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大桥下部结构施工方案简介：

大桥下部结构施工方案通常是指在建设大桥过程中，对桥墩、桥台、桥基础等部分的施工规划和方法。这个过程通常包括以下几个步骤：

1. 基础设计：首先根据桥梁的地理位置、地质条件、使用功能等因素，进行基础设计，选择适合的桩基础、沉井基础、挖孔桩等。

2. 地质勘探：对施工区域进行详细的地质勘探，了解土壤性质、地下水流、岩层结构等，为施工提供依据。

3. 桥墩施工：对于大型桥梁，桥墩往往是主体结构的一部分，可能采用现浇混凝土、预制构件等方法。施工过程可能涉及到打桩、模板安装、混凝土浇筑、钢筋绑扎等步骤。

4. 桥台施工：桥台是桥梁与地面连接的部分，可能包括台帽、台身、基础等部分，施工方法与桥墩类似。

5. 桥梁下部防护：施工过程中，还要考虑对周围环境的影响，包括噪音控制、水土保持、生态保护等，可能需要设置防护措施。

6. 安全与质量控制：严格遵守施工规范和安全规程，确保每一步施工的质量和安全。

7. 后期维护：施工完成后，还需要进行桥下部结构的检查和维护，确保其长期稳定运行。

以上就是一个大致的概述，具体的施工方案会根据工程的实际情况进行调整。

大桥下部结构施工方案部分内容预览：

③导管接口密封性不好，导致改变管内外的压力差，致使混凝土灌注困难。

④混凝土级配不合格，粗骨料过多，导致骨料卡管。

⑤灌注过程速度过快建筑施工技术钢筋工程施工方案，致使导管内部形成高压气囊。

处理措施：堵管后，在允许的范围内，将导管提升或者抖动导管，但导管的下口与原位置的高差不得过大，防止失去流动性的混凝土堵塞导管口。也可用大料斗进行灌注，以增加管内混凝土灌注时的冲击力。在混凝土的灌注过程中，要严格的控制好混凝土的质量，以保证灌注过程的顺利和成桩的质量。

在混凝土的灌注过程中，由于导管外部的混凝土初凝，而使混凝土和导管凝结成为一个整体，致使导管上下无法抖动和提升叫做“抱管”。 混凝土坍落度过小、混凝土出场时间与灌注时间的间隔较长导致混凝土初凝，都会导致抱管的发生。

灌注过程的操作不当，使导管的螺丝口挂住钢筋笼，无法提升导管，会导致卡管。

处理措施：当导管无法提升的情况下，应停止灌注，根据设计的桩长和已灌注的高度，采用冲击钻清除已灌部分，待回复原位，再次进行灌注；或者对桩进行以后的补接。尽量将损失减少到最低。灌注封底料的坍落度不易过小；短时间的间隔时，应间歇性的抖动导管，确保导管混凝土不粘结为一体。

①造成断桩的原因分析：

a灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小或提升导管失误出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。

b导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，在提升时导管破裂而产生断桩。

c卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。砼和易性不好，坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。

d在灌注过程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。

e导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行，突然井中水位下降等因素都可能造成断桩。

②处理措施：是因为其他的原因导致的断桩，应停止灌注，分析其原因，确定采用接桩或冲击钻冲桩重新灌注的方式。

在施工过程中，当混凝土面升到钢筋骨架下端时，钢筋骨架会被混凝土顶托而上升，故钢筋笼必须加固牢固，在混凝土的灌注过程中，必须控制导管的埋深和混凝土的灌注速度，防止钢筋笼上浮，假如在浇筑过程中，钢筋笼有上浮现象，需采取处理措施。

处理措施：当遇到钢筋笼上浮，应当立即停止灌注。对悬吊筋进行补焊，必要时，增加钢管以作支撑。当钢筋笼上浮小于1倍桩径时，对钢筋笼进行加固后可继续进行灌注。钢筋笼上浮后，导管内停止注入混凝土，采用上下抖动导管的方式使孔内已灌混凝土密实，借助孔内混凝土下沉时和钢筋笼之间的摩擦力使钢筋笼自然下沉。

