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某高速公路第X合同段满堂支架现浇箱梁施工方案简介：

高速公路第X合同段的满堂支架现浇箱梁施工方案，通常是一种大型桥梁建设中的常见施工方法，具体流程和简介如下：

1. 施工准备：首先，对施工现场进行详细规划，确保满足施工需求，包括场地平整、电力供应、排水系统等。根据设计图纸，确定满堂支架的尺寸和结构，一般采用钢或混凝土材料制作。

2. 支架搭设：满堂支架是一种将整个梁体一次性浇筑在地面上的支架，需按照设计要求精确搭建，确保支架的稳定性，同时考虑预拱度的设置，以保证箱梁的几何尺寸。

3. 预应力钢束铺设：在支架上预先铺设预应力钢束，待箱梁混凝土浇筑完成后，通过张拉预应力钢束来增加梁体的承载力。

4. 混凝土浇筑：选择合适的混凝土配合比，通过混凝土泵将混凝土输送到满堂支架上，按照设计的顺序逐层浇筑，保证箱梁的密实性。

5. 浇筑养护：混凝土浇筑完成后，进行保湿养护，确保箱梁在早期阶段有足够的强度，防止因温差和收缩导致的裂缝。

6. 拆除支架：在混凝土强度达到设计要求后，拆除满堂支架，完成箱梁的制作。

7. 确认验收：最后进行箱梁的各项性能试验和验收，确认无质量问题后，进行安装并接入高速公路。

这个方案需要严格的施工管理和技术监督，以确保箱梁的结构安全和施工质量。同时，也需遵循相关的环保和安全规定，确保施工过程中对周边环境的影响降到最低。

某高速公路第X合同段满堂支架现浇箱梁施工方案部分内容预览：

C50混凝土2173m3，R235钢筋690Kg，HRB钢筋424892Kg。

三、满堂支架现浇施工的重点与难点：

1、满堂支架现浇施工第一步主要是地基处理DB／T60-2015标准下载，地基基础承受上部结构的所有荷载，如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。

2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性。支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。

3、为保证成型后的箱梁外表美观，底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。

4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命，钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。

5、波纹管道的安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提。

6、钢筋密、管道多，保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的密实是混凝土浇筑时的重点与难点。

7、针对现浇箱梁施工现场条件及施工工艺难度，我项目部制定现浇箱梁施工安全专项方案以此控制确保施工安全。

四、现浇箱梁的施工工艺：

4.1、现浇简支箱梁施工的工艺流程：

地基处理→支架安装→底、侧模安装→支座安装→模板及支架预压→绑扎梁板底筋及梁腹板筋→波纹管与腹板模安装→底板砼与腹板砼浇筑→顶板底模与绑扎箱梁上层筋→浇筑顶板砼→养生→预应力张拉→注浆、封锚→养生

设计施工缝的设置位置将五跨现浇箱梁左右幅分为三联，施工顺序：改省道S203线于桥梁第四跨→施工左幅第1联箱梁→施工左幅第2联箱梁→改省道S203线于桥梁第二跨→施工左幅第3联箱梁→施工右幅第3联箱梁→施工左幅第2联箱梁→改省道S203线于桥梁第四跨→施工右幅第1联箱梁

省道S203线改道路基用主线路基用土分层填筑压实，按路基施工规范要求控制好压实度、平整度与宽度，改道路面铺筑50cm厚片石后用小石子嵌缝找平，然后铺筑20cm混凝土作为路面。

支架搭设前先清理场地内的浮土及钻机施工时留下的泥浆；再根据梁底标高与碗口支架配杆高度确定地面标高；然后用推土机推平场地，用平地机刮平后，用20吨振动压路机压实；再在已处理平整、压实的地基基础上浇筑一层10cm厚的C25混凝土垫层以方便支架的搭设及稳定。地基两侧顺桥向各设排水沟一道，以保证排水系统要畅通，避免雨水浸泡地基。

