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德安县东西区昌九高速公路跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案简介：

德安县东西区昌九高速公路跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案，是针对在德安县东西区的昌九高速公路上建设的一座桥梁，采用现浇箱梁结构，设计的一种特殊的施工方法。满堂支架，也称全支架法，是一种用于大型桥梁建设中的施工技术，它通过在桥梁底部搭建坚固的支架，将桥梁的混凝土箱梁在支架上整体浇筑，形成箱梁的三维空间形状。

该施工方案的主要步骤可能包括：

1. 场地准备：清理施工区域，确定支架的位置和尺寸，确保支架的稳定性。

2. 支架搭建：根据箱梁的设计图纸，精确施工支架，一般采用钢或混凝土材料，确保其强度和稳定性。

3. 混凝土浇筑：在支架上铺设模板，然后进行混凝土的配制、运输和浇筑，通常会分段进行，以控制浇筑速度和保证质量。

4. 支架拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除支架，进行后期的养护和检查。

5. 质量控制：在整个施工过程中，都要进行严格的质检，确保箱梁的几何尺寸、强度和结构完整性。

这种施工方法的优点是精度高、施工速度快，能有效控制桥梁的质量，但成本相对较高，且对施工技术和设备要求较高。

具体施工方案会根据桥梁的规模、地质条件、气候环境等因素进行详细设计，确保施工的安全和高效。

德安县东西区昌九高速公路跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案部分内容预览：

新浇砼自重：靠高速公路边沟位置的应急通车门洞顶板箱梁底宽8米，此处箱梁高度2.3至2.1米，腹板位置砼厚度2.3米，箱室位置砼厚0.83米，按最大厚度2.3米计算。

砼自重：P1=2.3×26=59.8KN/M2

内模支撑和模板荷载：P2 = 400 kg/m2 = 4 kN /m2 　　设备及人工荷载：P3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2 　　砼浇注冲击及振捣荷载：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 　工字钢、分配梁及分配梁上支架荷载：P5 = 300 kg/m2 = 3 kN /m2

作用在400×8mm钢管顶部集中荷载为：

DB32∕T 1646-2010 特大跨径桥梁施工测量规范P=（P1+P2+P5）×1.2系数+（P3+P4）×1.4系数=（59.8+4+3）×1.2+（2.5+3.0）×1.4=80.16+7.7=87.86 kN /m2

在跨度6.2米，宽2.5米范围的荷载用2根Φ377×10MM的钢管立柱，则每根立柱上的承受的实际荷载为：

P实际 =（87.86×6.2m×2.5m）/2根=680.9KN/根。

砼自重：P1=（2670.4m3×26 kN /m3）/113M ×6.2m=3809.46KN

内模支撑和模板荷载：P2 = 4.0 kN/m2 ×30 m×6.2 m = 744 kN

设备及人工荷载：P3 = 2.5 kN /m2 ×30 m×6.2 m =465 kN 　砼浇注冲击及振捣荷载：P4 = 2.0 kN/m2 ×30 m×6.2 m = 372 kN 工字钢、分配梁支架荷载：P5 = 3.0 kN/m2 ×30 m×6.2 m = 558 kN /m2

作用在单个门洞上方6.2×28m范围的集中荷载为：

P=（P1+P2+P5）×1.2系数+（P3+P4）×1.4系数=（4915.43+744+558）×1.2+（465+ 372）×1.4=6133.75+1172=7305.75 kN /门洞

P实际=7305.75 kN/15根=487.05 kN/根。

5.4.2、钢管立柱承载能力验算：

钢管立柱受力按照轴心受压构件进行计算，立柱直径377mm，壁厚10mm。

验算结果必须满足：P设计=A×¢×[σw]＞P实际

钢管高度：L=5000mm（按5米计算）。

钢管回转半径：i=√（D2+d2）/4=√（3772+3572）/4=129.8mm

长细比：入=L/i=5000/129.8=38.52

查表得轴心受压构件纵向弯曲系数：¢=0.88

所以：P设计=A×¢×[σw]

=11523.8×0.88×145=1470437 N=1470.437 KN/根，

　　验算结果：P实际＜P设计

安全系数：K=1470.437/487.05 =3.02，满足要求。

5.4.3、外侧门洞边支墩碗*支架立柱受力验算

左右幅外侧门洞靠边沟部位支墩采用碗*支架架设的，纵横向间距均为0.3米，门洞横桥向长30米，则碗*支架顺桥向布置（30m/0.3m）+1=101排，横桥向布置4排。共计101*4=404根。

