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钢筋砼盖板涵洞、通道施工方案简介：

钢筋混凝土盖板涵洞、通道是一种常见的地下通道结构，主要用于排水、交通、行人穿越等用途。其施工方案大致可以分为以下几个步骤：

1. 设计阶段：首先，根据工程需求和地质条件，由专业设计人员进行设计，确定涵洞的尺寸、形状、材质以及结构形式（如单孔或双孔，矩形或圆形等）。

2. 场地准备：清理施工区域，确保地基坚实，无松软土层或地下水影响。如有必要，还需要进行地基处理，如开挖、换填等。

3. 模板施工：制作并安装预制混凝土盖板模板，根据设计要求设置钢筋和预埋件，保证结构的稳定和强度。

4. 钢筋绑扎：按照设计图纸，精确绑扎钢筋，包括主筋、分布筋、箍筋等，确保钢筋的排列和间距符合规范要求。

5. 混凝土浇筑：在模板内倒入混凝土，采用振捣棒等工具进行振捣，以排除气泡，保证混凝土密实度。混凝土浇筑后需进行养护，保证其强度的快速增长。

6. 涵洞通道整体施工：涵洞和通道的基础、侧墙、顶板和附属设施（如雨水口、防洪设施等）同步施工，确保整体结构的完整性。

7. 防水处理：涵洞顶部和侧壁需要进行防水处理，如设置防水层、防水涂料等，防止雨水渗入。

8. 检查验收：每道工序完成后，都需要进行自检和专业验收，确保质量符合设计和施工规范。

9. 开放使用：经过一段时间的养护后，涵洞达到设计强度，进行最终验收，然后开放使用。

以上是一个基本的施工流程，实际施工过程中可能根据项目特点和地质条件会有所调整。同时，施工时应严格遵守国家和地方的建筑施工安全规定，确保工人安全。

钢筋砼盖板涵洞、通道施工方案部分内容预览：

拆除前在周围布设观测点，观测开挖后边坡变位情况，如有异常情况，及时分析原因，采取对策，确保基坑安全稳定。

1.4、老路基防护措施（高度3米以下）

在八字墙拆除完毕，及时从最下层开始沿开挖面砌筑砖墙DB1310∕T 297-2023 普通混凝土抗水渗透试验方法，砌筑用水泥砂浆为M7.5#，墙体宽度49cm，高度H+0.5m。

横向采用砖墙砌筑，砌筑用水泥砂浆为M7.5#，墙体宽度49cm，内侧高度H+0.5m，按1：1.5坡度砌至坡角处。

砖墙与预制块连接处用水泥砂浆勾缝，防止雨水渗入路基。

1.5、3米以上采用锚杆支护施工方案

1）锚杆采用HRB335级Φ16钢筋，长度不少于3米。

2）锚杆上下左右间距1.5m。

3）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M30。

4）喷射混凝土厚度不少于10cm。

5）钢筋网片采用φ6带肋钢筋，网眼间距采用15*15m。

6）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。

1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁

2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面修整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

1.6、拆除基础及洞口铺砌

采用人工配合挖掘机拆除八字墙基础及洞口铺砌。

八字墙基础及洞口铺砌拆除后，应及时安排加宽部分素砼桩或灰土桩施工。

拆除结束，将土方及圬工及时运走，保持现场清洁。

按设计及规范要求，用全站仪测放扩大基础轴线及基础边线，用水准仪测原地面标高，报监理工程师审核。

3. 1、经监理工程师批准后开挖基坑，主要用挖掘机进行开挖，人工辅砌，当基坑较深时，基坑四周预留0.5m～1.0m工作面，基坑坑避坡度按地质条件、基坑深度、施工放样等确定。盖板涵为分离式基础，机械开挖基坑时，坑底标高预留10～20cm由人工开挖到设计标高，以防基底扰动。挖出的废弃土方及时运到指定弃土场存放。

3.2、由于本合同段地下水位比较高，基坑排水问题作为重点控制工序，当坑底标高低于地下水位时，基坑四周挖设排水沟与集水坑，并配足潜水泵确保有足够的排水量，保证坑底无积水，并且将排出的水导入天然排水系统。

3. 3、根据优化设计的结果，涵洞通道基底采用C20素砼桩进行处理，处理范围和深度按下发的优化设计图纸进行。具体施工方案详见素砼施工方案（另外单独申报）。

4、模板制作、安装与拆除

4.2、安装侧模板时，基础侧模在模板外设立支撑固定，其他侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。以防止模板移位和凸出。模板在安装过程中，设置斜撑或剪刀撑以防止模板倾覆。

4.3、模板安装完毕后进行严格复测其平整度、竖直度、接缝等，确保构造物断面尺寸、位置、垂直度和外观。检查模板的支撑是否牢固、接缝是否严密并对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性进行检查，特别注意控制新老结合处的平整度。经自检合格、监理工程师签认后，方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有变形等异常现象时，立即停止浇筑，进行校正加固后，再继续浇筑混凝土。

4.4、采用槽钢对模板进行加固，使模板与槽钢一起构成刚性的整体，此方法确保模板支撑牢固，有效的防止涵洞、通道墙身砼涨模，保证了砼的结构尺寸。

4.5、由于我标段涵洞、通道属于拼接，一定注意新老搭接，基础墙身施工之前将老基础墙身的结合面清理干净、确保其大面平整度和竖直度，还要确保新老基础墙身连接的平整度保持一致，结合部按图纸要求的硬泡沫塑料和沥青麻絮填充。

