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咸宁立交预应力施工方案简介：

咸宁立交预应力施工方案，通常是指在建设咸宁立交桥过程中，关于使用预应力技术的详细施工计划。预应力施工是一种在结构物（如桥梁、隧道等）中预先施加拉力，以增强其承载能力和抵抗外力的施工方法。

具体步骤可能包括以下几点：

1. 设计阶段：根据咸宁立交桥的结构设计，确定预应力的分布、张拉力的大小以及预应力筋的位置。

2. 材料准备：选用高强度预应力钢丝或钢绞线，以及相应的锚具和管道等。

3. 预留孔道：在桥墩或梁体中预先预留孔道，以便预应力筋的放置。

4. 张拉：通过张拉设备，将预应力筋逐渐拉伸，使其在混凝土中产生预应力，这一步需要精确控制张拉力和张拉速度。

5. 孔道灌浆：在预应力筋张拉完成后，用高性能水泥浆灌注孔道，以固定预应力筋并形成良好的粘结。

6. 封锚：待孔道灌浆固化后，进行封锚处理，确保预应力筋的稳定性。

7. 质量检查：施工过程中和完成后，都需要进行严格的质量检查，确保预应力施工的精度和安全性。

以上就是咸宁立交预应力施工方案的一般简介，具体执行可能会根据设计变更和工程实际情况进行调整。

咸宁立交预应力施工方案部分内容预览：

1、波纹管的铺设、钢绞线下料及穿束已完成。

每联的预应筋钢束要在砼达到90%强度后，开始进行。

张拉前先把锚具夹片装好，夹片要求打紧。

张拉设备及机具应与锚具配套使用，在使用前进行检查，配套标定千斤顶、压力表，压力表的精度不低于1.5级。在使用超过6个月或200次后gat 388-2002标准下载，或千斤顶在使用过程中出现不正常现象时应从新标定。

工具锚夹片应清洗干净以免钢绞线在张拉时滑丝，并在夹片与锚环孔之间涂上一层黄油，以便夹片拆卸。

预应力筋张拉方式采取单端张拉方式或两端张拉方式。在同一结构体要求对称同时加压张拉。

（8）钢绞线张拉控制应力：单根有粘结钢绞线张拉力Pj=1395×140=195.3kN，实际张拉时超张3%为201.2KN，任何情况下，张拉控制应力不能超过0.8fptk=1488Mpa。每束钢绞线的张拉力：对12Φj15.24钢束为2343.6kN，超张拉为2413.9kN；对9Φj15.24钢束为1757.5kN，超张拉为1810.4kN。

（9）伸长值的测量，测量从0.1P—1.03P拉出来的钢绞线长度，锚固前持荷5分钟；

（10）张拉顺序：先内后外，自上而下。

本方案计算伸长值时：有粘结1860级钢绞线， Es=1.9×105Mpa, k=0.003, μ=0.35。

L= × L

As×Es

（14）计算张拉伸长值（做好张拉记录）

采用UBC3.0灌浆泵和普通砂浆搅拌机，425#普通硅酸盐水泥，水灰比为0.39，首先做好浆体配比试验，并提供报告。浆体搅拌按配比进行。

灌浆前应先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通。

灌浆从孔道张拉端锚垫板灌浆口注入，另一端的张拉锚垫板灌浆口必须清理顺畅。

灌浆工作原理：在孔道的一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，然后灌浆泵再给孔道施加≤0.7MPa的压力。从而获得更加饱满、密实的灌浆效果。

灌浆施工设备连接示意图

1.无收缩水泥砂浆 2.钢绞线 3.锚板、夹片 4锚垫板

a.清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅，与引出管接通。

b.确定抽 端及灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。

c.搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。

e.启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。

f.灌浆过程中，灌浆泵要保持连续工作。

g.待抽端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽端所有的阀。

i.关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆。

j拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等。

k.完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。

l.安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后1小时内拆除并进行清理。

（8）灌浆过程中，排气管冒出浓浆后立即用铁丝绑扎封闭，全部排气管都排出浓浆后并封闭后，再加压至0.5~0.7Mpa，持2分钟。

（9）浆后的第二天割掉泌水管，如浆不满，可采用人工补浆。

外露多余的钢绞线用手提砂轮机切割，离夹片外口至少保留30mm以上。

绑扎局部构钢筋并支模，浇注混凝土封裹。

四、劳动组织及进度安排

1、劳动组织分为两组：第一组12人，以张拉为主；第二组12人，以压浆为主。

2、实行预应力专项工程负责人制，专项负责人与管理员带领全体预应力施工队伍，组织有条理的施工。

3、每联的时间进度安排：张拉2天，灌浆1天。各工序根据总体施工流水进度要求，部份工序与钢筋模板、混凝土工程并列进行，做到尽量不占影响进度时间。

预应力筋的张拉伸长值偏差控制在±6%。

锚固时夹片外口齐平，夹片间缝隙均匀，钢绞线内缩值≤6mm。

浆体强度不少于40号，泌水率不超过2%。

（5）每束钢绞线断丝或滑丝：不得大于1丝且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

预应力组负责人：现场全面负责，组织人员、机具配合总包单位施工；检查施工质量，负责整理提交施工验收资料；

主管工程师：技术总负责，抽查施工质量；

质量检查员：对检查项目进行检查，做好记录；

施工班、组长：工序前检查，工序后自检；

张拉时千斤顶后方严禁站人。

预应力施工工人进入工地应戴安全帽；高空作业应有稳固的平台，必要时应栓安全带。

张拉完毕的钢绞线束，张拉端锚具夹片严禁敲打。

（4）班组中推选出一名日常安全员，负责日常安全检查并采取预防措施。

（5）项目负责人随时抽查施工安全情况，建立奖罚制。

对其它工种作业的成果不能破坏；

七、各工种之间的配合协调

1、每联设置不少于4个配电箱，以该联两端均放置，以便张拉和电焊。为了不影响工期，一定要保证预应力施工的在桥面上的正常用电。

2、砼浇筑时，应多留2组试块，与砼结构同条件下养护，以备确定预应力筋张拉时的砼强度。

3、浇筑砼时H大名都4#塔吊施工方案0531（29P）.doc，应防止振动器触碰金属波纹管，以免引起波纹管变形与漏浆。张拉端砼必须振捣密实，锚垫板后面与周围不得捣空。

4、预应力筋张拉前，先将箱梁的内侧模拆除，以免影响预应力的建立；但箱梁的底模必须在预应力筋张拉后，方可拆除。

5、预应力张拉端处不得设有妨碍张拉的脚手钢管或其他东西。

6、预应力机具设备需要吊装时浙江省交通建设工程机制砂生产（湿法）及机制砂海工混凝土技术指南-正文(1).pdf，吊车能及时配合吊装。

咸宁路立交预应力施工方案

西安市三环路C13合同段项目经理部