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横向联结湿接缝工程施工方案简介：

横向联结湿接缝，通常是指在道路、桥梁等工程中，将两段混凝土结构通过湿接缝方式连接起来的施工工艺。这种施工方法适用于长度较长的连续结构，如连续梁、连续隧道等。

施工方案简介如下：

1. 施工准备：首先，需要对施工区域进行清理，确保接缝处的平整和干燥。然后，根据设计图纸和施工规范，确定接缝的宽度、深度和形状。

2. 制作接缝模板：接缝模板通常采用钢模板，需要精确制作以保证接缝的平整度。模板需要固定牢固，以防止混凝土浇筑时发生位移。

3. 湿接缝施工：在混凝土浇筑前，要在接缝处涂刷隔离剂，防止混凝土之间粘连。接着，按照设计浇筑混凝土，一般采用泵送混凝土，确保混凝土饱满、密实。

4. 养护：混凝土浇筑完成后，需要进行适当的养护，保证其强度的正常增长。这通常包括洒水养护、覆盖保温等措施。

5. 检查验收：混凝土达到设计强度后，进行接缝的外观检查和尺寸测量，确保接缝的质量达到设计和规范要求。

6. 后期处理：如果接缝处出现渗水、裂缝等问题，需要进行修补和加固。

以上就是横向联结湿接缝的基本施工方案，具体操作可能会根据工程的具体情况和施工环境有所调整。

横向联结湿接缝工程施工方案部分内容预览：

张拉：当湿接缝混凝土强度达到设计要求后，进行张拉。张拉采用一端张拉,一次张拉到设计值，预应力张拉值以油压表读数为主，以钢绞线伸长值作校核。

压浆及封端：预应力张拉后，在48h内进行孔道压浆。水泥浆搅拌好后应尽快压入孔道，置于贮浆罐的浆体应继续搅拌，自搅拌至压入孔道的间隔时间一般不应超过40分钟。

封锚应采用混凝土强度等级不低于设计图要求的补偿收缩混凝土，封锚前将封锚处混凝土凿毛劳动就业服务中心消防工程施工组织设计.doc，并用聚氨酯防水涂料对锚具进行防锈处理，封锚混凝土四周不少于30mm范围内应采用聚氨酯防水涂料进行防水处理。

钢筋：所有成型钢筋先在制梁场钢筋加工车间加工，然后运至桥梁施工现场进行绑扎作业，检查完毕合格后，进行下道工序。

模板：根据现场条件,工程进度及施工技术方案，采用钢模版，按挡碴墙的尺寸加工成定型模板。

灌注：混凝土的振捣以插入式振捣为主，边灌注边振动，混凝土振捣均匀、密实，保证梁体表面没有气泡、蜂窝和麻面。在灌注时注意观察模板，有漏浆处立即进行封堵。

根据工程量、工程进度和生产工艺，需备用设备见下表

根据质量标准、工程总量和工期要求，采用流水作业为主，平行作业为辅安排施工计划。计划每天浇筑3孔梁湿接缝砼，张拉压浆封锚3孔梁，挡碴墙2孔。

6.1钢筋绑扎、模板安拆工艺

所有成型钢筋先在梁场加工，湿接缝现场施工时先将横向孔道波纹管安装，并进行管口密封，待波纹管安装检查完毕后进行桥面板钢筋、桥下梁体横隔墙钢筋绑扎。（端头、跨中隔墙波纹管应在架桥前放置)，挡碴墙钢筋直接和预留筋绑扎在一起。

钢筋绑扎检查合格后，进行桥面模板安装，桥下梁体横隔墙模板安装。横隔墙以侧模托压底模的形式进行安装。

底模板长度与梁体间距相同，侧模比梁体间距长100㎜，每端顶压梁肋50㎜，防止漏浆。在侧模外用铁丝将底模与侧模箍为一整体，依靠侧模加劲肋在梁体斜八字处为支撑。桥面联结板用160×2000㎜模板，用铁丝吊紧，每边顶压梁体顶板30㎜，以防止漏浆。

安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板必须清理干净，涂刷隔离剂，在拼装接缝处用宽胶带粘贴以防止漏浆。

模板安装要位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。安装完毕后检查并调整整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度，并做好记录。

当混凝土达到25Mpa，且能保证构件棱角的完整时可拆除模板。

采取先支的后拆，后支的先拆；先拆侧模板，后拆底模板；自上而下的原则进行拆除。

拆模时禁止重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。且不得随意抛掷，以确保模板、木支撑完好。

侧模拆下后，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零部件，有缺损及时补齐。

模板加工、安装尺寸误差要求见表。

6.2.1对原材料的要求

水泥、钢材、外加剂、锚具、砂石料要有出厂质量证明书或试验报告单。砂、石料供应单位要有砂、石料质量检查合格的资料。所用主要原材料进场后复验合格才能投入使用。

6.2.2混凝土的拌制与施工

搅拌站必须接到试验室当天的配料通知单后方可搅拌混凝土。首先向搅拌机投入粗、细骨料、水泥、矿物掺和料，搅拌均匀后，再加入外加剂和所需用水量，继续搅拌至均匀为止，总搅拌时间不宜小于2分钟，也不宜超过3分钟。

