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某煤矿北风井道路工程施工组织设计简介：
煤矿北风井道路工程施工组织设计是一份详细的施工计划，它主要包含了以下几个部分：
1. 工程概述：首先会介绍工程的基本情况，如北风井的道路位置、长度、宽度、设计标准、施工范围等，以及对地质、气候、环境等因素的分析。
2. 施工目标：明确施工的目标，如工程的完成日期、质量标准、安全目标等。
3. 施工组织：包括组织机构的设立，项目经理、技术人员、施工队伍的配置，以及施工流程和责任分工。
4. 施工进度计划：详细列出每个阶段的施工任务、时间安排和关键节点，以确保工程按计划进行。
5. 施工方法与技术：介绍采用的施工技术方案，如道路铺设的材料选择、施工工艺、质量控制措施等。
6. 安全管理：强调安全施工的重要性，制定相应的安全措施和应急预案，保障施工人员和周边环境的安全。
7. 资源配置：包括人力、物力、财力的合理分配，以及机械设备的计划购置和使用。
8. 环保与文明施工：考虑施工过程中的环保要求，如何减少对环境的影响，以及文明施工的实施措施。
9. 风险管理：识别并分析施工过程中可能遇到的风险，制定相应的预防和应对策略。
总的来说，这份施工组织设计是指导整个施工过程的蓝图，是确保工程顺利进行的重要文件。
某煤矿北风井道路工程施工组织设计部分内容预览：
3.３.6接缝处理：当天施工结束后要做横缝，横缝处用与摊铺层同厚的木方支档，档板外多铺2—3米级配料，供压路机碾压用，继续施工时撒去挡板，清涂档板外的级配料。
3.３.7基层成活后水车洒水养生，使基层表面始终处于湿润状态。
DB23／T 3093-2022 森林草原防灭火综合业务管理信息共享平台组织机构编码规则.pdf3.３.8基层施工完后即洒水养生并请监理工程师验收
3.4机动扯到外侧平缘石砌筑。
3.4.1机动扯到外侧平缘石块基础与路基同时碾压。
3.4.2按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、夯实后安装机动扯到外侧平缘石。
3.4.4机动扯到外侧平缘石的垫层采用1：3水泥砂浆找平，虚厚约2厘米，按放线位置按砌。
3.4.5机动扯到外侧平缘石灌缝前进行修整，使其位置及高程符合设计要求；灌缝在基层铺筑完成后进行。
在开工之前，按照监理工程师批准的路段做好试铺路段，确定透层沥青用量、喷洒方式、温度等。
3.5.1试铺路段：在水泥混凝土路面下封层正式开工前做试铺路段。试铺路段选在主线上，长度不小于100米。确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位面积用量等等。
3.5.2在浇洒透层之前，清扫已完工的基层，基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。若基层表面过分干燥，在基层表面少量洒水。
4.1拌和场地的布置：拌和场设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方，并符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和场地平整及碾压：对拌和场地清理、整平，用压路机碾压密实。
4.2集料的堆放及质量控制
4.2.1、集料的堆放：按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立指示牌，写明材料名称和规格。相临料堆之间用砖墙隔开，砖墙高度视料堆高度需要而定，墙厚不小于37厘米。
4.2.2、集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度，按照业主指定或同意的料场进行采购。对进场的集料进行定期和不定期抽检试验，频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购，不进场，不使用。
4.3级配料配合比设计：
4.3.1工地试验室根据要求的水泥砼类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，用计算机程序确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。并输入拌和机的微机自动控制系统。确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
4.3.2在试铺工作开始前20天将推荐的配合比、集料级配以及原材料和级配料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后立即选择试验路段进行试拌试铺工作。
4.4.1混凝土拌合机采用1套西安筑路机械厂生产的LB3000型水泥砼拌和机，该机具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌和均匀，然后，把拌和好的级配料（级配料出料温度为150—165。C）输入热拌料储料仓。拌和场安装100吨级配料储料仓一座，储料仓由双层钢板制作，内充惰性气体，仓内设置蛇形管导热油加热装置。
4.4.2集料用ZL50装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。
4.4.3抗剥离剂的掺配方法：在连接沥青泵的导管处安装一沥青流量计，从沥青导管处接一支管，支管上设一流量计及调节阀，支管接上一个抗剥离剂贮存箱（尺寸为1米的立方体），按规定的抗剥剂掺配比例算出支管流量计的流量值，调整调节阀使支管抗剥离剂流量合适，在泵沥青过程中掺加抗剥离剂，可保证抗剥离剂掺配均匀。
5、水泥砼面层的施工方案
5.1试验路段：在水泥混凝土路面主体工程开始之前面14天内，按照监理工程师批准的路段，铺筑一段单幅长度不少于100米的试验路面，确定合理的施工参数。
5.2水泥砼面层施工安排：施工时先摊铺下面层，依次中面层，接着施工上面层。施工程序：测量放样—清扫或清洗下承层—喷洒粘层油—自卸汽车运输水泥砼—摊铺机摊铺—压路机碾压—检查验收。
5.3主要机械与劳动力配备：德国产ABG423型水泥砼摊铺机1台，装载机2台，DD130双光轮压路机器1台；DD110双光轮压路机器1台；22吨轮胎压路机器1台，6—8吨钢筒压路机1台，小型手扶振动压路机1台，15吨自卸汽车20辆，劳动力25人。
5.4水泥砼路面施工方法
5.4.1下承层的修整
