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地下车库施工方案（无梁楼盖）简介：

地下车库施工方案（无梁楼盖）主要是针对无承重结构的地下停车场设计的一种施工方式。无梁楼盖，也称无柱楼盖，是一种新型的建筑结构形式，其主要特点是没有传统的梁和柱，代之以连续的楼板来承受和传递荷载。

在地下车库施工中，无梁楼盖的方案主要包括以下步骤：

1. 地基处理：首先，对地下车库的地质进行详细的勘查和评估，确保地基稳定，满足无梁楼盖的承载要求。

2. 浇筑结构：采用预应力混凝土或薄壁钢筋混凝土等技术，现场连续浇筑楼板，形成整体的楼盖结构。这种结构能够有效抵抗地下的压力和荷载，提高车库的安全性。

3. 施工精度：无梁楼盖对施工精度要求极高，任何偏差都可能导致结构稳定性降低。因此，施工过程中需要精确测量和控制。

4. 装配式施工：在特定情况下，可以采用预制构件的装配方式，提高施工效率，减少现场工作量。

5. 防水处理：地下车库的防水层是关键，施工时需要做好防水设计和施工，确保车库的防水性能。

6. 系统验收：施工完成后，需要经过严格的验收，包括结构强度、防水性能、消防设施等，以确保地下车库的安全使用。

总的来说，无梁楼盖的地下车库施工方案是一种现代化、高效、环保的施工方式，但其施工技术和管理要求较高，需要专业的设计和施工团队来完成。

地下车库施工方案（无梁楼盖）部分内容预览：

σ=M/W=0.282/0.00053=5.32N/mm2<[f] =15 N/mm2。

q=1.78×0.8=1.236KN/m=1.424N/mm。

DL／T 1478-2015标准下载I=1/12bh3=1/12×50×803=2133333mm4。

E=9.0×103N/mm2。

ν=w×(ql4/100EI)=0.521×(1.572×8004/100×9000×2133333)

=0.16mm。

其容许挠度为2mm，故挠度满足要求。

钢管型号为φ48×3.5mm，间距为800×800mm，横杆间距为1200mm，受力方式为轴心受压。

荷载由面模板传递给木楞，木楞再传递给支撑钢管。

N=15.644×0.8×0.8=10.012KN。

一个直角扣件抗滑力为8KN＜10.012KN，故必须在最上一道横杆采用双扣件！

σ=N/A=10012/489=20.47N/mm2<[f] =215N/mm2

查表得，φ=0.947

N/φA=10012/0.947×489=21.62N/mm2<[f]=215 N/mm2

故强度和刚度均满足要求。

1、支架搭设前底板地面清理干净。

2、满堂脚手架按照模板设计要求搭设完毕后，根据给定的水平线调整上支托的标高及起拱的高度。

3、按照模板设计的要求支搭板下的大小龙骨，其间距必须符合模板设计的要求。

4、铺设多层板模板，用电钻打眼，螺丝与龙骨拧紧。必须保证模板拼缝的严密。

5、在相邻两块多层板的端部挤好密封条，突出的部分用小刀刮净。

6、模板铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与顶板标高，并进行校正。

7、将模板内杂物清理干净。

1、模板拆除的一般要点：

（1）侧模拆除：在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。

（3）已拆除模板及支架的结构，在混凝土达到设计强度等级后方允许承受全部使用荷栽；当施工荷栽所产生的效应比使用荷栽的效应更不利时，必须经核算，加设临时支撑。

（4）拆除模板的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行。若无设计规定时，应遵守先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自下而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。

（5）模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统一由一个作业班组执行作业。其好处是，支模就考虑拆模的方便与安全，拆模时人员熟知，依照拆模关键点位，对拆模进度、安全、模板及配件的保护都有利。

拆除拉杆或斜撑 自上而下拆除柱箍 拆除部分竖肋 拆除模板及配件运输维护

（2）柱模板拆除时，要从上口向外侧轻击和轻撬，使模板松动，要适当加设临时支撑。以防柱子模板倾倒伤人。

1、预组拼的模板要有存放场地，场地要平整夯实。模板平放时，要有木方垫架。立放时，要搭设分类模板架。模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。

2、工作方面已安装完毕的模板，不准在吊运其他模板时碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时依靠，以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板，不可能临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差。

3、拆除模板时，脚手架时不得用大锤、撬棍硬碰猛砸，以免混凝土的外形和内部受到损伤。

板底不平、下挠，防治的方法是板底模板的龙骨、支柱的截面尺寸及间距要通过设计计算决定，使模板的支撑系统有足够的强度和刚度，作业中应认真执行设计要求，以防止混凝土浇筑时模板变形。模板支柱应立在垫有通长木板的坚实的地面上，防止支柱下沉，使板产生下挠。板模板应按设计或规范起拱。

1、在模板加工过程中，操作人员应配戴耳塞等个人防护用品。

2、模板在加工和堆时，要远离火源，加工区内要张挂禁火标识，严禁烟火。同时木工加工区四周10m内不得堆放其他易燃易爆物品，现场配备足够数量级有效灭火器，以应地现场发生的紧急情况。