满堂式支架采用满堂碗扣式脚手架，根据支架受力计算确定碗扣架立杆纵向间距为80cm，横梁端部位置纵向间距为40cm，横向间距为60cm，肋板处横向间距为30cm，水平杆步距为1.2m、顶端步距为0.6m，支架搭设时先在支架底部铺设10×15cm木方，再安装脚手架底托，安装碗扣支架主杆及水平杆，安装时应保证立杆处于底托下垫钢板中心位置，构件结点以碗扣锁定，用锤子顺时针锤击上碗扣至锁死为止。然后安装支架可调顶托，为便于在支架上高空作业时安全省时，可在地面上大致调出顶托伸出量，再运至支架顶安装。具体操作为：支架安装完成后在箱梁的两端与跨中三个断面横向设左、中、右三个控制点，用水准仪根据箱梁底标高减底模厚度与纵、横木方高度测出顶托标高并精确调好。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校核，最后用拉线内插的方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制40cm以内。再在顶托上横向安设10×15cm木方，在横向木方上铺设10×10cm间距30cm的纵向方木，然后再在纵向方木上铺设1.5cm厚的底模。

满堂支架搭设时应纵向、横向排列整齐，自一端延伸向另一端，自下而上按步架设，上下保持垂直，并逐层改变搭设方向，整架纵向、横向垂直偏差小于H／400且小于50MM。在支架两侧设置交叉支撑，同时整架采用钢管扣件进行加固，并设置水平加固杆、斜杆和剪刀撑，其中水平加固杆每二层门架设一层纵、横水平加固杆，并设在立杆节点或靠近立杆节点的位置，而斜杆和剪刀撑则整架每隔4－6m设置斜杆和剪刀撑，斜杆和剪刀撑与地面的夹角控制在45°－60°之间，以加强支架的整体稳定性。安装完毕后，对支架的平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，对支架和脚手架的沉降注意观测，必要时进行纠正和调整。

考虑支架在荷载作用下的弹性与非弹性压缩值、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷及由混凝土、温度变化引起的挠度等因素，支架安装后需具根据支架预压结果预设预拱度。

4.4、底、侧模安装：

底模均采用厚度为1.5cm的木胶模，安装前先用全站仪放出箱梁的底板边线，两端点拉线确定底模的安装边线。安装时将底模放在横向方木上，纵向板与板相接处需在同一方木上，拼缝处如有缝隙可用硅胶进行填充。底模两侧各需比箱梁底板边线宽出5~10cm，以便侧模的固定，安装完成后进行标高复测，复测无误后再安装侧模。（下图为我部以往施工实图）

外侧模同样采用1.5cm厚木胶模。

外侧模因只有145cm高，加固时不使用对拉杆，采用在翼板支架上用钢管并在钢管内插顶托作上、下两层支撑，支撑间距同满堂支架立杆纵向间距为90cm。侧模加劲楞用15cm木方按先横后竖设置，通长横向木方设置两排，竖向木方按支撑90cm间距设置。为保证砼浇筑时翼板支架外倾而导致侧模涨模，在每一根最外侧的翼板支架立杆上用4m钢管斜拉固定至底板下支架上。（详见上满堂支架立面图）

为检验支架的整体稳定性及支架基础的实际承载能力，克服砼浇筑过程中支架的不均匀沉降，避免箱梁砼因支架不均匀沉降而出现裂缝，满堂支架底模、支座安装完成后要进行压载试验。

支架变形，地基、底板沉降量观测：

1、支架变形观测：加载前选9根立杆，用全站仪标定铅垂线，记录初始值。 加载至梁体自重的50%时观测一次，加载至梁体自重的75%时观测一次，加载至梁体自重的100%与卸载前观测不少于三次，根据各次测得的结果画出曲线变化图。预压期间注意检查支架各扣件的受力情况。

2、地基沉降量，底板沉降量观测：加载前在跨中选9点，分别观测预压前其原地面高程和每次加载后高程并将结果填入静压实验观测记录表，以便分析和指导后继工作。

下图为我部以往满堂支架局部预压实图：

4.7、底、腹板钢筋绑扎：

钢筋到现场首先验收出厂合格证，无合格证不得卸料。认真检查来料钢筋的外观质量，剔除外表有严重锈蚀的钢筋，不符要求禁止在本工程中使用。按规范进行取样试验。

施工前认真学习图纸，施工时严格按图下料及配制钢筋，并注意节约。

箱梁钢筋主要采用HRB335钢筋，基本间距14cm；底板底层与横向钢筋均采用直径16mm钢筋；腹板箍筋与翼板底筋采用直径12mm钢筋。钢筋最小保护层厚度为2cm。