5）桩身砼质量控制措施

因为水下混凝土施工的隐蔽性强,很容易产生松散、离析、缩颈等混凝土质量缺陷,因此,必须着重控制水下混凝土的浇注质量,包括选好原材料、做好配合比、改进工机具、严格按操作规程施工等方面。

①完成钻孔到混凝土浇灌过程的作业时间要紧凑,不宜过长;混凝土的浆体和易性满足要求。

②导管口距孔底要保持400mm 左右的距离,首灌混凝土灌注后,应将导管缓慢下降100～200mm ,使灌注初期导管被混凝土埋入的深度尽可能加大,以保证底层的混凝土质量。

③在灌注过程中,要严格把握施工进度和时间,经常地略微提升导管,以使混凝土均匀注入。导管埋入混凝土的深度一般控制在2～6m之间,每间隔15～20min要对混凝土面和导管沉入深度进行一次测量和校核。

（1）施工工艺流程

施工前，由工程技术部按照设计图纸，精确的测放出系梁位置，布置好控制桩，并出具详细的书面施工技术交底，施工中严格按交底执行。

基坑开挖采用人工配合机械进行，先用挖掘机挖至设计标高以上0.3米处，改用用人工清底，防止出现超挖现象，以确保基底原状土不被扰动和基底平整度。基坑开挖尺寸按大于原设计尺寸1.5m进行作业面控制，边坡坡度按1：0.5，同时要及时在基底两侧开挖排水沟，防止地表水浸泡基底，降低基底承载力。在基坑开挖完成后要对基础几何尺寸进行检测，如果不符合设计要求，要及时妥善处理。

系梁基础开挖完成后，将基底整平，达到设计要求后，进行垫层施工。基础垫层采用M7.5砂浆，铺设厚度5cm，铺设范围不得小于设计尺寸，施工时确保垫层砂浆的密实性、平整性，并注意养护。

进场的钢筋除必须具有出厂质量保证书、试验报告单以外，还必须对每批不同种类的钢筋进行抽样检验，检验结果符合有关规范、技术标准要求的情况下才能使用。施工现场对进场的钢筋根据不同的品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，并立牌标识，对钢筋存放采用下垫上盖，以免受潮。

钢筋在使用时应保证其表面洁净、平整无局部弯折，钢筋切断要仔细计算结构钢筋的长度，避免浪费，钢筋的末端弯钩弯起长度以及箍筋的末端弯钩形式应符合规范的有关规定。

钢筋采用搭接焊时，焊缝应饱满、平整、无漏焊、无烧伤主筋现象，焊后及时清除焊渣，焊缝长度双面搭接不小于5d，单面搭接不小于10d，搭接焊焊缝长度符合设计及规范的要求，同一截面上的接头不超过受力筋总数的一半。在安装钢筋之前在垫层上用油漆根据图纸间距的要求标示出钢筋的摆放位置。钢筋安装完毕后，报监理工程师检验，合格后进行立模。所有焊工在上岗前须经考核和试焊，并进行焊接工艺试验，合格后方可持证上岗施工。

钢筋安装过程中按照设计图纸要求，注意预埋墩柱钢筋。钢筋的保护层厚度采用垫放预制混凝土块，混凝土垫块厚度应符合设计要求，制作时注意预埋细铁丝，等达到强度后绑扎在系梁钢筋的最外侧。

钢筋安装完，经自检、复检合格，报监理工程师检查，复验后合格后进入下道工序。钢筋制作安装检验标注如下表所示：

系梁钢筋加工及安装实测项目表

系梁模板采用定型钢模，模板面板采用6mm厚钢板制作，10#角钢做肋，所用材料均执行相关国家现行标准。模板制作时考虑吊装及拆卸方便，模板分节长度1m、2m、4m不等，人工安装就位，必要时机械配合。按照施工总体计划要求，系梁模板各制作2套。模板安装完毕后，按测量控制基线调整模板，检查其垂直度，复测高程。模板支撑采用φ20螺纹钢对拉，上中下三层，间距60cm，φ10方木背带，做肋，双蝴蝶卡加固。为确保施工安全，基坑四周及通道处均用毛竹维护，并挂设防护网进行，设立警示标志。

