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重庆某水利工程项目施工组织设计简介：

重庆的水利工程项目施工组织设计通常会包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：首先会介绍项目的名称、地点、规模、建设目标、设计能力等基本信息，以及项目的背景和必要性。

2. 施工范围：明确施工的具体内容，包括水利设施的类型（如水库、河流治理、堤防建设等）、结构（如大坝、渠道、闸门等）以及相关的土建、安装、电气、通信等工程。

3. 施工组织：包括施工队伍的组织架构、施工流程、施工顺序、施工方法和施工工艺的选择。可能会涉及流水线作业、平行施工、顺序施工等策略。

4. 进度计划：详细列出项目各个阶段的施工时间表，包括主要节点的完成日期，以确保工程按计划进行。

5. 资源配置：说明人力、物力、财力等资源的配置情况，如施工机械设备、劳动力、材料供应等。

6. 安全与质量管理：包括安全施工措施、质量控制体系、应急预案等，以确保工程质量和施工人员的安全。

7. 环境影响与保护：考虑到水利工程项目可能对周围环境的影响，会有环保措施和施工期间的环境保护计划。

8. 经济效益分析：对项目施工组织设计的经济效益进行初步评估，包括成本控制和效益预期。

9. 附录：可能包括施工图、技术规范、相关法律法规等支持文件。

以上仅为一般施工组织设计的概述，具体的内容会根据项目的实际情况进行详细编写。

重庆某水利工程项目施工组织设计部分内容预览：

主要上坝道路为：坝后左岸B2、B3、B4道路。

本期主要为坝顶防浪墙底部以上过渡区和公路垫层料填筑。

填筑工程量：过渡区料800m3JTG／T D70／2-01-2014 公路隧道照明设计细则，垫层料200 m3。

施工时段及平均强度：2006年4月1日至2006年4月15日，工期为0.5个月，月填筑强度为2000m3。

上坝道路主要采用左岸B1、B2、B3、B4上坝道路。

3.2.3 填筑主要施工方法及设备配置

（1）运输设备：主堆石料和下游堆石料以10～15t自卸汽车运输为主，5t自卸汽车运输为辅；过渡料、垫层料和特殊垫层料主要采用10t自卸汽车运输。

（4）超径石处理：对于过渡料在推土机平料过程中，出现个别超径石时，由反铲将超径石清理到主堆石区填筑面上，用作主堆石区填料；对主堆石区中出现超径石时，采用液压冲击锤将超径石破碎。

①垫层料、过渡料：采用18t自行式振动碾碾压；

②堆石料：采用18t和25t自行式振动碾；

③局部部位：采用夯锤和液压振动平板进行压实；

④斜坡碾压：YZ10L牵引式振动碾进行压实。

3.2.4 土石方开挖施工及边坡支护

开挖爆破主要采用中小孔径的梯段微差挤压爆破方式进行。

建基面以上2m范围保护层采用水平光爆方式开挖。

在一级电站开挖时，先为B1临建道路扫清障碍，首先确保道路畅通。而溢洪道开挖时，首先应确保在今后开挖中不影响坝体施工为原则。

（1）防渗趾板分二期浇筑，趾板采用翻转模板施工，由现场砼拌和站集中拌制供料，2m3搅拌车运输。河床部位采用15t履带吊配2m3吊罐入仓，岸坡部位采用溜槽入仓和砼泵泵送入仓相结合的方式。

（2）大坝砼面板一次浇筑到顶，采用无轨滑模，由拌和站集中拌制供料，2m3搅拌车运输，溜槽入仓。10m宽面板用机械摆动或螺旋机水平布料、15m宽面板用皮带机布料。钢筋安装在钢筋台车上进行，止水铜片采用滚动挤压机现场连续加工。

（3）上游防浪墙和溢洪道及厂房混凝土采用组合钢模板施工，由现场拌和站集中拌制供料，2m3搅拌车运输，溢洪道为15t履带吊配2m3吊罐入仓，厂房为塔式起重机吊0.6m3吊罐入仓。