混凝土搅拌速度应与浇筑速度相协调，以尽量缩短混凝土拌好后的停放时间，并保证浇筑速度，出料至入模的时间不超过45分钟；混凝土在浇筑和拌合因故障中断时，在搅拌机内的混凝土停放时间也不超过45分钟，特殊情况由试验室值班人员根据实际情况做出解决方法。

灌注联结处时以插入式振动棒为主，边灌注边振动，下料厚度不超过200㎜，插点要均匀排列均匀，间距不能超过振捣棒半径的1.5倍，振动棒距模板的距离为作用半径的0.7倍。每棒插入时间，应以混凝土表面流平，出现水泥浆，且不在出现气泡或不显著坍落为宜。一般不少于20～30S。保证混凝土振到均匀、密实，没有气泡、蜂窝和麻面。

灌注过程要连续进行，一次灌注完毕。灌注过程中观察模板有无漏浆现象。混凝土表面进行防护处理，防止裂纹。

湿接缝混凝土工艺流程图

搭建工作平台→↓←穿钢绞线

挡碴墙混凝土工艺流程图

钢绞线的性能应符合GB/T5224—2003的规定，定期对钢绞线进行弹性模量测定。锚具、夹片应符合GB/T14370的规定。

6.3.1施工准备

6.3.2预应力筋张拉

当混凝土达到设计强度时，进行张拉工装设备的安装。在桥梁梁体两侧下方进行预应力筋张拉。

张拉时采用张拉力和伸长值的双控制，张拉千斤顶每月检验一次，油压表每周检验一次，采用精度等级为0.4级的油压表。钢绞线的实际伸长值与设计值误差控制在6%以内。预应力筋张拉程序为：0→0.1σk﹙测初始伸长值﹚→σk﹙持荷2min﹚测伸长值→锚固

6.3.3预应力管道注浆工艺

管道压浆必须在终张拉完毕48小时内进行，管道压浆前必须检查有无滑丝、断丝、失锚及其它异常情况，确认合格后才可以进行，锚具之外的预应力筋多余部分应提前切割。切割工作应使用砂轮锯；切割后预应力筋的外露长度不应小于30㎜。

安装管道注浆工装设备对预应力管道进行水泥浆的灌注时，清除管道内的杂物及积水，必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。堵塞部位是锚圈与锚垫板接触面的缝隙和锚环与夹片间的钢绞线之间的间隙。

压浆顺序应根据管道分布情况，逐孔进行。为保证管道水泥浆饱满，当流出浓浆时再关闭出浆口。拆卸压浆短管的时间宁晚勿早。按季节不同，酌情掌握，以水泥浆不流出即可拆管。

封锚混凝土与梁体混凝土相同，桥梁封锚必须在管道压浆结束、并经检查合格后才可以进行。

锚穴周边的混凝土必须凿毛处理,同时应将锚垫板上的浮浆及油污全部清除.封锚前用聚氨脂防水涂料对锚圈与锚垫板之间的缝隙进行防水处理，堵头混凝土应自上而下分层灌注，层层捣固密实，每层厚度不大于50㎜。封锚混凝土表面至少三次抹压,表面必须平整,与梁体表面一致。养护采用粘贴塑料薄膜，并使其表面充分潮湿。养护结束后，用聚氨脂防水涂料对新旧混凝土之间交接缝进行防水处理。桥面防水层作完后，浇筑混凝土保护层。

混凝土强度100%以上↓

加强测量、试验、检验等基础技术工作,制定详细、切实可行的技术管理制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器,按照现行的各种技术标准、施工规范、验收规范对原材料、各种设备进行检验。用科学的手段保障工程的质量。

进行有效的施工工序控制,隐蔽工程必须进行目击验证和检测工作.施工中对钢筋、模板、混凝土、预应力等工序逐项检查,及时填写分项工程检验单,使工序处于受控状态。

钢筋进场按要求分类码放,并做好标识；验证钢筋出厂合格证，对钢筋进行检验，检验合格后方可使用；加工成型必须按照规范和图纸要求进行检查,合格后方可使用；绑扎要牢固,要保证保护层厚度；波纹管安装正确,必须保证预应力孔道要求，检查合格后方可进行混凝土灌注。

⑵ 混凝土工程

混凝土原材料进场需检验合格后方可进行搅拌；监控配比,严格按施工配合比报告单进行，精度满足规范要求；监控搅拌时间、坍落度使其满足技术要求；按期制作试件进行试验，确保混凝土强度满足结构要求。

灌注要水平分层，下料均匀，保证下料厚度。振动棒状态良好,振动时间满足其成型要求，保证混土密实，确保混凝土强度。

预应力钢筋进场需检验合格.运往施工现场分批码放,使用前进行钢筋报告单验证;保证张拉机具处于良好状态,保证千斤顶、油表校验时间；张拉时设专职检查人员监控,保证张拉力达到设计要求。千斤顶每月校验一次上海焦化有限公4万吨年苯酐项目非标贮罐制作安装施工方案，张拉油表每周校验一次。

坚持“安全第一,预防为主”的方针,安全、高效、优质建成本工程.杜绝人身重伤、等级火警事故,消除交通事故等,确保安全生产.

为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前制定如下管理制度：

安全检查制度：建立日常检查制度和每月例行检查制度。

安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，建立岗位安全责任制。

安全教育制度：每月末进行安全知识教育和思想教育。

安全审查制度：对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术进行评审。

作业安全细则编制制度：对各种项目制定祥细的安全工作细则SJG 102-2021标准下载，作为安全管理制度执行。