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桥梁挖孔桩实施性施工组织设计简介:
桥梁挖孔桩的实施性施工组织设计,是指针对桥梁建设中挖孔桩施工的具体步骤、方法、资源分配、时间安排等进行全面、详细的规划和设计。它是施工前的重要技术文件,旨在保证工程的顺利进行,提高施工效率,减少浪费,保证工程质量。
以下是一个简单的挖孔桩施工组织设计简介:
1. 工程概况:包括桥梁的基本信息,如位置、类型、桩基数量和规格等。
2. 施工准备:包括设备准备、人员配备、技术培训、施工图纸审阅等。
3. 桩位选择与测量:确定桩位,进行精确的测量和定位,保证桩位的准确性。
4. 桩孔开挖:采用钻孔或挖孔方法,根据地质情况选择适当的挖孔设备,控制孔深、孔径和垂直度。
5. 桩基处理:清理孔底,对孔壁进行防护,防止塌孔。
6. 桩制作:根据设计要求制作混凝土桩,确保混凝土的质量和强度。
7. 桩基浇筑:将制作好的混凝土桩慢慢浇筑到孔内,进行振捣并养护。
8. 桩顶处理:设置桩帽或承台,进行混凝土浇筑和养护。
9. 安全与环保:制定安全措施,确保施工过程中的人员安全和环境保护。
10. 工期与进度控制:根据工程量和施工难易程度,制定详细的施工计划和进度控制措施。
11. 成本控制:对施工过程中的材料消耗、人工成本等进行预算,并进行实际成本的跟踪和控制。
以上是挖孔桩施工组织设计的基本框架,具体实施时还需要根据现场实际情况进行调整和优化。
桥梁挖孔桩实施性施工组织设计部分内容预览:
①松散上层用人工锄、铲、镐开挖,进入强风化层后用风镐破碎掘进,进入中风及微风化岩层时,采用压缩机风镐破碎钻进或爆破。
孔内如有积水应及时用潜水泵外排,潜水泵作业工人要离开工作面。
③挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸,经检查后才能进行下一道工序。每节护壁的开挖深度一般为0.9米,遇到砂层流砂时用0.5米,并及时浇筑护壁。桩孔开挖超过5米以后,孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距离孔底2米左右,孔内照明采用低压12V防爆灯泡,灯泡位置离孔底2米左右,不能直接放在井底。
B、孔桩土方上运及外运
土方开挖后,装入吊桶内,装土时不能满出桶口,避免上运时土掉下伤人,料斗要挂牢挂钩,用提土卷扬机平稳起吊到孔口DB42/T 754-2011 温拌沥青混合料路面施工技术指南.pdf,装入小斗车,采用手推车运至集堆处。土方通过自卸汽车运至甲方确认的弃土地点。
4、人工挖孔桩护壁砼施工方法
护壁采用内齿式护壁。具体施工方法如下:
1)护壁钢模板制作方法
模板采用1.5mm厚钢板配制,表面涂防腐剂。
模板支撑安插扣、连接牢固,支模时要校正孔中心点,固定后方可施工下一道工序。
桩护壁的混凝土强度等级为C20,钢筋用I级。
第一节挖深约800mm,现场安装好护壁钢筋,经检查验收钢筋后,浇筑砼护壁。护壁砼采用现场搅拌。往下施工时以每一节作为一个施工循环(即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁),一般土层中每节高度为900mm,在流砂、流泥区段每节高度宜小于500m,特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。
为了便于井内组织排水,在透水层区段的护壁预留汇水孔,并在浇灌混凝土前予以堵塞。
在极松散的土层,可用具有足够刚度的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁,且应随挖随沉。
为保证桩的垂直通度,要求每浇灌完一节护壁,须校核桩中心位置及 垂直度一次。
5、人工挖孔桩终孔方法
本工程的持力层为微风化花岗岩,当挖至强风化表面时,应及时通知有关代表确认岩样,以确定下一步的入岩控制工作,终孔时,必须会同甲方、设计院、地勘部门及监理、质监站等单位进行成孔验收工程,只有完成终孔的验收之后,才能进行下一步的工作。