纵向钢筋采取焊接连接，焊接时需在模板须采取衬垫的措施，尽可能避免或减少对模板的损坏以保证砼的外观质量。

为避免砼浇筑后出现露筋现象，在底板翼板的钢筋底部及侧墙钢筋的两侧应设置足够的高强塑料保护层垫块。

底、腹板钢筋绑扎完成后注意设置φ10cm的硬质PVC泄水孔与通气孔。

4.8、 波纹管定位安装、内模安装：

波纹管位置安装是否准确直接影响预应力张拉质量，保证波纹管安装准确需从以下两点控制：

①严格按照设计所给的预应力布置图安装每道预应力束，做到竖弯通顺、平弯圆顺、管节之间连接平顺，整个管道安装后线型自然、流畅。

②固定管道的定位钢筋牢固稳定使之管道在混凝土浇筑过程中不产生位移。定位钢筋以“井”字形式紧挨管道与梁体钢筋点焊，并严格按照纵向100cm的间距安装；竖弯、平弯处按50cm间距安装以保证转弯顺畅。固定管道时应注意电焊不能碰管道，如不小心碰到使管道出现小洞应及时用透明胶布绕管道粘住。

如梁体钢筋与管道相干扰时，可移动梁体钢筋以保证管道位置的安装准确。

内模安装：当底板、腹板钢筋、预应力管道安装完毕并经监理工程师验收合格后即可进行内模施工。箱梁室内高度为110cm(梁端渐变段除外)，内模采用木胶模拼装，木胶板竖、横骨架为10×5cm木方，横向木方间距30cm，竖向木方间距40cm。内侧模安装时先将一室两侧模板同时支立在已安装好的倒角钢筋混凝土垫块上；再用钢管对撑在两内侧模竖向木方上；对撑设置上、下两道，底撑平下倒角模安置、顶撑平上倒角模安置。上、下对撑均设置通长连接钢管。检查内侧模安装稳固后，在上层对撑上铺设顶板底模。

内模安装图例 顶板模安装图例

4.9、顶板钢筋绑扎：

顶板钢筋均采用直径16mm的HRB335钢筋，纵向钢筋间距除腹板钢筋外基本为14cm，横向钢筋在横梁两端为10cm间距、跨中为15cm。顶板净保护层厚度为2.5cm。

TGZWEA A标准下载下图为我部以往施工实图：

4.10、箱梁砼浇筑：

箱梁砼标号为C50，采用项目部混凝土拌和场集中拌和砼，坍落度控制在10±2cm左右，并掺加早强剂、缓凝剂，使砼初凝时间不得小于5小时，且3天砼强度达到设计强度的80%，7天达到设计强度的100%，并要求试验室及时做好砼试块。

为便于施工，箱梁砼分二次进行。第一次进行底板及腹板部分，第二次进行顶板砼浇筑，两次浇筑的划分，以箱梁边腹板顶与翼板交接处为划分线。

砼要求到施工现场需进行抽检，对每部泵车砼的坍落度都必须进行检测，坍落度要求按技术要求进行。砼浇筑前做好准备工作Liebert NX 250标准下载，确保砼浇筑连续进行一次性完成，包括砼运输车、浇筑泵车的安排布置（计划在支架搭设时，预留泵车位置），桥面振捣人员，设备的安排分工，以及砼浇筑过程中的检查人员配置等。砼浇筑前对模内必须清理，模内杂物进行清除，并充分洒水湿润。

砼浇筑采用输送泵车。第一次砼浇筑，先进行箱梁底板区域砼浇筑，按每孔横隔划分成多段进行，最先段底板砼浇筑后要求先进行第二段底板砼浇筑，到第三段底板为止，再回到第一段进行肋板砼浇筑，使得底板砼有一定的凝结力，这主要是针对商品砼流动性能大这一特性。砼浇筑时注意砼下料冲击力，下料时避免冲击钢筋和预应力波纹管。

第二次进行顶板砼的浇筑。顶板底模的安装需在底板砼凝固以后再施工，并在第一次砼浇筑完成后及时将腹板砼顶面凿毛处理。