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某公路桥钢筋混凝土现浇连续箱粱施工组织设计简介:
一个公路桥钢筋混凝土现浇连续箱梁施工组织设计是一个详细的工程计划,主要用于指导大型桥梁的施工过程。以下是其简介:
1. 工程概述:首先,会介绍工程的基本情况,如桥梁的类型(如预应力混凝土箱梁)、跨度、长度、设计荷载等,以及所在的位置和环境特点。
2. 施工方法:明确采用的现浇施工工艺,如整体吊装、移动模架法、滑模法等,以及箱梁的分段浇筑方案。
3. 施工流程:详细描述施工步骤,包括基础开挖与浇筑、模板制作与安装、钢筋绑扎、混凝土生产与浇筑、预应力张拉、养护及后期的拆模、桥面铺装等。
4. 施工组织:包括施工进度计划、施工班组配置、机械设备配置、施工顺序、交叉施工的协调等。
5. 质量与安全控制:明确质量控制措施,如材料质量检验、施工过程监控、质量检查验收等,同时也会提出安全防范措施,如施工安全教育培训、安全设施设置、应急预案等。
6. 环保与文明施工:强调施工过程中的环保要求,如噪音控制、扬尘治理、废水废气处理等,以及文明施工措施,如保持场地整洁、减少扰民等。
7. 风险管理:识别并分析可能遇到的施工风险,如天气影响、设备故障、施工技术难题等,并制定相应的应对策略。
这个施工组织设计是项目管理的重要组成部分,旨在确保工程的顺利进行,保证工程质量和施工安全。
某公路桥钢筋混凝土现浇连续箱粱施工组织设计部分内容预览:
现场施工负责人:3人;
第九章 施工安全生产管理措施
实现施工全过程无重大安全事故和经济损失;杜绝因工死亡事故,防止高空坠落、火灾、交通等事故发生;无重伤,负伤率控制在3‰以下。
3.加强安全教育和训练
(1) 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后SY/T 7039-2016标准下载,方准许其进入操作岗位。
(2) 对特殊工种的人员,进行专门的安全操作训练。
(3) 在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
4.落实安全责任制,实施责任管理
5.建立健全各种切实可行的规章制度
施工安全制度主要有:安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。
(1) 施工操作人员进入现场必须佩戴安全帽,不能穿拖鞋,高空作业必须系安全带。
(2) 对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,确保使用的安全。
(3) 在危险处钻孔的施工现场设置安全围栏隔离,并设醒目的安全警告标志牌。必要时,派专人守卫,非施工人员不能进入施工现场。
(4) 施工现场、宿舍区严禁违章用电。
(5) 开关、配电箱应有漏电保护门、锁及防雨设施,电箱进出线,电源开关,保险装置要符合要求,老化破皮不合要求的电线不许使用。线路必须架设在绝缘材料上。 (6) 新工地的用电线路设计、安装必须经有关技术人员审定验收合格后方能使用。 (7) 电器和机械设备必须有接零接地和防雷设施。 (8) 电工、机械工必须持证上岗。
(9) 在施工现场设安全宣传标语标牌,以增强现场施工人员的安全意识。工地设专职保安人员,负责维护施工现场的保安工作。
7.触电事故的应急处理预案
当发现有人触电,不要惊慌,首先要尽快切断电源。救护人千万不要用手直接去拉触电的人,防止发生救护人触电事故。
脱离电源的方法应根据现场具体条件,果断采取适当的方法和措施:
(1) 如果开关或按钮距离触电地点很近,应迅速拉开开关,切断电源。并应准备充足照明,以便进行抢救。
(2) 如果开关距离触电地点很远,可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锹等把电线切断。应切断电源侧(即来电侧)的电线,且切断的电线不可触及人体。
(3) 当导线搭在触电人身上或压在身下时,可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它带有绝缘柄(手握绝缘柄)工具,迅速将电线挑开。千万不能使用任何金属棒或湿的东西去挑电线,以免救护人触电。
(4) 如果触电人的衣服是干燥的,而且不是紧缠在身上时,救护人员可站在干燥的木板上,或用干衣服、干围巾等把自己一只手作严格绝缘包裹,然后用这一只手拉触电人的衣服,把他拉离带电体。千万不要用两只手、不要触及触电人的皮肤、不可拉他的脚,且只适应低压触电,绝不能用于高压触电的抢救。
(5) 如果人在较高处触电,必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔下。
7.2、伤员脱离电源后的处理
(1) 触电伤员如神志清醒者,应使其就地躺开,严密监视,暂时不要站立或走动。
(2) 触电者如神志不清,应就地仰面躺开,确保气道通畅,并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员。坚持就地正确抢救,并尽快联系医院进行抢救。
(3) 呼吸、心跳情况判断
触电伤员如意识丧失,应在10秒内,用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。
看:看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。
听:耳贴近伤员的口,听有无呼气声音。
试:试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。
若看、听、试的结果,即无呼吸又无动脉搏动,可判定呼吸心跳已停止,应立即用心肺复苏法进行抢救。
第十章 雨季、夜间的施工措施
(1) 修好施工便道并保证晴雨畅通。
(2) 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。
(3) 修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没,同时能及时排除地面水。