5、盖板涵基础施工前准备

5.1、基坑尺寸、位置、素砼桩经检测合格后，按设计要求厚度铺筑碎石垫层40厘米。回填结束进行标高复测，不足或高出部分找平并进行碾压，保证达到图纸设计的密实度。回填碎石采用沉降法检测压实度（沉降量小于3mm）。

5.2、开工之前，首先在基础施工时就设置好沉降缝位置，与新墙身结合部的老墙身侧面必须平顺，否则要彻底修平，然后按要求塞木板或泡沫板，外露面沉降缝镶嵌U型塑料条。此方法保证了沉降缝的缝宽均匀、顺直、美观。

6.1、进场的各种钢筋均须通过中心实验室检测，检测合格后方可入库保存，保存时钢筋垫高，高出地面30cm以上，并进行覆盖。钢筋存放场及现场钢筋进行严格标示。按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂并设立识别标志。

6.2、骨架绑扎前，进行严格放线，确保钢筋间距和位置准确。钢筋焊接时，在焊接的位置用锲形卡卡住，防止局部变形。

6.3、钢筋与模板间设置垫块与钢筋扎紧，并以梅花形相互错开，确保钢筋保护层厚度符合设计要求。另外，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。

钢筋骨架绑扎完成经自检合格后，报监理工程师复核。

钢筋加工及安装实测项目:

7.1、钢筋、模板、支架经监理工程师检验合格，并做好检验记录后，方可浇注。

7.2、 混凝土拌和采取集中拌和，用罐车运输，浇注采用吊车吊装分层下料、振捣，分层厚度不超过30cm。

7.3、在浇筑过程中，安排专人监测模板，防止发生位移、跑模。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

7.4、在浇筑的过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

7.5、为杜绝底部漏浆烂根，在基础与墙身模板相接处，用切割机在基础顶切缝并凿除内侧部分砼，缝深10～20mm,贴PVC板时，将板插入已切割的缝内，再用高标号砂浆将缝隙抹实。

7.6、脱模剂：脱模剂涂抹时间最好在立模前30分钟涂，正墙身选用PVC板，背墙身脱模剂采用色拉油。

7.7、拆模后及时覆盖并洒水养生，养护时间不少于七天。拆模后用草帘覆盖，并及时洒水养护，养护七天后及时用土回填覆盖。

涵洞质量检测标准及检测频率:

9、沉降缝、洞口铺砌设置

洞口铺砌顶面与原地面顺势平顺连接。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30。

盖板涵地面以下结构和防排水设施施工时,采取措施防止周围地面水流入基坑,当基坑底低于地下水位时,应采取设计水沟和集水坑等措施，避免在带泥水的情况下进行防水混凝土和其他防排水设施的施工.

11.1、为了防止雨水从路基中侵入盖板涵结构，影响结构寿命和质量，必须严格保证设计上规定铺设的防水层的工程质量，一旦发生质量问题，补救是很困难的。

11.2、填筑盖板涵两侧缺口时，选择土质良好的回填土，严格控制压实质量。

11.3、施工过程中，按既定方案进行安全文明施工，加强保通安全工作，注意与周围环境相结合，解决群众通行问题。

2、涵台：所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。混凝土不得出现露筋和空洞现象。砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝要求砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。其外观要求线条顺直，表面平整。混凝土外观要求蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。砌缝均匀，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。

3、盖板预制及安装：所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。板体不得出现露筋和空洞现象。安装前，盖板、涵台、支承面检验必须合格。盖板就位后，板与支承面须密合，否则重新安装。盖板之间的填冲材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。

4、施工过程质量控制的关键是做好隐蔽工程质量验收，凡需隐蔽的工序完成之后，在进入下道工序前，均进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查。

5、检测 、试验手段和措施

5.1、现场取样、送样及时，试验室建立台帐并设专人管理。

5.2、加强试验文件、资料的管理，设专人负责。

5.3、认真落实各项管理制度，强化检测工作。

5.4、建立检测设备的使用。维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修或标定。

5.5、严格执行试验工作的公证性。

5.6、严格检验程序和试验程序。

5.7、坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。

五、安全、环保、文明保证措施

1、八字墙拆除后，在涵洞两端设置照明灯或频闪灯，确保夜间车辆及行人通行安全，并安排专职的电工负责照明设备的安装和维护，不允许出现漏电现象。

2、在施工现场要配备专门的安全管理人员和应急处理人员，配备通讯工具，加强施工地段的巡查，保证安全标志规范摆放，做到责任到人，夜间施工时要有专人进行现场看护GB∕T 26943-2011 升降式高杆照明装置，并做好车辆的指挥。

3、施工现场人员车辆及安全标志应按照如下标准进行设置：

3.1、警告区：长度为500m，距施工地点400m处设“限速80km/h”；300m处设“限速60km/h”；200m处设“限速40km/h”；等限速标志提醒过往车辆减速。

3.2、缓冲区：长度为300m，在该区间内设置“前方施工”“车辆慢行”等标志，并在缓冲区内设置专职保通人员，时刻提醒过往车辆减速慢行，并巡查标志牌摆放是否规范。

GBJ 56-1983 电热设备电力装置设计规范3.3、作业区：施工时在高速交警的指导、配合下在施工区域前方设置路障。

3.4、终止区：长度为50m，终止区的末端设置解除标志。