4.5.3 防止槽壁坍塌措施

成槽过程中，软土层和厚砂层易产生坍塌，针对此地质条件，制定以下措施：

（1）减轻地表荷载:槽壁附近堆载不超过20Kpa，起吊设备及载重汽车的轮缘距离槽壁不小于3.5米。

（2）控制机械操作:成槽机械操作要平稳，不能猛起猛落，防止槽内形成负压区，产生槽坍。

（3）强化泥浆工艺：采用优质膨润土制备泥浆，并配以CMC增粘剂形成致密而有韧性的泥浆止水护壁，并以重晶石适当提高泥浆比重，保持好槽内泥浆水头高度，并高于地下水位1米以上。

（4）缩短裸槽时间：抓好工序间的衔接，使成槽至浇灌完混凝土时间控制在24小时以内。

（5）对于“Z”、“L”型槽段易塌的阳角部位，采用预先注浆处理。

4.5.4 塌槽的处理措施

在施工中，一旦出现塌槽后，要及时填入砂土，用抓斗在回填过程中压实，并在槽内和槽外（离槽壁1m处）进行注浆处理，待密实后再进行挖槽。

4.5.5异型地下连续墙施工要点

明光路站围护结构异型连续墙为“L”型槽段4个，“Z”型槽段6个，严格控制异型连续墙施工质量是主体围护结构施工的关键之一，具体施工要点如下:

（1）抓斗安装后，应检查抓斗本体悬吊后的垂直性，禁止使用不垂直的导板抓斗挖槽施工。检查仪表是否正常，液压系统是否渗漏等。

（2）挖槽机就位：挖槽机停靠在异型导墙内侧，使抓斗自然平行贴靠在基坑开挖面一侧的边线，若有旋转或和导墙间出现偏角，应调整抓斗偏角，使导板能平行贴靠导墙面自然入槽，不能用人力推入槽中挖土。

（3）必须慢降、慢升。装满土的抓斗提升到导墙顶后应将泥浆沥去，防止泥浆污染场地。

（4）挖槽时，应及时拦截施工过程中发现的通至槽内的地下水流，应有专人负责随时加入合格泥浆，注意泥浆面必须保持高于地下水位0.5米以上，要专人监测泥浆变化情况；

（5）根据拟定的槽段施工顺序开挖。开挖时先两端后中间，使抓斗两端的阻力平衡。

（6）成槽后，应检查槽位、槽深等，合格后进行抓斗清槽。

（7）异型地连墙在成槽过程中，因其阳角土体呈两面腾空状态，易坍塌，力争快速施工完成，重型机械设备不宜靠近作业。

4.5.6成槽质量标准

（1）墙面垂直度应控制在1/300以内，墙面局部突出不宜大于100mm；

（3）槽宽允许误差：0~±10mm；

（4）槽段长度（沿轴线方向）允许偏差：0~±50mm；

GB 50365-2005 空调通风系统运行管理规范（5）墙顶中心线容许偏差：≤30mm。

成槽以后，先用抓斗抓起槽底余土及沉渣，再用泵举反循环吸取孔底沉渣，并用刷壁器清除已浇墙段混凝土接头处的凝胶物，在灌注混凝土前，利用导管采取泵吸反循环进行二次清底并不断置换泥浆，清槽后测定槽底以上0.2~1.0m处的泥浆比重应小于1.2，含砂率不大于8%，粘度不大于28S，槽底沉渣厚度小于100毫米。成槽作业完成后，为了把沉积在槽底的沉渣清出，需要对槽底进行清孔，以提高地下连续墙的承载力和抗渗能力，提高成墙质量。在清孔过程中，要不断向槽内泵送优质泥浆，以保持液面稳定，防止塌孔。槽内泥浆必须高于地下水位1.0m以上，并且不低于导墙顶面0.3米。

清槽后及灌注混凝土前，检查槽底沉渣厚度，检查方法通常用测绳量法，一个槽段至少有五个测点，沉渣厚度不得大于设计要求。

用吊车吊住刷壁器对槽段接头混凝土壁进行上下刷动，以清除混凝土壁上的杂物。上下往复洗刷不少于10次，刷完壁后（每刷一次）及时将刷壁器上的泥皮清除干净，并检查钢丝情况，及时修补，刷壁器形式见下图：

JJG(京) 40-2008 停车场电子收费计时器.pdf4.8 钢筋笼制作与安装

（2）为了保证钢筋笼的整体性和刚度，要求钢筋笼进行整体拼装，整幅吊下，钢筋接头采用可靠的机械连接或焊接接头，在同一断面上焊接接头不超过50%，接头的错开间距不小于35d，（d为钢筋直径）；从保证槽壁稳定的角度出发，最好均采用机械连接，连接速度快，且质量有保证；

（2）现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和稳定性，并保持水平。明光路站及凤阳路站分别设置两个平台，平台结构如下图，具体位置见总体位置平面图：