则单根立杆承受荷载为：N=7305.75 KN/404根=18.10 KN/根＜[ N ]=30 KN。

5. 5.验算基础地基强度：

支墩位于宽1.2米、高0.8米、长30米的混凝土扩大基础上或类似于扩大基础的原昌九高速路面上，地基承载力均大于200Kpa，满足要求。

六、支架搭设安全技术要求

（一）、材料进场安全注意事项

1.脚手架所使用的钢管、*件及零配件等须统一规格，证件齐全，杜绝使用次品和不合格品的钢管。材料管理人员要依据方案和交底检查材料规格和质量，履行验收手续和收存证明材质资料；

（二）、碗*式钢管脚手架搭设的安全技术要求

1.脚手架搭设前，要先编制支架施工方案设计。明确使用荷载，确定支架平面、如布置，列出构件用量表，制订构件供应和周转计划等。

2、所有构件，必须经检验合格后方能投人使用。

3、立杆基础施工应满足要求，清除组架范围内的杂物，平整场地，做好排水处理。

（1）接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗*搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗*，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗*套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗*凸头，直至上碗*被限位销卡紧不再转动为止。

（2）如发现上碗**不紧，或限位销不能进上碗*螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗*是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求)；下碗*与立杆的同轴＆是否符合要求；下碗*的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗*内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则因调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。

（1）在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上交错安装规定长度的立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。搭设顺序是：立杆底座一立杆斗横杆一斜杆斗接头锁紧一脚手板一上层立杆斗立杆连接销斗横杆。

（2）脚手架搭设以3～4人为一小组为宜，其中1～2人递料，另外两人共同配合搭设，每负责一端。搭设时，要求至多二层向同一方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。

（1）所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。

（2）在搭设过程中，应注意调整整架的垂直度，一般通过调整连墙撑的长度来实现，要求整架垂直度小于L／500，但最大允许偏差小于l00mm。

（3）连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置，并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。

（4）在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进人危险区域。

（三）、支架检验、验收和使用管理

1、碗*式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满。没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。

2、钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。

3、立杆最大弯曲变形矢高不超过L／400，横杆斜杆变形矢高不超过L／200。

4、可调构件，螺纹部分完好．无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。

6、在下列阶段应对脚手架进行检查：

1)每搭设l0m高度。

3)遇有5级及以上大风和中雨后。

4)停工超过一个月恢复使用前。

1)基础是否有不均匀沉陷。

2)立杆垫座与基础面|是否接触良好，有无松动或脱离情况。

3)检验全部节点的上碗*是否锁紧。

4)连墙撑、斜杆及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。

5)荷载是否超过规定。

1)地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠。排水通畅。

2)不允许立杆有浮地松动现象。

3)整架垂直度应小于L／500，但最大不超过l00mm。

4)对于直线布置的脚手架，其纵向直线度应小于L／200。

5)横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于L／400。

6)所有碗*接头必须锁紧。

1)脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。

2)在使用过程中，应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物。

（四）、支架拆除安全注意事项

1、拆除时间：箱梁混凝土强度达到《混凝土结构工程施工质量验收规范》中混凝土强度的有关规定。方可拆除支架、完成现浇箱梁的施工。拆除施工前由项目部组织对支架进行全面检查批准后方可实施拆除作业；碗*支架拆除前现场工程技术人员对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。 2、拆除步骤：松动顶托可调螺栓→撬动格栅模板下落与顶托大格栅→抽出箱梁两侧托架外运→抽出中间底模外运→拆除纵向横向剪刀撑→自上而下拆除碗*支架横杆和立杆，自上而下逐层拆碗*式支架斜拉杆。 3、拆除顺序：遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，拆除作业严格遵守拆除顺序——自跨中向两端梁对称，由上而下逐层进行，杜绝上下层同时拆除。全部顶托卸完后抽出底模胶合板、木板和槽钢。拆除时应有专人负责施工安全，作业面下方严禁人员进出；拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，轻拿轻放，以免冲击变形，影响模板的平整度；拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。

4、拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；

5、拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。

6、搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；

1、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除GB∕T 50323-2001 城市建设档案著录规范，应采取可靠的绝缘措施。

2、钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。

3、夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。

1、避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为25~32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

2、接地极：按支架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m，直径为25~50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。

3、接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

4、接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

5、接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

6、雷雨天气坝体灌浆施工方案，钢管支架上的操作人员应立即离开。