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桥面排水系统施工方案简介：

桥面排水系统施工方案是一种针对桥梁建设中桥面防水和排水问题的专业施工规划。其主要目的是确保桥梁在雨季或其他高湿度环境下，能够有效地排开水和雨水，防止水渗透到桥体结构内部，导致桥梁结构损坏或影响其使用寿命。

施工方案主要包括以下几个步骤：

1. 需求分析：首先，根据桥梁的设计、使用环境和预期的降雨量等因素，进行详细的排水需求分析，确定排水系统的类型和规模，如雨水收集系统、排水沟、泄水孔等。

2. 设计阶段：设计桥面排水系统，包括确定排水路径、沟槽位置、坡度、材料选择等，并绘制详细的施工图和施工指南。

3. 施工准备：采购所需的材料，如防水材料、排水管、混凝土等，同时对施工区域进行清理，确保施工区域平整。

4. 施工过程：按照设计图纸进行施工，包括开挖沟槽、铺设排水管道、设置泄水孔、铺设防水层等。施工过程需严格控制质量和进度，确保每个环节的稳固和防水效果。

5. 质量检查：施工完成后，进行严格的检查和测试，确保桥面排水系统的功能正常，无渗漏现象。

6. 运营维护：制定相应的维护计划，定期检查和清理，确保桥面排水系统的长期有效运行。

总的来说，桥面排水系统施工方案是一个系统工程，需要专业技术人员根据桥梁实际条件和设计要求，精心设计和施工。

桥面排水系统施工方案部分内容预览：

第三章 施工部署计划

施工进度计划横道图详见附图一。

第四章 主要施工工艺流程及方法

无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则 工管技[2011]35号4.1.1 施工工艺流程：

4.1.2主要施工方法和要求:

待上部砼箱梁施工完，向排水系统施工进行主体结构和场地中交后。将场地内杂物清理干净，对于部分断面已进行了中央花坛路面破除的施工，应对场地进行平整处理。

由于本工程工期紧，任务重，为加快进度，钢制排水管安装时按4个点同时安装施工。

A、管材的基本要求与选用

管道采用焊接钢管，钢管管材检验，表面无显著锈蚀，无裂纹，卷焊钢管无扭曲损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象，表面不得有机械操作损伤，不得有超过壁厚负偏差的凹陷，卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规定。

①钢管的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装；

（2）搭设围挡、设置交通锥桶

考虑到本工程位于交通主干道，交通流量大，钢管安装施工时，搭设活动围挡并设置交通锥桶，并每个施工点配备一名监察员，以保证安全和交通正常。围挡搭设及交通锥桶设置平面图如下：

围挡、交通锥桶平面布置图

围挡、锥桶需求情况表：

（3）门式移动脚手架搭设

由于施工点较多，本工程采用门式移动脚手架。脚手架底部安装滑轮，以便在各施工点间移动，脚手架转移宜选在车流量较少的夜间进行，可用汽车拖拉进行。脚手架高度可根据使用要求进行局部拆装调整，本工程由于箱梁挑臂处和箱室部位的高度不同，需进行一次拆装调整。

A、门式脚手架搭设程序

脚手架组装：应自左端延伸向右端，自下而上按步搭设，并逐层改变搭设方向，减少误差积累，不可自两端相向或相间进行，以避免结合处错位，难于连接。

脚手架搭设的顺序:脚手架采取双排并装，搭设顺序为定位门架立杆准线，安装底座，自一端起立门架并随即装交叉支撑，安装水平架（或脚手板），安装水平加固杆，按照上步逐层向上安装，按规定位置安装剪刀撑，装配顶部栏杆。

B、水平加固杆、剪刀撑的安装

水平加固杆、剪刀撑的安装应符合构造要求，并与一个架的搭设同步进行

水平加固杆应采用扣件与一个架在立杆内侧连接牢，剪刀撑应采用扣件与门架立杆外侧连接牢。

C、脚手架顶部必须安装脚手板和顶部栏杆，脚手板要密实可靠，安装应牢固，顶部栏杆高约20cm。

D、门式移动脚手架立面简图如下：

注：每个单元的长、宽、高为2000mm、1600mm、1800mm。

E、搭设完成的脚手架图片如下页所示：

正立面 侧立面

F、为保证地基具有足够的承载力，移动脚手架基础施工应满足有关规定的施工要求，立杆底座下应铺设垫板或垫块，由于现场中央花坛部分已经破除路面，该部位立杆底座采用[15槽钢垫铺。

A、按设计要求安装好钢管卡箍。

B、安装应遵循先装大口径、总管、立管，后装小口径、分支管的原则。安装过程中应按顺序安装，避免出现跳装、分段装，以免出现管段之间连接困难，影响管路整体。

C、钢制排水管安装立面图如下：

（5）管道焊接与焊接保护

管道焊缝位置应符合下列规定：

A、直管段上两对接焊口中心线间的距离，当公称直径大于或等于150mm时，不应小于150mm；当公称直径小于150mm是，不应小于管外径。

B、焊缝距离弯管起弯点不小于100mm，且不得小于管外径。

C、卷管的纵向焊缝应置于易于检修的位置，且不宜在底部。

D、环焊缝距支吊架净距不应小于50mm，需热处理的焊缝距支吊架不得小于焊缝宽度的5倍，且不得小于100mm。

E、不宜在管道焊缝及其边缘上开孔。

管道焊接时应采取分层多道的施焊方法，一般不少于二层。根部第一层采用较小直径（φ3.2mm）的焊条。焊完一层，必须用锤子或钢刷将熔渣及氧化物清除干净。若发现有气孔、裂纹等缺陷，应将缺陷部位铲除干净，重新补焊后，方可焊下一层。各层的引弧点和熄弧点应错开。