（4）若需喷护混凝土料时，采用搅拌机现场拌制，人工上料，采用常规喷锚设备，将混凝土喷射到岩石坡面，形成规定厚度的混凝土。

（5）取水塔及工作桥采用脚手架钢管搭架，组合钢模板为主、局部木模，砼搅拌站拌制砼，塔吊直接吊运入仓。

（6）路面砼由现场砼拌和站集中拌制，5t自卸汽车水平运输，直接均匀卸料，人工辅以小型机具摊铺，插入振捣器和平板振捣器振捣，振动整平梁整平，真空吸水机吸水，机械磨光机在砼表面抹光，采用压纹机拉毛后养护。

3.2.6 基础处理

3.3 实施计划安排

根据本标段施工总进度、主要施工项目及现场施工条件，主体工程主要分为五个阶段施工。

（1）施工人员与设备进场、临时道路修建、临时设施修建、测量控制网的布设与复核等施工准备及临建工程；

（2）料场的复勘、无用层清理、爆破试验及前期备料开采；

（3）大坝岸坡及大坝基础水上部分的开挖；

（4）大坝填筑碾压试验；

（5）上、下游围堰截流戗堤预进占，具备截流条件；

（6）大坝施工用水系统形成；

（7）砂石骨料加工系统形成并具备供应条件；

（8）溢洪道和大坝相连段开挖，取水塔及取水管槽开挖工程。

3.3.2 第二施工阶段为施工导截流及大坝Ⅰ期回填施工阶段，施工时段为2004年11月～2005年4月15日。本期关系到大坝安全挡水度汛，施工工期紧、各项目交叉施工干扰和制约因素多，是本标段工期控制的关键，必须十分重视。主要完成项目为：

（1）2004年11月29日截流；（2）上、下游土石围堰填筑施工；（3）基坑抽水；（4）大坝基础及边坡水下部分开挖；（5）坝基基础处理；（6）防渗趾板基础开挖、1450m以下防渗趾板浇筑和灌浆施工；（7）石料场开采；（8）坝体Ⅰ期填筑确保达到1445m，力争达到1450m高程；（9）坝体原型观测仪器埋设配合；（10）建筑物边坡稳定监测；（11）坝面及上游围堰过水保护等施工项目。（12）取水塔及取水管施工。（13）溢洪道开挖和进口段施工。（14）一级电站开挖和下部砼施工。

2005年3月15日，坝体渡汛填筑断面确保达到1445m，大坝具备渡汛断面挡水条件；2005年4月15日大坝全断面确保达到1445 m，力争达到1450m。

3.3.3 第三施工阶段为大坝填筑挡水渡汛阶段，施工时段为2005年4月16日～2006年1月。主要完成：

（1）汛期坝面安全度讯，汛后坝面清理；（2）趾板砼浇筑和灌浆施工；（3）三期坝体填筑供料；（4）各建筑物开挖边坡支护及监测；（5）坝体填筑全断面达到1465m高程；（6）溢洪道控制段即坝体相连段溢洪道的闸门交通桥和工作桥施工、控制段以后的砼；（7）一级电站砼浇筑、安装。（8）主体工程固结与帷幕灌浆完毕