由于本项目工程工期短,需进行夜间施工,为保证夜间施工安全顺利进行,需采取如下措施:
(1) 严格控制施工噪声、强光等污染。
(2) 夜间施工配备足够的昭明设备,提供充足的光源。
(3) 各种交通、安全警示标志设置齐全,并涂刷夜光漆。机械车辆夜间行驶遵守交通规则,做到文明驾驶。
(4) 夜间施工,安全管理人员和技术人员轮流值班,加强对夜间施工工序的质量、安全控制,避免麻痹大意,减少施工隐患。
第十一章 环境保护及文明施工措施
(1) 建立健全管理组织机构,工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的环保管理小组。
(2) 建立健全管理制度。包括个人岗位制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度。
(3) 加强教育培训宣传工作,提高全体职工的环保意识。
(1) 合理布置施工场地,合理定置各种施工设施,不能占用非征用地。
(2) 施工中产生的泥浆不得随意排放,应该集中排放指定地点,不能污染水源和环境。
(3) 尽量减小施工中的噪声和振动,不干扰附近居民。对现场的施工便道经常洒水,以减少粉尘。
根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定堆放,并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。
(1) 施工区内道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵塞。
(2) 施工废料集中堆放,及时处理。
第十二章 施工工艺流程图
1.预应力箱梁施工工艺流程
预应力现浇箱梁施工工艺流程图
预应力工程施工工艺流程
第十三章 应急救援预案
⑵对可能发生的事故从多方面采取相应的措施提前预防,最重要的是要遵守安全操作规程。
⑶发生安全生产事故后,事故现场有关人员立即报告项目部,项目部接到事故报告后,迅速采用有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不隐瞒不报、谎报或拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
⑷触电急救。发现有人触电时,首先迅速拉电闸断电或用木方、木板等不良导电材料,将触电人与接触电器部位分离开,然后抬到平整的场地施行人工急救,并向项目部报告。
⑸摔伤急救。当有人自高处坠落摔伤时,应注意摔伤及骨折部位的保护,避免因不正确的抬运,使骨折错位造成二次伤害。
⑹发现火险的处理方法。当现场有火险发生时,不要惊慌,应立即取出灭火器或接通水源扑救。当火势较大,现场无力扑救时,立即拨打119报警讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。
⑺中暑应急措施。当有人发生中暑时,立即将中暑人员撤离高温环境,在阴凉处休息,并服含盐冷饮;在头部、腿部、腹股沟处放置水袋,同时以冷水、风油精擦洗全身,严重者立即送医院抢救,并报公司有关部门。
⑻物体打击应急处理。发生物体打击时,抢救的重点应放在颅脑损伤、胸部骨折和创伤性出血上进行处理。首先需要观察伤者的受伤情况、伤害性质,若休克,则让其安静、保暖、平卧、少动并将下肢抬高约20度左右。若呼吸心跳停止,则立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。
⑼坍塌事故应急处理。土方突发性坍塌时,组织力量,抢救伤员,同时切断电源,防止触电。人员要往两侧分开疏散,尽快离开危险区域。
银河4#公路桥钢筋混凝土现浇预应力连续箱梁支架、模板计算书
支架前应充分平整场地,承台基坑回填0.5m厚砖渣XX银行网店装修施工组织设计.docx,分层压实处理,上面浇筑0.2cm厚C20混凝土,宽度为34.6m(每边超宽1m),长度满铺渠底,为防止雨水对地基造成影响,在支架基础两侧,分别设顺桥向排水沟,水沟采用直角梯形截面底宽0.4m、顶宽0.9m、高0.5m,以利于排水,以防支架基础被水浸泡,增大支架的沉降量。
满堂支架采用碗扣式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm碗扣式钢管支架,拆装方便,间距规整,受力较均匀,主要由:立杆、横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜撑组成。初步设计:支架立杆纵向间距0.6m,横向间距为0.6m;箱梁底板纵横向水平杆步距自立杆底以上0.3m+1.2m+0.6m每处一道,两侧翼板下纵横向水平杆步距自自立杆底以上0.3m+1.2m+0.6m+0.6m+0.6m每处一道;横向每隔3m设一处夹角60。剪刀撑,纵向每隔6排设一排横向剪刀撑;支架外顺桥向每隔3m设一处夹角60。剪刀撑。
碗扣式支架下面垫10cm×15cm方木,顶部U型加设顶托,利于调整箱梁底面纵横向坡度。顶托上横向分布10cm×10cm方木,间距60cm;其上纵向分布48×3.5mm钢管,纵向钢管间距30cm,钢管上铺P9015组合钢模板作为箱梁底模,横向铺设8块P9015,模板采用U形卡或螺栓连接,模板间隙采用双面胶条。腹板及翼缘板外模板采用钢模板,其中圆弧线为定做模板每节1.5m,直线段采用
P3015+P2015纵向铺设,翼缘板下采用P9015横向铺设。在翼板边缘外搭设60cm工作平台以便绑扎钢筋,工作平台外侧护栏采用φ48×3.5mm钢管架,间距1.2m,高处向梁顶面1.5m,纵向用6m钢管连接成整体。
箱梁分两次浇筑混凝土,第一次浇筑到腹板顶,第二次浇筑顶板及翼板,先立侧模板和底模板,箱梁内模板采用12cm清水板,背肋方木用5×8cm,横方为10×10方木;混凝土第一次浇筑后,再立顶模板和顶角模板,顶模板采用10×10cm方木做立柱,间距1.2×0.8m(纵×横),纵向采用10×10cm方木间距0.8m,横向采用5×8 cm方木间距0.4m。
1、施工荷载计算项目按照《公路桥涵施工技术规范》和设计文件的有关要求执行。
旅游业民宿、溶洞探险、洞穴及树屋酒店勘察招标文件2、方木、模板参数:参考《建筑模板施工手册》