6、人工挖孔桩对淤泥、流砂层的处理方法及成孔质量安全要求
本工程桩孔挖进中,会遇到淤泥流砂,此时应采用800~1000mm的Ф16~Ф18钢筋先于护壁外侧四周打扎牢固,边挖边加环箍,挡住淤泥、流砂内涌,然后采用短模板,一般0.1~0.5m。采用高标号砼灌注,并加厚护壁尺寸。挖下节淤泥、流砂时,应先挖取孔中心,深度一般不超过0.3m,即用上述做法。处理淤泥流砂时,井下工人要特别注意安全,孔口工人要紧密配合,并放下安全软梯,以防突然大量涌泥、涌砂时使用。
在极松散的土层,也可用具有足够钢度的钢护筒代替护壁,且随挖随沉。
成孔挖孔桩质量和安全要求:
1)施工时每个桩需一边抽水一边挖孔,同时要保证抽出之水不含过量泥砂,若发现有大量的淤泥从水中排出应及时通知有关部门以便采取措施。
2)对桩的垂直度和直径应每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置正确。
3)当两个桩之间的距离小于3.5倍桩的直径时,同时成孔时应采取间隔挖孔的方法,以减少水的渗透和防止土的滑移。
4)在施工时若发现基层的标高和图纸所标出入较大,必须即刻通知有关部门,以确定桩基基岩持力层的标高。
5)按照有关规范规定以及安全施工的相关要求,严格做好安全工作。
6)根据地质条件,考虑到安全作业,一般在相邻5m范围内有桩孔正在浇灌混凝土或有桩孔蓄了深水时,不得下井作业。
7)施工过程必须对每一根桩做好一切施工记录,并按规定制作混凝土试件检测试压结果,将上列资料整理好,提交有关部门检查和验收。
7、钢筋笼加工制作及安装
7.1钢筋笼加工场地先平压夯实,保证排水畅通。钢筋堆放区铺5cm砂砾,钢筋加工区铺3cm砂浆。钢筋必须分钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批存放,并挂上标识牌,堆放时底部垫高,顶部加盖雨布。制好的钢筋笼存放在平整、干燥的场地上,在加劲箍圈与地面接触处,都垫上等高的木方,骨架上挂标识牌,注明桩号、名称。
7.4主筋焊接接头在同一截面上不大于50%,主筋接头间距大于100cm,箍筋和主筋采用点焊固定,螺旋筋与主筋绑扎。
7.5钢筋笼每隔2m设置四个对称定位卡(“耳环”),以保证砼保护层厚度不小于设计要求,定位卡采用短钢筋直接焊接在主筋上,焊接时只需焊接牢固,不可过度焊接影响主筋受力性能。每2m 处的定位卡可错开布置,不必在同一直线上。定位卡可用砼垫块制作。
7.6钢筋笼在孔口对接时,上下主筋位置应对正,保证上下主筋钢筋笼轴线一致,接头先点焊确定位置后再满焊。
7.7特别注意:钢筋笼分段制作时,应准确确定声测管的位置,避免钢筋笼在孔口对接时出现“错位”现象。第一节钢筋笼声测管与主箍筋固定;第二节钢筋笼声测管只需与主箍绑扎对接是校正位置后再焊接固定,声测管两端用钢板焊接封死。
7.8钢筋笼采用吊车安放,分段钢筋笼采用两节点起点,避免钢筋笼变形。如钢筋笼需长距离运输,应在笼内焊接三角支撑,在下放时再去掉。钢筋笼长度在23m以内一次起吊入孔,钢筋笼长度大于23m,分两节制作在井口进行一次搭接。
7.9钢筋笼吊放入孔时应保证垂直状态,徐徐下放,避免碰撞孔壁,并不得左右旋转,若遇阻力应停止下放,待查找原因进行处理。严禁高起高落和强行下放。
7.10钢筋笼下放好后即刻定位,定位采用两个悬挂器将钢筋笼固定在灌注架底盘上,阻止钢筋笼上浮。钢筋笼口的标高误差为±10cm。
8.2首斗砼灌注量为3.5m3,保证导管埋深大于1m。首斗砼灌入孔底后立即测定砼面高度,计算导管埋置深度,如符合要求,即正常灌注。
8.3在砼罐车出料口与漏斗之间根据现场实际情况用铁板制作一活动溜槽,溜槽为半圆型。
8.5测绳采用尼龙皮尺,测锤底面应为圆型,且底面积不宜太小。测锤重不宜小于4kg。
8.6由专人测探砼的标高,且每次为两人分开进行,以免误测。