5.4.1.1清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁、无松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑级配料之前要进行检查，并经监理工程师认可。水泥砼层间喷洒粘层油。
5.4.1.2在上层摊铺前，下面层洒粘层沥青，其沥青材料中凝液体石油沥青。铺筑沥青面层时与新铺沥青级配料接触的路缘石、雨水口的侧面亦应刷粘层油。
5.4.1.3由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青面层铺筑采用钢丝作为基线，基线布设时需每5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力大于800牛顿，严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，专人复核无误后，方可允许摊铺使用。摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。
5.4.1.4交通疏导：建立运输调度小组指挥运输车辆按规定行车路线上行使，禁止与施工无关的车辆通行。对抛锚车辆及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺要求。
5.4.1.5运输： 沥青级配料的运输，拟使用15吨自卸汽车，车上有遮盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。
5.4.1.7摊铺的管理： 沥青级配料铺筑由路基路面作业队抽出有丰富铺油经验的同志组成专业水泥混凝土路面施工队完成，施工队配备人员24人，分别为管理2人，测量放线2人，质控2人，摊铺8人，接缝与修整2人，碾压6人，清理2人。
5.4.1.8铺筑严格按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。
a、首先将摊铺现场清扫干净，然后由测量员放基线，基线应稳固结实。摊铺时设专人跟随摊铺机看守基线。
b、自卸汽车连续进料。车辆的运输能力大于摊铺机的摊铺能力。
c、对级配料进行严格检测，确保级配料的质量
d、摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板至于地木垫上，木垫厚度为级配料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。
e、热熨平板使之与级配料温度基本一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。
5.4.1.9碾压：严格按初压、复压和终压三阶段进行，用三种不同颜色的标牌或旗子指示三个阶段。设一人专门量测摊铺完的级配料温度，防止低温碾压出现裂纹。同时把握合理的碾压长度。压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。
碾压速度：碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时分机种的行使速度如下：
b、初压：用双驱双振压路机（关闭振动装置）和双钢轮压路机碾压，主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次重叠1/3，压路机停机或错轮在低于60℃的路段上（路边插红旗）。初压两遍在级配料不低于125℃以前完成。
d、终压：终压是消除轮、缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。因此，沥青混和料要在适宜的温度下结束碾压。终压紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压两遍，至清除表面轮迹。要在级配料不低于80℃前完成。
e、碾压过程中不得在碾压区内转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。
f、碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实。
g、改性沥青混和料的压实在摊铺后立即进行。在初压和复压中，采用同类压路机并列成梯队压实方式。
h、超高路段施工从低的一边开始逐步向高的一边碾压。
5.4.1.10横缝处理
a、各层接缝至少错开5米以上。当天摊铺级配料收工时用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬并清理干净。接缝处摊铺沥青级配料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同级配料的温度，第一车级配料的温度以摊铺温度上限为好。
5.5水泥砼路面施工应注意的几个方面：
5.5.1采用非接触式平衡梁施工，可得到高精度的平整度。但每次作业前都要重新检查、校正，一定要修整到符合要求。
5.5.2专人清扫各种找平拖件运行轨道，不得存在任何散料。
5.5.3摊铺机不能摊铺的部位（如道口渐变段、斜交桥头处）配备好人工和机具等。
5.5.4检查摊铺厚度的变化，实际摊铺5米后就要检查。搞清原因后再旋转向控制器手柄。不要一次调得过多、过快，以免铺筑面产生突然的凹凸。调整时要在20米范围内DB64／T 795-2012标准下载，调到要求的数值。
5.5.5经常核对熨平板构成作业角的误差。检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致，并进行调整。
5.5.6检查横坡控制器，在20米长的铺筑范围内用水准仪精细测量，并计算机横坡，做必要的调整。
5.5.7及时检查平整度，已铺路面是否发生凹凸，如果有此情况则检查纵向控制器是否感应度过高，而频繁围绕零区搜索小误差，使大臂液压缸产生了振动。检查液压缸内液压油流量是否不足，压力小降。另外电瓶的电力不足或级配料质量不好也会发生此情况。
6.1本工程小构件需在前期进行预制，以保证路面施工进度。
6.2.1小构件模板采用定型钢模板，预制时涂刷脱模剂，拆模时要保证构件不缺棱、掉角。
6.2.2水泥砼和砂浆的配合比由工地试验室按设计及规范要求进行计算、试配，确定后报监理检查批准，经监理批准后方可使用。
6.2.3本工程砼用量不大【法律法规4】《中华人民共和国合同法》.pdf，采用2台350型混凝土搅拌机供应混凝土。
6.3.4砼的养生：砼浇注完成、表面收浆后，尽快对其进行养生，覆盖洒水养生，养生时间根据气候情况而定，覆盖物选择塑料薄膜、苫布、草帘等，苫盖要严密、牢固；洒水只保证砼表面长期处于湿润状态，而不应在砼强度较低时表面直接将大水洒在砼表面，形成水流冲刷砼表面。