3.3.4 第四阶段为主体工程具备蓄水条件阶段，施工时段为2006年2月～2006年3月。主要工作项目为：

（1）面板砼浇筑；（2）坝坡施工期变形观测；（3）一级电站继续安装和调试；（5）导流洞封堵。

2006年3月底大坝具备蓄水条件。

3.3.5 第五阶段为下闸蓄水和工程完工阶段，施工时段为2006年4月～2006年5月31日。主要完成：

（1）坝顶防浪墙浇筑；（2）坝顶Ⅵ期填筑；（3）坝顶附属结构施工；（4）坝顶砼路面施工；（5）全面完成本标段工程；（6）一级电站安装调试运行发电。

2006年6月1日一级电站发电。

3.4 工程施工中“四新”的应用

3.4.1 爆破法直接开采过渡料

采用小抵抗线挤压微差爆破技术爆破开采过渡料。

3.4.2 孔内、梯段间微差控制爆破技术

对靠近建筑物附近的爆破采用该项爆破技术，可以减轻爆破对建筑物围岩的震动影响。

3.4.3 保护层开挖一次爆破技术

方法一是采用水平光爆方式，将对所有建基面保护层采用保护层一次性水平光爆（预裂）爆破技术；方法二是在建基面保护层的爆破孔孔底设柔性垫层方式，使建基面岩石的破坏程度最小，满足技术规范要求。

3.4.4 激光导向反铲削坡

采用进口的激光导向伸缩反铲进行垫层料上游坡面预超填部位的削坡和平整作业。将大大减轻工人的劳动强度，提高工作效率，提高垫层料的回收率，确保上游坡面的平整度满足设计要求。

3.4.5 滑模技术

采用滑模浇筑面板，浇筑速度快且施工缝少，平整度好，提高面板的浇筑质量。

3.4.6 铜片止水成型技术

用自制的铜片止水滚动挤压机现场连续加工止水铜片，提高止水铜片的加工精度、光洁度和工作效率，减少了接头和现场焊接工程量。

3.4.7 振动夯板的使用

采用机械式振动夯板，进行坡面及边角部位振动碾无法到达区域的压实，可以提高靠近趾板区垫层和边角部位坝体的密实度，减小周边缝的变形。

3.4.8 斜坡牵引机的使用

采用特制的斜坡牵引机牵引斜坡振动碾，避免了以往普通卷扬机难以控制斜坡碾行走速度的问题，确保斜坡碾压效果。

3.4.9 对坝面施工、砼浇筑等重点部位实行电子或按业主指示的其它方法监控，对施工程序、质量实行全方位、全过程控制。

以上技术的应用，将经过本工程的爆破试验、碾压试验等，报监理审核批准后，应用于本工程。

3.5 施工总体目标

根据本工程的特点、招标文件及有关技术规范的要求，制定本项目的施工总体目标如下：

①2004年11月29日截流，比招标文件要求的工期提前1天；

②2005年3月15日，确保坝体填筑达到招标文件要求的1445m渡汛临时挡水断面，并在4月10日完成上游坝面处理和上游围堰过水处理，具备渡汛条件。比要求工期提前5天。

③2005年3月31日，1450米高程以下趾板及其灌浆完成；

④2005年4月15日，坝体全断面填筑至1445m高程；

⑤2006年3月31日，混凝土面板施工完成，具备下闸蓄水条件。

⑥2006年6月1日，一级电站正式发电；

⑦2006年8月31日，本合同工程竣工，比合同工期提前2个月完成。

围绕主体工程以上施工工期目标，抓住施工的重点难点，统筹兼顾组织好项目施工，制定切实有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用配套的机械化施工，提高工效，加快施工进度，确保节点工期和合同工期目标的按期完成。

建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现安全管理目标——“四无一杜绝一创建”（即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重大事故；创建安全文明工程）。

（4）环保及文明施工目标

以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明工程。

4.1 布置原则及条件

4.1.1 布置原则

JT／T 1389.7-2021 交通运输视频图像文字信息标注规范 第7部分：综合客运枢纽.pdf（1）在招标文件规定和经业主同意、指定的范畴内布置本合同工程所需的临建设施；

（2）充分利用业主为本合同工程提供的场内外交通、场地、料场、能源及材料供应等施工条件；

（3）合理使用场地不占或少占耕地，尽量减少征地和水土流失，节约用地；

（4）充分考虑有利生产、易于管理、方便生活GB／T 3613-2017标准下载，并符合国家有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求；

（5）充分考虑本合同工程项目间及与其它合同间的关系；充分利用本投标人在工地现场的临时设施、设备及其它已有条件；

（6）积极响应招标文件，满足招标文件的各项要求。