紧急避险车道施工组织设计

紧急避险车道施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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紧急避险车道施工组织设计简介:

紧急避险车道,也被称为应急避险带或应急停车带,是高速公路、公路等交通设施中设计的一种安全设施,用于车辆在紧急情况下如刹车失灵、爆胎等情况下,能够安全停车,避免发生交通事故。施工组织设计是对于这种设施的建设和施工过程进行详细规划和管理的方案。

一个紧急避险车道的施工组织设计通常包括以下几个步骤:

1. 项目规划:明确项目目标,包括车道的位置、长度、宽度、坡度等参数,以及所需的材料和设备。

2. 设计与审批:设计紧急避险车道的具体结构和施工图纸,确保满足相关安全标准和法规要求,并提交给相关部门进行审批。

3. 场地准备:清理施工区域,确保无妨碍施工的障碍物,进行地形测量和地基处理。

4. 材料采购:根据设计需要,采购适合的混凝土、护栏、警示标志等材料。

5. 施工过程:包括车道基础建设、混凝土浇筑、护栏安装、路面标记和标线划设等环节,要求严格按照施工工艺和安全操作规程进行。

6. 质量控制:设置质量检查点,确保每个施工阶段的质量达标。

7. 安全措施:制定并执行严格的安全管理措施,保障施工人员和过往车辆的安全。

8. 验收与交付:施工完成后,进行验收,确保紧急避险车道的使用功能和安全性,然后交付使用。

以上是一个简单的施工组织设计简介,实际操作中需要根据项目具体情况和地方规定进行调整。

紧急避险车道施工组织设计部分内容预览:

公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对业主服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象。为此我单位将做好以下几点:

(一)工程项目的安全与环境管理

2、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险SJG 84-2020 市政维修工程消耗量标准,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。

(1)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。

(2)对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。

(3)项目经理亲自抓安全生产的安全教育,定期召开安全生产会议,检查安全秤规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。

3、加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,又对安全生产有利。

(二)保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:

2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

3、在下达生产任务时,同时下达安全技术措施检查工作时,总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工全过程中去。

4、认真执行定期安全教育,定期安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故陷患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。

5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。

6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。

(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

(2)教育工人掌握本工程操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

(3)施工组织设计。施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。

(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。

(5)安全检查。建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。

(6)班组“三上岗、一讲评”活动。

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。

(7)遵章守纪、佩戴标记。

2、施工用电安全管理制度

(1)支线架设:配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。绝缘好,无老化、破损和漏电。沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。室外线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。

(2)现场照明:一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯个采用符合要求的安全电压。照明导线有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。

(3)架空线:架空线必须设在专用电杆,严禁架设在树或脚手架上。应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝以缘子。一般应离地4m以上,机动车道为6m上。

(4)机械操作人员必须听众施工人员的正确指挥,精心操作。

违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。安全保证体系框图附后。

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

若我单位中标我们将在施工中严格执行《环境保护法》及《公路建设项目环境保护设计规程》的有关要求,严格遵守国家和当地政府控制环境污染的法律和法规,将环境保护贯穿于项目各个组成部分,采取行之有效的措施来维持当地环境。积极主动与当地环保部门联系,定期向他们汇报工作,取得当地环保部门对我们的支持。加强对全体职工、民工的环保思想教育,做到重视环保、文明施工。我们为本项目设立的环境保护体系如下:

1.防止水土流失的措施:承包人的一切临时和永久性工程的水土保持以及绿化方案均须报监理工程师及业主批准,工程完成后对所有临时用地给予彻底的清理、绿化,使其与原有植被保持一致。

3.尘土和噪声防治措施:所有的施工点驻地整平后用砼表面处治,避免翻浆及尘土飞扬。土和砂等材料在运输途中要采取措施防止材料沿途撒漏,并遮盖防止扬尘。施工中碾压、堆放、拌和或筛分细粒材料,应适时洒水,以减少粉尘污染。拌和设备应有较好的密封,或有防尘设备。施工便道应经常进行洒水降尘。

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

在合同执行期间,我们将做到文明施工、规范作业,体现出施工现场现代化管理的风貌。

1.施工期间,积极响应在全线进行劳动竞赛的号召,掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,用精神、物质方面的奖励激励员工,狠抓工程质量、工程进度、合同履约、文明施工、安全生产五要素,誓夺“流动红旗”。

