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丙十四路道路改造工程施工组织设计简介：

关于丙十四路道路改造工程施工组织设计的简介，一般会包括以下几个方面：

1. 项目背景：首先会介绍丙十四路道路改造工程的背景，如道路的老化、交通压力增大、安全隐患等问题，以及改造的必要性和紧迫性。

2. 工程概述：对丙十四路进行详细的工程描述，包括道路的长度、宽度、设计标准、道路结构等基本信息，以及改造的具体内容，如路面修复、增设人行道、增设绿化带、增设交通设施等。

3. 施工目标：明确改造后道路应达到的标准和目标，如改善交通流线、提升通行效率、提升居民生活环境等。

4. 施工组织：详细阐述施工组织计划，包括施工队伍的选择、施工流程、施工时间表、施工方法和技术方案等。

5. 施工管理：包括质量管理、安全管理、环保管理、协调管理等方面，确保工程质量和进度的同时，降低对周边环境和居民生活的影响。

6. 风险分析与控制：对施工过程中可能遇到的各类风险进行评估，并制定相应的应对措施。

7. 项目进度与控制：提出施工进度控制策略，确保工程按期完成。

总的来说，丙十四路道路改造工程施工组织设计是指导整个工程实施的蓝图，它综合考虑了工程的各个方面，为工程的顺利进行提供了科学的管理和技术指导。

丙十四路道路改造工程施工组织设计部分内容预览：

(2)、组织专业项目人员进行图纸会审，组织编制各专业作业指导书，并逐级交底至作业班。

(3)、负责组织编制施工组织设计并进行初审后，报业主、监理及上级部门审批。

(4)、组织制定施工总进度计划，组织进度计划，并检查实施情况。

(5)、组织建立安全、质量、环境管理体系，采取措施，保证体系正常运行。

(6)、对施工过程要有预见性，及时预见施工过程可能出现的问题DB31／T 1314-2021标准下载，并提前采取相关措施。

(7)、及时解决施工中的洽商、变更及重大技术质量问题，组织质量事故的处理。

(8)、负责组织技术管理资料和竣工资料的搜集和整理工作，确保各专业工程资料的整理和归档及时、准确。

1、质量保证的技术措施

（2）严格执行技术交底制度

将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向班组长书面交底。

施工技术交底，执行书面交底，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观，符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后，交付班组长签收。交底资料妥善保存备查。

工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”，向施工管理人员进行工程内容交底。“施工手册”内容包括工程名称、工程范围、工程数量、技术标准、质量标准、工期要求、结构尺寸等内容。

（3）施工图纸会审是重要的环节，审图必须仔细、认真、注意关键，特别注意对本工程质量有关系的部位，提出合理化建议。

（4）各检验批完成后实行“三检”制度，即自检、互检、专检，以确保各个检验批的工程质量。

（5）测量复核、复测严格执行签字制度确保准确。

控制测量、施工测量，分两级管理。工程范围内控制桩，由项目经理部精测组负责接收、使用、保管，并保护和保存好工程范围内全部控制网点、水准网点和自己布设的控制点。交接桩时现场逐一查看，双方在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。总工程师组织复测，复测精度按有关规定执行，如误差超过允许值范围，及时报告业主、监理工程师。

根据监理工程师会同设计单位提供的工程范围内有关控制网点、水准网点，与控制桩点资料进行复测验算，施工测量放样前向监理工程师送施工测量报审表，放样后报监理工程师进行复测确认。

施工过程中，作业队负责施工测量，进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料由第二人复核，内业测量成果经二人独立计算，相互校对。

测量原始记录、计算资料、图表真实完整，并妥善保管。工程竣工后，按设计图纸进行竣工测量，确保达到设计要求，并绘制竣工图。

测量仪器按计量部门规定，定期进行检测、标定，并做好日常保养工作，保证状态良好。

（6）工程材料的检验和试验：工程项所用的各种材料必须按规定检验和试验，达到标准和设计要求方可使用，并做好量具、器具的检定工作。

（7）施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工，所有检验批必须有质检工程师签字后才能进行下一检验批的工作。

（8）按合同规定的、按照经过审批的有效设计文件进行施工。严禁按未经批准的设计变更、工程洽商进行施工。

2、质量保证的管理措施

（1）项目经理部认真执行《建设工程质量管理条例》，实行工程质量负责人责任制和工程质量终身负责制，项目经理是质量第一责任人。项目经理部根据工程质量目标制定本工程的质量管理制度及创优规划质量目标，认真做好施工组织及各项制度、措施的落实。严格执行“工程质量一票否决制”。

（2）对每个进入本项目施工的管理和技术人员，均要持证上岗，具有相应的操作技能。特殊工种必须持证上岗。对每个进场的操作过程进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。

（3）加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行作业，在质量控制上加强自觉性。

（4）健全质量管理组织，完善质量保证体系。切实做到责任明确、工种齐全、奖罚及时，使每个人的切身利益与工程质量挂钩。

3、原材料质量保证措施

① 做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠稳定的厂家，作为待定的供应商。

② 从待定的供应商产品中按规定取样，送业主认可的具有相应资格的试验室进行检验或试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，报监理工程师批准后作为合格供应商，建立供货关系。