3、在模板安装前必须涂刷脱模剂，以方便拆模及增加模板周转次数，提高混凝土的表观质量；

4、支模用的木楞规格要统一尺寸，模板的拼缝、转角应拼接严密，制作时应起口搭接，接缝处粘贴双面海绵条。模板制作见示意图。

5、支模板的支撑、立杆应加设垫木，横拉杆必须钉牢。支撑系统必须有足够的强度、刚度和稳定性。在浇捣混凝土过程中要经常检查如发现有变形、松动等，要及时修整、加固；

6、模板支撑高度在4米以内时，必须加水平撑，并将支撑之间搭牢；超过4米时，除水平撑外，还须另加剪刀撑。通道处的剪刀撑，应设置在1.8米高度以上，以免碰撞松动；

8、拆除模板，需经施工人员检查，确认混凝土已达到规定的折模强度后，方可拆除。并要自上而下做到后支的先拆，先支的后拆，不准一次将顶撑全部拆除。

9、拆模板时，操作人员应站在侧面，不允许在拆模的正下方行走或在同一垂直面下操作。拆下模板，要随时清理运走，不能及时运走时，要集中堆放并将钉子扭弯打平，以防扎脚；

10、高处拆模板时，操作人员要戴好安全带，并禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板要尽量用绳索吊下，严禁向下乱扔。如有施工孔洞，要随时盖好或加设围栏，以防踏空跌落。

11、拆模时注意不得硬砸、猛敲对拉螺杆，以免损伤混凝土墙体；

12、起重信号指挥人员必须经过安全技术培训，持有安全合格证，信号工不准兼任挂钩，不准非信号工指挥起重作业。

13、现场操作人员必须戴好安全帽。

1、控制模板在运输过程中运输车辆产生的噪声，以及车辆尾气的排放。减少模板材料装卸过程中产生的噪音。

2、模板在加工过程中，要减少加工机械的噪声排放，以及模板加工粉尘的排放，模板加工产生、洒落的木屑及刨花进行清扫，集中收集，并储存于安全地点，防止发生火情，并派专人定期清理。

3、减少加工机械使用及维修过程中油料的遗洒。

4、模板安装过程中，模板表面涂刷脱模剂时，避免脱模剂的遗洒，涂刷脱模剂用的抹布等的废弃物、以及脱模剂的包装都要统一放置到指定的位置，统一进行处置，避免造成对土壤等环境的污染。

5、避免和减少拼装模板时产生的噪声，以及在混凝土浇筑前清理模板产生的扬尘及固体废弃物，防止对大气造成污染。

6、模板拆除过程中也要控制产生的噪声及粉尘，地大气造成的污染。

7、模板在维修过程中要控制噪声及固体废弃物排放，废弃模板的处置等。

1、框架柱模板：在顶板砼浇筑时把柱帽底部已浇筑完的砼抹平，施工缝处理完毕后，沿柱模位置线粘贴海棉条防漏浆；

2、楼板模板：拼缝全部采用硬拼，模板与柱连接部位周圈设通长木方，并在木方上口与混凝土接触的部位粘贴海棉条。

1、模板表面和边沿残余砂浆、混凝土必须清理干净。

2、多层板二次周转使用时刷脱模剂。

3、优选混凝土配合比，严格控制混凝土的各组分含量，并严格控制混凝土的初凝和终凝时间。

4、混凝土下料时不能直接冲模板。

5、混凝土浇筑前，用水湿润混凝土接缝时，不能用水管直接冲向模板。

6、严格控制混凝土的拆模时间，不得过早拆模。

（1）柱顶部水平施工缝处理：等浇筑顶板时柱子顶部与顶板同时浇筑,此时将直缝以上的混凝士软弱层剔掉露石子，清理干净,再浇筑砼。

（2）柱底部施工缝的处理：沿墙、柱外尺寸线向内5mm用砂轮机切齐，剔除软弱层露出石子，并使剔除向下凹20mm，并充分湿润且冲洗干净，但不得积水。

本工程墙、柱、板砼采取一次整体浇注施工。

作业准备——混凝土搅拌——混凝土运输——柱、剪力墙、板、楼梯混凝土浇筑与振捣——养护

2、使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物积水后再封闭。

3、施工缝的松散混凝土及混凝土软层已剔掉清净，露出石子，并浇水湿润，无明水。

4、柱钢筋的钢筋定距框已安装完毕，并经过隐、预检。

混凝土采用商品砼，应及时运输到浇筑地点。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失。如混凝土运到浇筑点有离折现象时，必须在浇筑前进行二次拌合。

（三）混凝土浇筑与振捣的一般要求

1、混凝土自吊口下落的自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过2m时必须采取措施，用串桶或溜管等。

2、浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑层高度应根据混凝土供应能力，一次浇筑方量、混凝土初凝时间、结构特点、钢筋疏密综合考虑决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。

3、使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍（一般为300~400mm）。振捣上一层时应插入下层5~10mm，以使两层混凝土结合牢固。振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

4、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短DLT 2127-2020 多能互补分布式能源系统能效评估技术导则.pdf，并要在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。

5、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑得到混凝土初凝前修正完好。

2、柱高超过2m时，应采取措施（用串桶）或在模板侧面开洞口安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2m，每段混凝土浇筑后将洞模板封闭严实，并用箍绑牢。

3、混凝土振捣人员必须配备充足的照明设备，保证振捣人员能够看清混凝土的振捣情况。

4、为保证混凝土浇筑时柱子不发生位移，保证柱子底部、顶部及中部的保护层厚度，在柱底部和顶部分别设立定位筋；在柱中部设置垫块，将其绑在柱主筋上。

5、浇筑完成后，应及时将伸出的搭接钢筋整理到位。

1、墙、板与柱同时浇筑《建筑节能工程质量验收标准》GB50411-2019.pdf，浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”。