2.坚决杜绝“黄、赌、毒”现象。

3.项目部应挂“五牌一图”,项目部及生产区出入口处设置“一图四牌”,即:施工现场布置总平面图、工程简介牌、组织机构设置牌、企业理念牌、安全管理制度牌。项目部以黑板报、宣传栏等形式积极开展政治思想教育工作。工地悬挂安全、创优标语。

4.项目部会议室、办公室内应悬挂、张贴相应的管理图表和规章制度。施工现场设置安全、防火、交通等标志。

5.项目部要做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全。所有质检、试验检测、

计量支付数据实行计算机管理。

6.参加本项目施工的所有人员将在本项目工程所有现场施工区域身穿由业主指定样式的本工程标志服,按照施工现场对不同人员佩戴不同颜色的施工安全帽。并按要求佩戴防护用品,穿防滑鞋。

7.各管理人员均佩证上岗,证件内容包括职务、姓名并印有本人彩色像片,做到醒目、美观,安全员的佩证为红色,使其特别醒目。他们在对现场进行管理的同时,及时、主动接待前来现场了解、检查、视察的各有关人员,对与本工程无关的人员劝离现场。

8.建立明确的交接班制度,交接班者要交清和了解作业的所在情况及注意事项。下班及节假日期间,必须将作业中使用的工具、器械、设备等放置整齐,并清理现场、清扫干净。

9.办公室、仓库、工作间均按统一的标准悬挂标志牌,以利辨认。

10.施工现场各种施工机械设备分类划区摆放要整齐,施工材料要分档、隔离堆放,要求合理、整齐,并挂木牌明示。若有必要遮盖的材料进行遮盖。钢筋、水泥等材料应在室内存放,并架空堆放。

11.大型施工装备和超重件的运输应事先取得道路管理部门和交警部门的许可。

施工中发现文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品时,我们将妥善保护好现场,并且立即将此发现通知监理工程师,抄报业主,并执行监理工程师关于处理此事的指令。

八、项目风险预测与防范、事故应急预案

1、在项目进展过程中应收集和分析与风险相关的各种信息、预测可能发生的风险,对其进行监控并提出预警。

2、分析形势,事先制定利用风险的策略和实施步骤,并随时监测风险态势及其因素的变化,做好应变的紧急措施。

3、通过采取各种有效的风险控制措施,降低实际发生的风险费用,使其低于不可预见费,这样原来作为不可预见的费用的一部分将转变为利润。

4、树立风险意识、加强风险管理

施工现场、危险场所,一旦发生重大伤亡事故、火灾事故、爆炸等事故时,为减少和控制事故扩大,使事故损失减少到最小程度,经济损失降到最底限度为目的。特制定本预案。

组 员:安全部全体人员及各部门负责人

总指挥长项目经理负责总指挥工作。

副指挥长项目总工负责人员调动,车辆调动,救护车联系,后勤供应、现场抢险、工程抢险技术措施等安全工作等工作。

工程部负责现场工程技术措施,抢险工作恢复正常施工等工作。

险救护等安全措施工作。

办公室负责协助指挥长做好人员组织、车辆联系、救护车联系,消防队联系、医院后勤供应等工作。

财务部负责做好资金供应工作。

项目部备用2辆,紧急预案抢险车值班。

项目部规定,紧急预案信号,所有人员积极参加抢险工作。

预先对医院救护车,联系签约一旦有事故发生,医院备用一定的抢救器材和药品,确保抢救及时。

准备一定数量的消防灭火物品,一旦发生火灾能及时扑灭火灾事故。

各施工队,必须备用足够的抢险求援物品,消防器材等工作。

四、组织事故应急预案演练

项目部每半月组织一次以上的紧急预案的演练。有组织有计划的全方位演练,演练工作要记录入档。

施工队每一个月要组织一次以上的紧急预案演练,并记录入档。

五、报警、接警、抢险工作

发生伤亡事故后,事故现场负责人应立即组织抢救伤员,采取有效措施JGJ/T 481-2019 屋盖结构风荷载标准(完整正版、清晰无水印),防止事故扩大和保护事故现场,并及时向项目部报告。

项目部接到报警后,立即启动紧急预案,及时组织抢救人员迅速赶到事故现场,组织抢险救灾工作。

组织有关人员按规定做好报告,登记、调查、分析、处理和统计等管理工作。

项目部负责人将事故情况逐级上报有关部门。

热情接待遇难家属【南京市】《建设工程深基坑工程管理办法2006》,并做好思想工作。

做好遇难者善后处理工作,按国家有关规定执行。

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