③ 建立供应商档案，随时对材料进行抽样，保证供应商所提供的产品合格。当材料质量出现变化时，加倍取样试验，试验结果报监理工程师，必要时按上述程序重新选择供应商。

（2）原材料的运输、搬运和贮存

① 原材料进场保证“三证”齐全，包括产品合格证、抽样化验合格证和供应商资格合格证。

② 对于易损材料，运输和搬运时作好防护，防止变形和破损。

③ 原材料进场后按指定地点整齐码放，并挂标牌标识，标明型号、进场日期、检验日期、经手人等，实现原材料质量的可追溯。

④ 原材料进场后由专人保管，对水泥、钢材等材料加盖或在室内保管，避免风吹日晒。

⑤ 在运输、搬运过程损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的原材料，不使用在永久工程结构中，对此种材料及时清理分类堆放并标识，以免混用。

4、道路常见质量通病预防措施

1）混合料不均匀：混合料出现花料，灰、土分布不匀。

防治措施：应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力；增加拌和遍数；土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

2）混合料强度达不到要求：混合料取样送试验室做标准强度试验，强度不能达到规范或设计要求。

①以工地实际使用的材料，重新检验或修改配合比。

②检查工地实际配合比，检查投料、计算、计量是否有误；需要注意的是，工地施工时实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0．5％～1．0％。

③石灰过多或过少都会造成混合料强度不足，所以应避免局部地段石灰过多或过少，并充分拌和均匀。

3）压实度不足：石灰土压实后，表面轮迹明显，经检测，压实度末达到要求。

①采用18～21t的三轮压路机碾压；压实机具应轻、重配备，碾压时注意先轻后重、先静后振。

②混合料摊铺后应在1～2天内充分碾压完毕，并保证一定的碾压次数，

直至碾压到要求的压实度为止，同时表面无明显轮迹。一般需碾压6一7遍；路面的两侧应多压2～3遍。

③当含水量过高或过低时，应采取措施，在达到最佳含水量（或略高，但不超过2％）时才碾压。

④石灰土施工前，应对其下层进行严格检查，确保质量达到规范要求，否则易引起许多不良后果。

（4）碾压时弹簧：在碾压过程中，混合料出现弹簧现象。

混合料拌和时应控制原材料的含水量，如土壤过湿应先行翻晒。

②施工时应注意气象情况，摊铺后应及时碾压，避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击，造成含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧。

③当石灰土过干时，可洒水闷料后再进行碾压，水量应予以控制并力求均匀，避免局部地方水量过多造成弹簧。

④碾压时应遵循先轻后重、先静后振的原则。

1）混合料含水量波动大：送至工地的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，给施工时的放样，松铺系数的确定，摊铺、碾压带来困难，影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。

1）送至工地的混合料，摊铺前若发现含水量低于允许碾压含水量范围时，在现场路床外将混合料加水复拌，或者退至供料单位重新拌和后再用，但必须在两天内；送至工地的混合料若含水量偏大，应在天气晴好时方能摊铺，以利蒸发，但不应超过两天。

2）混合料离析：混合料粗细料分布不匀，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好。混合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等病害。

混合料由于集料级配不好或配合比控制不当，而造成的离析，则应通过增加细料或粒料进行复拌，以消除离析现象。

3）基层表面灰浆过厚：基层表面灰浆过多，雨天泥泞，晴天尘土飞扬。

①在拌制混合料时，应严格按照规定的配合比进行拌制，尤其是应控制二灰的用量。

②严格控制混合料的出厂含水量，送至工地混合料的含水量应控制在较最佳含水量大2％～5％范围内，具体应根据天气情况确定。以摊铺完毕后混合料能接近最佳含水量为度。

③在接近最佳含水量（＋2％—－1％）时进行碾压。碾压时先轻后重，先静后振，尤其在进行振动碾压时，应注意混合料有否冒浆，若有，应采用静压，以防止过多的灰浆冒至表面。

④严禁采用浇水提浆碾压。当摊铺好的混合料过干时，可适当洒水，但不允许浇水，并用轻压路机普压一遍，然后用振动压路机先静后振，直至压实。不能边浇水边振压，使二灰浆水大量冒出。

4）施工平整度不好：压实后表面平整度不好，不符合质量验收标准。预防措施：

①采用平地机进行施工，并配合人工返高挂线找平。

②进场混合料应稳定，含水量均匀，以减少供料离析程度。

③卸料后宜及时摊铺，若堆放时间较长，摊铺时，应将料堆彻底翻松，

悬挑式脚手架危大专项施工方案(2).docx使混合料松铺系数均匀一致。

1）横向裂缝：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。

①合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化。

②充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。

2）纵向裂缝：裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。

预防措施：分幅摊铺时，前后幅应保持距离（前后距离不大于30米）甘12G8 支护与边坡工程，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。