每个焊口应依次焊完，如需暂停时，应采取措施使其缓慢冷却。再次施焊时，应将接头处的脏物，氧化渣清除干净。

钢管在低温下焊接时，接口应进行预热。焊口两侧的预热宽度不应小于100mm，并应在焊口两侧均匀进行，严防局部过热。

所有焊工应按有关规定进行考试，取得施焊范围内的合格证书后，方能参加焊接工作。

所有焊接材料应具有合格证，焊条应按有关范围要求烘干，焊条药皮无脱落和显著裂纹。

钢管焊接、安装完毕后，应对焊接损伤处进行补刷防腐涂料，面漆应选用和上部箱梁相近的颜色。

（7）穿桥面立管二次灌浆封堵及防水

排水钢管与桥面排水沟在穿桥面的连接处应进行二次灌浆封堵。灌浆料采用42.5水泥、沙、瓜米碎石及膨胀剂作为主要材料，强度为C30。灌浆前现在洞口下面用五夹板制作吊模，将孔洞内壁凿毛，管道外壁刷毛后，用水冲洗干净，再进行灌浆。采用分层浇灌，振捣密实。第一层浇灌到270mm的位置，第二层待灌浆料凝固后，在穿桥面孔壁和钢管外壁之间的范围，再铺5mm的防水层，第三层和排水沟的找平层一起施工，可以防止桥面雨水的渗透。

4.2.2主要施工方法和要求

PVC管粘结时要把承口和插口上面的尘土及油污擦干净，不能有水，胶水涂刷要均匀，承口插入后要迅速调整好管件的角度，以免干了不能转动。因此排水管道应自下向上安装，先安装横管，在安装立管，并符合规范要求，合格后方可进入下道工序施工。各工序操作方法如下：

熟悉图纸，按设计要求和工程承包范围，结合实际情况，绘制加工草图。

按草图量好尺寸，进行断管，断口要平齐。粘结前应对承插口进行插入试验，一般插入深度为承口的3/4。试验合格后用棉布将承插口需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净。用毛刷涂抹粘结剂，先涂承口，后涂插口，随机插入管件，插入粘结剂时将插口稍作转动，以利于粘结剂分布均匀，粘结牢固后立即将溢出的粘结剂擦拭干净。粘连时应注意预留口方向。管件要编号，甩口位置、方向要准确。

（3）立管、干管的安装：

根据图纸要求的坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。采用托吊架的要按坐标、标高、坡度等要求，先安装好托吊架；然后将预制好的管件，按编号进行安装。管道要平直，坡度要均匀。安装完毕后，以充气橡胶堵封闭，做闭水试验，在规定时间内，达到不渗漏，水位不下降为合格。

4.3.1施工工艺流程

4.3.2主要施工方法和要求

为确保排水沟横坡和标高符合设计要求，本工程混凝土箱梁桥面先进行沥青铺装，然后再安装排水沟。排水沟横断面示意图如下：

（1）测量、放线，沥青切除

待桥面沥青铺装完毕，现场具备施工条件后，清理场地，测量、放线，将排水沟处的沥青切除，并清理干净。沥青切除要计算好整体尺寸，以防排水沟安装后超出桥面沥青的标高；沥青切除时控制好切割尺寸，两侧留有余量，方便排水沟的安装。

沥青切除后，将高出排水沟安装高程的部分凿除，并补涂DPS及沥青防水层。

预制的排水沟构件在运输过程中，要保持整体平整，沟断面四方着实。构件到场后应报监理验收，验收合格后方可安装，已变形的构件不得安装。

TCECS G：E41-04-2019 国家公路网重点桥梁和隧道监测评价规程.pdf①排水沟的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装；

排水沟安装前，应将高出安装高程的部分凿除，使用M15砂浆进行调平。

（6）排水沟安装及高程控制

排水沟安装，应以桥面沥青面层高程为控制点，安装时应严格按照控制点，挂好施工线，使用水平尺根据详细标高交底随时自检，发现不符，应及时处理，高出安装高程的应凿除，低于安装高程的应以砂浆垫补。排水沟安装时要在抹平砂浆未凝结前放置在基础上，确保排水沟顶部高程不高于桥面沥青面层的高程。

排水沟安装完成后，按照排水沟的预留孔定位出植筋点，进行钻孔、植筋，植筋胶拟采用“喜利得”或“奥泰利”两个品牌中的一个。具体流程为：定位、材料准备、凿面、机械钻孔、清孔、结构胶配制、注胶、插筋、调整、固化、检测。

植筋注意事项：

A、机械钻孔时，应精确控制钻孔深度（误差不超过5mm），避免损坏主体结构预应力波纹管，同时应避开桥面板普通钢筋。

B、调整好的钢筋在初凝时间内不得有任何扰动，否则将影响其锚固强度，初凝后方可进行下道工序施工。

A、排水沟槽与植筋采用塞焊连接YD／B 196.2-2018标准下载，排水沟与排水钢管连接处焊接连接，焊接完成后要进行打磨处理，确保沟槽底面平直、顺滑，并对焊接损伤的部位补涂防腐油漆。