8.7在灌注过程中,要防止砼从漏斗顶或漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而凝结致使测探不准确。当导管内砼不满,有气泡时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗的灌入漏斗和导管。以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,使导管漏水。
8.8当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被砼顶拖上升,采取如下措施:
(1)当砼面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处,并徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。
8.9在灌注将近结束时,如果出现砼顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀物,使灌注工作顺利进行。在拨出最后一节长导管时,拨管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管心形成泥心。
8.11为确保桩顶砼质量,灌注的最终砼的标高比设计高出50~100 cm。
8.12在灌注结束后1.5小时内,拨除护筒。在砼初凝后,终凝前挖除多余桩头,但保留10cm,以待墩柱(承台)施工时再凿除。
8.13首批砼掺入缓凝剂。
五、挖孔桩施工工艺流程图
主管工程师:张骏勇
测量工程师:李侠
试验工程师:闫凤
桩基的质量直接影响上部构造的施工,处理桩基质量事故即费工费时,又带来很大的经济损失。因此,在施工过程中应把好原材料关、测量关、施工工艺关,彻底落实如下措施:
开工前对相关人员进行详细的技术交底,使每人做到“心中有数”。
加强材料的进场检验和施工过程中的抽检,坚决杜绝使用不合格材料。
加强每道工序的自检工作,每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工。详见《关键工序质量检查流程图》和《分项工程质量程序框图》。
相关人员每天举行一次“碰头会”,就当天的施工情况总结经验,分析问题,解决问题。
砼灌注过程中,自检员、施工员、试验员必须全过程旁站。
定期校正检测仪器和检查施工机具,避免施工中出现意外。
加强原始资料的记录和管理。由专人记录原始资料、当天记录、当天整理,原始资料必须真实。
施工现场要加强与拌和场的联系,保证砼运送不脱节,同时要保证便道的畅通。
每月对施工员和施工队进行一次考评,其结果将作为对施工员及相应施工队实施奖罚的依据。
10、每次灌注一根桩,要求3台罐车每次只负责一根桩基砼的运输,并备用两台0.3m3砼搅拌机。
山东省建设工程质量检测能力验证技术导则(山东省住房和城乡建设厅2022年6月).pdf关键工序质量检查流程图
分项工程质量程序检查框图
加强施工全体人员的思想教育工作,树立安全第一的思想,提高安全意识。工程开工前,根据安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设置等安全防护措施进行全面检查,确认完全符合安全要求后方可施工。
建立安全生产岗位责任制,设立专职安全员,保证安全生产责任到人、到位。专职安全员在施工中“全过程”巡视检查,排除安全隐患,紧急情况下可做停工处理。
施工用电配置必须符合国家电力标准,或经监理工程师同意,并注意线路的设置,应绕开施工场所,保证不出现“意外”。电器设备要安装漏电保护器,电线需架空2m以上。动力线要随时检查,发现脱皮及时包扎,以防漏电发生事故,机动车通过动力线的地方,动力线要套上管子埋入地下20~30cm。
机械设备运转部分要安装防护栏杆或防护罩,且作用良好。
加强现场人员的管理,严禁外来人员进入施工现场。
施工现场要设立醒目的指示、警告、禁令标志。
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