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汉源县二中地质灾害治理施工组织设计简介：
汉源县二中地质灾害治理施工组织设计部分内容预览：
要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机。
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验某梁板式筏型基础医院综合楼施工组织设计.doc，每台挖掘需配用10辆15t自卸汽车。
根据本工程特点，选用高风压移动式螺杆空压机1台、履带式气动钻机1台、手持式风动凿岩机2台
在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：1台114KW的推土机；2台3m3的装载机；1台18T振动压路机；现场除安放一只5T的油罐外。
1.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。
在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。
施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平，机械无法平整的地方由人工平整。
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。
主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。
填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。
A.控制干密度通过下式确定:
Pd=K·Pdmax
K—压实度(%)，取90%。
Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)
土的最大干密度采用重型击实实验测定。
B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。：
P0=P/(1+0.01ω)
式中P—土的湿密度(g/cm3)
ω—土的湿含水量(%)
如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0 第三节 抗滑桩施工方案 1、2级支档和侧向支挡抗滑桩部份是该地质灾害治理工程主要工作量，其工程量大、投入多、施工难度高，也是抗击山体滑坡的主要措施，因此抗滑桩施工部份工作为项目部工作重心，其施工质量、安全、进度、投资直接关系到整个工程能否顺利竣工的关键。 施工区场区地处汉源县新县城，施工所需要的主要材料砂、石、水泥、片石、砖在当地就近采购，为确保防治工程安全可靠，工程施工所需各类建筑材料质量必须满足设计要求，均应附材料证明、出厂单及质量检查鉴定单。人员物质交通运输、供电、供水、建筑材料等方面需做好总体调配，统筹安排，为此对施工工序、施工布置安排等提出原则要求。 施工布置以少占地、尽量减少对天然坡体的扰动破坏、临时设施距工地就近为原则，按施工工序有条理进行。 平整场地－测量放样－孔位放样－人工挖孔－护壁－终孔前检查－终孔检查－钢筋笼入孔－下导管－灌注桩－拔卸导管－清理现场 每道工序施工完毕后，经自检，监理抽检合格后方可进行下道工序施工，否则将对不合格工序进行相应整改、返工等处理。 清除坡面危石浮土；清表土集中放置，并放坡挡护以免水土流失。坡面有裂缝或坍塌迹象者加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。测量放样，放出桩基础中心位置及护桩，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备；布置好出渣道路，并堆放在指定地点，并放坡挡护以免水土流失。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 桩基放样根据设计图纸提供的坐标，用全站仪采用坐标放样法准确定出各桩基平面位置，做好安全牢固的护桩。 为方便出渣滓采用架设三角架，10ＫＮ－20ＫＮ慢速卷扬机提升出渣,并配备自动卡紧保险装置。、 （1）桩孔以人工开挖为主，开挖前应平整孔口，并做好施工区的地表截、排水及防渗工作。雨季施工时，孔口应加筑适当高度的围堰。按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。采用间隔方式开挖，每次间隔1～2孔。孔口做锁口处理，桩身作护壁处理。基岩或坚硬孤石段可采用少药量、多炮眼的松动爆破方式，但每次剥离厚度不宜大于30cm。开挖基本成型后再人工刻凿孔壁至设计尺寸。 （2）1、2级支档和侧向支挡施工区域桩孔开挖顺序均按照跳仓施工为原则，即以端头第一根桩开挖，然后施工第三根、第五根桩，待桩心砼浇注完成达到一定强度后，再施工第二、四、六根桩，以此施工顺序循环至施工结束。松散层段原则上以人工开挖为主，进入中等风化板岩层后采用风镐机械施工，采用湿钻法。风镐在钻孔时，必须先送水后送风，做好防尘措施（视地质情况若有必要，或将采取孔内浅眼松动爆破，届时项目部再制定详细施工方案）孔口做锁口处理，桩身作护壁处理。开挖基本成型后再人工刻凿孔壁至设计尺寸。 （3）每开挖一段应及时进行岩性编录，仔细核对勘测设计，综合分析研究，如实际位置与设计有较大出入时，应将发现的异常及时向建设单位和设计人员报告，及时变更设计。实挖桩底高程会同甲方、设计、勘察等单位现场确定。 （4）弃渣用卷扬机吊起。吊斗的活门设置双套防开保险装置。吊出后立即运走至指定堆场，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。 （5）井内通风排烟，桩孔挖至一定深度后，为改善井下的施工环境，在井口设置排烟设施。在井口安设一台通风机，通过胶管(软管) 向井下送风。 （6）井内排水，桩孔开挖过程中应及时排除孔内积水。当滑体的富水性较差时DB13∕T 5086-2019 公路水泥混凝土路面再生利用技术规范，可采用坑内直接排水；当富水性好，水量很大时，采用桩孔外管泵降排水。 根据桩身井口段土质情况, 将井口挖至1m深时，即立模绑扎钢筋，进行锁口灌注。锁口顶面要平整，高出地面30cm,宽50cm，防止井口坍塌和雨水注入孔内，防止土、石、杂物滚入。桩孔开挖过程中及时进行钢筋混凝土护壁，采用C30砼。采用混凝土内齿式护壁，护壁模板采用钢模板，组合成挖孔桩护壁模板，模板高1m，在桩基础内组装。上下护壁间搭接60mm，护壁每下挖1米灌注一次，随挖随支。护壁厚度根据设计图纸进行，与围岩接触良好。护壁后的桩孔保持垂直、光滑。 4、桩身钢筋制安及混凝土灌注 ①清孔、检孔：挖孔深度达到设计要求后，孔底、孔壁要进行检查处理，做到孔壁、孔底表面无松渣、泥、沉淀土，孔底平整，符合设计尺寸，嵌入岩层深度应符合设计要求。自检合格后，及时通知监理、地质和监测等有关部门，对基底承载力历史建筑修复建设技术导则.pdf，平面位置、尺寸及孔底标高进行检验，合格后再报监理工程师审批认可，做好混凝土灌注前的准备工作。 ②铺底：为减少井内渗水,保持清洁,用与混凝土同级砂浆铺底厚10～20 cm。 ①钢筋制作：根据设计要求进行放样下料,纵向受力钢筋接头必须焊接，焊接接头必须按要求通知监理工程师见证取样送检，每批钢筋制作完毕经项目部三级验收合格后提请监理工程师检查验收，及时签署相关验收资料。