模板使用前及拆卸后均应均匀涂抹混凝土脱模剂。模板、支撑、及防护措施施工完毕后，通知监理工程师进行检查，检验合格后浇筑混凝土。

底系梁采用C25混凝土浇筑，墩身中系梁采用C30混凝土。混凝土由项目部搅拌站拌制，统一供给。混凝土配料时，各种材料计量器需经过计量复核，对骨料的含水量，随着天气变化经常检验，据以调整骨料和水的用量，保证混凝土的水灰比及和易性与混凝土设计配合比相同。运输方式采用混凝土罐车运输，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，运至现场后进行塌落度检测，混凝土塌落度应控制在140mm～180mm。如混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。

浇筑混凝土前，将模板内的杂物和积水清理干净。并对支架、模板重新进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。浇筑时以吊车或人工的方式送入模板内。混凝土浇筑时应分层浇筑，每层保持在30cm左右，混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落度不宜超过2 m，避免产生离析现象。若倾落高度超过2m，采用吊车或泵车进行浇注。

混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣应密实、连续，振捣棒竖直插入，快插慢拔，每次振捣时间控制在30s左右，振捣时应注意事项：

①振动器与侧模应保持50～100mm的距离。

②插入下层混凝土50～100mm；每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。

③振动过程中，避免振动棒碰撞模板、钢筋，振捣时严禁过振和漏振。当混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现为平坦、泛浆,可停止混凝土的振捣。浇筑过程还应严格控制混凝土面的高程。

（6）混凝土拆模及养护

模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆卸时严禁抛扔。拆模时间严格按照设计及规范要求执行，达到设计规定强度时方可查处。对不承重的侧模，在混凝土强度能保证其表面、棱角不至因拆模而受损坏时，即可拆除。

拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭。

模板拆除后，将模板抬到平整位置，用油布清擦，并检查模板面平整度，必要时进行修整，而后按种类和尺寸小心存放。

在混凝土初凝后开始进行洒水养生，并用养生布进行覆盖。养生时间为7d，并且在养生期间不得受水的冲刷侵袭。混凝土达到设计强度70%后，方可进行墩柱施工。

底系梁两侧基坑在模板拆除后，养护达到设计规范要求后，采用中粗砂对基础进行回填，并严格按照分层夯实。施工时，不得用大型机械碾压夯实，应使用小型振动夯进行夯实，夯实时严禁在一侧夯实，必须两侧对称进行。

浙江舟山某大楼施工组织设计 （2）钢筋制作及安装

1）按照设计尺寸、规范要求进行配筋下料，严格执行技术交底要求。

2）墩柱加强筋，在钢筋加工棚中集中加工，在简易的圆曲线盘上，把下好料的一端伸入卡槽，手握钢筋围绕圆曲盘绕至起端，搭接长度等同于10倍钢筋直径，自身搭接部分采用单面焊。

3）半成品钢筋转运至施工现场，根据钢筋接头要求和设计间距把墩柱主筋与提前预埋在系梁内的主筋进行搭接焊，加强筋的位置固定，按设计从盖梁以下10cm起，每隔2m设置一道，并与主筋点焊牢固。

4）墩柱箍筋严格按图纸设计规定间距，对加密区和非加密区进行布设，加密区箍筋的接头必须采用对接GB／T 18916.38-2018 取水定额 第38部分：聚氯乙烯，箍筋接头应相互错开1／4周长。伸入至盖梁的螺旋箍筋，在绑扎盖梁筋前以间距10cm从下往上缠绕。

5）中系梁钢筋严格按照设计图纸及规范要求进行下料，钢筋在加工厂集中加工好后倒运至现场安装、绑扎。钢筋保护层采用混凝土垫块控制。

中系梁钢筋应待底模安装好后绑扎，同时箍筋接头应相互错开，并绑扎牢固。竖向主筋采用搭接焊，施焊前将钢筋端部生50cm以内的铁锈、杂质刷净，并使钢筋的轴线和纵筋在同一直线上，配置在同一截面内的(指30d长度范围内，但不小于50cm)接头数量不超过50％。